スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.126

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/10(日) 16:11:10.64

ツダオタガラプー元気出せ

スバル・マツダの並びは五十音順で他意はありません
ツダオタが自演しツダオタが発狂する
そんなツダオタを釣るスレ

前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.125
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1588158903/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 11:53:10.34

>>951

四の五の言わず
旅行でもいいから
スノーベルト、マウンテンタイムゾーンに行ってみな
意味がわかる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 11:53:56.05

いいからマツダの強みってなによ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 11:56:23.56

>>952
それ実用上の信頼感がブランド化に繋がってるって意味になるけどね
日本でもNORTHFACEとかブランド化してるやん
あれと似たようなもんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 12:00:39.40

>>950
その記事の何処に罰金と書いてあるの？
もしかしたら課税と勘違い？
スバルより売れてるけど？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 12:03:17.40

住めとはいわない
旅行でいいから行ってレンタカーで走ってみな
そしてどんな車が、車種が走ってるか見てみな
観察する必要もない、一目瞭然で笑えるからよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 12:05:38.10

少し前の報道で中国の国内自動車販売が、コロナ以前のレベルまで回復したらしいね。
国内メーカーも中国向け生産は回復しつつあるとか。
スバルは中国向けは少ないから、ご利益は無いか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 12:08:15.62

>>956
行った事無いけど、日本メーカーだとトヨタとホンダが多いと聞いた。
レンタカーもどうせならアメリカだから、アメ車を借りる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 12:13:00.35

>>955
ああ、すまん貼り間違えた
https://bestcarweb.jp/news/139926

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 12:13:06.80

それがいいよ
地平線が観える平地でも海抜2000mだったりするからね
排気量はあったほうがいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 12:13:11.86

スバルは今季苦戦するでしょう。
北米がやばいはず、、唯一の期待はスバルのブランドがどこまで浸透しているかだね。コロナのような不況下でも、耐えうる力やブランド力が本当に備わっているか、否か。
赤字ならなければ御の字って感じですかね？

マツダの強み、、、デザイン？ディーゼル？あたりですかね。ただデザインも空間や視認性犠牲にしてるし、ディーゼルはやはりコントロール難しそうだし、、いまだにたまにリコールとか出てるし、、うーん、なんだろう。。ロータリーエンジンですかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 12:14:01.20

>>956
お前が何言ってるか解らん
bフラン度の定義が俺とお前で違うんじゃないかと思うんだが
お前にとってブランドの定義って何よ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 12:18:14.97

マツダの強みから逃げるツダオタ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 12:25:47.88

スバルの強みはアイサイト四駆リニアトロニックの三大要素から成る

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 12:37:24.20

>>964
どれも大して自慢できる物では無いけど、そう思わせるエビカニ先生のエビカニ効果だね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 12:37:26.92

アイサイト他社に追い付かれて追い越された
AWD雪国の田舎もんしか必要としない
リニアトロニック　プーリーCVT隠すための命名やめぇw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 12:43:08.90

マツダの強みがありません！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 12:50:38.50

でもさ、スバルはそういうイメージを連想させるよね、たいした技術じゃないとしても
マツダはそれがない。昔はマツダ地獄とか悲しいかな負のイメージしかなかった。

この違いは明確にある気がする。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 12:58:16.92

スバル以下とはいえマツダが売れる強みってなにさ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 13:03:27.41

【時価総額ランキング】

1位 20兆9800億円トヨタ
2位　4兆6700億円ホンダ
3位　3兆0500億円デンソー
4位　1兆7300億円スズキ
5位　1兆7000億円スバル
6位　1兆6200億円日産
7位　　 7661億円いすゞ
8位　　 4436億円三菱
9位　　 3980億円マツダ

2000億円で50%株価取得して現代マツダにするニダ。（タダでもいらないニダ　by 現代）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 13:04:10.09

>>954
信頼されるブランドSABORUです♪
https://i.imgur.com/PGleMdx.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 13:12:21.82

底辺メーカーオーナーのお言葉wwwwwwW

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 13:14:26.60

>>932
スバル強すぎるぜ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 13:18:07.28

>スバル以下とはいえマツダが売れる強みってなにさ？

他メーカーに比べて、過剰な宣伝広告費を使って騙される情弱が多い事

エビカニに騙されてるのは、マツダユーザーなのだがｗ

マツダ経営コストカット　＞　トーションビーム　＞　市場評価は糞判定　＞　マツダ広報　＞　エビカニばら撒き　＞　評論家ヨッシャ　＞　上げ上げ　＞　マツダオタ　＞　マツダ車は世界一　＞　精神勝利ｗ
一般人　＞　駄目だ株売れ　＞　株価暴落　＞　他メーカー買収か？　＞　イラネ　＞　今ココｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 13:22:31.09

>>973
不正を含めた一般人の市場評価の結果だがｗ　　お前数字の見方知らんの？
三菱　抜いたら　出直してこいｗ

【時価総額ランキング】

1位 20兆9800億円トヨタ
2位　4兆6700億円ホンダ
3位　3兆0500億円デンソー
4位　1兆7300億円スズキ
5位　1兆7000億円スバル
6位　1兆6200億円日産
7位　　 7661億円いすゞ
8位　　 4436億円三菱
9位　　 3980億円マツダ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 13:24:47.15

精神で現実逃避
かーらーのー
妄想で生きていくスタイルwwwwwwW

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 13:40:06.44

マツダオタ　＞　マツダ潰れるかも　＞　不安だｗ　＞　そうだ、スバルを叩こう　＞　精神勝利ｗ

一般人　＞　マツダ潰れるかも　＞　駄目だｗマツダ株売れ　＞　今ココｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 13:45:59.58

車関係の業界では古くからみっともなくてマツダ車乗ってるやつ皆無
一般層でマツダ車見かけると
地獄民か情弱貧乏人とわかる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 13:57:32.73

マツダについて何も語れないツダオタ(笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 13:58:00.32

>>971
J.D.パワー　＝　エビカニ　＝　ダイヤモンドセレクション金賞受賞　なんだけどｗ　（現代ジェネシス　全く売れねぇｗ　けど宣伝上手な朝鮮人）

　↑簡単に騙されるマツダオダ

　　　というか、それぐらいしか、スバルを貶すネタが無いニダｗ　（助けて～数字でも勝てないニダｗ）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 14:05:27.91

>>191
【時価総額ランキング】

1位 20兆9800億円トヨタ
2位　4兆6700億円ホンダ
3位　3兆0500億円デンソー
4位　1兆7300億円スズキ
5位　1兆7000億円スバル
6位　1兆6200億円日産
7位　　 7661億円いすゞ
8位　　 4436億円三菱
9位　　 3980億円マツダ

2020年5月19日15:00 JST

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 14:18:59.31

つーか気持ち悪いから相手にしたくないだけだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 14:24:23.13

相手にされに来てる感じだったけど？www

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 14:27:03.05

発狂の限界突破で精神崩壊したと予想

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 15:25:06.46

>>974
一般人はマツダ株なんて持ってないわw
おめー頭蛆わいてんじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 16:00:34.44

>>985
しっ！
rA39drxS0をジロジロ見るんじゃありません！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 16:06:37.89

>>912>>981
こうやって数字見せられたらマツダ勢の言い訳も余計に虚しくなるな。やっぱブランドイメージ通り貧乏なんだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 16:07:16.95

どうせ今は蛆の湧いたツダオタしか保有してないだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 16:11:56.50

CVTおじさんかデミオおじさんかの違い
大差ねぇなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 16:26:59.22

デミオCVTという凶悪な合わせ技w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 17:14:00.99

スバルアウトバックと、マツダ CX-5とで迷ってるのだけど、
どっちがおすすめですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 17:15:27.89

どっちも前輪が駆動するからゴミ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 18:20:36.77

スベルならFFのヒュンダイCVTという最凶の会わせ技も！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 18:21:09.32

変速比6未満の汚物wwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 18:23:30.09

>>985
>一般人はマツダ株なんて持ってないわw

マツダオタ　＞　だから、株価が下がろうが、俺たちには関係ねぇ　＞　マツダ・プレミアム戦略で、トヨタを抜くぞ　＞　精神勝利ｗ

→ここを見た他ユーザーの皆様　＞　潰れそうなのに、このお花畑ｗ　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 18:32:56.51

マツダはおばさんFF安車

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 18:48:53.09

スベルもFFとFFベースAWDのBBA車
ロドスタbrz以外捨てろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 18:50:52.85

スバルは雪上でスタックしたトレーラー引けるから別格な

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 18:51:24.75

スバルはマツダのゴミ未満のAWDより軽くて信頼性もあるからなあ
軽量化優先してもスバルに勝てず剛性ゴミカスですぐセーフモード入る汚物なんて出せるのはマツダ以外ないね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/20(水) 19:01:50.92

>>1000ならすみちゃんと婚約！

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