【TOYOTA】2代目 GR86/BRZ part35【SUBARU】

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【スレ利用上の注意】
外観は好みなので正解は無い、他の車とか相手を批判しない
年収〇〇万円でも買えますか?→知りません
多段AT最高!DCT最高!→そうですね
スイスポ・ロドスタ・Z・8最高!→最高ですね
ATはスポーツカーじゃない→スポーツカーです
などなど、人として当たり前のマナーくらいは守りましょう

【構造の違い】<GR86・BRZ>
バネレートフロント:28N/mm・30N/mm
バネレートリヤ:39N/mm・35N/mm
フロントハウジング:鋳鉄・アルミ
フロントスタビ径:中実 18mm・中空 18.3mm
リヤスタビ取付構造:サブフレーム取付・ボディ直付け
リア追加スティフナー:無・有
リヤスタビライザー径:15mm・14mm
リヤトレリンブッシュ:旧型共用・硬度アップ
アクセルマップ:早開き(MTのみ)・一次的

※次スレは>>970が建てて下さい。無理な場合は誰かに依頼するか>>990が建てること。

※前スレ
【TOYOTA】2代目 GR86/BRZ part34【SUBARU】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1644237002
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

86のダサい点、後期でも同じかなぁ?
https://youtube.com/shorts/fOIPXt4C6Kc

0953名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW 7dca-sgGH [180.4.14.252])2022/04/04(月) 20:04:48.06ID:j90GE1S000404
コーティングしたら白い水垢みたいな跡が残りやすいってYouTubeで前型の、青BRZ乗ってる人が言ってような気がするけども

>>930
ホイールロックのんてあるの?

ロックナットのことでそ

それとも自転車に着けるようなあれか?

ホイールロック

https://i.imgur.com/2ZQCClA.jpg

スバルしか乗ってない限りは違和感ないけど
レンタカーでトヨタ車乗ると予期せず効く感じはある

0959名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d54-B1qX [126.159.38.194])2022/04/04(月) 22:25:57.11ID:wRo3yV9V0
17インチの方のお勧めのリプレースタイヤは何ですか?

0960名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 05ce-109L [118.240.207.209])2022/04/04(月) 22:53:22.04ID:LcRWeimR0
>>959
先代での経験上PS4。選んだ理由はメーカーが違うグレードだけど選択したタイヤなので近い特性のタイヤは合うはず
でも最近PS5が出たので少し気になっているがタイヤ交換はまだまだ先だな

0961名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa39-7Hxa [106.181.211.22])2022/04/04(月) 22:56:07.82ID:FG+kC5AJa
>>953
キーパーなのか知らんが硬化安定するまでの1週間くらいはこまめな洗車と水滴拭き取りが必要
おそらくコーティングしたんだから大丈夫だろうと面倒くさがって洗車しなかった阿呆なんだろうw

>>961
EXはむしろ逆で、
1週間後に手洗い洗車OK
1ヶ月後に洗車機OK
だったよ。

EX、以前発生していたイオンデボジット跡が全くないわ。
やって正解だった。高いけど;

キーパーはEXでも青空駐車ダメって聞いたけどどうなん?

ブレーキがっつり効かせるならBCSとかいれてみては。
DIYで簡単にできるし。

純正スポーツパッドのコントロール性の無さといったら…GTLから変わってませんね。
でも6ポッド普段使ってると、確かにフナフナ感ある。これで止まれるの?て感じで…
オートマ試乗したときいつも通りのポンピングブレーキしたら止まらなくて焦った。

0965名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa39-7Hxa [106.181.211.22])2022/04/04(月) 23:34:53.78ID:FG+kC5AJa
>>963
メンテナンスちゃんとやる予定ならEXキーパーでも良いぞ
メンテナンスさえも省きたいなら現状のコーティング方式ではエクセル1択しか無い

0966名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7dca-sgGH [180.4.14.252])2022/04/04(月) 23:45:56.81ID:j90GE1S00
>>965
メンテナンスは具体的には?

0967名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa39-7Hxa [106.181.211.22])2022/04/04(月) 23:56:09.84ID:FG+kC5AJa
ノーメンテナンスなら3年間保証
1年または2年でのメンテナンス挟めば6年保証になるらしいな
メンテナンスは有償で施工したキーパーに車を持ち込めばOK

0968名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7dca-sgGH [180.4.14.252])2022/04/05(火) 00:04:52.95ID:IuQ3sSZ40
リセール良いうちに
5年くらいで別の車に乗り換えた方が得でしょうか?

0969名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa39-65Hc [106.146.0.19 [上級国民]])2022/04/05(火) 01:22:57.05ID:qHLErZLda
>>964
お前、踏力なさ過ぎるだろ(´・ω・`)
俺だとクラウンとかに乗るとチョコッと踏んだだけなのにカックンとなってしまう。
あと、ABSが作動して足の裏にガガガっと来て路面にブラックマークまで付く(´・ω・`)
俺はスバル車のブレーキの方が納得出来る。

>>964
筋力衰えた後期高齢者か?

>>964足短いのでは?

ノーマルが本当にダメかどうかはDOT4のフルードに換えてから判断してもいいのでは

ポンピングブレーキとかw

まあ以前乗ってた車にもよるだろ
代車で2ヶ月ほどノートe-power乗ってた時期があったけど、ほとんどワンペダルでブレーキ踏むのは停止中のみの楽ちん仕様だったから
そのあと自分の車に乗ったら軽いはずのブレーキも重く感じたわw

0975名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aa09-WzEy [133.201.209.224])2022/04/05(火) 09:18:24.62ID:/TXDCb2J0
>>964
パッドのコントロール性の問題じゃなくて、自身の操作レベルの問題の様な気もするが。

ノーマルパッドじゃないとホイールが汚くなり過ぎるw

BRZはクソ
やっぱり車はトヨタのもんだわ

スバル製じゃ

すまない。
次スレ立てできなかった。
お願いします。

0980名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-pVlT [1.75.20.36])2022/04/05(火) 11:43:10.98ID:w820fZDzd
>>953
コーティングは水アカ付きやすくなる

屋内保管で洗車時の水拭き取りしてれば問題無し

>>964
です。色々コメありがとう。

足の長さ等
身長179cm体重80kg位です。
フルバケ座ってがっちり固定状態で
問題なく踏みぬけます。
ただ完全に踏みぬくのはサーキット走る時くらい、でしょうか。
踏力は確かに無いですね。強化クラッチ入れてた時よりは落ちているかと。
(左足だし関係ない)
パッドは小生的にはトヨタ純正がローターへの攻撃性強い、コントロール性も悪いのでプロミューのHC+位に換えた方が扱いやすいのではと考えおります。
えぇ〜ポンピングダメですか〜。
・゜・(ノД`)・゜・。

0982名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b17d-2JBZ [112.69.135.57])2022/04/05(火) 12:07:49.48ID:Layn8exS0
まさかと思うけど、サーキット走る時ポンピングしてんの?

0983名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa39-7Hxa [106.130.102.183])2022/04/05(火) 12:28:04.53ID:fSWofD7ba
>>980
まぁ種類にもよるけどな
撥水式は水アカやウォータースポットつきやすいし
親水式は水アカ簡単に取れるし

親水コーティングってあんまりないよね

滑水がいいよ

0986名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa39-7Hxa [106.130.103.166])2022/04/05(火) 12:57:02.79ID:x83Ojjuca
水を弾く撥水の方が客受けが良いからな
親水だとワックスサボっているように見られるし
実際には親水の方が優秀なんやがw

親水ってすぐ剥がれるぐらいデリケートなんでしょ?

>>982
人力ABSなんて器用な真似出来ません。
流石に普段使い時にです。

ABS 付いててポンピングって意味あるんですか?

親水コーティングっていってもよっぽどの大雨以外は弱撥水状態保っちゃうからね

キーパーコーティング厨おめえらよそでやれ

0992名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 71b2-/i/m [58.189.42.177])2022/04/05(火) 16:49:13.70ID:Zjn4Qf/a0
>>815

86、剛性感は高いけど、張ってるだけという気もする。
スープラも高いけど、重いからそこまでの剛性感は感じないなぁ。
昔のベンツや、E46とかのビーエムはしっかりしてたけど。

ヤリスのガーミンはきっと市販車最高の剛性感なんだろうね。

オレも対向ピストンのキャリパー付いてるクルマでサーキット走ってた時はポンピングしてたな

片押しは知らん

今のブレーキはEBDついてるから
早いスピードで踏むと自動的に最強制動になる

【TOYOTA】2代目 GR86/BRZ part36【SUBARU】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1649161863/

次スレを立てさせていただきました

0996名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdfa-xTHJ [49.96.47.155])2022/04/05(火) 23:37:04.68ID:mcCdKKfJd

0997名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdfa-xTHJ [49.96.47.155])2022/04/05(火) 23:37:10.87ID:mcCdKKfJd

0998名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdfa-xTHJ [49.96.47.155])2022/04/05(火) 23:37:15.12ID:mcCdKKfJd

0999名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdfa-xTHJ [49.96.47.155])2022/04/05(火) 23:37:28.91ID:mcCdKKfJd

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdfa-xTHJ [49.96.47.155])2022/04/05(火) 23:40:56.23ID:mcCdKKfJd

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