【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part20【WRC】

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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6627-AglQ)2020/04/11(土) 15:59:49.83ID:Uu6YKbGv0
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↑スレ立ての際に3行
トヨタ・GRヤリスのスレッドです

トヨタ GR
http://toyota.jp/gr/index.html

TOYOTA GAZOO Racing
http://toyotagazooracing.com/jp/index.html

総合スレ
【TOYOTA】トヨタGR総合 1【GAZOO Racing】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1573887808/
納車待ちスレ
【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580277426

前スレ
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part19【WRC】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584619768/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dffe-uBCH)2020/05/04(月) 00:27:27.63ID:DNf11pk/0
>>951
あらら

0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-xLnw)2020/05/04(月) 02:49:32.15ID:hHnSYrfqd
トヨタの欧州研究開発拠点、会社名を変更
http://toyotagazooracing.com/jp/pressrelease/2020/0420-01.html

Andersson Motorsport GmbH
→Toyota Motorsport GmbH
→TOYOTA GAZOO Racing Europe GmbH
TMGからTGR-Eへの変更はヨーロッパでもGRブランドを拡大していく方針なんだろうね

0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-5hSb)2020/05/04(月) 06:22:25.15ID:If3gFz3LM
富野由悠季が、験を担ぐ意味で
タイトルに濁点をつけてるって言ってたよ。
Gのレコンギスタ

うちのヤリスの車名にも、濁点はよー

0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a77b-mIzA)2020/05/04(月) 06:23:44.95ID:CaZMXeUT0
Gのヤリス

0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c755-pLhz)2020/05/04(月) 07:43:05.06ID:TpcCboEk0
>>942
一から理解していない
カプラの前で増速している意味とその結果すべてwwww

0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c755-pLhz)2020/05/04(月) 07:44:37.18ID:TpcCboEk0
>>956
カプラの前じゃなくてリアデフの前だったwww

0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8747-ur4w)2020/05/04(月) 09:09:28.55ID:YjFwmRiE0
新しい情報でねぇなぁ
　本体価格を出してるならセーフティーパッケージの金額くらい出したらいいのに…
再来月には商談開始なんだろ？

まぁ、ワシャ、できれば実車、最低でもカタログを見てからだから１ｓｔは無縁だけどさ

0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df27-etWL)2020/05/04(月) 09:19:48.27ID:zcuLacGm0
なるほど。ここで新情報を命令してる他のレスも、予約者じゃないのかも知れないな
予約組としては確かに情報は欲しいんだが、愚痴ってもしょうがない事も解ってるからな

0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfaf-ur4w)2020/05/04(月) 09:20:43.49ID:QmORCmKw0
>>956
＞増速している意味とその結果すべてwwww

全く説明になってないね、出来ないのかな？
一応言っておくと、俺はみんカラリンク先が正しいなんて書いてないよ
アクティブトルクスプリット方式が現在FFベーススポーツ４WDの
主流であって、今更パクリがどうとか言ってても話にならんって事
もちろん実際に市販スポーツ４WDとして十分な実績もある

0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfb4-Z1DC)2020/05/04(月) 09:25:44.04ID:Les1CVch0
リアデフの前で増速なんかしてないぞ

0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a77b-VhKE)2020/05/04(月) 10:38:07.54ID:IokqbBVy0
リアデフ前のカップリングで増速してんだよ

0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Saab-FJ9U)2020/05/04(月) 10:49:50.17ID:hnM9dAXba
何言ってんだ？
リヤデフのファイナルギヤ比で増速してるんだぞ
カップリングに増速作用があるわけねーだろ

0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-L9ui)2020/05/04(月) 10:55:18.37ID:Lp5vMyDCd
>>947
ワークスはリアデフ前のハングオンクラッチ
プライベータはふつうの機械式センターデフ

0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8747-ur4w)2020/05/04(月) 11:22:51.61ID:YjFwmRiE0
>>959
予約組は予約スレあるでしょ？
こっちは、あっちよりもフランクでしょ

0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfb4-Z1DC)2020/05/04(月) 14:18:14.08ID:Les1CVch0
クラッチでトルク増大してるって言い張った奴も居たな

0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e754-MUqV)2020/05/04(月) 14:20:07.97ID:yD+R0El20
実際、電制カップリングでリヤ増速してるAWDって世の中にどのくらいあるのかな？
自分はRAV4、MAZDA3、CX-30、フォーカスRSくらいしか知らないけど…。
このスレでは何十年も前からあるとか、既に主流とか言われてるけど、そんなに実績あるなら今更耐久性ガーとか偽物ダーとか議論する必要ないでしょ？

0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e754-MUqV)2020/05/04(月) 14:23:25.52ID:yD+R0El20
>>967
×電制カップリングでリヤ増速
○電制カップリングとリヤ増速の組み合わせ
F FベースAWDでリヤの減速比の方が若干ロングってパターンね。

0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c755-V/4N)2020/05/04(月) 14:38:10.90ID:TpcCboEk0
>>960
増速なしのとくべつついてないだろw
だから何もわかってないと言ってんだよw

0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e754-MUqV)2020/05/04(月) 14:41:33.87ID:yD+R0El20
>>968
ヴェゼルもそうっぽいけど…定かでは無い

0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c755-V/4N)2020/05/04(月) 14:43:00.15ID:TpcCboEk0
>>967
マツダのはどうなんだ？
マツダスピードアテンザでギアによってフロントのファイナルが違ったが
あれは単に出力軸によってファイナルが違っただけで
前後輪の回転差がつくような代物ではなかった。
ペラシャへのPTOのギア比が抜けてて
カタログのファイナル見てるだけでは実のところ当てにならない

0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c755-+Rfk)2020/05/04(月) 15:20:08.88ID:5e8JlGDR0
>>967
比較的以前からあるやつだと、ジューク16GT FOURが後軸側2.3％ロング
簡易型とは言え、これもトルクベクタリングを謳ってたからね
ただしヤリスと違って基本はクラッチを切ってFF状態で走ってるから、耐久性が問題になりにくい

0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfaf-ur4w)2020/05/04(月) 16:05:07.19ID:QmORCmKw0
>>969
その区別を説明してみてよ
リヤデフケース内のベベルギヤ比で増速している場合と
増速なしで前後１：１で駆動してる場合で4駆制御面で
どのような違いがあるのか？

0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c755-V/4N)2020/05/04(月) 16:07:13.11ID:TpcCboEk0
>>973
散々説明してきたから飽きたwwww
何ヶ月遅れてその話ししてんだか。
摩擦と作用反作用の法則を理解してて力のバランスの式を立てられればわかるよwwww

0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfaf-ur4w)2020/05/04(月) 16:25:40.71ID:QmORCmKw0
>>967
ギヤ比によるリヤ増速車種はあなたが挙げてるように結構あるし
市販車としての耐久性は市場で証明されてる。しかしGRヤリスみたいに
競技車両としても、そのままの4駆システムで積極的に使ってねとメーカーが
謳っているような例はあまりない。公道走行ではあまりないような無理を
した時の耐久性が問題になるかもしれない。(増速機構があってもなくても)
967のなかではフォーカスRSでケンブロックが走ってる映像などが一番過激な
気がするけど限定された撮影条件下での話だから。

0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa3b-7LS7)2020/05/04(月) 16:30:20.92ID:1kGkmYWLa
マツダのは熱でセーフモード入りまくりだからな
開発者も常時は辛いと言ってたし

0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7f-xlt1)2020/05/04(月) 16:39:30.94ID:urSBbxezd
もしも常時のGRヤリスが、driverの記事通り熱問題がなかったら
MAZDAとTOYOTAの技術力の差がモロに出てしまうことになるな

0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa3b-7LS7)2020/05/04(月) 16:41:31.76ID:1kGkmYWLa
マツダもトヨタと同じところからデフ買ってなかった？
単純に容量の差が出るのか

0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfb4-Z1DC)2020/05/04(月) 16:42:53.77ID:Les1CVch0
前輪と後輪は路面経由で繋がってる事を考えれば直感的にトルクが不等配分出来る事は理解出来る

0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfaf-ur4w)2020/05/04(月) 17:31:13.62ID:QmORCmKw0
>>974よ
そのご立派なバランス式で、俺が>>931で書いた
＞パクリもなにもFFベースの４WD は20年ほど前からみんなこの形式よ
という事が間違いである理由を説明してよ

0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7f-xlt1)2020/05/04(月) 18:28:32.83ID:urSBbxezd
可能だとしたらちょっと興味ある

0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-SUfj)2020/05/04(月) 18:45:01.35ID:BEXMSoxGa
ランクルがこの方式の四駆を採用しない理由は？
もうこれがすべてを語ってるよw

0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6796-CmvC)2020/05/04(月) 19:01:08.78ID:cDxkDnpu0
ヒント:目的

0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-SUfj)2020/05/04(月) 19:03:14.30ID:BEXMSoxGa
過酷に走るのはどっちも同じですw

0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6796-CmvC)2020/05/04(月) 19:07:41.93ID:cDxkDnpu0
過酷かそうでないかで二分されるシンプルな世界

0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fbb-7mTq)2020/05/04(月) 19:10:58.49ID:En5RliUg0
速けりゃどうでもいいです

0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-SUfj)2020/05/04(月) 19:16:32.44ID:BEXMSoxGa
ヤリスの方式で問題ないならランクルもそうすれば良いだけ
でもそうしないのはそういうことw

0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa3b-7LS7)2020/05/04(月) 19:17:46.22ID:UxAsFGYoa
トヨタだから大丈夫だろ
これが三菱なら初物は危ないが

0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a77b-L9ui)2020/05/04(月) 19:18:59.52ID:0iB0C/6v0
>>982
ランクルは砂漠で壊れてたとしても応急処置できるのが前提だから。

0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6796-CmvC)2020/05/04(月) 19:22:49.18ID:cDxkDnpu0
２輪だけ接地した姿勢で岩場を登る場面を想定して設計するかどうか

0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-SUfj)2020/05/04(月) 19:24:42.89ID:BEXMSoxGa
>>989
ちがいまーす

0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-L9ui)2020/05/04(月) 19:47:08.15ID:7Rp471Rrd
>>991
でーた！！知ったか子供w

0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-SUfj)2020/05/04(月) 20:34:20.23ID:BEXMSoxGa
>>992
そう思い込まないと精神が保てない子供乙w

0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e754-MUqV)2020/05/04(月) 20:49:11.95ID:yD+R0El20
>>987
ランクルの方式で問題無いならヤリスもそうすれば良いだけ
でもそうしないのはそういうことw

0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-SUfj)2020/05/04(月) 20:51:02.55ID:BEXMSoxGa
>>994
したいけどできないだけなのにワロタw

0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp5b-MUqV)2020/05/04(月) 20:54:58.18ID:sQltD9KAp
せっかくそれらしい話しで盛り上がり始めたのに、必ずシラけさせる奴が居る。
大陸巡洋艦マンセーはランクルスレへどうぞ。

0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-5hSb)2020/05/04(月) 20:55:16.81ID:LOrMiPiQM
緊急事態宣言の引き延ばし。
31日まで。

0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a77b-L9ui)2020/05/04(月) 20:59:40.68ID:0iB0C/6v0
>>ID:BEXMSoxGa
中身が全くないレスだねw

0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf27-ts7H)2020/05/04(月) 21:23:42.46ID:WZWdrjoq0
触らなければ普通に本人の黒歴史なだけで済んだと思うよ

とりあえず次スレ
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part21【WRC】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1588594855/

1000999 (ﾜｯﾁｮｲW df2d-VhKE)2020/05/04(月) 21:23:55.23ID:oX0ZfRHX0
999ゲト

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