<菅氏>「自動車市場は十分に開放的」米に反論©2ch.net
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菅義偉官房長官は13日の記者会見で、ドイツ・ハンブルクで8日にあった日米首脳会談で米側が日本の自動車市場の「非関税障壁」の改善を求めたことに対し、「非関税障壁を設けるような差別的な取り扱いは行っておらず、十分に開放的だ」と反論した。また、米側が言及した対日貿易赤字については、麻生太郎副総理兼財務相とペンス米副大統領をトップとする日米経済対話で協議していく考えを改めて示した。【秋山信一】
7/13(木) 19:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170713-00000072-mai-pol ちゃんとアメリカに日本でどんな車が売れるか提案してやれよ
手がかかるがしょうが無い 女性に男性が偉そうに解説する「マンスプレイニング」を、1枚の漫画が的確に表現している
http://www.zidus.ns01.info/638.html >>2
ホントソレw
マーケティングってあいつらの言葉だったはずなのだけどね? ベンス副大統領 「スバル最高ですね!」
麻生太郎 「?」 アメリカは日本の車を25年も輸入出来ないようにしてる不公平な法律無くせよ >>2
バカじゃないからそんなことはわかってるよ
でも政治家や官僚はパフォーマンスでもごり押ししなければいけない場面がある
ちゃんと仕事はしてるよって 客観的にどっちの決まりの障壁が分厚いのかをきちんとわかりやすく漫画にして
見せてあげないと理解できないだろうに 車検、税制とアメリカからしたら非関税障壁と言える物があるわけで
アメリカ車だけにあるもののことではなくて、もっとユルユルで車売らせろってことでしょ ハワイに行ったら、一番小さな車がムラーノだったw
しかも、ムラーノなんてほとんど走ってない、あれは日系人が輸入したのかな?
ムラーノが一番小さくて、日本で言うと軽より小さい変な扱いになってたな
アメリカではディカプリオがプリウスに乗ってプリウス人気と聞いたが・・・ 公共事業に予算つけるなら、幅の広い外車専門道路とか作ればいいんじゃね。 アメ車買ったらタッチアップペイントが7500円 本国では11ドルくらいなのだが
航空便が使えないので個人輸入できず。インポーターとディーラーがダメだから
売れないんだろうと思うよ。 実際に日本に拠点を置くアメ車ディーラーからすれば、
車検は定期的に稼げる収入源だから無くしてほしくないというよくある噂 (´-`).。oO(整備にインチ系の工具が必要な時点で…) 自分がバカでかい大排気量の車が好きだからって、
軽自動を無くするように法律を変えろとか、本末転倒。 30年前と同じ展開でワロス
ただ昔より日本の方が強靭になっているのは事実 >>2の言う通り
アメリカで軽自動車でも作ってみろ
安けりゃ売れるから
安くったって、買ってすぐ壊れちゃうようじゃダメだぞ アメリカでも一部ではあると思うが軽トラ 大人気らしい >>10
こういうの野放しにしとくと
政治が稚拙化するから困る
民進党レベルになったらオシマイ >>2
フォード Kaが発売済み。
結果は。。。売れなかったw >>14
映画La La Landだと標準的なアメリカ人がこぞって乗ってるスタンダードカーみたいに描かれてた 非関税障壁は日本ではなくアメリカの車自体の問題(w
あんな車、日本の環境や交通事情で売れるわけがない。 またGMが左ハンドルのまま新しいモデル売ろうとしてるんだってよ
アメリカ人て脳に欠損でもあるんじゃね? >>24
小室哲哉プロデュースで5MTのみだろ
売れるわけない >>22
前にもニュー速+で書いたんだけど
知り合いのアメリカ人がミゼットUは最高のピックアップ云々言って
馬鹿でかい体でぎゅうぎゅうなのに喜んで乗ってるw 優れた韓国車が日本でさっぱり売れないのは開放されていないからだろw
>>27
フォードが日本で車を売り渋った理由
『サポートコストがかかるから売りたくない!』→翌年、日本撤退へ
>>31
日本撤退したヒュンダイがなんだって? 非関税障壁じゃなくアメ車メーカーが日本で売る気がないだけ
なのに日本の政府の対応は 軽自動車の税金あげたり ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています