都会民「沼津は田舎」ド田舎民「沼津は都会」
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都会民「Suica使えないとかゴミ」
ド田舎民「バスが走ってるとか神」 >>30
田舎でもモバイルSuicaは作れるだろ?
カード発行とか無しでオンラインで登録できるぞ 関東
Suica
PASMO
東海
TOICA
manaca
関西
ICOCA
PiTaPa
九州
nimoca
SUGOCA
はやかけん >>30
基本車移動で東京の田舎者って言われた俺もよくわからない 三島から沼津までSuicaで電車に乗り、
駅売店でのっぽパンをSuicaで買い、
淡島でグッズをSuicaで買う。
三島から富士急ハイランド行く路線バスでもSuicaで乗る >>39
それが現代社会の常識だろ
あのバスだけは決済方法はありえない
釣りはいらないので千円入れといた
あわしまマリンパークの売店すら電子マネー対応してた 豊後森行くとき乗った電車がバスだった
俺もなに言ってるかわからん いずっぱこよりも沿線人口は多いはずなのに1時間に2本電車があればいい方なJR九州の福岡外の路線 九州でもあまり知られてないであろうmonoSUGOCA使ってるワイ HPTラッピングに乗ろうとしたらスイカで改札とおれずwwwww
JRの改札から一回外出て切符買えwwwwww
切符買ってたらHPTにおいていかれたwwwwwwwww ICの導入コストってかなり大きいんだろうな
地元のバスが相互利用可のシステム導入したらバス運賃が3割増くらいになった
10%還元してた磁気カードの方がマシだったわ >>10
移動手段普及→買い物手段普及だからな
交通系ICが普及しないとFeliCa使ってる電子マネーも普及しない 金なんか古い自販かラーメン屋くらいでしか使わないわ普通は
交通インフラとして破綻してる
ジャラ銭の閉め作業するより自動化した方が低コスト。勤怠管理紙のタイムカード使って封筒で給料払うようなもの
排他的とすら思う
沼津は良いところだよ
とても景色がいい。海辺が特に綺麗で飯もうまい
ちょっとだけ不便 東海バスだっけ?交通インフラの担い手としての社会的責任に欠けてるわ
インフラ整えんと発展する街も発展せんし長い目で見たら経済的損失めっちゃでかいで。新幹線通るだけでそれなり街発展するの見たらわかるやろ 関東
Suica
PASMO
東海
TOICA
manaca
関西
ICOCA
PiTaPa
九州
nimoca
SUGOCA
諏訪 nanaca 沼津の隣駅の三島に新幹線止まるのに追加で沼津に新幹線止まるようにしてもなぁ 不便なのは旅行程度なら耐えれるけど住むのは無理だな >>4
ゲーマーズとアニメイトが両方あるのは超都会
大都会、岡山すら無理だった 沼津もサンシャインがなければゲーマーズはなかったと思う そもそも静岡県にゲーマーズがなかった
あったけど消えた アニメイトと違ってゲーマーズっていまいち利点がないから潰れても仕方ない >>57
北海道
Kitaca
SAPICA
も入れてやれよ >>57
ところがどっこい……諏訪バスは紙の回数券です………! 現実です……! これが現実…! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています