0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4102-882+ [180.197.108.26])2021/01/06(水) 23:42:34.46ID:gR89SK480
>>951
でもホイール内側とスポークは冷たいのがちょっとマイナス 0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-lw8P [1.72.2.135])2021/01/20(水) 11:22:15.13ID:DHPZ1piRd
>>952
へえー そこは冷たいんだ
セレナe-powerで唯一失敗したのが
寒冷地仕様選ばなかったことだわ 俺も寒冷地仕様だが、先日の東北道ホワイトアウトでは間一髪免れたがプロパイロットが全く役立たず。
だめだこりゃ。
>>954
そりゃそうだ
つーか難逃れてよかったね あれだけの荒天ではGPSすら怪しいだろうし
ソナーやカメラ類もアカンだろｗ
>>955、956
すまん、取説にその旨書いてあった。 >>937
ホンダのSPORT HYBRID SH-AWDの劣化版ですね
ホンダみたいにリア左右独立モーター制御にフロントモーターを加えた3モーター制御のような高度な技術が出来無いので、
前後2モーターの劣化制御を世界初と騙る訳か
単純シリーズハイブリッドを電気自動車と騙るペテンハイブリッドe-Poorと同じパターンですね 0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 75a4-RjaL [114.149.102.218])2021/01/20(水) 13:22:25.18ID:H2lp8DhN0
ノートの形式だと燃費技術だと他社には勝てないから質感とパワーで売ってる感じだよね。
他社比較したら値段高いけどw
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-iSog [106.128.115.24])2021/01/20(水) 13:30:13.34ID:cd6k01z5a
Bセグのコンパクトカーなんだから
価格競争力ないとあかんで
パワー、質感なんて極一部の人が満足するだけ
マイチェンでプロパイロット1.0とLEDライトは標準装備されるだろ
>>946
九州だからかシートヒーターはありがたいがハンドルヒーターはあまり恩恵感じなかったな。あるに越したことないが。 >>958
そういえば昔、土屋圭市がSH4WDのレジェンドでドリフト試みてたけどサイド引けども引けどもすぐグリップが復活して結局は匙投げてた マーチをFMCしてガソリン専売でノートの受け皿にすればいい
>>958
SH-AWDって本来ハイブリッドじゃないし、電動車の技術関係ないだろ
3モータなのは大コケしたNSXだけ >>958
レジェンドもそうか
どっちみち大コケだけど >>954
ミリ波は水分には弱いしカメラは人間の目で見えないときには見えないからしゃあない。赤外線カメラとかだったら見えるんだろうけど。 >>968
このまえ開発中止発表されてなかったっけ？ >>968
ニュルブルクリンクさえまともなラップタイム出せない偽術がなんだって？ 0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 75a4-RjaL [114.149.102.218])2021/01/20(水) 14:41:40.76ID:H2lp8DhN0
GTR LM NISMO（笑）よりは良い結果出してるよNSX
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-tkf9 [133.106.253.226])2021/01/20(水) 15:17:30.20ID:OxNmEQ8pM
e4orceみたいに内輪ブレーキするんだろうか
コーナーリング云々あるから少し期待してるんだけど
e4orceはBEVのみに与えられる名称だから使えないのかな
>>965
まあね、実際2003年のレジェンドに搭載されてたシステムだから 0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e38b-YKLp [61.44.149.96])2021/01/20(水) 15:50:01.81ID:DaunZpDe0
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e302-p24c [61.205.235.2])2021/01/20(水) 15:54:53.52ID:mqkKLsWW0
>>978
こんな記事書かれてた
いかにもディーラーらしい偏向した検証ですね
まあ第三者機関でもない限り公正な検証は期待できないですが、10数キロ程度ならボロボロのプリウスでもリッター40キロくらい余裕で出せます まぁ乗るのは素人ですからのw
燃費出せてもつまらない車は乗りたくないですね
>>980
セレナでもどっかのディーラーが燃費検証といいながら、動画公開してたが
山のてっぺんから海に向かって下り坂を延々と走るだけの視聴者を馬鹿にしてる動画だったから
日産のディーラーの動画信じない >>978
見たけど一応きっちりとスタート地点に戻ってきてるな
長い緩やかな下り坂という最も条件がよい道のりがあったが
セレナのときよりはましだな >>983
youtube
悪評で埋もれたか削除されてるかもしらんが 長い下り坂があっても元の位置に戻ってきてるなら不正ではないからな
当然のぼりもあるわけだし
だからセレナの不正動画とは全く違うね
少し損なのが上った後急な下り坂で位置エネルギーを使い切ってしまうこと
急な下り坂だと無駄に速度がでてブレーキ頻度が上がるためその分損をする
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e38e-vYIt [219.115.53.181])2021/01/20(水) 19:28:55.15ID:EKMYhC400
要するに現在の受注台数はどうなってるの？
ユーザーが本当に求めている車を適正価格で提供することを放棄して
業界の寄生虫ユーチューバー評論屋や狂信者を総動員して
情弱に嵌め込もうとの売り方にしか現状では見えない
投資家の観点からの感想でもこの状況ではとてもではないが買いたくない
>>990←「売れると悔しいです」って言ってるようなもんだな
工作員かな？ 0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-a5hQ [133.106.45.44])2021/01/20(水) 19:33:38.45ID:Vyww5XrfM
アンチは頭が狂ってるのばっか。
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-a5hQ [133.106.45.44])2021/01/20(水) 19:34:42.42ID:Vyww5XrfM
まぁ、頭が狂ってるから毎日毎日車をけなすんだがな。
まともな人間はしない。
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb7d-WDti [121.86.54.60])2021/01/20(水) 19:35:51.52ID:as9z/l1K0
ノートスレで投資家www
マジでバカだな
人生を精子からやりなおせよw
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-a5hQ [133.106.45.44])2021/01/20(水) 19:36:21.76ID:Vyww5XrfM
アンチは馬鹿だから。
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e38e-vYIt [219.115.53.181])2021/01/20(水) 19:40:20.16ID:EKMYhC400
だから早く受注台数を発表しろ
これだけ大騒ぎしたのだから5万台近かったら打診買いをいれる
>>967
ホワイトアウトの中をレーダー補足で行けるプロパイロットなら最強なんだが。 10011001Over 1000Thread
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