楠みちはる 首都高SPL〈スペシャル〉─ 銀灰のSPEED STER ─
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首都高SPL〈スペシャル〉─銀灰のSPEEDSTER─
月刊ヤングマガジンにて連載中・第1〜3巻発売中
主人公・工藤圭介、42歳。GT-R専門のカーチューニングショップの代表。
車のチューニングに人生を費やし、気が付けば人生の折り返し地点。
あるとき、首都高を走るポルシェターボの噂を耳にする。
その車を探しに首都高にでる工藤。人生の踊り場にたどり着いた、
中年の主人公が、あのころの忘れていたものを思い出す……。
http://yanmaga.jp/contents/shutoko_spl/ まあ少ないながらも首都高毎月読んでるような肯定派もいるみたいなんで・・ >>1
乙
月刊では読んでないが単行本は買ってるんでたまに参加させてもらうよ 工藤のショップって和光市だっけ?
それにしてもデカいよナ >>24
過疎って落ちそうなスレなのでよろしくお願いします。
単行本派の方の見解なども是非。 >>25
8話(Series 03 和光@)に、
和光は、父親が再開発の際に自宅(杉並の永福町)を売って買った土地、
CRSは土地が父親名義・建物がCRS名義、5千万円の30年返済という描写がありますね。 ACE後藤が運営の為にした借り入れ金が3000万だったか R35GTRってチューニングショップに出してどこをいじるの? >>31
まずはナビ連動のリミッターカットじゃないかナ >>25
新倉の辺りはまだ土地あるのよ
実際工場も多いし
>>31
工藤が一巻で言ってる
ECUが胆
後は軽量化くらいがちょうどイイのよ 非オーナーから見ると最初からあれだけ速いなら、
ドレスアップにすべてをかけたほうが高い満足感得られるんではと思ってしまうが所有すると違うのかね >>38
そういう奴ばっかの中俺一人だけがちょっとだけチューンしたらちょっとだけ速くなる
そういう抜け駆けをやり合ってるうちにどいつもこいつも気づけばモンスターになってるんだろ多分 速さとか見た目とか即物的に捉えられるモノだけじゃないだろ
ヒトが満足感を得るのは─── >>38
そういう人ほどドレスアップじゃなくてドレスダウンしてるのョ Kシリーズは改造ではなく改良と言っておきながらGT-RをFR化でデチューンする
つくづくチューニングに答えはナイことを思い知らされたヨ マジで湾岸とか峠で飛ばしまくってるやべえ奴らほど外装はノーマルに近い
あると思います どこをステージにするにしても、日々ガッツリ走りこむとなると、
ガソリン代、オイル代、タイヤ代、ブレーキ代だけでもかなりの金額になるからな どうしてアメリカでは80スープラ、いやスープラ全般が人気なの? 正月休みの真昼間から東北道でフェラーリ同士でバトルしてた連中に説教して欲しい アメリカ人はCorvetteやViperみたいなロングノーズ&ショートデッキなFRが好みなのよ 先代の肥満体のようなボディよりかは
新型のほうがいいな 80スープラにシルバーは有りだと思うが
XXや70スープラにはイマイチだと思う >>44
あるナそれ
フロントとリヤのみで見た目は意外とアンバランス でもGTウイングは大切だろ。
地面に張り付くような。 ちゃんとサーキットで走る合法派のスポーティな奴らはガンガン見た目にもこだわりがち ドレスアップと見た目のコンディションはベクトルが違うんだわ
オニーサン
そしてナンバー付きとそうじゃないクラスもナ
本気で公道とコース走って来てからまた話をしよう── 彼の自慢のチャリンコに乗って夜の浜辺でどら焼き食べたの 派手なエアロは海外で人気なんだろ。
車検ないから更に張り出したフェンダーとか。
車体も派手なペイントにカッティングシート。 ブラックバードのモデルになった964ターボ、ものすごい飛び石の跡が迫力ありカッコいい BBと北見の薄い本見ちまったのよ
やったもんが言う権利があるとみちはるは言ったが・・
なんだこれは、たまげたなぁ… >>60
石神さん同様『は?』と思ったが、最後まで読んだら悪くない表現だった(笑)
発言者10代?JDだしね 280km/hで側壁にぶつけながらコーナーをクリアする───
湾岸のソレはゲームというよりシュミレーター 楠哲学
ついに人間のドライサンプ化に逝き着いてしまったか… 圭介は早くリカとエッチしろヨ。
高校卒業したんだから何の問題もナイだろ。 え?
単行本でしか読んでないんだけど今そんなキモい展開なの? >>79
セックスにおける運動は2つ
ピストン運動とピストン運動
そこで回転の力をいかに前後の動きに伝えるかが重要になってくる
教えることは何もない───
教えられることも何もない─── 人生は一度きりだからよ
この空みてえにきもちよく生きていてえよな
一度や二度のつまづきを
いつまでも後悔してちゃ
つまんねー人生になっちまうもんなー
たとえ同じ才能があったとしても
陽の当たる場所ばかりみんなが歩けるわけじゃねえ
運がいいとか悪いとか
そんなかんたんにいっちまえることじゃねーけどよ
オレは祈りたい
お前がもう首都高に現れないようになッ
もう悔いのねえように生きていってくれや
あばよ悲しき天才ライダー
あばよキング
首都高の青い鳥 MFゴーストの読者には
運転で尻を意識するのは常識
車と接する入力デバイスは手と尻しかないから当たり前だ
もしかして湾岸はかなりレベルが低い水域で闘っている…? >>86
C1ランナーで荒井さんがノブに『ケツで感じろ、コーモンがセンサーだ』とかなんとか言ってたくだりありませんでしたっけ オーバーレブだかも腰のセンサー云々とか言ってた気が まぁとにかく同人でもあり得ないほどの雑な絵を、元に戻す努力しろよ
少し斜めになった人物の目が、左右であり得ないほど大きさが違うのってないからな! >>85
> オレは祈りたい
ここがシビれるな
今でも覚えてる
首都高のキングとシンデレラの熱いバトルを─── 結局この人は平成の世をRB26vs空冷ポルシェターボ のみで駆け抜けたんだな
皮肉じゃなくすげーと思うよ そりゃあBeatlesとStonesだけでROCKを語ろうとする人ですから… でも思考停止の911マンセーRB26マンセーというわけでもなかったからファンを惹きつけたんだろうな
何かしら理論立てて911やGTRの良さを語っていた 巻末目次のコメントw
みちはる月マのエロいやつ読んでるのね スマホアプリのドリフトスピリッツ
湾岸ミッドナイト、C1ランナー、東京ブローカー、首都高SPL
のコラボイベント開催中です
https://i.imgur.com/G1eYAu6.jpg >>107
水温「190度」と「油音」てのがまたイイ味出してるよナ。 >>107
いっとき湾岸コラボの車だけ使うのと無課金縛りでやってたけど課金しなきゃ話にならねえからやめたわこれ ゲームは横Gが感じられないからな
サスペンション耐えられるの?っていう物理的恐怖が感じられない
所詮ゲームはゲーム 湾岸の原作シュミレーションとしてゲーセンの奴はけっこう楽しんだ
もうリアルの車持ってるから運転自体はそんな楽しくなくてストーリー以外は一切やらなかったけど >>111
で? 恐怖を感じるほど横Gを感じてどーだってゆーんだい オニーサン
ワカってるさ───お前はゲームをくさしたいんじゃない
お前は誰かに褒めて欲しいのヨ
リアルなはずのお前の経験を─── 単行本しか読んでないんだけど、今でも元キャバ嬢リナの存在はなかったことのままなん? >>116
銀灰好きな俺に言わせればもう全く違う漫画になっとる
元木のキャラも変わっとるし
銀灰路線に戻って欲しいなぁ >>92
ワシはドカのネーチャンの奴も割と好きだなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています