【YM】しげの秀一 総合 21 【MFゴースト】【トレース疑惑】
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前スレ
【YM】しげの秀一 総合 19 【MFゴースト】【加齢臭が漂う】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/comic/1523529060/
関連スレ
バリバリ伝説
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/rcomic/1381483091/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
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【YM】しげの秀一 総合 20 【MFゴースト】【ドイツの車は世界一ィィィ！】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/comic/1526523990/ >>94
レースは競い合うと言う意味であってFRは考えられないというのはいかにも低脳糞コテらしい意見だな 相変わらずタイヤ云々しか説明することがないのか
グリップウェイトレシオとやらでタイヤの条件は全部イーブンだと思ってたけど違うのか
あといい加減BBA含むエンジェル（）ちゃんの描写を止めてくれ
それでなくてもテンポが悪くて話が進まないのに
いつになったらこのレース終わるんだよ >>96
たとえコルベットだろうとFRって地点でアウト
コルベットもレクサスもFDもフロント部分がやたら長いけど、
これはフロントミッドシップと言ってエンジンの位置をなるべく中央部に置こうという構造
けどFRって地点でアウト
何のレースでも実績なし >>99
曲がらないAWDをスイスイ曲げるケン・ブロック
曲がって当然のFRをスイスイ曲げてドヤ顔の土屋軍団
レベルの差はハッキリしている
ケンの動画はものすごい
ほとんどベタ踏みなのにマシンを完全にコントロールするあの技術はすごい
アクセルのオン・オフで軌道修正している土屋軍団とはレベルが全く違う メインのレースシーンは相変わらず背景に台詞だけでアシに丸投げ
木彫りレースクイーンのシーンだけやたら力入れてしげのが描いてる（でも会話は無意味
頭おかしい漫画w >>106よ。お前みたいな奴をみると、あの日のことを思い出すよ。
２００１年８月２５日。２ちゃんが本格的に閉鎖になりかけた日だよ。
転送量が多すぎて、費用が月７００万もかかってるって発表されて、「数日中に閉鎖」って予告されてさ、
その日のうちにあっちこっちの板が封鎖されてた日だよ。
あのときのUNIX板の住人、カッコよかったんだぜ。「総力を結集」ってのはまさにああいう状態だよ。
転送量を１／３に削減しないと閉鎖、ってもんだから、新しいプログラム組んでさ、
そしたらほんの何時間かで完成したんだよ。それが聞いてくれよ、目標は１／３だったのに
１／１６まで圧縮に成功しやがったんだよ。職人技なんてもんじゃねえよ、神技だよ。
でもよ、そうやって頑張る人がいた一方で、「ボクの肛門も閉鎖されそうです」とか駄スレ立ててたバカも
いたわけだよ。ちょうど、今のお前みたいにな。
だからよ、俺たちは総力を結集して、お前のバカ度を１／１６に圧縮しようと思うよ。
ま、圧縮後でもお前のバカ度はこの世に生かしておくことのできないレベルだけどな。
要するに俺らの力を結集してもお前を助けることができないってことだ。
わかったら、まわりに迷惑をかけないようにひっそりと死んでくれよな ここまで車がちょこっとしか映らないレース漫画見たことない
MF＝まるで風景写真 >>107
読んでないから知らんけど多分それやる気ないな >>106
はいはい、ハッタリ君はケンブロックになってくださいｗ
やれるもんならやってみなｗ
まねしていいよｗｗｗ
事故って死んでもいいのならｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 人が住めなくてゴーストタウンになってるのに誰が店の暖簾やのぼり出してんの？ >>72
新型NSXのAWDは左右前輪を積極的に
差動させてコーナリング性能を高める
機能も有しているので通常のAWDとは
違いますよ。 今週もあってもなくてもどうでもいいような頭に残らない話だな
しかし女のあんな会話にページ使ったり何なんだよｗ
まあしげの的にはこっちがメインなのかもしれんが 続けるならこの先を読みたい最低限の面白さがないとだめだろうが
この一戦で終わるんじゃないかこれ しげの「17歳のくびれについて深く語ることは重要だろっ」
無類のJK好きしげの大先生 ほんと引き出し少ねえな
陸上部=どっぴーかん
「かっこいい脚」これもどっぴーかんで同じセリフあった >>106
それでもサーキットでのガチンコバトルなら土屋さんが勝つよ。
ラリーストはレースでの駆け引きとかは知らないからな。 まあでもカイジとか彼岸島とか何が面白いが
わからん漫画を延々と連載するのがヤンマガ
だからなー
これもそういうポジション狙いなんだろうな >>121
今回の巻頭の少女マンガといいヤンマガ編集部も何やったら良いか分からず
迷走してるんじゃないか? 今彼岸島どうなってんだろ？
もしかして地球上の人間を吸血鬼にするまで終わらないの？ >>120
かつわけねーじゃん
世界で実績なしなんだから >>125
ちょこちょこ出てたみたいだよ。
ル・マンとか・・・
まあ彼は箱のレース主体だったからね。
フォーミュラとかは乗らなかったみたいですよ。
まあフォーミュラじゃなくても食っていけるようなレーサーだからあえて世界目指さなくてもよかったんだと思う。
ちなみに日本のレースはレベルが高いよ。 ハッタリ君は土屋さんをディスってるのだが、世界へ羽ばたいた日本人tレーサーは結構いるだろ。昔から。 >>125
行けなかったの（能力的に）
日本でお山の大将やってるってことはそういう意味でしょ >>127
どいつもこいつも実績なしで終わってんじゃん
それを羽ばたいて行くと果たして言うのだろうか >>130
NSXのAWDについて書いたんだけど
お返事欲しいです。 自分で何もしない奴に限ってやたら世界を口にする
でも自分はタイヤ交換すら出来ない糞コテ どうぞどうぞハッタリ君は世界一のレーシングドライバーになってうださいwwwwwwwwww エンジェルスに尺取るのやめてくれねーかな
誰得なんだ >>124
お前二言目にはソレだな。
D1等の車両は800馬力オーバーとかがザラなじゃじゃ馬FR。
お前の好きなケン・ブロックか運転してるクルマはせいぜい350馬力くらいのFFベースの四駆。
どっちが振り回すの難しいのかな？ >>139
やたらケン･ブロックを持ち上げてるけどWRCではイマイチ成績残せてないんだよね
糞コテの言う世界ってのは随分と薄っぺらい ハッタリ君はケン・ブロックとかF1トップドライバーにい憧れて車スッとばして事故って死ねｗ そういや以前のスレで新井敏弘すら知らなかったなw
こんな奴がやれ世界だとか本当にインターネットって素晴らしい
忍者は現実世界じゃド底辺なんだから 峠を150km/h以上で下ると誰も付いてこない
なぜだ？ ハッタリ君はおこちゃまだから好きなようにさせておいてｗｗｗ >>144
死んじゃうからじゃんｗ
同級生が筑波山の朝日峠で事故って死んだらしいよｗ >>140
それでも土屋軍団より余裕で力は上です
曲がらないAWDをあそこまでスイスイ曲げられる人は土屋軍団にはいません 糞に絡みまくる「GazooReceing」なんて書いちゃう馬鹿も対消滅してくんねぇかな 冬の怪談
ttps://carasblog.net/20170115.php
>このダムは、堰堤からダム湖を一周する全長13kmの道路がある。
>ここではかつて、70年代から90年代の後半にかけて、 深夜に公道レースが繰り広げられていた。
>ピーク時には数百台の走り屋たちがこの堰堤に集結し、 速さを競っていたのだ。
>箱根や日光いろは坂に次ぐ公道レースの名所だった。
>だが、コースの高低差は少ないものの、複合コーナーや橋の継ぎ目などが無数にあり、
>攻略するには難易度が高く極めて危険であり、一晩に何件もの事故が起きていた。
>今では信じられないアウトローな話だが、そんな時代があったのだ。
>道路にはガードレールはあるのだが、 それがとても脆い土台で、
>コースアウトした車を受け止められずあっけなく崩壊、
>車ごとダムに転落して命を散らす若者が後を絶たなかった。 >>152
無知なお前に教えてあげよう
ケンブロックの車はドリフトしやすい様にトルク配分とか変えてあるんだよ
お前の言う曲がらないAWDってのは20年以上前の事だ
AWDに限らず車の技術は上がってドライバーはそれに合わせて少しずつ走り方を変えたりするんだよ
駆動方式でしか判断出来ないお前の脳みそじゃ理解出来ないかもしれないけどね ドヤ顔でキチガイに絡んでるスレチカス死なないかなー >>156
ならお前がこの糞漫画のネタを振ってみろボケ ほらね。キチコテと同種の居座り粘着キチガイだもの。
しかもアゲカスっていうオマケ付き 木彫りぱんちら糞やきうだったらにょきとかデブは性欲が強いとかホレボレするよぉ〜とかあって
ゴミクズだったけどネタになった
これはほぼ何もないただのゴミ >>158
しかしネタがないのも本当だからな
漫画が盛り上がってりゃこんな事にはならん 車のシーンが全然ないのがやばいよ
首都高SPLみたいに話が面白いなら車映ってなくてもいいけどさ >>155
忍者ｸﾝは4WDと言えばMBみたいなシステムしか思い浮かばないのかもね 少ないクルマのコマでもホイールとかドローンを執拗に描いてるのはなんなんだろうな
ドローンは必然性がないコマでもいちいち出てるし、ホイールなんが動線的に流して描くもんだろう
野球漫画でバットの刻印やボールの縫い目全部をガッツリ描いてるみたい ドローンは参考資料として経費で買ったんだろ
だもんでどんな状態でも写真トレースできるから描けるんだよ >>164
車の資料が静止状態の写真しかないんだから仕方ないだろ！
動いたらどうなるか分からないんだよ >>168
頭文字Dはロールやノーズダイブなどの細かい挙動がプロドライバーから評価されてた。
D連載序盤のインタビューでしげの先生は「走っているところを見なくてもだいたいどうなるのか分かる」ってインタビューで言ってた。
今のクルマはタイヤやサスが良くなってそれらの動きを大袈裟に描かなくなってもよくなったからなのか本当に資料を見たまま描いているのか… しげの「スカート捲れているところを見なくてもJKならだいたいどんなパンチラするのか分かる」 >>155
じゃあ何でF1は依然としてMRなの？
AWDにすりゃいいじゃん 重いとか軽いとか知らねーよ
遅いか速いかだろ
F1をAWD化すればコーナーでの限界は確実に低くなる
コーナーでの限界は低くなればスピンアウトの確率は高まる
MRはスピンアウトに入ったらプロですら立て直しは困難
AWD化されたF1に乗るなんて自殺行為でしょ でも実際、MR2とかそこまで言うほどコーナーリングが速い車ではなかったように思う
シルビアなんかの同クラスFR車に決定的な差をつけられるほどの車ではないじゃない
ハッタリ君、土屋の同乗体験とかしてみたら？ｗ つまりハッタリ君の理屈ではケン・ブロックがMR車に乗ってサーキットを走らせれば無敵と言う訳なんだな？
そうだよな？曲がらない四駆をスイスイ曲げられる人が良く曲がってサーキットでは無敵なMRを走らせるんだから。
きっとお前がバカにしてる土屋軍団の織戸学では無理だったS660でポルシェ911GT3に勝つとか余裕なんだよね？ キチガイコテにマウント取って悦に入るキチガイやっとngにできたわ。こいつID変えるからホントタチわるい >>172
レギュレーションでMRは禁止
されているから。 >>179
ごめんなさい、間違えました。
禁止されてるのはAWDです‪。 >>174
今の技術水準でAWDをOKにすると殆ど
のチームが前輪にモーターを仕込んで
AWDにするでしょう。
で、コーナリング時にコンピュータ制御
で左右前輪を差動させてコーナリングし
ます。
これは昔マクラーレンが用いてわずか1戦
で禁止されたブレーキステアリングシステ
ムと同等の働きをしますのでコーナリング
速度が速くなるのは確実です。
(ちなみに新型NSXにもこのAWDシステム
が採用されています) AWD+MRなんて、想像するだけでゾッとするわ
MRは少しでも限界超えたらスピンアウトでしょ
でAWDは誰がどう屁理屈をこねようともコーナーでの限界は低い
自殺行為にしか思えんよ ホンダの最新型NSXはあれは駄作だね
コーナーでの限界が低い＝コーナリングを楽しめないマシンに誰がレンガ2本3本積むんだよ
バカのバカによるバカげたバカバカしい駄作だな >>183
あ？テメーの車歴は？911ターボくらい乗った事があるんだろうな？カス？ >>185
限界が低いのは
お前のオツムじゃねの？ レンガ2本っつったらフェラーリと同じ値段じゃん
ホンダのバカどもは何か勘違いしてんじゃないのか？ フェラーリ、ランボルギーニマンセーかｗ
ハッタリ君はｗ
買うこともできないになｗｗｗｗ まさかタイヤ交換できない奴が他人に車歴を聞いてくるとは思わなかった
ここまでマジキチだと、グランツーリスモのライセンスと実際の車の免許の区別がついてないのかもな >>187
ハッタリ君は自分の都合の悪いことは答えないよｗ
MRもAWDも乗ったことない車歴ｗ
ということで、ハッタリ君は中古のMR2でも購入してタイム叩きだしてくれよ。
糞車だけどなw ハッタリがツマカスだから
クソスレがますますクソスレにw モニターの輻射熱で暑く感じるのでエアコンは２４度設定 なんでオレが売ってる時は円安になるんよ インチキだろ！ アホの外人さんやっておしまい ＾茶＾ 1000 ◆CIPHER//cooH 2018/06/28(木) 16:37:56.82 ID:Sa5kZXQv0
ごびお…1000…おめでとう( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ 997 名前：山師さん＠トレード中[sage] 投稿日：2018/06/28(木) 16:37:42.00 ID:VyYbkCKE0
>>978
エアコンは点けっぱなしのがええで…( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
エアコンつけっぱなしが得というのはガセ
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