【おりもとみまな】ばくおん!! その11
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend::vvvvv:
!extend::vvvvv:
↑をコピペして2行以上表示させてください。
ヤングチャンピオン烈にて連載中、毎月第3火曜日発売。(電子版の配信日は烈本誌発売2週間後)
単行本第1〜10巻発売中。
ヤングチャンピオン烈公式
http://www.akitashoten.co.jp/yc-retsu
Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/?curid=2378754
このスレは漫画の『ばくおん!!』について語るスレです。
漫画の内容と直接関係ないバイク雑談は、
速やかに【 バイク板のばくおんスレ 】へ移動してください。
次スレは【 >>980 】が宣言してから建てるべし。
反応がないか過疎っていたら誰でもいいので「宣言してから」建てるべし。
【 >>980 】過ぎからは次スレが建つまで徐行すべし。
■関連スレ
http://ff2ch.syoboi.jp/?q=%E3%81%B0%E3%81%8F%E3%81%8A%E3%82%93+OR+%E3%81%8A%E3%82%8A%E3%82%82%E3%81%A8%E3%81%BF%E3%81%BE%E3%81%AA
■前スレ
【おりもとみまな】ばくおん!! その10
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/comic/1494596143/
おいこら回避
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 以前どこかの高校の自動車部が6stエンジンを作って(カブエンジン改)
ホンダ主催のエコラン大会に出て優勝してたな 今は中国バイクの輸入も割りと普通になったが、
ほんの10年前ぐらいだと、どうにも怪しいバイクがわんさと作られてる国って感じだった
一応メーカーとしては(現地の)ホンダヤマハスズキカワサキだったが・・・
台湾スズキはいいぞ。中国より格段に精度が高い 日本製品ももう中華をバカにすることはできないレベルまで落ちたけどなあ
まあ技術はまだ勝ってるんだろうが精神性は全く同じと言ってもいいだろ GN125乗ってるよ
人に勧めたくなるバイクではないけど不満もないし気に入ってる >>411
経団連の言うがままにコストばかり下げて利益追求した結果だよね...このままだと本当にクソ支那に負ける... >>411
ホンダなど日本のバイクメーカーが華々しく躍進していたころの欧米人の気持ちがわかるようになった…ってところか? >>412
スズキのバイクってバイク自体は決して悪くないのに、イメージづくりや売り出し方がヘタで損してる機種が多いイメージ
GNなんかその典型
今でもこそ見直されてファンクラブまであるくらいだけど、現役?の日本製バイクだった30年から20年前は箸にも棒にもかからなかったイメージ
ばくおん!で登場させてくれんかな?w >>413
現在進行形のアベノミクスだって
経済全体の数値は上がってるが
大半の人が所得を下げられ
極々一部の人が下げられた分+数値の上昇分の富を独占してりゃ
国内市場を資本家自ら焼き払ってる事と同じなんだよな >>403
エコランチャレンジとかのスピード以外を競うモータースポーツ活動は工業高校や高専でやってるな 最近のばくおんは下品さが足りんな。
昔は脱いだり下ネタだらけだったのにつまらんな。 >>420
その辺、今のところピュア揃いなSIZZO組にサラリーマン安井みたいなゲスなバイク乗り達が行く先々で下ネタ浴びせまくって闇落ちみたいな展開をキボンヌとな?
いや、漏れの欲望じゃないよ
ホント 鈴菌とかほんとネタだから真に受けるなよ
もう15年以上スズキ乗り継いでるけど感染してないから 4巻の恩紗の鈴菌感染話は俺的にかなり笑いのツボにハマったなあw >>421
カワサキもこんな感じだった時期があった気が…。
どこで差が付いた… >>421
本当にバカボンのお巡りさんみたいな目をしてる! >>424
夜中のクラブの暗がりから発生
人からまた人へ感染
体内ではびこる病原体
頼むからマイク渡しなもう限界
我こそABCとEの間にあぐらかいた酔っ払いのライマー
只今ここに参上
言葉のケツ追っかける難病
先天性ライミング症候群が病名
検査結果は陽性だ
現代の医療じゃ治療不可能な病
徐々にキミの細胞を破壊
俺がZEEBRA末期的な感染者
大量の細菌積み込んだ戦車
クラブ、イベント、外タレの前座
一つ残らずそこら中に連射
培養し続ける病原菌
その攻撃はサリン並みの衝撃
目から耳から体内に入る
掻き回す頭ん中にあるファイル
一度感染すればすぐ慢性化
日々磨かれる己の感性が
やがて生む次の連鎖反応
万能の神に託された願望 >>421
1台目はまぁアレだけど
2台目3台目は普通に好きだ
特に2台目のSVは今でも欲しいくらい カタナの顔見てると何故かリックディアスが頭に浮かぶわ >>410
ホンダてKawasakiはタイが主流? >>420
脱がなくてもいいが
毒っ気は相変わらずで楽しいぞ >>433
行けないから代わりに買ってきてください、全部。
交通費食事代も支払います。 他にも色紙あったみたいなんだけど確認する余裕なかった
誰か教えて コミケ、一度は行ってみたいんだけどナカナカ上手くスケジュールが組めない
正直東京は遠い コミケは江東区だけど、おりもとは江東区住みで俺も区内に住んでるんだよな
意外と近くに住んでたりして >>433
サインなんて普通タダだろ
5000円で売るとか頭おかしんじゃね? サインだけならな。手書きで色着きの色紙なら売る目的以外であまり描くことないよ 昔のコミケはよく手描きのイラストとか売ってたよな
正直プロがやることじゃないw 仕事で書くのと趣味でやってる事は
別なんだろ
コミケじゃ基本言い値だしな おりもとはサインイラスト色紙を売らなければならないほど金に困っているのか? じゃあ、おれは三ヶ日は羽音ちゃんとひたすら生エッチします。
生なんで妊娠目的のセックスです。 >>433
全部同じイラストに見えるけど手書きなのか?印刷されたものにサインしただけじゃないのか? >>455
腹ボテセックスすれば良いだけだから問題無し。 >>457
このアゲハの幼虫街中でよくみかけるよな。 >>447
豆に歩き回って見付けてきなされ
スケブ描いてくれる人もいるしサイン位なら列出来てる様なサークルじゃなきゃしてくれるよ >>425
アドベンチャーライダー、バイク紀行作家の加曽利隆さんも使うバイクはスズキばっかりだけど、彼は重度の鈴菌感染者なのか?それとも、スポンサーみたいなビジネス上の関係でスズキばかりなんだろうか?
なんていうか凛のお爺ちゃんみたいな人だねw >>425
そうそう、初期の仮面ライダーや立花のおやっさんも鈴菌感染者だよね
ショッカーに感染させられたか? 仮面ライダーは
本来ベルトのファンに風を当てて
その風力をエネルギーとして変身するから
ジャンプやバイクで走って変身してたんだが
まぁ面倒になってその設定仕舞っちゃったんだよ
だからそれなりの風さえ当たれば良い訳で
スズキでもホンダでも電車の屋根上だろうが
台風の中TMレボリューションごっこだろうが
扇風機でもドライヤーでも
ファンの回転させる風力さえ在れば
変身できた筈だった 初代サイクロン号は200馬力なんだぜ、原子力エンジンなのに
まあ馬力は諸説あるようだが、これぐらいなら今メーカーが出そうと思えば出せるよね スペックだけならジェットエンジンで
1万PSとか出せるしなw >>465
そんなわかりきったことドヤ顔でいうなよ…. >>466
あんな直径10センチ程度の風車じゃ豆電球が点くかどうかで怪人一匹と戦闘員十数人を倒すエネルギーなんか出ないわなw >>467,469
あのサイズで200psとは言え原発やぞ?
通常ならまる一日掛けて始動停止させるのをキー1本でon-offさせるし
放射線漏れ防止の隔壁や燃料棒の入った圧力容器に
熱交換器や出力用のタービンetc込みの
原発をバイクに積める時点でオーバーテクノロジーだし
立花のおやっさん何処で燃料調達したんや? あの当時はすごいパワーを表現するのに
とりあえず原子力出しとけみたいな風潮だったんだよ
もえたんにそんな例文あったけど >>398
今日、某バイク店でCBR250Rのばくおん!痛車とボルティの中古をみて根拠もなく幸せな気分になったw
ボルティは10万円だった… >>466
面倒になってじゃなくて一文字隼人役の佐々木さんがバイク乗れないから、
バイク乗って風力で変身てのが出来なくなったので変身ポーズに変更になっただけだぞ 時代的には羽根たちが見ていたのはどの辺のライダーになるのだろう そんなショボイ理由だがケガの功名で全国のちびっこたちに一大変身ブームが起きるんだよな
しかし最初はバイクに乗れなかったけど出演が決まったらすぐに免許を取りに行ったマッドマックスのトーカッター様に比べて
なんとも情けない話ですね、仮面ライダーがバイクに乗れないなんて >>466
原作マンガではその変身方法がアダとなり一号ライダー本郷猛はニセライダー13人に殺されるんだけどね
二号ライダー一文字隼人はニセライダーの一人でショッカーの洗脳が解けて一号ライダーの後を継ぐ…というハードなお話 結局、1枚5000円のサイン色紙はどれだけ売れたんだ? >>477
藤岡がバイクの怪我で重傷を負ったから、尚更取る気にはならなかったんだろ
放送期間の契約やらなんやらで何が何でも放映しなきゃならないし ヤフオクでエプシロン買ったらオイルドレンボルト差込み部分がネジキレていてオイル漏れが激しい。
新しくネジ穴を作るか、クランク交換という最悪のシナリオでした(泣)
(新しくネジ穴を作る場合はエンジンを降ろして全バラでの作業となるからクランク交換とさほど変わらないか、ネジ穴を作る費用が相当なため非現実的) >>483
なんか妙に作業が煩雑だなぁと思ったらエプシロンってスクーターかw
スクーターと分かった瞬間にシンパシーを失う自分をヒトとしてどうかと思う…w 何言ってるんだ来夢先輩も乗ったエプシロンだと言うのに 車体ひっくり返してタップ立ててヘリサート入れるだけで
リスクは多少あるけどイけると思った…
が
スクーターは構造を知らないから全然ワカランw >>487
昔スクーターでヘタクソが乗るギア付きおちょくるの好きだったな >>491
公道で危ない事するな
ソイツが事故ったらどうするんだ >>485
エンジン乗せ換えて
にこいちにするしかないのか >>486
あ、漏れてからのことか。
気づいてからすぐにバイク屋に持っていったら200mlほど減っていた。 お前らが構うからバイク板のばくおんの話しない爺が居心地良くて居着いちまっただろうが
まぁ、スレが廃れてくのも住人の質が原因ならしょうがないか >>499
そうは言うても月一の連載でバイク界では有名でも一般的にすごくメジャーってわけじゃなし
そんなに話題のネタがあるわけが… 話題がないからスレチ話ってバイク板と一緒やん
スレチ話で無駄にスレが進むくらいなら過疎った方がいいわ
ここは漫画板で漫画の話をするための場所だから
スクーターのオイル漏れの話はバイク板の方でやってくれ >>505
オマエの読解力の低さに合わせる気はねぇな >>506
読解力は関係無いよ
そんな普通見かけ無い言葉なんかわからないよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています