0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/01(土) 00:24:48.24ID:3crzIgTG0
ヤリスのガソリン１．５Lは直噴だな。
ナノPMを環境に撒き散らして、すすのトラブルの心配もある。
>>918
ネタだよね?
ヤリスでも彼女の反応は変わらないのに
コイツコンパクトカーしか買えないのかと思われるだろ。C-HR、アルファードでも選んだら? すまん飲んで来たが一言言わして
フィットの話題したれよwwwwwww
職場のキモイおっさんが新型ジムニーに乗っている。
派遣の女の子の彼氏がC-HR買ったけど、狭いし見晴らし悪いしキモイおっさんと同じみたいで嫌だと言ってた。
フィットは大きい発電機積んで激重のくせにAC100V1500Wコンセントが無い。
ヤリスは新開発てんこ盛りのくせに電動パーキングブレーキと全車速ACCが無い。
何でこうなるかな。
商品だから完成型出したら終わっちゃうとか考えているのか。
>>957
ヤリスの新開発のてんこ盛りって何？
具体的に言ってみて 0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/01(土) 06:40:39.21ID:BGSQAbWC0
２月になったから新しい情報が欲しいわ。
ヤリスはガソリンモデルも一切手を抜いてない所が好感触だな
パワートレインまで新規設計して伝達効率上げて加速向上させてんだから
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/01(土) 06:48:41.91ID:BGSQAbWC0
ヤリススレで言え。
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/01(土) 06:55:52.45ID:jtwZpkD80
2人乗りのヤリスくそだな
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/01(土) 06:58:21.95ID:BGSQAbWC0
ヤリスは購入の候補にはならんよね。
俺は買ったら長く乗るから、子供が大きくなってしまう。
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/01(土) 06:59:10.20ID:BGSQAbWC0
ヤリスは高齢独身で結婚も無理な人向け。
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/01(土) 07:20:40.95ID:E0txodpk0
>>932
ワッチョイスレ残ってるのに立てるなよアホか
スレタイまともでもワッチョイにこだわり過ぎて無視されるんだよクズ >>965
トヨカスさんチィーッス
いつまでも逃げてないでワッチョイ無しスレ出てこいよ >>960
ガソリンモデルも一切手を抜いてない？
トヨカスってお前みたいなバカばかりか？ 0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/01(土) 07:44:48.50ID:E0txodpk0
>>966
過疎ってるワッチョイスレにだけ書きこんでろクズ 0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/01(土) 07:52:13.78ID:So2+D96V0
ヤリスはフィットと比べる車じゃない。ルノーのトゥインゴやVWのupとかスマート44とかフィアットと比べる車。
ヤリスは売れてるから心配しなくても大丈夫。
>>969
また逃げるの？w
情けな
お前みたいなヘタレ初めて見たわ
たまには根性出してみろやトヨカスヘタレちゃん 0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/01(土) 07:54:47.71ID:arjm4ZAt0
>>967
気合入ってるフィットは全部使いまわし
真面目にフィット3から買い換える意味って何があるんだ >>972
全車速ACC、オートブレーキホールド、変わらぬ後席の居住性
かなり進化してるよw
で、ヤリスはどう進化してるの？
具体的に言ってみて 0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/01(土) 08:03:09.93ID:XXsf4mX90
ヤリス劣化して2人乗りになってしもうた
ごめんなさい
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/01(土) 08:03:26.68ID:arjm4ZAt0
変わらぬ居住性とか嫌味キッツいね、やっぱり皆不満に思ってるんだな
ブレーキ踏みたくない運転したくない機能に200万以上出したい人は早々居ないよねぇ
逆に男は乗れないようなデザインにゲームのようかメーターに2スポークって打ち消すような劣化もされてるしターゲットが謎
>>975
全車速ACCやブレーキホールドは一度使うと無い車には乗れない位便利な機能だぜ？w
車の進化について行けないなら10年前の車でも乗ってらよw
で、ヤリスが進化した点って具体的になに？
早く言ってごらん？w >>975
軽より後席が狭い車があってだな
ヤリスって言うんだけど 0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/01(土) 08:09:21.75ID:nVseDRyz0
ヴェゼルフルモデルチェンジから新プラットフォームならフィットは今回は延命マイナーチェンジして新プラットフォームで勝負すれば良かったのに、それなら買ってたから残念
プラットフォームもエンジンも一新されたヤリスと比べると旧世代感半端ないスペックになってしまった
しかもフルモデルチェンジしちゃったから6年はこれで戦うって大丈夫かな
新ヴェゼル待ちだけどハリアーもプラットフォーム一新だしコスパよかったらそっち買っちゃうかも
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/01(土) 08:11:57.75ID:FuoJsqnK0
フィットで一番ありがたい機能はオートブレーキホールドだね
長い信号待ち何回もある時、ブレーキ踏んだおく本当に
疲れる
以前タバコ落として取ろうとした時、ブレーキ離してしまい
前の車に追突した事もあるからな
>>978
一新されて劣化したヤリス
マジで悲惨だな >>979
オートブレーキホールドと全車速ACCは一度味わうと付いてない車には乗りたくなくなる程便利 ヤリスは一見かっこよく見えるけど、
あのでかい口と全体のバランスが何か変だ
同じでかい口でもGRヤリスは全体的にかっこいい
燃費は本当に素晴らしい、室内の狭さとかに妥協できる人専用なんだな
対してフィットのデザイン地味ながら全体のバランスがいい
広い分、ヤリスよりは燃費が悪いが標準装備は充実している、心地よさがある
単純にみて自分以外に人が乗る機会があるならフィットを選ぶ
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/01(土) 08:21:31.72ID:FuoJsqnK0
Dで聞いたが、もう展示車配達されてる所あるみたい
こっそり奥に発売日まで隠してるかな？
>>984
ヤリスもナビオプション付けると7万位するんだけどw
詐欺だなw 0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/01(土) 08:25:02.94ID:rxshP81/0
トヨタのディスプレイオーディオの画質最悪
本当これクソだな
こんなの買わされるアンチかわいそう
>>984
ヤリスは流線型なデザインにしたおかげで視認性は最悪になった
ここも劣化ポイント ディスプレイオーディオの追加ナビは7万弱でも安いしそれでも良い
それより数千円の中古スマホもしくは買い替えて要らなくなったスマホにセカンドsimいれてつなぎっぱにしとくだけで無料で8インチナビ普通に使えるのはでかい
特にコンパクトカーなんて通勤用がほとんどでナビそのものそんな使わないしモニタつけるためにぼったくりナビ抱き合わされるのはニーズにあってない
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/01(土) 08:34:07.01ID:Z0NZjARX0
>>984
おい 今時こんな解像度のナビトヨタだけやろ VGAなんて
醜すぎなんだよ
ディスプレーの解像度のひとつ。640×480ドットの解像度のこと >>984
デジャインって、フィットへの嫌味でわざと書いてるだろ…。 0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/01(土) 08:39:10.57ID:So2+D96V0
勘違いしてほしくないが応援しているのだよ
10年前はトヨタより劣るのは信頼性とリセールくらいかと思ってたが今や見ていられない状況
またホンダを買いたいだから頑張って欲しい
関係者一同改めて本田宗一郎の「やりたいことをやれ」を読み込んでほしい
>>988
ヤリスのディスプレイオーディオは不完全品でマツコネ以下と言われてる
あんなので喜ぶとか頭おかしいの？ >>993
でもヤリスに進化は見られないよね
進化どころか退化してるし 10011001Over 1000Thread
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