0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd62-+lMx)2021/02/12(金) 20:48:22.98ID:xBpzSCedd
>>951
e燃費のヤリクロのカタログ燃費との乖離が酷いよな 0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-U6gE)2021/02/18(木) 20:46:19.88ID:1aNgqc1Ba
ノートってテンテンだけが褒めてるけど
何処かベストなんか教えて
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMde-1enQ)2021/02/18(木) 20:52:25.30ID:cIJn1c/pM
アラウンドビューなんかいらんと思ってたが、枠が斜めの駐車場とかで滅茶苦茶便利だな。
これはいいわ。
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1202-s223)2021/02/18(木) 20:54:06.83ID:I0UbJ2eW0
テンテンそれだけなの
細かい人
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMde-1enQ)2021/02/18(木) 20:55:36.24ID:cIJn1c/pM
ノートも今やすっかりただのマイカーだわ。
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1202-s223)2021/02/18(木) 20:57:37.50ID:I0UbJ2eW0
それなおに毎日連投してるの何故なの？
明日は4WDの試乗動画出るかな
評判通りの性能なら他メーカー焦るだろうな
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMde-1enQ)2021/02/18(木) 21:14:07.13ID:cIJn1c/pM
焦らないと思うよ。
絶対かなわないんだから。
>>958
トーションビームの4WDに過度な期待しないほうがいいよ
ただの生活四駆だね
トレーリングアームでしか支えてないのにトラクション与えるのは難あり
本格的な4WDにするならラテラル方向にスイングアームを付けないと
ラリーも意識したヤリス4WDはダブルウィシュボーンだね 他の価格設定とか宣伝とか、商品としては最低だと思うが
日産、ハンドリングだけはまだいけるんだよなあ
古色蒼然のセレナでも（良いとはお世辞にも言わないが）
冷蔵庫の余り物で、どっかのシェフが作った一品みたく
何となくバランス取ってきてるのは、腐っても日産だと思う
まあ最近はそんなのばかりだった
ノートも素材は並みだが、新鮮な分まあまあ…安いタイヤ以外は
後は定員乗車とか、四駆になったとき、だな
まあそれでも、300万払うなら…
他社なら１クラス上が買えちゃうんだよなあ
ノートはミニキャシュカイって感じだが
オーラのデザインはよりキャシュカイに近いものになるんだろうな
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e788-1enQ)2021/02/18(木) 22:10:53.54ID:6M/7NMtm0
キャシュカイを見るとノートの良さ、お買い得さがはっきりわかるな。
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e788-1enQ)2021/02/18(木) 22:13:21.48ID:6M/7NMtm0
そういえば遅れて発売されるオプションとかどうなってんだろうな。
ウインカー付ドアミラーとか。
ノートはいいクルマだよ。
不満の100％が値段の高さに由来する。
250万でフル装備ならみんな大喜びで買うんだけどね。
実際は350万だから引く。
5年乗るのならハリヤーのほうが支出は少なくて済む。
みんなは4WD買ってるんだよね
僕は貧乏だからきっついなぁ
売る時のこと考えてクルマ買ったことはないがリセールは悪いだろうね
あと思うのは技術の進歩で運転支援もあと5年もしたら相当進歩してるだろう
現時点のプロパイロットの実力で査定価値出るんだろうか
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e788-1enQ)2021/02/18(木) 23:12:17.98ID:6M/7NMtm0
>>971
今のプロパイロットなんかゼロ査定に決まってんだろ。 いま乗ってるC27セレナが、初プロパイだったが、今年5年目の車検
ヒョコヒョコするが重宝してる
査定いくら付くかな。期待はしてないが
脱ガソリンでモーター駆動もどんどん良くなるしね
スマホみたいに1年経ったらゴミと呼ばれる時代まもなく
>>976
そうだよ
トーションビーム、3気筒、ドラムブレーキ
どや <(￣︶￣)> >>950
キャシュカイは欧州ロシア中東地域で幅広く売れてるからね
その辺の人達のこと
ヴェゼルは国外の人からも、マツダにしか見えない、ヒュンダイの真似かよ、とかボロクソ言われてるわ ?キャシュカイは全幅1800以内だったら日本でも売れそうだけどな
>>979
エクストレイルがあるからね
秋に発売だし >>983
日本でもヴェゼルの評判は変わんないけど
唯一国外と違うのはヒュンダイが身近じゃないから出てこないだけで 0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4388-j2h6)2021/02/19(金) 05:32:19.39ID:jemr6ZBZ0
なんか試乗動画、今更感だけだな。
>>207
段差ある上全長短いから、
ギャップ解消しても寝れないしな
>>287
発掘してきた。
554 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/22(日) 14:01:03.40 ID:6e6t32Vv0
寒冷地
LEDライト
インテリジェントキー
ナビ取り付けパケ、アラウンドビュー
これつけて239万 0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4388-j2h6)2021/02/19(金) 05:44:51.02ID:jemr6ZBZ0
で、今日は四駆の動画くるんかね。
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4388-j2h6)2021/02/19(金) 05:59:43.31ID:jemr6ZBZ0
フィットを撮ってきた動画を見ると内装の質感はノートSと同じレベルだな。
アームレストは走ってる時はあったほうがいいが、乗り込む時はやはり邪魔なんだよな。
まぁ、フィットで数万円のアームレスト付ける人もいるし。
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4388-j2h6)2021/02/19(金) 06:02:04.16ID:jemr6ZBZ0
新型ヴェゼルはハリアーになろうとして大失敗にしか見えないし、フィットと同じeヘボじゃダメだろうな。
まぁ、ホンダは儲けたいんだろうが。
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff02-SCnH)2021/02/19(金) 06:54:17.45ID:8Mb41ywf0
新型ヴェゼル良さそう
インサイトレベルの電池積んでるみたいだからフイットより遥かに良いかな
3月には見積り出来るから楽しみ
>>993
あのデザインを受け入れられるとは奇特な人だな
普通の人ならバランス悪くて違和感しか受けないレベル
CX-ハリアーって言葉がトレンド入りしてるし >>994
そりゃ僅かだがノートみたいなただ高いだけの車を買う奴も居るんだから色んな奴がいるんじゃない？ キャシュカイが国内出ないかなあ
日産に今さら期待するのも酷だが
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-SCnH)2021/02/19(金) 08:11:42.67ID:f3V49DT0a
新型ヴェゼルいい感じ
ノートよりはスッキリして
俺好きだな
ACCも標準だしオーラ考えてたけど
サイズが少し大きいのが良い
価格もお手頃かな？
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-SCnH)2021/02/19(金) 08:25:42.04ID:f3V49DT0a
ボッタクリのノートよりいいね
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