0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fce6-Wa6w)2022/05/19(木) 23:09:39.94ID:a16eiKWq0
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c62a-gHk4)2022/07/03(日) 20:39:51.99ID:zbgw1V/S0
>>951
ウルスかな？
ポルシェはカレラSくらいでいいかなって思う 0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-A/OY)2022/07/04(月) 22:47:22.49ID:THJAzhpHa
>>954
生意気な口の利き方やなぁ
せめて
「ST購入される方いらっしゃいませんでしょうか？」
くらいはできひんか？
ところでSTてなんやねん、
聞いたるよってに教えてみ 0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-eBoN)2022/07/05(火) 00:05:02.55ID:wbuS/GVmr
上級ならんでもGT3くらい買えたらそれで良いわ。
フェラーリもローマでいいし、ランボも中古のアヴェンタSで十分。
GT3とおんなじダックテールとか要るの？
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-srLv)2022/07/05(火) 01:03:36.67ID:oOcbPVZDd
今回のスポーツクラシックは
ターボボディの穴あき無しに550ps
RWDにマニュアルって
街乗り仕様の最強じゃね？
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1e28-gHk4)2022/07/05(火) 10:24:51.48ID:4fvskt140
普通に発進時でも中間加速でも
使いきる場面はあるだろうに
>>962
君の脳みそは、その書き込みで使い切ってるねww 0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b55-CTF5)2022/07/05(火) 13:04:37.56ID:TYfCGIdg0
してないよ。前回同様、相手役が古いポルシェに乗っている
前作は356、本作はナロー
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW bb3a-A/OY)2022/07/07(木) 17:32:20.28ID:bIYa36Y700707
後期NAになるかな？
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 2342-Vnbk)2022/07/07(木) 18:13:32.75ID:wreExz0b00707
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 067b-srLv)2022/07/07(木) 18:50:32.39ID:AfzfN/p100707
911STの次がカレラRSってヘリテージラインのリークがポロポロ出てるよね
カレラにNAがないとRS出せないでしょ
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 0a09-A/OY)2022/07/07(木) 19:18:51.26ID:4d6D06l800707
値上げの連絡来たけど、後期がNAなら今の予約キャンセルして後期に変更できるのかな？
最後のガソリンエンジンだからNA出しそうだよね、マフラーもNA特有の真ん中二本だし
>>972
出ねーよ
出たとしてもハイブリッドじゃねーの
なんでマフラー真ん中二本がNA特有なんだよ
991.1は左右出しだったろ
それに991.2のスポエグと同じ位置だ
マフラーの位置なんて関係ない まずNAにこだわる意味が分からん
音？ポルシェの音なんかたかが知れてるだろw
NAエンジンの回転上昇フィールの躍動感と音の盛り上がりが分からない人には説明しても無駄だからな
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ Sp23-icYE)2022/07/07(木) 21:02:31.39ID:0eQXDguBp0707
はじめてのポルシェが、992gt3。
楽しみだw
感覚的な話をされてもなw
回転上昇フィールw
NAとか爺さんしか好まないよ
>>975=978
だったらお前はターボでもEVでも乗ってりゃいいだろ
鈍いやつには一生分からん NA、Turbo、EV、HVは好みなので、好きなの乗れば良いじゃん。
NA買いたいならGT3買えば良いじゃん
高くて買えないならGT4でもGT4RSでも
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdaa-srLv)2022/07/08(金) 00:18:15.73ID:35DGbXSTd
GT3のエンジンはやっぱり良いよな
アレを派手さの無いカレラGTSで乗り心地良く乗りたい気持ちは分かる
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdaa-srLv)2022/07/08(金) 00:19:59.35ID:35DGbXSTd
カレラRSがヘリテージシリーズで出そうだけどな
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7bc2-S+7v)2022/07/08(金) 09:28:45.88ID:YMs7OsEF0
再利用して埋めよ
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-gHk4)2022/07/08(金) 15:36:07.93ID:GJx8sNgTa
>>984
もしカレラGTS4.0でたとしたら、エンジンはGT3と共用じゃなくてケイボクのエンジン使うんじゃないのかな？
羽なしのGT3っていうことなら既にツーリングパッケージあるしな。 0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-gHk4)2022/07/08(金) 15:41:16.65ID:GJx8sNgTa
>>978
>>980
ターボ最高→ターボ系
NA最高→GT3系
そこまでの金出さなくても911ならそれでいい→カレラ系
今の棲み分けはこんな感じじゃないの？
カレラ系はHV化、GT3とターボは規制かかるまで既存エンジンのチューンだけで搭載、EV化されたらタイカンみたいなグレード分けに移行するんじゃないかと思ってる。
純ガソリンモデルいつまで出るかわからないから、991、992あたりの役物は確保しといても損はない気がするなー。 0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1e28-zMJb)2022/07/08(金) 18:05:08.80ID:U4/kAf8s0
＞991、992あたりの役物は確保しといても損はない気がするな
野良は止めておいた方がいい
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 067b-srLv)2022/07/08(金) 18:27:19.71ID:sqlJIL/H0
991.992の役物って言っても
GT3や3RSは数が多過ぎなんで
限定車の911Rやヘリテージラインに絞られるかと
実際991.2GT3はそれ程高くはなってないし
現行ならスポーツクラシック
この後は911STともう1台噂されてるカレラRSだけかと
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0aa8-eBoN)2022/07/08(金) 18:40:13.06ID:4RDRov4I0
992ゲット！
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0aa8-eBoN)2022/07/08(金) 18:40:38.77ID:4RDRov4I0
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-gHk4)2022/07/08(金) 20:50:52.80ID:gs3QvTb0a
>>990 991
損はないっていうのは転売の話じゃなくて、今後手に入らない楽しい車って意味だぞ。
なんでみんなすぐ売ること考えるのか。ずっと維持したくなるような車を買えよな。 0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4a09-A/OY)2022/07/08(金) 20:56:08.19ID:YRkft1DS0
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 067b-srLv)2022/07/08(金) 21:16:11.31ID:sqlJIL/H0
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0aa8-eBoN)2022/07/08(金) 21:49:15.84ID:4RDRov4I0
HVでも918みたいなのが出れば欲しい
ポルシェは商売上手だよ
利益率世界一を自慢するだけある
例え前言撤回でも売れるなら作る
718の時と同じ予感
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