【YM】しげの秀一 総合 10 【MFゴースト】【新連載】 [無断転載禁止]©2ch.net
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しげの「デジタル臭さが出るのは素人、出さない俺すげえ」 もうペン先云々の言い訳は使えなくなったな
画力が悪化して見えたのはまともなアシがいないとかじゃなくて
慣れないデジタルのせいだったのか しかし女性キャラの眉毛の太さも形もみんなそっくりってのはなんなんだろう。未来だから太眉が流行ってるのかな 今回みた感じ ドローンは結構 密着型なんだな
要所 要所に配置させてる感じなのかな しげのアシってドギャァァァァァァアとかの書き文字を専門にしてるやついそう >>127
電話のオペレーターとヒロインらしきJKの区別がつきませんでした
オーバー
ところであの世界にはルマン24時間はもう無いらしい
現実的にはEVに移行したりしないのかな？ コマの中の作者ツッコミの書き文字
誰かやめさせろよ それにしても、本当に木彫り人形描きたいんだなぁ
コレが今週の感想 賞金10億のMFGがイージーで、素人とロートルばかり
ドイツに帰りたいってさぁ
もっと上のカテゴリーあんの？それとも世界中インフレ設定？ なんでケイマンやねん911やろが
アリエルアトムとかBACmonoとかランエボどころやない反則車出せや
フェラーリとかオモロないねん 今のところガキみたいなレーサーばっかだね
ローリング族ならともかくレースでそれはない >>138
ネット上にあんま写真上がってないんで… とりあえずMFG時代の車事情や設定はわかったというかそれでいいならいいよって感じだけど
それ以外の世界観が現代と変わらないような描写されると萎える ワシは女子高生描きたいんや！
車より女子高生ィィィィィィ！
ｳｯ… ﾌｩ しげの「木彫りの話はすんな ワシは今滅茶苦茶機嫌が悪いんや」 あとコース名が小田原パイクスピークって書いてあったから
パイクスピークヒルクライムが元になってて
ほんとのパイクスピークも行きそうだけど
https://www.youtube.com/watch?v=E_yQzJEbn38 あんまりちゃんと読んでないけど、街なかを走ってる車は
自動運転の電気自動車なのかな？
タクシーだったらドライバーいなかったり
自家用車を持つ人はあまりいなくて、みんなカーシェアしてるとか？
そういえばレース(？)中あれだけドローンが活躍してる世界なら
普段ももっとドローンが飛び回っていそうな気もするな >>127
眉毛もそうだけど目の線もみんな真っ直ぐなんだよ
仁Dの頃はまだ女キャラも顔のパーツや輪郭の区別が付いたのだが・・・ ヒロイン？がレースクイーンってなぁ、
なんか安易というか、昭和だね
ていうか日本で何をするのかってあの家の人に言わないもんかね？
不自然極まりない
あとケイマンは無いわ セーラーエースの頃から顕著だったがヒロイン格の女がみんなイツキ顔だな 赤羽ってイニシャルDの慎吾みたいだな
あんな髪型、現代でも最近はなかなかいないw 未来世界という舞台に対して明らかに作者のセンスや想像力がついていっていないのが…
なんでこんな舞台設定にしたんだ JKのどーでもいいウンコみたいなやりとりをダラダラ描いてるのとかを見ると
木彫り野球を打ち切られた恨みを無理矢理描かされた新連載で晴らしてる感じが伝わってくる。
こういう無駄な引っ張り方すると、主人公の車の登場でしらけたら打ち切りコースになっちゃうんだけどな あと3年でガソリン車が絶滅しないとは思えないし架空世界のほうが描きやすくていいかもしれない
現実の日本で峠レースしたら文句いわれるが漫画だと認められて賞金がでるとか 車漫画にお色気キャラはどうでもいいんだけどなー
もっとぶっちゃけるとしげの先生の画力じゃ嬉しくないんだよね
ココで読むまでレースクイーンがJKと同一人物だとわからなかったし ホント一人称が自分の名前の女大好きだよな、この作者
毎回出てくんじゃん 主人公のクルマが、86BRZだとシラケる。
まぁ多分そーなんだろけど。 やっぱりプロだと同じ車で同じチューニングで勝負するのが当たり前かな？
F1対カートだとカートが負けて当然だし ドイツ人がケイマンなのは86ターボとかでも勝てるようにだろう。
ワークスドライバーが乗ったGT2RSなんて勝ち目がない 上祐本部長！
イニDの本編で史浩の苗字でてこなかったけどやっぱりオウムの広報部長がモデルなんだよな この漫画見てると女子高生野球の話なんか絶対に描けなかったことがわかる
爺さんは無理するな ちゃんと取材したりきちんと知識として持っているなら昔の話書く方がいい漫画になるよね
そういうのが無いから全てフィクションにするんだろうけどセンス無いツゲノじゃ無理 一日だけコンバヤシ先生のアシやってたときはコンバヤシ先生ベタ褒めだったのにな 片桐って誰？
チームカタギリって仁Ｄに出てたよな？ イニD以後からキャラデザのバリエーション減ったよな
似たようなキャラばっかり なんとなくどっぴーかんの絵を見返してたけど昔は線に繊細さや柔らかさがあったな
少女漫画家が好きだった影響もまだ強い なんで木彫りになってしまったのか
http://decadeview.ocnk.net/data/decadeview/product/3285-1.jpg
http://www.comicpark.net/readcomic/readcomicimg/COMC_AKC01236_003/004.jpg
>>124
前作前々作スルーで今回単行本待ちだけど遂にデジタルに移行したのか
気になってネットの感想調べたらデジタル化に気付かなかったと驚いてる人いるな
長年アナログだった人は悪い意味でデジタル丸出しになりやすいのに意外
頭文字D画集のコメントでデジタル塗りするつもりはないようなこと書いてた記憶があるがカラーもか
ムラの出かたとかアナログしげの塗りは好きだったからちょっと寂しい >>175
個人的にはどっぴーかんが一番絵が完成されていた時期だと思う
後はどんどん劣化の一途 ミハイル・ベッケンバウアーとか適当に実在人物をくっつけたようなネーミングだな
マリコ・メッセンジャーもだけど ミハイルといえば英語で言えばマイケル
F1の皇帝シューマッハを思い出すけど。
ベッケンバウアーって皇帝と言われたサッカー選手だね。 >>176
最初からリョウ・タカハシとか言ってる作品だからなあｗ 昔の作品キャラ再登板させるなら、それこそ水島のドカベンオールスターや筋肉マン二世みたいに往年の固定ファン向けに漫画描いて細く長くやった方がいいと思うけどね。
イブニングあたりで。
タイトルをイニＤにしてないところが まだ新しいものが作れるって思ってるんだろうけど。 エンジェルとかクッソダサイって誰か言ってやらないとさ… イニDは70年代80年代の車世代に支持されたから、あそこまで人気が出た訳で
今の世代には受け入れられないと思う…？ 今は軽とミニバンとSUVだから まだ3話だが今のところ上々の滑り出しだな、とにかく世界観が素晴らしい。90点
しげの独特の昭和全開で寒いラブコメパートが無けりゃほぼ満点なのになあ >>184
グンはマン島TTレースで活躍してると思うけど？ それでも今度は時々間に挟む程度だろうからずっとそればかりやってた花よりはマシ
あとラブコメ要員で女キャラ一人出たから次はドライバー枠でも誰か出てくるのかな またなさけない先輩がでてきたから
こんどはぶさいくな友達だな そのうち自動運転車ともレースするようになって
データ化されたブン・フジワラなんかも敵AIとして参戦します このレースって日本各地で何戦かするレースなのか ?
関東の方のコースはいいとして地方でやるレースだと
取材とかで何回も来週は連載休みです。とかなりそう。w 86の可能性は高いと思うけどBRZって可能性もあるんじゃないかな？
イニDの文太の車はGC8だったわけだし。
で、普通の車って訳はないと思うな。
拓海の86みたいに何かしらの特別な仕様だと思うんだよな。
GT300かニュル下がりのBRZってことはないかなぁ？ >>164
連載時はズバリ出てたよ 後に自重したのか下の名前だけに >>197
レギュレーション見ると「車重」が重要みたいだから、おそらくノーマル車重基準。
でなけりゃどんな車でも重くすりゃ太いタイヤ履いてパワー上げられるから、あんな高級車対決になりよう無い。
その線で考えると86/BRZは細いタイヤしか履けず、パワー不足にトラクション不足でヒルクライムじゃちょっと。
日本車で唯一活躍できるのが空力パーツのダウンフォースに頼らず車重でトラクションとグリップ稼ぐGT-Rって
こと考えると、それに相当する重量級でそれなりにハイパワーな車である必要があるんでないかと。
それ考えるとスープラ後継車が主人公車で、その販促キャンペーン漫画って気がするんだよね。
本当にそうだった場合、来月の東京モーターショーまで主人公車は謎なまま引っ張るハメになるから、さすがに
それは無いか？ｗ また新しい打ち切り方を見せてほしいな
この漫画に求めてるのはそれだけかも
頭文字も最終回が待ち遠しかった
ドリームってなんだぉ？って感想しかなかったけど >>201
しげのにそこまで考える頭無いでしょ？
主人公のスーパーテクニックで超絶ドリフト決めて全員ぶっちぎりだよ MFゴーストってタイトルも仁Dの時と同じで
何か意味あり気に思わせといて実は大した意味ないってやつだろうな 表紙にMuseはFantastic!!って書いてあっただろｗ >>202
巻頭カラーのみでぶつ切りENDとか格好よくね？頁めくって白黒から違あ漫画始まったら中々のインパクトあると思う >>201
次期スープラ説は有りだな。
普通の86BRZだと隠す必要もないしな。 拓海とか啓介の息子が出てきてどうしたこうした・・・的な またホレボレ展開かよ
ていうか2017年にもなってホレボレとか使うなよ
そこらへん歩いてる若い子にホレボレとか言ったらホレボレって何ですか？言われるわ 帰りたいと言ってた奴が天才主人公ｗにぶち抜かれて闘争心燃やすんだろうな >>209
惚れ惚れの意味が理解出来ないとか単に頭が悪いだけだろ
低質な難癖つけてないでまともに叩けや 賞金10億を狙おうかって奴が後輩を和食に連れて行くのにすき家かよ！ お前らの中で作画フルデジタルって気づいてた猛者はいるのか？ あの86（BRZ？）は乗り替え前の主人公機みたいな扱いと予想 >>217
カナタ＋８６は
シン＋インパルスのポジションとかｗ 主人公のクルマ予想
初代機→現行86
２代目→新型スープラ
番外編→S-FR
最終機→LFAⅡ
つまりトヨタの広報が動いてる Wow!なら見るけどWAOって書くこともあんの？
もし間違ってるなら実はカナタって英語喋れなくて英国レーシングスクールとかハーフとか全部嘘で結婚詐欺師なんじゃ？ こいつらに８６を買わすのがトヨタ広報の仕事
↓
「ハチロク」の愛称で親しまれるトヨタ自動車製の車に限定したカーミーティング「邑楽タワーHACHIROKU
meet 2017」（群馬県邑楽町商工会青年部主催）が17日、同町のおうら中央多目的広場で開かれ、
荒天にもかかわらず各地から大勢のファンが集結した＝写真。
ハチロクは1983～87年に発売された型式番号「ＡＥ86」の「カローラ・レビン」と「スプリンター・トレノ」の愛称。
群馬県を舞台にした漫画「頭文字（イニシャル）Ｄ」の主人公の愛車としても知られ、生産終了後も根強い人気を誇る。
会場には北海道から関西まで、各地から自走してきた200台が勢ぞろい。
来場者はお気に入りの車を撮影したり、
出店ブースで希少価値の高い純正部品などを買い求めたりしながら交流を深めた。
福島県から訪れた渡部大貴さん(25)は「いろんな車があって刺激を受ける」と話していた。
http://www.jomo-news...6645203167/news.html
邑楽町の会場に展示された「ハチロク」
http://amd.c.yimg.jp...-jomo-000-4-view.jpg Ｆを久々に読みたくなったな
あんな重くて暗いストーリーはしげのに
望むべくも無いが
可愛い子出したいだけなら女子プロゴルフ
漫画でもやってりゃいいのに。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
