ルノースポール《》ph31《》RS

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メガーヌRS、ルーテシアRS、トゥインゴRSについて語ろう。。

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ルノースポール《》ph24《》RS
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1569838101/
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ルノースポール《》ph29《》RS
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ルノースポール《》ph30《》RS
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1648868001/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

>>156
ありがとうございます
在庫もあるみたいなんで買ってみます

来月あたり受注停止なのかな・・・

>>159
受注停止あるかな?

来年3月の船便で届く分が弾切れしたらそこで終わる可能性は無きにしもあらずだけど、改良したばっかりだしもう少しは粘るのでは?

0162名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MMe1-5MWm [36.11.225.146])2022/09/23(金) 08:57:07.30ID:tmf0IqCZM
atr sports2良いよ
少し値上がってるけど9,000円

0163名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf54-ieuq [126.216.73.4])2022/09/24(土) 00:05:42.35ID:3TAWeeuH0
モデル末期に限定車を連発しまくるまでは安泰でしょ

>>161
改良はしてないよ
元々の本国モデルが税金の関係で売れない上に英国向けも受注停止
後期型の本国モデルのパーツを日本向けに展開してるだけに過ぎないから
販売目標が達成されたらいつでも受注終了になる
本国ではとっくに次期モデルのBEVが発表されているし
HVも展開され始めたらその段階で受注終了

>>157
これ高いけど性能やっぱええんか?

>>165
純正とこれしか使ったことないけどダストはかなり減ったよ 制動も問題なし
まぁディクセルのタイプM使ったことないから比べられないけど

>>165
ダストは減ったけど、制動が純正より落ちたからスポーツ走行には向かないと思った。結局プロミューに変えたけど、そっちは制動は問題なかったけど、ダストが純正と大差なかった。

>>167
結局どっちを取るかやね
俺はもうホイール掃除で心折れたから低ダストを取った

以前、アルファ156に乗ってた頃はイギリスのEBC Green(リアはBlack)使ってたな
一応ストリート向けのスポーツパッドなので効きもタッチも悪くなくて、ダストも減って何より純正パッドよりも安かった
ディーラーのセールスでサーキットで走ってる人に聞いたら、使ってる人が多いって言ってたな
酷使すると割れやすいけど、とにかく安いのが良い、って言ってた
ルーテシア4RS用を探してみたけど、代理店がやる気無いのか入手性が悪くなってて直輸入しないと駄目かもね

オレはね
掃除しやすい形のホイールに変えたよっと

>>166
>>167
ワイはどうすればえんや😭

0172名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MMff-fO6A [36.11.224.71])2022/09/29(木) 07:18:25.34ID:radiyOmXM
>>168
ホイールコーティングしたら楽だよ
スポンジでスーッと取れるし

>>172
コーティングしてて正直指でもきれいになるレベルなんだけど一週間に一回やるのも億劫になってきたんよ…

>>171
用途によると思うよ
ディクセルタイプMとかはストリートとワインディングまででサーキットはだめって書いてるしね
街乗りしかしないなら低ダストおすすめ

ダストがついてるのはブレーキが効いてる証拠よ
気にしない気にしない

疑似LSDや横滑り防止装置は、純正パッドでセッテイングされているのでは

0176名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3bf-D4de [202.7.118.165])2022/10/01(土) 09:19:13.57ID:UaFR0vFC0
>>175
ホイールの回転検出してるから問題ないんじゃない

純正パッドじゃないと誤動作する様な機能をルノースポールモデルに採用してたら騒ぎになってるだろ

機械が或る力でブレーキ掛けた時の制動力が違えば、効き目も違ってくるんじゃないの

0179名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr77-wlUF [126.212.247.109])2022/10/03(月) 14:20:45.28ID:rkVlS3vyr
サーキットユースならオフで走るだろうし、街乗りで電制に頼るような危険な運転はしたらあかん。結果的に問題は起こらないのでは?

家の財務省の許可がおりたけど、MTが発注できない。

9月はルノーの年度末だからね
2023年度の計画待ちって所でしょう
末期モデルについては
このまま受注終了するかどうかの判定待ち

0182180 (ワッチョイ 16f2-kHT+ [119.150.85.143])2022/10/14(金) 20:51:14.22ID:CRGyp7+A0
年明け納車でMT車が買えましたので、皆様よろしくお願いします。

0183名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb54-bweE [126.216.73.4])2022/10/14(金) 21:46:10.22ID:xz34Wjaw0
おめ!いい色買ったな!

キャンセル分でも回ってきたのか?強運だな。

>>184
見込み発注車

国産車もそうだけど輸入車はもっと納期見込んどかないといけないんだねぇ

今からルーテRS3買うのってありですかね?
新車スイスポの納期が半年くらいなのでどうせだったらRS乗って見ようかな?って

程度良くても年式的に足回りのリフレッシュやらタイベル交換するなら有り。覚悟無いなら止めておけ。

https://www.youtube.com/watch?v=xt2Gx7zMImU&t=150s
https://www.youtube.com/watch?v=g6wwViZJJuw

早くルーテシア3を手に入れるんだ
F4RのNAサウンドが君を待っている

>>189
標準でこんな快音ならばタイプR買う必要ないな

アクラポビッチって書いてあるやんけ

0192名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1d54-3dcc [126.216.73.4])2022/10/26(水) 11:14:53.89ID:XaPEKDMx0
トロフィーMT受注停止かー

>>191
アクラポビッチっていくらするんですかね?つけてる方の感想聞きたいです

下手すりゃ車両価格の半分以上


0195名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-oYQd [49.97.103.217])2022/10/26(水) 15:59:11.65ID:z/JfB4jed
>>192
ルノーのHP見たけど、元気一杯だなw
「表題の通り、メガーヌR.S.トロフィーMTの受注停止が発表されましたので、ご報告いたします!!」

これで更にMT車が高騰するな
メガーヌ3も2年前に走行2万kmの中期モデルを乗り出し200万ちょっとで購入したのに
今じゃその値段だと走行7~8万kmのくたびれた個体しか買えない

0197名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23a5-++Yg [131.129.138.110])2022/10/26(水) 16:27:17.04ID:nr/AIkcG0
メガーヌRSが、GRヤリス、GRカローラ、シビックType-Rにないのは180km/hのリミッター

>>197
新型シビックTypeRは位置情報でサーキット限定だけどリミッター解除されるはず

0199名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1d54-3dcc [126.216.73.4])2022/10/26(水) 22:34:33.43ID:XaPEKDMx0
俺の4RSトロフィー新車から2年経って排気音が日に日にうるさくなってきてる

>>199
割とマジな話、マフラーにステンレスたわしを詰め込むといいぞ

0201名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-FvbU [1.75.210.4])2022/10/27(木) 20:02:17.16ID:ltU4nG0Bd
ジョンシリ凄く良い色だと思うんだけど退色はどう?
自宅の車庫が狭くてカーポート建てられないから、
青空駐車だけにそれがネックでなかなか踏み切れない。

>>201
メガーヌ3でずっと青空駐車だが退色は感じないな
まぁ黄色といってもイエローメタリックだし、ソリッドのジョンスポールだとまた違うのかも知れないけど

>>201
全く問題無く

0204名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5536-FvbU [122.223.38.11])2022/10/28(金) 06:11:52.92ID:r5coPaa30
>>202
>>203
ありがとう昨日の>>201です。
退色それ程気にならないとの事で前向きに検討します!

ヤフオクに出てた3RSジョンシリウスだけど瞬殺だった

ジョンシリの低走行車だと値段は上がる一方だな
↓とか応談になってるがこの走行距離だと300万は下らんかもね

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7265067188/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001


中古高いですね~

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