【YM】しげの秀一 総合 14【MFゴースト】【オーバー】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>892
しつこいな
お前周りから寒いってヒソヒソ言われてることにいい加減気付けよカス >>896
そういう場合もしげの先生本人に描かせるんじゃなくトネガワみたいに
「協力」で名を連ねるのが無難だと思う >>746
タイヤのコンパウンドレシオの方がいいと思うんだが・・・
SuperGTで#23が勝つ時は毎回MIで勝ってるのを見ると まあ今回は予選落ちでも何ら問題ない
これだけ目立つ走りしたら有力チームが
引っこ抜くだろ?シューマッハみたいに 長いストレートのコースは結局パワー勝負になるからつまらない ストレートにアイテムとか置いとけばマリオカートみたいで退屈しないのにねw アイテムって
イタチとかオイル缶なんだろ
マリオカート仕様の、Dのゲームやってみたいな ホレボレしかないこんな予選をずっと引っ張ってるなんて
本戦の展開を何も考えてないんじゃ・・・ マリカーのコーナリングは基本ドリフトだからな
キャラすげ替えるだけでそのままいけるよ >>907
イギリスからの刺客<Powerrrrrrr!!!!! 箱根のかまぼこ屋の前の道路を300kmとかありえないわw
アクアライン程度のフラットな路面ならいざしらず
ホコリだらけ、バンプだらけの普通の田舎道ですぜ? >>879
「ホ別イチゴ」
とかよく聞くフレーズだからじゃね? 落ち葉とかイタチとかゲロが発動したのは
拓海がアイテム取ったからか… くるくる回りながらコインではなくゲロをまき散らすのか・・・ >>914
一般道は水ハケ良くするためカマボコ状にしてる。
そんな道で300キロも出したら(r >>731
後付けターボくらい積んでて欲しかったな 車ど素人なんですけどトヨタの86ってスポーツカーとしてはそこまですごくないんですか? >>923
速さよりも車を操る楽しさを理解してもらう車だよ >>924
86はツマラン車。ロードスターのMTの方が面白い。 >>914
なおそんな道を最高速度が50kmほども違うのを含めた15台混走するもよう >>916
最近
イチョウの濡れ落ち葉で一杯の坂道を走ろうとしたら登れなかった
凍ってるかと思うくらい空転して怖かった
あれバカにできなくなった このマンガ、バトルのシーン無いんだけど?
仕様ですか? そういや86はロールゲージも入ってなきゃ、内装からしてそう軽量化されてるようにも見えないな。 そんな練習試合しかしてないのに打ち切られたパンツ野球漫画じゃないんだから 伝説の予選車漫画
俺たちのバトルはまだまだこれからだ!
完
しげの先生の次回作にご期待ください いやあんな狭い道で追い越し追い抜きなんてできないだろ? もはや作品よりこのスレの書き込みの方が楽しいという彼岸島状態やな >>939
「追い越しとかそういうのは無しなんだよお!!」 >>936
そんな事にしたら、トレースするのが面倒だろ しげのの車漫画だからいくらゴミクズで売れなくても許されるんだったら最悪だな
この調子で予選やって神ふぃふてぃ〜んとバトルやってすげーすげーで何年も居座られたんじゃたまらない
すっぱり切ってくれ
頭文字Dの功績にはゴミ2本連続の連載で十分応えたろ そりゃあ面白くなる事を期待して読んでるけど
今のところあのしげの先生が描いてる糞漫画って感じで読んでる >>939
たぶん追いつかれたりパッシングされたらウィンカー出して左に寄せるんじゃないかな? 同じストーリーだとしても、しげのの見せ方描き方は下手くそだよな >>936
ロール「ケージ」(roll cage)だよ
転がっても大丈夫な檻(籠)って意味らしい
間違えやすい車用語の一つだな >>952
社外メーターも52パイとか60パイとかよく言うけど
単純に直径×パイで円周の長さを表現してんのか
直径を意味する「ファイ」をパイと読み間違えてんのかどっちなんだろうなw せめて原作者を置けば、面白い話になったかもしれないのにね
描くのは全てアシスタントで、しげのは監修って事でさ はじめの一歩みたいに、コミックで通して読めば
まだましってこともなさそうだしなー >>951
つかそうでもしないとダブルクラッシュ連発だからな
だから狭い公道だとシンジみたいに自分のラインしか頭にない奴は一緒に走るのが怖い >>914
タカハシマネーパワーで舗装やり直してるに決まってるだろ! >>960
フルアーマー枝野みたいな格好して舗装直ししてるのw >>953
60π(パイ)でも60φ(ファイ)でも正しいから車用語ってムツカシーよなw 今やってるレースって主人公すごいよ。って読者に伝えるためのレースだよな?
長すぎやしないか?www 先日ひっさしぶりにAE86走ってるの見た
まだ乗ってる人いるんだな
イニD全盛期には急に街中で増えたけど
あの頃でさえ、よくあんな旧い車にわざわざ乗るなーって思ってたのに
今や最終型のシルビアもマフラー変えてたら珍獣扱いだろ
現行86もあんまり見ないよな
DQN仕様のハイエースのが多いくらいだわ >>953
ファイでもパイでも読みは良いんだよ
直径を意味する製図記号であって、車用語でもない >>965
コンビニにCARBOYやoptionが並んでた時代はとっくの昔に終わったんだw
F1の速報雑誌も本屋でしか見ねえ 田舎だけど現行86はここ1、2年でよく見かけるようになったな
中古が出回るようになってきたんだと思うけど 行儀の悪いオッサンがオラオラ運転してるイメージしかない 現行86に乗ってる面倒臭そうなクルマヲタのおっさんでさえ、この漫画をまったく面白いとは思わない気がする >>970 ほとんど人物のわからない主人公が1台で延々と走ってるだけやもん。
しかもこれ序盤のキャラ、設定紹介のパートだろ?
いきなり引き伸ばし感でとるし このレースって意味あるの?
みんな違う車で走って意味あるの?
同じ車なら意味あるけど? むしろ現行86の売り上げには全く貢献してないだろう
作中でボロ車だのなんだのこき下ろされまくりだし どうせ架空のレースを描くのなら、カウンタックや、サーキットの狼みたく
外車中心の非合法のレースでも描けば良かったのにな いやぁそれじゃ安っぽいし少年漫画向けになるよ
非合法の不良性を出すならもっと取材して国産チューンドばかりでいくべき
頭文字よりシリアス路線でな 緒方「あーーーー!86とかインプレッサはイライラする!!!!」
緒方「スパークプラグが交換しづらいんじゃ!!!!!」
緒方「もうやめじゃ!!!!!!」 つか車に対して風神さん小さ過ぎね?
140cm台ならこんな感じかw
肘から先も気持ち悪い角度だし、トレスした車の絵に人物を合わせて書けないんだな もう原作に専念して作画は他の人にやらせればいいのに 何度もなぞる描き方してるとクローンを育成するのはまず無理
普通は新人の頃に矯正しとかなきゃならない癖だと思うんだよね アシではないけど女キャラ除いてイニDが面白かった頃の絵柄をエミュできてる同人の人ならいるな 模倣って意味で使ってるんだろうけど
神フィフティーン見たいな雰囲気醸し出してるな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。