私なんて20年乗っても20万㌔は行きそうにない
前の20型プリウスは18年乗ったけど10万㌔に達しなかった
18年乗ると経年劣化により交換が必要な部品が増えてくる
それとモニターがいかれてナビが使いにくくなった
部品交換すれば十分乗れたが、ナビも死んだからヤリスHVに買い替えた
20型プリウスは18年間乗ったが、駆動用のバッテリーは交換しなくても大丈夫だった
ただ、2次バッテリーは何回かいかれている
使用15年目くらいに雨漏りでHVシステムに水が侵入して壊れた
トヨタディーラーは無料で修理してくれた
やっぱり年数がいくと、走行距離に関係ないとこもこわれてくる
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 2782-50kb [222.228.189.11])2023/01/29(日) 20:33:25.44ID:usNb4rgV0NIKU
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 9700-lfGC [180.148.189.200])2023/01/29(日) 20:37:43.52ID:8sHhYmU70NIKU
ヤリスの出だしは1.5Lガソリン+モーターで2lガソリン車超えてる感じだった。
1/29(日) 10:10配信
トヨタが「ヤリス」など生産するチェコ工場を稼働停止
トヨタ自動車は半導体不足の影響で、31日から2月28日までチェコの生産拠点の稼働を止める。
影響台数は非公表。稼働再開時期は状況を見て判断する。
稼働を止めるのはトヨタ・モーター・マニュファクチャリング・チェコで、小型車「ヤリス」や、小型スポーツ多目的車(SUV)「アイゴクロス」を生産している。
日本貿易振興機構(ジェトロ)によれば、トヨタのチェコでの2022年の生産台数は、20万2255台だった
雪だとピーピー凄いな
LTA使用不能とICSの警告出続ける
opの取り付けで、営業が試乗車のアクアZ置いて行ったが
ガソリン買うならXで割り切った方がいいね
アクアの方が快適だわ
走りならヤリスなんだろうけど
営業がガソリン1.5初めて乗った言ってたし
ほとんどHVで売れてるんだろうが
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf55-UmUt [118.16.177.191])2023/01/30(月) 18:13:46.93ID:hYX2ODUV0
ステアリングスイッチで切れよ
まあ1番安全運転したい時に役に立たない残念な機能だけど
直接は関係ないな
ただ、半導体不足なら日本の工場も
今後は影響が出てくる可能性がある
PVMは便利だな
バックモニターだけの場合とは雲泥の差がある
PVM付きの試乗車乗ってこれは要らないって付けなかったわ
年取ると新しいものが受け入れられなくなるからしゃーない
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM9e-A7yG [133.159.149.249])2023/02/01(水) 07:51:41.91ID:qlCGyGPnM
スチールホイールをアルミに替えたら、ブレーキ周りの汚れが見えるようになった
新車で購入して2年ほどだけど、けっこう汚れるもんなんだな
次の定期点検のときにブレーキ掃除をオプション設定できるかどうか、ディーラーに相談してみようかな
ヤリスのように小さいクルマに慣れてしまうと
大きなクルマに乗るのが怖くなるというのはあるかな
自分はヤリスより大きなクルマには乗った経験があるから、ヤリスのサイズは運転しやすい
なくても普通に駐車できてるんだから金払ってまでいらないと思うやつもいる
その装備が自分に見合ったものかどうかは個人の判断
それを受け入れられないのは老人とかおかしい
PVMで駐車しない奴は老人
新しい装備は絶対良い装備だから絶対使えよ
ここまで来るともはや強要の世界だろw
新しいものを受け入れないやつは老人って考えがもうステレオタイプそのもの
「申し訳ありません!あなたのおっしゃる通りです!私が間違っておりました!」なんて言うわけないんだから不毛な言い争いはやめなさいな
とっくに全世界にスマホ普及してるのに、
「スマホなんて必要ない!スマホに頼ったら退化する!」
とか喚いてるのと同じだし
自分を老害だと理解できないのが老害だからしゃーない
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