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2019/01/10(木) 18:08:01.59ID:TgG5Yp7J0https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1546914682/
278 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ] 2019/01/08(火) 13:04:29.12 ID:ETd2dbLB0
>>230
846 名前:名無しさん@涙目です。(茨城県)[CN] [sage] :2019/01/07(月) 12:17:46.84 ID:+JW1phuc0
>>1
船舶にはAISというトランスポンダが積まれていて
船名と所属と国籍と位置の発信が義務付けられている
海保では海上レーダーのデータとAISのデータから、海上にいる船舶が何なのかを把握している。
防衛省の公開したビデオではP-1のクルーが
クルー「WARSの目標情報はないですよね?」
クルー「なし」
クルー「クァンゲト・デワン(の情報)もなし?」
クルー「なし」
と発言していて、WARS韓国海洋警察の巡視船がいることや、
韓国海軍のクワンゲドデワンがいることをP-1のクルーは知らなかったらしい。
その2艦がAISをオンにしていれば、そんな情報はP-1の機上からも得られるのにだ。
軍艦が戦時にAISを切る事はありうるが、平時にAISを切ると衝突事故につながる
(アメリカのイージス艦がAIS切って民間船と衝突事故を起こしていた)
ましてや巡視船がAISを切るとかあってはならないことであるが、
P-1の事案ではなぜか、この2艦はAISを切って所属を隠して行動していたようだ。
なのでk海保もいることがわからなかったし、P-1のクルーもびっくりしたことだろう。