■破綻間近？■どうした日産58■大赤字

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/02(土) 18:46:25.30

もう国内での販売を諦めたのか？
日産君はスカイラインでドヤリング
チョンボとはなんだったのか(笑)

■無能経営■日産(笑)54■大赤字
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1601706355/
※前スレ
■バカチョンボ■日産くん55■大赤字
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1601865493/
■破綻間近？■どうした日産56■大赤字
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1603184335/
■破綻間近？■どうした日産57■大赤字
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606569169/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 12:28:59.12

>>951
AE100系ツーリングワゴンに対抗するためにADバンを売ってた辺りで……
カローラバンは色を塗り替えるだけでスタイリッシュなツーリングワゴンになったけど、ADバンは塗り替えてもバンだったからw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 12:32:41.50

S-RVってあっただろ
嫁になる前の彼女が乗ってたが
高速でふらつきまくる酷い車だった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 12:45:56.74

>>942
こう見るとやっぱりトヨタに死角なしだなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 12:47:52.98

>>954
死角なしでも危機感は日産の数倍持っているからな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 12:50:33.86

ぎじゅちゅの日産はシニアカーでも作っていればいいよ
もちろんスズキのOEMで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 12:56:46.55

>>924
マジでこれで売れると思ってるのか
全長150mmも長くしてんのにリアオーバーハング伸ばしてラゲッジの拡張すらなしかよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 12:58:23.44

>>924
ってことは後部座席リクライニング無しのままか……

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 13:03:27.73

>>948
そんなあなたに新型ノート

セダン、コンパクトミニバン、スポーツハッチを考えていたら、

そんなあなたに新型ノート

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 13:15:39.56

>>957
マジでノートのガワに飾りつけて幅と長さ拡大した「だけ」の車ってことになるよな
それで50万円高いとか…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 13:18:23.99

オプション構成も同じとしたら乗り出しは400万やろ
こりゃエクストレールなんて500万コースじゃね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 13:18:28.46

自動運転って色んなメーカーが言い始めてるけど(なぜか上から目線)
高級車ばかりじゃ手放しで喜べない！(日産車ドーン！どやぁ！)

新型ノート、(日産独自の)自動運転は、なんとオプションwwwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 13:20:49.50

>>938
>>900
ぶっちゃけこんなパターン全国で最低でも1000件／月はあると思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 13:29:04.84

>>943
そうなんだよね
毎日なにやってんだろね
コミットもやめたから
みんな毎日社内失業者天国なのかもしれない
理想郷やってんのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 13:30:45.27

>>962
そのオプションで着くやつも、クルーズコントロールと車線逸脱その他で自動運転なんぞとは程遠いありふれた機能
なるほど、そりゃ特許がトヨタの1/11だわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 13:33:13.44

ノートは実質ベースグレードのXが215万でそこからプロパイとLEDつけて270万。ここからがスタートライン

フィット 220万
ヤリスHV 230万
ノート 270万

値段、ノートの一人負け
質感、ヤリスに勝ち、フィットと引き分け
走り、出足ノート勝ち、高速フィットの勝ち
宣伝、フィットの一人負け
塗装、ノートの負け
燃費、ヤリスの勝ち
乗り心地、フィットの勝ち、ヤリス負け

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 13:49:59.12

質感も別に勝ってない
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2021/01/08100650/NOTE_035.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 13:57:15.82

>>924
ハリボテワロータ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 14:00:13.56

>>930
罰ゲームやん…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 14:10:05.71

>>964
社内失業者は1月やったら止められないって言うからなあ(笑)

日産は天国だな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 14:39:09.75

どんなんでもいいから新型出せや!
って思ってた販売店も
まさかの高価格・駄作車連発で真っ青だろうねぇ･･･
インテリジェントしなきゃいけないし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 14:47:07.63

>>924
つまりジムニーとジムニーシエラみたいな関係か
ただしシエラのエンジンは660ccのままみたいなポンコツ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 14:56:03.29

>>967
この写真、内外装プレスプレビューを陸上競技場でやる意味がわからん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 14:56:21.70

>>970
あいつら良心ってものがないのかな
不労所得状態が続いたら
メンタルにくると思うけどな

ましてや国民1人一万の負担が発生する事実をまえにしても、この厚かましさはなんだろな

炭治郎あたりに対峙してもらえよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 15:34:49.21

エビ
>>957
全長＋150はペストカーの妄想だよ
個人ブログから取材拒否＋無断転載バレてからはますます妄想に走るしかなくなったからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 16:07:17.58

<<975
クリトレのディーラー情報だと全長は変更なしと言ってるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 16:58:42.16

日産は横浜に本社を移してから落ち目の三度笠。
なんで東京から横浜に本社を移すのか、
普通は地方都市から東京に本社を移すのが定番。
いすゞ自動車も横浜に本社を移すけど、日産の二の舞にならないか心配。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 17:16:24.38

またタイトルと中身にギャップ記事

生産よりも販売やろ

日産の総生産台数、15か月ぶりのプラスに転じる　12月実績

https://news.yahoo.co.jp/articles/8d5e8c7ca63007edc37691459075e5640891b5a0

グローバル販売台数は同7.0％減の42万4606台で28か月連続のマイナスとなった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 17:17:06.02

>>966
質感…キックス同様「トヨタよりマシ」程度でしょ。キックスもそうだったけど未だ二位の認識改めないから
燃費やラインナップを除いてトヨタと同等以上なら良いって言うのは限りなく低いハードルやぞ
ましてヤリスより高いならな

>>969
ドラクエにおけるはんにゃのめんやしのくびかざりみたいなものだぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 17:45:36.66

販売台数減ってるのに生産台数増やすとか借金返す気ねーな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 18:19:07.26

>>915
これでよく「技術の日産」と自称出来るな…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 18:22:52.28

誰も言ってくれないから自分で連呼するスタイル
キンコン西野の信者みたいな情弱しか引っかからないだろうに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 18:38:39.48

ノートの内装ってトラックとか産業機械みたいな悪い意味での無骨さを感じるんだよな。
写真や動画でしか見たことないけど、実物見たらカッコいいんかね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 18:43:31.88

ディーラーに行けない引きこもりの想像なんかダラダラ書くなよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 18:43:33.82

>>962
そのくせホンダがレベル3投入したら、俺達そんな段階では戦ってないから！とか言い出すのが最高にダサい
まあこっちからしたらいい笑いのネタを提供して貰ったけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 18:47:04.60

>>979
足回りトーションビームの時点でお察しでしょ。
むしろ乗り心地もヤリスの4WDなんかは独立懸架採用しているから負けるんじゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 18:52:37.77

>>966
格上のヤリスフィットと比べてないでみのたけあったマツダ２やスイフトと比較しなよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 18:56:44.73

>>923
マグナイトの兄弟やん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 19:00:13.83

>>973
ソーシャルディスタンス保たないと
日産スタジアムかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 19:07:29.05

>>981
前々から技術開発費減らされてるから技術連呼してると指摘されとる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 19:13:26.37

>>978
生産が10％増えて販売が7%減った…

インテリジェントの原資が増えたね！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 19:19:43.39

>>984
まともな返答が出来ないほど酷い内装なのか？
普通に魅力を語ってくれて構わないのに。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 19:43:17.34

>>980

昨年比で生産台数が増えても販売台数が7%も下がってるって…
在庫余りまくりってことでしょう
去年より更にヤバい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 19:49:36.03

>>978
そこのヤフコメ

mom***** | 1時間前
やっと日産の新型車、待ってました！
ノート、アリア、キックスどれもフロントグリル精悍でカッコいい、
おじさんも素敵だと思うよ、ガンバレ！
ニッサン！もう少し値を下げてくれ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 19:50:15.03

edu***** | 3時間前
ゴーン時代に止まっていた、新車発表が相次ぎ、
順調に、なってきたようですね。
世界的な電動化の流れにものり、よくなっていくでしょうね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 20:17:49.37

なぜこんなどうでもいい記事にインテリジェント親衛隊を投入するのか
非難轟々のオーラの記事に使えよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 20:18:38.65

日産、応援しています！の文章が殆ど三行なのが笑える

一コメント何円とかなのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 20:38:32.17

>>992
キチガイ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 20:53:24.92

はよ潰れろや

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/29(金) 20:56:06.75

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