【YM】しげの秀一 総合 21 【MFゴースト】【トレース疑惑】
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前スレ
【YM】しげの秀一 総合 19 【MFゴースト】【加齢臭が漂う】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/comic/1523529060/
関連スレ
バリバリ伝説
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/rcomic/1381483091/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
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【YM】しげの秀一 総合 20 【MFゴースト】【ドイツの車は世界一ィィィ！】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/comic/1526523990/ 車デートは大人のたしなみ。
電車デートは子供の楽しみ。
扉絵は江ノ電の駅なんだと思うが、何が言いたいのかさっぱりわからん >>61
扉の煽り文句を考えてるのは基本的に担当編集者だから
訳分からんこと書いてあったらその編集者に尋ねればよい >>60
免許はいつ取れるの？
30歳過ぎると難儀するから若いうちに取っとけよ
任意保険は歳食うほど安くなるけどな YM編集部の人さ、MFゴースト3巻でも25万部だと仕込みがバレるよ
3巻の初版は50万部にしなさいな、バカ売れなんだから大丈夫 >>60
大丈夫ですよ。
貴方より何億倍も車に対して知識と
経験のある人達が設計、製造してい
るのですから。 >>60
教習所以来、車なんて乗ってないペーパーが「限界」とか取って付けたような薄っぺらい知識を語らなくていいからw でもAWDだとMRよりは確実にコーナーでの限界は低くなるし
ってのが意味わからねえ
車に乗ったことないのがバレバレ >>68
AWDは前輪も駆動しているのでフロントタイヤのグリップを全て横方向に使えない
故に曲がらない コーナーでの限界が低い
こんなの常識だろ
お前バカか？
新型NSXは街乗り走行に徹しないと、ちょっとこれは危ないんじゃないかと思う
これは失敗作だな だいたいMRならトラクションは良いんだし、それならフロントタイヤは稼働させないでコーナーの限界高めたほうが良いんじゃないのかな
何故AWDにしたのかがよく分からん 分かってる上で分からんって言ってるんだけどな・・・
知能障害なのかな・・・ 漫画自体は失敗作でしょ
次スレは懐かし漫画板に立てようね だいたいコーナー走ってて気持ち良くないマシンってのは、スーパーカー失格でしょう
それでフェラーリと同じ値段設定というのは勘違いしている
HONDAは馬鹿の集まり >>77
現実で車の運転経験が無いヤツがメーカー誹謗とか何様だよ
キミの理屈だとWRCもMR天下になってないとおかしいって事になるね >>78
いや、ラリーはサーキットとは別じゃん
AWD一択だし
知能障害なのかな ここは糞つまらない漫画のスレッドだからあまり感じないのかもしれないけど
ハッタリ君はガチな異常者だと思うから触らないほうがいい
アンカーつけて絡むようなことはしないほうがいい いや、まずお前が思いっきり絡んでんじゃん
アンカーとかカンケーねーし >AWDは前輪も駆動しているのでフロントタイヤのグリップを全て横方向に使えない
これだけでも馬鹿なんだなってのがよくわかるw AWD、FFが曲がらないなんてのはモタスポの常識も常識じゃん
知能障害なのかな で？
クソ忍者はどんな車に乗ってんの？
乗ったことある車でもいいぞ >>83
FRは後輪で駆動してるのでリアタイアのグリップ全てを横方向に使えない
こうですかわかりました SEGA「MFゴーストをアーケードゲームで出したいので頑張ってください」 >>88
4WDは全輪が駆動してるので4本のタイヤのグリップ全てを横方向に使えない
こうですw ハッタリ君・・・・
私ZSXでも買おうかなあ〜と思ってるんだｗ
でも、FD3Sも捨てがたいので迷っちゃうｗ 相変わらず顔面だけ別に担当者居るかのような変顔だね… >>82
振っといてなんも回収なかったな
意味不だったわ FRはトラクションの関係上、レースで使うことは考えられない
ただ、ヒルクライムだと荷重が後ろにかかるし、ダウンヒルならトラクション悪くてもそんなに関係ない
でも、ヒルクライムならAWD、ダウンヒルならMRの方が速いのでやっぱり要らない子
ケツ振って遊ぶだけの車 >>94
でもlexusは努力してLC500をレース仕様に仕上げてるよ。
それとgazooreceingとスバルも。＞BRZ&86 >>97
魔王号・・・
でも、Ｓ２０００はかっこ悪いからなあ〜。 >>94
レースは競い合うと言う意味であってFRは考えられないというのはいかにも低脳糞コテらしい意見だな 相変わらずタイヤ云々しか説明することがないのか
グリップウェイトレシオとやらでタイヤの条件は全部イーブンだと思ってたけど違うのか
あといい加減BBA含むエンジェル（）ちゃんの描写を止めてくれ
それでなくてもテンポが悪くて話が進まないのに
いつになったらこのレース終わるんだよ >>96
たとえコルベットだろうとFRって地点でアウト
コルベットもレクサスもFDもフロント部分がやたら長いけど、
これはフロントミッドシップと言ってエンジンの位置をなるべく中央部に置こうという構造
けどFRって地点でアウト
何のレースでも実績なし >>99
曲がらないAWDをスイスイ曲げるケン・ブロック
曲がって当然のFRをスイスイ曲げてドヤ顔の土屋軍団
レベルの差はハッキリしている
ケンの動画はものすごい
ほとんどベタ踏みなのにマシンを完全にコントロールするあの技術はすごい
アクセルのオン・オフで軌道修正している土屋軍団とはレベルが全く違う メインのレースシーンは相変わらず背景に台詞だけでアシに丸投げ
木彫りレースクイーンのシーンだけやたら力入れてしげのが描いてる（でも会話は無意味
頭おかしい漫画w >>106よ。お前みたいな奴をみると、あの日のことを思い出すよ。
２００１年８月２５日。２ちゃんが本格的に閉鎖になりかけた日だよ。
転送量が多すぎて、費用が月７００万もかかってるって発表されて、「数日中に閉鎖」って予告されてさ、
その日のうちにあっちこっちの板が封鎖されてた日だよ。
あのときのUNIX板の住人、カッコよかったんだぜ。「総力を結集」ってのはまさにああいう状態だよ。
転送量を１／３に削減しないと閉鎖、ってもんだから、新しいプログラム組んでさ、
そしたらほんの何時間かで完成したんだよ。それが聞いてくれよ、目標は１／３だったのに
１／１６まで圧縮に成功しやがったんだよ。職人技なんてもんじゃねえよ、神技だよ。
でもよ、そうやって頑張る人がいた一方で、「ボクの肛門も閉鎖されそうです」とか駄スレ立ててたバカも
いたわけだよ。ちょうど、今のお前みたいにな。
だからよ、俺たちは総力を結集して、お前のバカ度を１／１６に圧縮しようと思うよ。
ま、圧縮後でもお前のバカ度はこの世に生かしておくことのできないレベルだけどな。
要するに俺らの力を結集してもお前を助けることができないってことだ。
わかったら、まわりに迷惑をかけないようにひっそりと死んでくれよな ここまで車がちょこっとしか映らないレース漫画見たことない
MF＝まるで風景写真 >>107
読んでないから知らんけど多分それやる気ないな >>106
はいはい、ハッタリ君はケンブロックになってくださいｗ
やれるもんならやってみなｗ
まねしていいよｗｗｗ
事故って死んでもいいのならｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 人が住めなくてゴーストタウンになってるのに誰が店の暖簾やのぼり出してんの？ >>72
新型NSXのAWDは左右前輪を積極的に
差動させてコーナリング性能を高める
機能も有しているので通常のAWDとは
違いますよ。 今週もあってもなくてもどうでもいいような頭に残らない話だな
しかし女のあんな会話にページ使ったり何なんだよｗ
まあしげの的にはこっちがメインなのかもしれんが 続けるならこの先を読みたい最低限の面白さがないとだめだろうが
この一戦で終わるんじゃないかこれ しげの「17歳のくびれについて深く語ることは重要だろっ」
無類のJK好きしげの大先生 ほんと引き出し少ねえな
陸上部=どっぴーかん
「かっこいい脚」これもどっぴーかんで同じセリフあった >>106
それでもサーキットでのガチンコバトルなら土屋さんが勝つよ。
ラリーストはレースでの駆け引きとかは知らないからな。 まあでもカイジとか彼岸島とか何が面白いが
わからん漫画を延々と連載するのがヤンマガ
だからなー
これもそういうポジション狙いなんだろうな >>121
今回の巻頭の少女マンガといいヤンマガ編集部も何やったら良いか分からず
迷走してるんじゃないか? 今彼岸島どうなってんだろ？
もしかして地球上の人間を吸血鬼にするまで終わらないの？ >>120
かつわけねーじゃん
世界で実績なしなんだから >>125
ちょこちょこ出てたみたいだよ。
ル・マンとか・・・
まあ彼は箱のレース主体だったからね。
フォーミュラとかは乗らなかったみたいですよ。
まあフォーミュラじゃなくても食っていけるようなレーサーだからあえて世界目指さなくてもよかったんだと思う。
ちなみに日本のレースはレベルが高いよ。 ハッタリ君は土屋さんをディスってるのだが、世界へ羽ばたいた日本人tレーサーは結構いるだろ。昔から。 >>125
行けなかったの（能力的に）
日本でお山の大将やってるってことはそういう意味でしょ >>127
どいつもこいつも実績なしで終わってんじゃん
それを羽ばたいて行くと果たして言うのだろうか >>130
NSXのAWDについて書いたんだけど
お返事欲しいです。 自分で何もしない奴に限ってやたら世界を口にする
でも自分はタイヤ交換すら出来ない糞コテ どうぞどうぞハッタリ君は世界一のレーシングドライバーになってうださいwwwwwwwwww エンジェルスに尺取るのやめてくれねーかな
誰得なんだ >>124
お前二言目にはソレだな。
D1等の車両は800馬力オーバーとかがザラなじゃじゃ馬FR。
お前の好きなケン・ブロックか運転してるクルマはせいぜい350馬力くらいのFFベースの四駆。
どっちが振り回すの難しいのかな？ >>139
やたらケン･ブロックを持ち上げてるけどWRCではイマイチ成績残せてないんだよね
糞コテの言う世界ってのは随分と薄っぺらい ハッタリ君はケン・ブロックとかF1トップドライバーにい憧れて車スッとばして事故って死ねｗ そういや以前のスレで新井敏弘すら知らなかったなw
こんな奴がやれ世界だとか本当にインターネットって素晴らしい
忍者は現実世界じゃド底辺なんだから 峠を150km/h以上で下ると誰も付いてこない
なぜだ？ ハッタリ君はおこちゃまだから好きなようにさせておいてｗｗｗ >>144
死んじゃうからじゃんｗ
同級生が筑波山の朝日峠で事故って死んだらしいよｗ >>140
それでも土屋軍団より余裕で力は上です
曲がらないAWDをあそこまでスイスイ曲げられる人は土屋軍団にはいません 糞に絡みまくる「GazooReceing」なんて書いちゃう馬鹿も対消滅してくんねぇかな 冬の怪談
ttps://carasblog.net/20170115.php
>このダムは、堰堤からダム湖を一周する全長13kmの道路がある。
>ここではかつて、70年代から90年代の後半にかけて、 深夜に公道レースが繰り広げられていた。
>ピーク時には数百台の走り屋たちがこの堰堤に集結し、 速さを競っていたのだ。
>箱根や日光いろは坂に次ぐ公道レースの名所だった。
>だが、コースの高低差は少ないものの、複合コーナーや橋の継ぎ目などが無数にあり、
>攻略するには難易度が高く極めて危険であり、一晩に何件もの事故が起きていた。
>今では信じられないアウトローな話だが、そんな時代があったのだ。
>道路にはガードレールはあるのだが、 それがとても脆い土台で、
>コースアウトした車を受け止められずあっけなく崩壊、
>車ごとダムに転落して命を散らす若者が後を絶たなかった。 >>152
無知なお前に教えてあげよう
ケンブロックの車はドリフトしやすい様にトルク配分とか変えてあるんだよ
お前の言う曲がらないAWDってのは20年以上前の事だ
AWDに限らず車の技術は上がってドライバーはそれに合わせて少しずつ走り方を変えたりするんだよ
駆動方式でしか判断出来ないお前の脳みそじゃ理解出来ないかもしれないけどね ドヤ顔でキチガイに絡んでるスレチカス死なないかなー >>156
ならお前がこの糞漫画のネタを振ってみろボケ ほらね。キチコテと同種の居座り粘着キチガイだもの。
しかもアゲカスっていうオマケ付き 木彫りぱんちら糞やきうだったらにょきとかデブは性欲が強いとかホレボレするよぉ〜とかあって
ゴミクズだったけどネタになった
これはほぼ何もないただのゴミ >>158
しかしネタがないのも本当だからな
漫画が盛り上がってりゃこんな事にはならん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
