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楠みちはる 首都高SPL〈スペシャル〉─ 銀灰のSPEED STER ─ Part 2
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0001名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/05/18(土) 01:32:59.80ID:ogO5dZ7R0
首都高SPL〈スペシャル〉─銀灰のSPEEDSTER─

月刊ヤングマガジンにて連載中・第1〜3巻発売中

主人公・工藤圭介、42歳。GT-R専門のカーチューニングショップの代表。
車のチューニングに人生を費やし、気が付けば人生の折り返し地点。
あるとき、首都高を走るポルシェターボの噂を耳にする。
その車を探しに首都高にでる工藤。人生の踊り場にたどり着いた、
中年の主人公が、あのころの忘れていたものを思い出す……。

http://yanmaga.jp/contents/shutoko_spl/
0723名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/04(金) 22:40:43.63ID:kMzA2ceT0
>>722
ホンダのヤバイ所は2014年のタイプＲ8分切りの時はロールケージとレーシングタイヤの事伏せてたんだぜ・・
それでプレス用の動画が無いのはどうして？ってジャーナリストに指摘されて、現地の視察他メーカーやプレスに暴露された
あの時に既に信用無くしてんのに2017年時はタイム短縮発表と同時に堂々とインチキ宣言だからな
それで一部の御用記者に安全云々どーちゃらこーちゃら欧州は遅れているとか書かせたりもね
0724名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/04(金) 23:11:37.96ID:DtwG7mf/0
現行タイプＲは4ドアで作ればよかったんじゃないかな
だいたい5ドアをスポーツと呼ぶ時は人間がスポーツ用品を積みやすいという意味でのスポーツだし
ボディ剛性的にはリアバルクヘッドがタワーバーの代わりみたいなものでしょ
マツダスピードアテンザがアテンザスポーツでなくセダンだったように
0729名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/05(土) 19:39:43.60ID:E01hRQyL0
高木のボディショップサンデイもアキオたちが横浜から第三京浜使って行く場面があるから
世田谷あたりの環八沿いか？
0732名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/05(土) 23:11:59.21ID:HYRszhYy0
ほとんどのメーカーがニュルのトライアルのときやってるロールケージも
ホンダだけは許されないんだナ
0733名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/05(土) 23:44:14.32ID:Uglgmwa00
>>732
え？え？え？え？
メーカー市販車は市販状態のままだけど？
ホンダとレクサスだけだよ？？え？え？え？
ほとんど＝ホンダとレクサス？？？え？え？え？
0734名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/05(土) 23:50:24.33ID:IHj0Dk9S0
メガーヌはリアシート上にロールバーを置いていた
ホンダはリアシートを外してロールケージを巻いていた
この辺の差なのヨ

もちろんE46CSLは巻いてない・・
0736名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/06(日) 00:18:49.28ID:tG+DRb1f0
ロールオーバーバーは単に転倒時の屋根の潰れを防ぐ物だからな
ロールケージはボディ剛性を高める物なんだヨ
ホンダはさらにブレーキプロポーショニング調整装置の疑惑もあったのヨ

ま　何せよタイヤが市販車と違う時点で足回りは別物だろう
0739名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/06(日) 01:05:05.93ID:hzlB8gd50
>>734
メガーヌR26R、RS275トロフィーR、RSトロフィーRはリアシートなし+ロールケージorロールバーが標準装備なのでまた話は別
0740名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/06(日) 01:35:27.15ID:J88+TT1d0
>>734
なんだホンダ以外もやってたのか
0741名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/06(日) 02:08:33.22ID:aMZrLrtW0
逆に市販車に手を加えればそれなりになるって事だろ。
インチキとかそういうのは正直、どうでもいい。
0745名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/06(日) 11:26:36.24ID:hOb865UQ0
四半世紀前から源柳斎真紀の好物としてタピオカってなんやろ？と名前だけは記憶に留めておいたが最近になって漸く実物を知った

だがまだ口にしたことはない
0746名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/06(日) 11:51:20.17ID:tG+DRb1f0
>>741
フーン　でも結局は竜のウロコ取って付けただけだよなソレ
ボクだって勉強すれば東大入れるもん　これと同じじゃないのかナ
認めようぜまず現状を
0753名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/06(日) 21:53:23.52ID:ixt32OTE0
ケイ編でセッティング中富永と話してたときの回想で出たのが先生最後の出演か？
富永は今度会わせろコノーとか言ってたのに
0754名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/07(月) 00:31:29.60ID:zygfRQSp0
男はコウちゃん、コウイチが多く
女はるみちゃん、るみこが多い
0759名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/07(月) 12:43:36.89ID:jzIwuwNc0
湾岸ミッドナイトの正規ヒロインになるはずだったえりこと
C1ランナーのヒロイン枠だったエリ
0761名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/12(土) 16:31:09.44ID:NnGMEe9h0
AIで運転手フォローの路上最速。法定速度域までが異常に速いとか。
0775名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/18(金) 09:17:47.94ID:1Oc2oW5+0
ガソリンスタンドで働くお兄サンがシルビア買うのと一緒とか
金持ちの車好きがするたとえ話までかぶってるのはどうしてなんですか？
0784名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/19(土) 11:44:07.30ID:/YkiV6VF0
みちはる絵のキャラクターが「オメコー！」とか言いながらナンパしてる漫画を見たことあったけど
あれが初期のアキオだったのかナ
0787名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/19(土) 21:16:06.10ID:YmvR0xxu0
巻末のコメントのバイク誌依頼の1万字超えコラムが気になる
Gワークスバイクかな？
0788名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/20(日) 08:24:00.93ID:C0oLrQ400
雑誌業界ってどうなんだろうな？
これだけネット社会だと紙媒体はもうダメなのかね？日本だから今の現状なのか。
雑誌も細分化しすぎて一概に言えないのか。
0789名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/20(日) 10:03:19.26ID:tuo9us880
雑誌は厳しいだろうね
売れないから広告が集まらないよ
コンビニも雑誌コーナーを縮小してイートインにしてる店舗も多いし
0791名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/20(日) 12:57:54.90ID:qlXbR7Uk0
無くなりはしないだろうけど現状多過ぎとも思う。
月刊誌も週刊誌も読むのはせいぜい1〜2作しかなかっりもするし。買ってまで読もうと思えない。ネカフェでまとめ読みして後は単行本。
0793名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/20(日) 16:09:44.71ID:8hlqYWUb0
エロ本コーナーであってもいろんな性癖と需要があるもんだなぁって再確認させられるヨ
0794名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/20(日) 17:13:14.33ID:JN1x8tll0
GT-Rのエンジンは高精度パーツを熟練工が手組みしてるから、バラしてみればチューナーとして感じるものもあるんだろう
0795名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/20(日) 17:49:30.99ID:HDVN15Vx0
最新読んだけど、テンポがダラダラしすぎでなぁ〜
週刊じゃねえんだぞコレ
あと工藤！　お前は10年1500万のローンでヒィヒィ言ってるのにアキヒコへチューニング依頼する金あるのかよ！
0798名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/21(月) 00:19:50.49ID:WKVQ5x5j0
全くつまらないというわけじゃないけどどこかで見たキャラたちがどこかで見たやりとりをして
それぞれに明確な目標が特にないというお話
0800名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/21(月) 08:23:23.49ID:jOTR4Jbt0
一つだけ言おう
一度戸籍上親子になった者は結婚できない
満田はんから教わりました
0803名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/21(月) 10:22:51.65ID:JbfKPA8c0
>>788
Gワークスはバイクも含めて調子よさげ。
ちゃんと分野を絞って取材してカッコいい写真を読む価値がある文章書いて、って地道にやってりゃ一定数は出るよ。
なんでもネットで調べりゃ出てくるって時代も終わり始めてるし。
0804名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/21(月) 10:29:49.66ID:siW22GzB0
どーかナ
チューニングを好む人間は本なんか読まないし読めないからナ
見るコトはできても読むコトは別だ
0806名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/21(月) 11:24:29.99ID:jOTR4Jbt0
>>803
フーン・・
オートワークスのジャンボリーで下手こいたの忘れてないのヨ・・

オールドタイマーも族車天国で長年の読者層が一気に引いたからナ
0808名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/21(月) 13:15:35.27ID:UZ5bPknp0
ファミコン世代は子供の頃にゲームはこうあるモノだって固定観念が植え付けられてて、そこから外れると受け付けないってカンジかね
0810名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/21(月) 14:03:24.98ID:jOTR4Jbt0
まあでもサターン・プレステ世代でもスマホは普通に使っているだろ？
結局そうゆうコトなんだヨ　歳を食う　きらめきもときめきもないのヨ　
別にテメーで競ってゲームせずとも　新作ゲームの配信を見るだけで十分満足してしまう

ただ――　ソレとコレとは別にしてドラクエ11の2Dモードは良かったナ　目にやさしい
できればモノクロモードまで作って欲しかった
0811名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/21(月) 16:27:43.21ID:ri0ya7Un0
文句ばっか言ってる奴がいるけどみちはる漫画も昔はよかったではなく
新作も面白いってことだからナ
0812名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/21(月) 16:53:22.67ID:khPkjkFk0
現実のチューニングシーンを考えたらR35は外せないからな
さすがにZは伝説の向こうにいってもらうしか
0814名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/21(月) 17:32:39.73ID:mHhuMvzc0
最初は湾岸の続きを見たいと思ってたけど今となってはここまで来て繋げられても困るわ
ただでさえ銀灰から引き続きで出てる連中が残ってるせいで人間関係がごちゃごちゃしてるのに
0815名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/21(月) 19:49:03.10ID:bJXBL/jD0
連載当初(1990年頃)はS30(1969〜78)が型落ちとはいえ最終モデルなら12年程度しか経ってない
2019年現在に置き換えるとBNR34(1999〜2002)の方が古いまである
ってことでZは伝説のまま最前線から一度引いてもらって
BNR32ベースで身をよじるように走るGT-Rでも出そう(ヤケクソ)
32なら速くても微妙にリアリティあるし
アキオも32のR気に入ってたし
0816名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/21(月) 20:33:07.05ID:W0immACY0
C1ランナーでも黒沢さんのハコスカは40年前の古い車だけどノブのFDも
実は出たのが20年前の結構古い車だよという話があったな
0822名無しんぼ＠お腹いっぱい
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2019/10/22(火) 11:23:57.98ID:8ArGwxB70
70はとっくに超えてるな

ここまでくると伝説的な事を成し遂げた重鎮でも家族なし金なしだとただの惨めなみすぼらしいジジイ以外の何者でもなくなる
悲惨だよ

北見サイクル繁盛してるといいな
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