【YM】しげの秀一 総合 20 【MFゴースト】【ドイツの車は世界一ィィィ！】
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前スレ
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関連スレ
バリバリ伝説
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‏ @mfg_ym
5分5分前
本日発売のヤングマガジンに第29話掲載です。カマボコストレートでみせる見事なスリップストリーム。
86、アルファロメオ、ロータスによる競演をお見逃しなく。オーバー！
#MFゴースト #頭文字D #しげの秀一 #ハチロク #ヤングマガジン #アルファロメオ #ロータス
https://pbs.twimg.com/media/DdtylNlV0AEBlyV.jpg スリップストリームなら非力なハチロクでも勝ち目があるパターン 表紙の滑り芸は確かに面白い
あとは毎週「ドゴッ」と
実況説明とパンツだけ
これ時間的に1話につき3分程度しか進んでないよな。
この牛歩ペースで続いたら1レースコミック何冊になるんだよw 3台路駐してるようにしか見えん
もう人間が酷いのは今さらだけど車漫画で車がまったく動いて見えないって致命的だろ ターンパイクに入るあたりもまったく動き感ゼロだった >>82
そう言えば箱根は開幕戦だったな。次のステージはどこだろう？ かまぼこストレートってリアルでどこなのん？(´･ω･｀) >>82
相変わらずホイールすら動いてないんだよな >>97
峠って基本的に背景が木々だから、スピード感を出しやすかったのかな？
今作は舞台が市街地だから、トレースではスピード感出すの難しそう。 >>101
背景流す良いツールとかアプリが無いのかな？ >>102
思った
>>101
エフェクトだけ書いたのを
上に重ねてきたりするんじゃないだろか ドローンがついていけないなら
固定カメラとか遠距離から撮影するとかすればいいのに
見せ場のストレートで映像がないとか
運営は何をやってるんだ そもそも車1台につきドローン1台てのがおかしいどんな制約だよｗ
普通は各要所にドローンがホバリングしてるとか
もっと上空から見渡すドローンも必要だとか考えるだろうに レースなのに車は映さないが木彫り痴女のきたねえパンツは映し続ける無能ドローン (´-`).oO(しげのはもうヤンマガから出てけばいいと思うの) 三週分まとめ読みしたけどまったくおもしろくないな
50万部突破って、無理やり刷って大量に余ったゴミの責任はどうするんだろう
走行シーンは迫力が全くないただの静止画のゴミだし、正しいのかすら読む気も起きないどうでもいい解説で埋まってるし
何なんだこの産廃は
JKなのにあんな格好の仕事をしている女、その女の尻をただひたすら映すカメラ
自分の娘の尻を映されている中継を見ている親、すべてが狂っている
何より爺の下手糞な絵で尻のなんて見せられても何とも思わないことをこの馬鹿作者はまだわからないのか 知ってるドライバーがいるいないってよりも
高校生の娘のパンツが舐め回されるようにTV放送されたり
No7ちゃんがどうとかキモイ事言ってて保護者の親として気にならんのかｗ
自立してコンパニオンとして働いてる娘ならまだわからんでもないけど >>108
大量に余ったゴミは返本されて講談社の
倉庫に山積み。 ちょい大きめの本屋でみたけど、四冊おいてあって辛うじて平置きされてるって感じで25万部も
売れてるような作品にはみえなかったな、
その横に積まれてた亜人とデミちゃんは30冊くらい置いてあった。 女を描きたくてしょうがないみたいだけど
気持ち悪いからやめてほしい だったら初めからTo LOVEるみたいなの描けばよかったのに すごい才能のドライバーが非力な車で頑張る、みたいな設定がもう古いよな(^^) これアニメ化するの？JOYSOUNDで流れてた広告見る限りでは、コマの中の86プルプル震わせて動かしたがっているけどw キャラと名前がリンクしない
キャラと乗車車種がリンクしない
各キャラの現在順位もよくわからない
読者の印象に残るのはパンチラだけ
隅々まで読み込んでる人もいるんだろうけどな (´-`).oO(その前にキャラがみんな丸顔で同じに見えると思うの) ガンダムで例えれば主人公は古い機体を好み敵は最新機体を好むものか？ トヨタが許してくれるなら、乗り換えるだろ
そのために賞金配分の話をしたんだろうから
デブメカが差分をプールしてると思うわ 今気付いたけどこの漫画誰でも描けるよな
風景は写真車はモデリング人物にいたってはその辺の素人の方が上手い 先生、仕上げの筆入れお願いします！
ゴルゴ→眼
進撃→顔
しげの→パンツ コミケでこのエンジェルのコスプレやるなんてオフィシャルしかいないだろうな >93
第一戦予選通過後の話（第15話）の中で、「第二戦の芦ノ湖」って書いてあるがな。 >94
位置的には小田原厚木道路・西湘バイパスの小田原西IC につながる、国道一号のところ。
箱根登山鉄道の風祭駅から入生田駅を超える当たり。
小田原の有名な蒲鉾メーカー、「鈴廣」の本社その他がある、観光スポットでもある。
ちなみにあそこは「下り坂」になる。 F1のセミATが市販車にも普及し始めたこの時代に、ヒール＆トゥ（笑）とか描いてる漫画家は駆逐されるのみだろう ほんと絵はずっと下手だね
新連載からのアシさんが忠実に設定資料の先生の絵を再現してるんでしょ
新アシさんの技量はなかなかのもんだわ しげの先生次回作まだでしょうか？
MFGはさっさと打ち切って充電した方がいいですよ 次回作は近未来のJKだけの自動車レース。セーラーレーサー。乞うご期待！ >>131
ストビューで見たら最高速出せそうな道だけど
中央分離帯のブロックとか車線合流のポールとか
一般道での最高速は想像しただけで恐ろしい もう読むの止めたから分からん
こりゃ短命だね
確実に10巻行かないよ >>141
プロジェクトD解散式後の拓海と啓介のD1バトルが見たかった
あと涼介が見つけたダイヤの原石の走り屋を育てダブルエースとバトルさせたりとか 頭文字D末期のアノ体たらく見てもそんなこと言えんのか… >>142
何でD1なんだよ
>>143
ホントコレ 今更拓海の何を妄想しようがどうせ事故って再起不能の未来が確定してるぞ >>145
悲しい未来があるとしてもちゃんと面白いバトルなら問題ない
ｲﾆDのぐだぐだ見る限り面白いバトルなんて無理だけど ひょっとして事故ったのはしげので
その後遺症でマトモな漫画描けなくなったんじゃねえの？ >>144
アニメの最終回で啓介がD1走ってたじゃん？ >>148
バリ伝連載中に鉄鋼団地でドリフトしようとして事故ってる。 >>151
D1って速さを競うもんでもないだろ
作中で散々速さを競ってなんでラストバトルでD1なんだよ ヤジキタ兄妹は
当面のライバルであるカナタを蹴落とさなかった
その前のグループ集団が目の前にいるのかね？
誰か知らないが >>137
4輪だと運転中にパンツが見えないので、2輪レースの話にすればレース中もJKパンツを存分に描けるだろうな。 コンビニで出てるイニDもそろそろ買わなくていいかな。
エンペラーまでだよな面白いの。 >>155
厚さ0.02mmの耐衝撃素材が実用化された未来設定にすれば万事解決
全裸にしか見えないボディスーツが2010年代の皮ツナギと同等以上の耐衝撃性能！
フルオーダーで高価だから競技専用となっている
この際どこかのパクリ設定でも構わんだろ コンビニのｲﾆDがどこまで出てるのか知らんが東堂塾のインテグラまでは好き
その後は惰性で読んでたけど流石にこれは無いわと思ったのはS2000のゲロエンド インテグラをターボ化とかカスタム志向の発想
これも「無いわ」だろ >>160
基準は人それぞれやんか
ハチロクが下り最速の漫画だからそこら辺は気にせんかった
ただゲロエンドはもうちょいましな展開あるだろうと >>156
2巻の最初くらい
あれ見て読むの止めた
この時代錯誤ジジイの作品さっさと打ち切れよ >>160
そもそもFFは街乗り用の駆動方式で、レース用の駆動方式では全く無いしな
レースならMRかAWDが普通だろうし
>>161
ボンネットにエンジンなんて言う重いものが乗っかってる以上、ハチロクが下り最速なわけねーしな
MRが最速に決まってんじゃん >>163
タイヤ交換も出来ない脳内名人の糞コテが偉そうにレスしてんじゃねえぞ
お前は糞程の価値もないことを自覚しながら生きろ
偉そうにネットしてんなよ糞以下のゴミが >>163みたいな真面目な人って、北斗の拳は「ツボを押して人体が爆発するわけないだろ！」とかマジ顔で言っちゃうの？ >>161
あれ？インテグラは上りの人じゃなかったっけ
東堂塾ってドラテクを切磋琢磨して向上させる集団なんだろ？
上りの格上相手でもNAのまま勝つのを美徳としそうなものだが
>>163
公道だとどうなのよ？AWDって言いたいんだろ？
AWDの登場はそれなりに多かったではないか 東堂塾ってなんでFFにこだわってんの？
あのランエボ乗った京一ですら避けるってことは相当スゴいんだな
じゃあ東堂塾の連中がランエボ乗ったら更にスゴいんでしょ？ >>166
インテグラは上りですね
ハチロクを出したのはこれだけとんでも展開やってるのでインテグラターボ何て誤差の範囲内ってことで
東堂塾はドラテク向上しながら速く走る為の集団じゃないの？
少なくともハンデ背負って勝つのを美徳なんて描写はない
>>167
社長がHONDA党じゃなかった？ 東堂塾はホンダ党だったんじゃなかったか？
若いあんちゃんではNSXやS2000には手が出ない
必然的にFFって選択肢しかないだけじゃないの >>169
そうだろうな
ドライバーも車もできることは何でもやる
スマイリーはＦＦターボで異端児だったんだろうけど
他の現役塾生が、それに勝てないなら
何言ってもしかたがない >>166
コースによる
サーキットに近い条件ならMRだし、ラリーのターマックに近い条件ならAWD
MRはヒルクライムステージがあるとキツイ
上りに関しては多分FRより遅いと思う 社長「何でもやる・・・がホンダ車だ
須藤京一「何でもやるんじゃねえのかよ！はやさ追求するなら四駆だろうが
という衝突があったのは想像できる ただ峠道はラリーのターマックに近い（というかWRCは峠道で開催する）ので、峠ならAWDがベストマシンではなかろうか
東堂塾のFFマニアの多さは不明
多分バラエティ出したかったんだと思う
街乗りならFFがベストだけど、スポーツドライブならFFには優位性は全く無い 社長のところが
ホンダの代理店やってたのが真相ではと考えてるが
社長はどこのでもいいって言うけどみんな忖度 >>173
というよりあくまで東堂塾では基本を学んだだけじゃない？
そんな衝突あったら社長の悪口くらい言いそう 街乗りだったら燃費のいいFF一択だけど、スポーツドライブなら普通はAWDかMRでしょ
雪国住まいの人なら街乗りでAWDというのもあり得るけど 今日レアなサイオンクーペ見たよ
ノーマルの新車っぽかったけどわざわざ逆輸入して買ったのか MFの木彫りの後が乳首にマン汁放りだしてるビュルビュルなんが笑える
しげの先生！木彫りで本番やっちゃってくださいよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
