【MAZDA】RX-8 part 302

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e95d-yr7h)2019/12/30(月) 23:58:46.20ID:jhSicZpK0
▼基本的なレスルール
 ・ sage推奨だけどあんまりうるさく言っちゃイヤン
 ・ age質問は基本的に釣りなのでスルーだけど初心者にはやさしくね
 ・ 話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。
 ・ 荒らしや粘着は基本スルー。大人の態度で生暖かい視線で

▼スレ立て時のルール
 ・ 次スレは>>970が立てる。
 ・ スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。
 ・>>970以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
 ・ そっちのスレには書き込みしないで深く静かに沈めましょう。
・スレ立て1行目に「 !extend:on:vvvvv:1000:512 」を入れる
  
『燃費は悪いです。直線番長はれません。でも超楽しいし超気持ちいー。
 煽りなんか( ゜3゜)キニシナイ!! 「A sports car like no other!」』

▼MAZDA RX-8スレッドのテンプレ
 http://www.geocities...x_8saikou/index.html (リンク切れ)

※前スレ
【MAZDA】RX-8 part 301
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1571148955
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

>>948
パドル動かしたらMモードになるね
加速の時はMモード使わないね。アクセル踏むだけ

8の2台持ちとかどこのアラブの王様だよ

>>952
鉄粉はオイルフィルターの定期交換で対応、
汚れはオイル交換しても旧油が4割以上が残るので気にしない
で済むはずなんだけど、オイルフィルターを交換する時に、ついでにオイル交換もしてしまう

>>954
レシプロなんかだと継ぎ足しだけで長年乗ってるとヘドロのような何かが溜まってくるからロータリーだって交換した方がいいんじゃね?

>>954
オイルフィルターはある程度汚れが詰まるとバイパスバルブが開いてオイルがフィルターを通らなくなるから注意してね。

私は逆にオイルは年に6回ぐらいのペースで変えててもフィルターは年に一回しか変えないけど。

もう誰か貼ったかな?

40万円で買ったRX-8】3ヶ月乗って分かったこと  1級整備士チャンネル
https://youtu.be/OPgz_ZG3r0E

動画主本人が整備士さんだからいろいろ期待

2年で手放すって言ってるのが悲しいやつ

俺免許取って30年だけど車は3台目

環境にやさしい( ´∀`)

いやきびしいだろw

前期エイトが世界一カッコいい
1級整備士が言うんだから間違いない

グレタの目付きがさらに悪くなる

よくもそんなことを!

ケーニグセグの国の奴に燃費をどうこう言われてたまるかw

アルミホイールの汚れ落としにはサラダオイルが良いそうな
オレンジのエイトが可愛い

https://www.carsensor.net/contents/editor/category_1471/_64335.html

あっこちゃんもオレンジエイトも可愛いね

食用油はきれいに落とさないと固まるよ。

>>966
汚れは落ちたとして、サラダ油の処理ちゃんとしないと変な匂い付かないかね?

ゴッキーが来そう
油の処理の方が面倒そう

油汚れを頑張って綺麗にするくらい頑張れば元の汚れなんてとっくに綺麗になってるって事じゃないの

灯油でパーツや工具を洗うのと仕組みは同じ
表面に綺麗な油が薄くコーティングされた状態なら
洗剤で軽く洗えば落ちる

>>972
コロナも落ちるかな?
咳が止まらんのだけど

>>973
こんなレスを見ると、あぁ程度が低いんだなココと思ってしまう。

そのへんに落とすなよw

落ちるのはお前の命なんだよなぁ
安静にしてて、どうぞ

8だけと濃厚接触して通勤してるオレに隙はなかった

友達いないんか…

H19年式乗りですが、
最近、走行中にラジオの周波数が突然1段変わる
例(AM1404が1413になる)のですが、
同様の事案経験された方いますか?

20年以前は何が起きても驚いちゃダメ

最近ようつべに新しく8関係の動画あげる人増えたね。
https://youtu.be/_2r89xp1C20?t=3m48s
助手席ダッシュがHマークどころかぼろぼろで俺のHマークなんかまだましなほうだと安心した

>>970
次スレをお願い

RX-8もうすぐ買う予定ですが、オイルはモービル1の0w-40でも問題ないでしょうか?

なんでもいーよー

何でも良くはない
化学合成油だとロータリーに良くないやつもあり故障の原因にもなる

せっかくだからシンセレネシスでええやん

もう5年くらいビックーモーターの100yen/lの格安オイルだけど
特に問題ないわ。走行も14万。
こまめに変えてればなんでもいいんじゃねーかな。
2500~3000km毎にかえてる。

>>983
モービル1の0w-40は基油がPAOで低温流動性が優れているので0Wなわけで、
常温での動粘度は結構高め
エンジンオイルの粘度はマニュアル通りに、0W-20、5W-30、0W-30から選ぶのが無難

在庫があんねんとか、たまたまセールやってん
って言うならちょっとくらい使ってもええんちゃうのん

ちょっと使うならいいけど化学合成油は相性の幅が大きいから神経質になるのはしゃあないよ

オイル燃焼させるREに化学合成油って相性悪くね?
純正シンセレネシスもなかなか発売されなかった位なのに

心配ならそれこそ思考停止でシンセレネシスブッ込んどけばいいと思ってる
サーキット行かないなら粘土も0w-30で十分でしょ

>>988
やっぱ鉱物油のほうがいいですね....ありがとうございます

雑談も良いけど次スレくらい立ててくれ
【MAZDA】RX-8 part 303
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582625493

>>994
それな。乙。

誰かRX-8を手放してレ臭スのRXに買い替えた奴居ないの?

方向性全然違うやんけ…
レクサスのRXに行くぐらいならBMWの旧M3(E92)の4ドアの中古狙うでしょ

単純に名前ネタでしょ
M3ならE46のCSLが欲しいけどタマが無い…

BMW カッコイイと思えないんだよなぁ
開発者自ら BMW にスポーツカーはないと認めてるくらいだし
8 出してまで乗りたいセダン、クーペがない
ロードスターは試乗したけど愉しさ 8 の方が上だし GT としての使い勝手もいいし
増車じゃなくて入れ替えなら、いっそのことケイマンとかがいいわ

1000

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