0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/04/11(月) 23:59:24.39ID:yUCNw2+B0
ID変えて来たかw
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/04/12(火) 00:27:43.59ID:xBF5mAD30
コンセント夫婦おやすみ
>>932
外装はフロントリップガーニッシュ
内装はセンターパネル上下とドアスイッチパネル
自分は他にもいじってるけど最低限付けるならそこかな 0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/04/12(火) 21:31:06.66ID:VFSp/n4V0
7月末契約HVZ、ついに今週末納車です。長かった。
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/04/13(水) 00:24:29.41ID:a+raGbu20
納車まで９か月って、恐ろしや。
でもインフレ時代は、高価なものほど買っとくべしというからなあ。
>>962
だとしたら車のチョイスミスな気もするな
ヤリス派生車種にしては高いなぁと思ってたけど
昨今のEVの流れとか見てると、やっぱ安いしコスパ高い
でも数年後にEVしか買えない雰囲気になったときまともなEVはヤリスクロスの値段では絶対変えない時代がきそう…
世界中で需要爆発かつ、インフレ、原材料高騰の煽りを受けた数年後の世界を想像すると今もっと高い車を買ったほうがいいのではないかという恐怖を感じる >>963
全EV時代なんて数年後には絶対来ないから安心しろ
20年後くらいじゃね >>964
日本はかなりのEV後進国だからわからんと思うけど多分3年後くらいには世界の新車の半分程度はEVだと思う
中古車市場は海外で売れるかが大事だから悩ましい 0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/04/13(水) 08:11:37.44ID:YSaACw2y0
F1なんか未だにガソリンエジソン。更にこれからアウディポルシェが参戦予定。EVは一般的にも普及は厳しいと。
>>959
フロントリップガーニッシュは良さそうですね。ユアーズ？
シェアスタイルからも5月下旬入荷予定で安めのが出るみたいだけど、外装パーツはみなさんどこの使ってます？ 0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/04/13(水) 10:33:20.99ID:a+raGbu20
>>965
来年の日本の冬はかなりの電力会社管内で、今年東京で起きたような節電が必要な可能性があると
報道があったばかり。原発や火力等による電力増強が進まないのに、ＥＶ化が一気に進むことはない。
世界的にも、同じ。重要なことを一つに頼るとのは、フェイルセーフの観点からきわめて危険。 0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/04/13(水) 10:35:21.33ID:a+raGbu20
この場合の電力増強とは、自然まかせの太陽光や風力以外による電力増強でないと意味がない。
HVは技術のノウハウ無いと無理
EVはエンジンをモーターにするだけだから
新規参入もしやすかろう
>>972
でもトヨタにはできないという不可思議な状況なんだよね
ほんと 出来ないと言うよりやらないんじゃねーの？
燃料電池車はやってるしどうやって電力供給するかだけの話
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/04/13(水) 13:08:46.17ID:C6sMZ5MM0
本当はEV買いたいけど間に合わなかった。
諸事情でトヨタしか買えないから。
bZ4Xは高いし。
レンタカーでリーフ2回借りたけど
充電まだ大変やで
次の買い替えで考えるわ
EVは金持ちのセカンドカーです
メインでお考えの方はよくよく考えた上で判断して下さい
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/04/13(水) 13:53:39.84ID:a+raGbu20
EVで先行した欧州の電気代が悲惨なことになってるのは周知のとおり。
一般家庭で電気代が、10万円とかになっている。
自然光や自然風に頼った発電にシフトとか、あまりに短絡的で正気とは思えない。
それが可能になるのは、高性能な蓄電池が大量にある材料で製造可能となり、非常に安価になることが
絶対条件。
（まさか電気自動車で電気代が上がったと信じてるやばいタイプか）
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/04/13(水) 15:59:20.35ID:fBtuoc1z0
日本でEVは流行らない。海外と環境も大きく違うしまだまだ先の話だよ。エンジン無くなるだけでどれだけの人間が職を失うのか?
環境整備も充電するのも時間がかかるし、
需要がないしな。
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/04/13(水) 17:04:26.06ID:NsL7vmUz0
充電がガソリン車並の時間と利便性が整わないと普及はしないだろうな
家庭充電だけでは極一部の都心ちょい乗り層しか賄えない
日本では流行らないってのは同意できるけど
破滅しかないな
マンションアパート住みが大半なんだからインフラ整備しないと普及しないよ当たり前だろ低脳
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/04/13(水) 18:48:35.37ID:sq9U4heN0
>>985
別に毎日充電するわけじゃないし週1でぐらいで家庭充電でほとんどの人は間に合うだろ >>988
じゃあお前が一番のバカってことになるが頭沸いてんのか？ 一日に500キロ以上頻繁に走るなら電気自動車は無理ですね
それ以外ならガソリンスタンドいかなくて済むようになるから利便性はめちゃくちゃ高い（家持ちのみ）
戸建てなら電気自動車はほんとにありだと思う
今も特別措置なければレギュラー200円超えしてるわけだし、いずれリッター200円は超えてくる
そうなったときにさすがにハイブリッドでも電気自動車の5倍位の燃料費になるから維持費が全然変わってくるよね
オイル交換とかの定期メンテナンスも不要だし
トヨタのスポーツカー達より速いし燃料費はヤリスクロスの1/5となったときにみんな買おうと思ってもすぐに買えない時代が来てる
>>996
部品少ないのに修理高いわけないじゃん
何言ってるの？
電気代3倍になってもまだガソリンより安いし 充電スポット整備されたらEVに乗り換えでいいんだよ
しょうもないことで争ってんじゃねえよカスｗ
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