新潟俺「やっと同じ北陸地方が舞台のラブライブがきたか...聖地巡礼しやすくなるぞ」
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新潟駅から秋葉原駅まで 1時間50分
新潟駅から原宿駅まで 2時間10分
新潟駅から台場駅まで 2時間10分
新潟駅から沼津駅まで 2時間50分
新潟駅から金沢駅まで 3時間10分 魚沼民のワイ新潟市まで120km
新潟市より東京の方が頻繁に行く(ラのイベントもあるし)
新潟は地理の授業では中部地方で驚く
金沢はもう関西圏の感覚で遠すぎ >>54
カレーラーメンは三条にしかないから背脂ラーメン 真の新潟県民は北陸が身近とか間違っても言わないんだよなあ
よほどの地理音痴かとうほぐあたりから新大に入った学生か 新潟、思ったより上の方で笑う
もっと佐渡島の下辺りとかだと思ってたわ >>63
河川の流れが分かればその河口に大きい街があることはすぐ分かるんだけどな >>64
川とか地図で気にしたの中学生以来かもしれん
都心は見る影無いけど、田舎の方だとそういうの顕著に出てるよな >>47
オール新幹線だろう
新潟から東京にプラス一時間だから 東京から地方とか地方から東京はどうにかなるけど地方から地方だと東京より近いはずの県とかの方が移動面倒なんだよね >>25
新潟と富山の県境は親不知海岸という断崖絶壁と荒波の難所があるからな 三重から和歌山行こうとしたら紀伊山地避けるからクッソ時間かかった記憶あるな
あと地方の県って想像の3倍くらいデカいんだよ 関西から車で山形行ったことあるけどどこまで走っても新潟で気が狂いそうだった 新潟の海岸線300km超え直線距離でも250kmはあるからな 新潟の海岸線と九州の南北の長さが同じくらいなんだっけ >>31
関東・北陸・東北のいずれからも
ポイされている地域w >>38
越後製菓!があるぞw
意外と2番手クラスの菓子メーカーが豊富
ブルボンとか亀田製菓とか >>55
俺以外にも魚沼民ラブライバーが存在していたとは 上越行ったときに新潟市よりも富山市のほうが近くて更に長野市のほうが近いのには笑った >>42
新潟を出るまでに北陸線で2時間かかる模様w 上杉謙信の拠点が上越の春日山城だったし昔は上越の方が越後の中心だった >>76
今、アキバのドトールいるんやが
タブレットでスクフェス2しとるw 北陸、関東甲信越、東北・・・新潟県の帰属問題は微妙。
なんなら北海道みたいに1県で新潟地方として独立してもいいと思う。 新潟を1時間29分で結ぶ最速列車となった「とき311号」 東京駅9時12分発▶︎新潟駅10時41分着。 途中停車駅、大宮駅のみの 田中角栄がいたのにそんな感じなのか…
いなかったらどうなってたんだ >>81
経産省のJstartup localでも
北海道とか東北、九州に並んで新潟県単独になってるからな >>90
田中先生は「三国峠をぶっこわす」って演説して新幹線や高速ができたんだからすごい
越後だけじゃなく列島改造論のお陰で全国に新幹線や高速道路網が整備されたのも大きい たまにストックバスターズ行ってるよ
掘り出し物とか探すの >>1
てか下越って北陸なん?
会津や庄内の東北方面のが近いやん >>23
昔、本厚木に勤めてる頃、群馬が実家の人に同じ関東だから通えないかと聞いたら絶対無理と言われた
実際に後で駅探で調べたら大阪の方が時間かからなかったくらいだ 北陸新幹線へのショートカット路線が通れば良いのにね >>98
新潟県内では上方(京都)に近い順に上越・中越・下越
広域でみると元々福井から山形にかけて「越国(こしのくに)」があって、後に上方から近い順に越前・越中・越後になったって感じ? 新潟駅の楽しさは異常
コインで試飲できる日本酒でいくらでも楽しめる 車で行くにしても何もないくっそつまらん山道を走ることになる 新潟市民は「北陸」にも「東北」にも入れられたくない
https://www.news-postseven.com/archives/20161108_461642.html?DETAIL
◆「北陸」にも「東北」にも入れられたくない
「中部地方」、「関東甲信越」にも入り
新潟の人はそのどの区分も否定しがちで、
特に「北陸」、「東北」とされるのを嫌がる。
新潟は何地方? SNSのアンケート結果は・・・
出張で月に一度は新潟に来る神奈川県の男性の意見はこうだ。
Q新潟県は何地方だと思う?
神奈川県の人:
「関東+1」といった感じ。新潟は割と孤高の県。東北とも距離を置いているし、かといって北陸3県とも違うといったプライドの高さが見え隠れする
山形県の女性が”東北説は新潟県民に怒られる”と言っていたが、この男性も”新潟は東北と距離を置いている”と感じていた。さらに「北陸」とも違うと言う。
そこで「関東+1」という新しい区分けがいいのではとの提案をしてくれた。
この疑問について、みなさんがどう感じているか知るため、新潟県内・県外の人問わずSNSでアンケート調査を行った。その結果は…
【新潟は何地方?】潟ちゅーぶTwitterアンケート結果(計708票)
甲信越:61%
北陸:23%
東北:3%
その他(関東・中部など):13%
アンケートでは60%以上の人が「新潟は甲信越地方」という結果に。
アンケートではほかにも「信越地方」「越後地方」「西関東」などのほか、「もう新潟地方でよいのでは?」といった意見も多数見られた。
tps://news.yahoo.co.jp/articles/7a6a7620bfc6bc323fd5c369ee587c2dd7989988 金沢からだと、神戸に行くのと同じくらい遠い。大阪のほうが近いし行きやすい 唯一の欠点が害悪半コテの集計外おにぎり(何故かしまむらだのしうまいに変わる)と同じ県住まいだって事か 甲信越の越は越後の越だから甲信越なら新潟は入るんだよなあ 新潟市まで車で行った時は3時間半かかったわ
2度と車で1人で行かんと思った 高速だと新潟ー金沢と新潟ー練馬が
だいたい同じくらいの距離だな
北陸道の方が空いていて速いけど 新潟ってぼっちだよな
どこに属してもなんか違和感ある 新潟甲信越扱いされるけど、長野山梨行くのも地味に面倒と言う 新潟弁は東海東山方言に属していて
北陸地方よりも中部地方的な言葉を話している
北陸3県は東海地方よりも関西地方に近い こないだ金沢行ったけど正直思ったほどじゃなかったな、ひがし茶屋街はよかったけど
海産物はどれも美味かった >>88
むかし、まだ200系新幹線の頃に新潟→東京ノンストップの列車に乗ったことがある。
発車してすぐ「次は東京です」というアナウンスがなんか面白かった。
>>91
ありゃりゃ、国からも単県で独立した地方と見られてるのは知らなかった。w >>123
こっちからすると静岡はどう考えても東海なのに何故かハブられてるって知ってちょっと親近感あるわ せっかく新潟まで来たから帰りは蓮の聖地に寄って帰るか… 静岡の場合は県内で意見統一されない(東西で仲が悪い)のが東海への帰属意識の低さに繋がってる
浜松とか静岡の県西は名古屋寄り、つまり東海側
沼津とか三島の県東は東京・神奈川寄り やっぱ新潟県民は浦佐駅行って田中角栄の像に頭下げるの? 新潟も静岡も通過しようとするとクソ長いのは似てるな 新潟は静岡の比じゃないんだよなあ
縦断する新幹線もないし スキー旅行しに行って、越後湯沢から何となく新潟市まで行ったらクソ遠くて草生えた ちなみに東京の天気は一緒に出るよな
1月とかこっちは毎日悪天候なのに東京は晴れ降水確率0%で萎える てか東京まで片道1万円2時間で行けるのが恵まれてるやん
それで十分だろ 自虐してると見せかけた、ただの地元自慢だよな
北海道とか九州への地域マウントだよ 新潟行きたいわ
前に食べた弁慶の寿司がめちゃくちゃ美味かった >>135
関東と一緒になることは多いけど決まってないな
秋田福島とまとめられることもあるし 別格の北海道はさておき面積では岩手に負けるけど県の端から端までの最大距離なら日本一(山形県境から富山県境まで約350km)なんだよね
そして北陸新幹線開業によって新潟〜金沢は高崎経由を余儀無くされる関係でかつての直通特急北越と所要時間据え置きで距離と料金だけ割増されるんだよね もしかして、羽越新幹線って必要?
金沢→新高岡→富山→黒部宇奈月温泉→糸魚川→上越妙高→柏崎→長岡→燕三条→新潟→新発田→村上→鶴岡→酒田→羽後本荘→秋田→東能代→鷹ノ巣→大館→弘前→新青森 >>144
ラブライブ追ってると北陸から仙台間は行きやすくしてほしいと思う >>144
うぜえよ鉄ヲタ
隙あらば鉄スレにすんな死ね >>144
おもろそう
日本海側は痒いところに手が届かん感じしてたし、来年春に北陸新幹線も敦賀まで伸びるっぽいから、開通して欲しいわ 大宮駅は反則!
新幹線で函館新潟金沢を射程圏内に収めるに留まらず、在来線で宇都宮高崎沼津を手懐け更に羽田成田の2空港と東北関越圏央の3高速道路にもアクセスルートがあってSSA最寄りとか前世でどんな徳を積んだんだ 仮に新潟スクールアイドル作るとしたらどこ?
無難に県庁所在地? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています