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【日産】第3世代 ノート e-POWER Part16【NOTE】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4102-882+ [180.197.108.26])
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2021/01/06(水) 23:42:34.46ID:gR89SK480
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2020年12月発売決定
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note.html

前スレ
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part10【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606883276/
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part11【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1607260220/
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part12【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1607811139/
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part13【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1608407955/
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part14【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1608806019/
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part15【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1609234260/

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0953名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-lw8P [1.72.2.135])
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2021/01/20(水) 11:22:15.13ID:DHPZ1piRd
>>952
へえー そこは冷たいんだ

セレナe-powerで唯一失敗したのが
寒冷地仕様選ばなかったことだわ
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMe1-Mh/+ [202.214.230.57])
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2021/01/20(水) 13:08:33.31ID:F3hH6WkqM
>>937
ホンダのSPORT HYBRID SH-AWDの劣化版ですね

ホンダみたいにリア左右独立モーター制御にフロントモーターを加えた3モーター制御のような高度な技術が出来無いので、
前後2モーターの劣化制御を世界初と騙る訳か

単純シリーズハイブリッドを電気自動車と騙るペテンハイブリッドe-Poorと同じパターンですね
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 75a4-RjaL [114.149.102.218])
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2021/01/20(水) 13:22:25.18ID:H2lp8DhN0
ノートの形式だと燃費技術だと他社には勝てないから質感とパワーで売ってる感じだよね。
他社比較したら値段高いけどw
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa21-iSog [106.128.115.24])
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2021/01/20(水) 13:30:13.34ID:cd6k01z5a
Bセグのコンパクトカーなんだから
価格競争力ないとあかんで
パワー、質感なんて極一部の人が満足するだけ
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 75a4-RjaL [114.149.102.218])
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2021/01/20(水) 14:41:40.76ID:H2lp8DhN0
GTR LM NISMO(笑)よりは良い結果出してるよNSX
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MMab-tkf9 [133.106.253.226])
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2021/01/20(水) 15:17:30.20ID:OxNmEQ8pM
e4orceみたいに内輪ブレーキするんだろうか
コーナーリング云々あるから少し期待してるんだけど

e4orceはBEVのみに与えられる名称だから使えないのかな
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e38b-YKLp [61.44.149.96])
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2021/01/20(水) 15:50:01.81ID:DaunZpDe0
>>958
スペックでしか語れない奴w
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e302-p24c [61.205.235.2])
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2021/01/20(水) 15:54:53.52ID:mqkKLsWW0
>>978
こんな記事書かれてた
いかにもディーラーらしい偏向した検証ですね
まあ第三者機関でもない限り公正な検証は期待できないですが、10数キロ程度ならボロボロのプリウスでもリッター40キロくらい余裕で出せます
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e38e-vYIt [219.115.53.181])
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2021/01/20(水) 19:28:55.15ID:EKMYhC400
要するに現在の受注台数はどうなってるの?
ユーザーが本当に求めている車を適正価格で提供することを放棄して
業界の寄生虫ユーチューバー評論屋や狂信者を総動員して
情弱に嵌め込もうとの売り方にしか現状では見えない
投資家の観点からの感想でもこの状況ではとてもではないが買いたくない
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MMab-a5hQ [133.106.45.44])
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2021/01/20(水) 19:33:38.45ID:Vyww5XrfM
アンチは頭が狂ってるのばっか。
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MMab-a5hQ [133.106.45.44])
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2021/01/20(水) 19:34:42.42ID:Vyww5XrfM
まぁ、頭が狂ってるから毎日毎日車をけなすんだがな。
まともな人間はしない。
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eb7d-WDti [121.86.54.60])
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2021/01/20(水) 19:35:51.52ID:as9z/l1K0
ノートスレで投資家www
マジでバカだな
人生を精子からやりなおせよw
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MMab-a5hQ [133.106.45.44])
垢版 |
2021/01/20(水) 19:36:21.76ID:Vyww5XrfM
アンチは馬鹿だから。
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e38e-vYIt [219.115.53.181])
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2021/01/20(水) 19:40:20.16ID:EKMYhC400
だから早く受注台数を発表しろ
これだけ大騒ぎしたのだから5万台近かったら打診買いをいれる
10011001
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10021002
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