俺たちがサーキットを車で走るときにタイムを削ろうと思ったら、車のチューニングの中には必ず安定感や安全性を増すようなセッティングが必要になる。
同じ車をチューニングする場合でもプロの人向けには安定感や安全背はある程度は無視できる。
プロ向けの車を俺たちが運転しても1コーナーのブレーキングでスピンしちゃうだろう。

ってことだろ？