【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★64【4代目】

2019/04/20(土) 01:06:53.22

!extend:checked:vvvvvv:1000:512

スレは>>950が立てる事、無理な場合は>>970が立てる

スレ立て時、1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること

前スレ
【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★63【4代目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1552400147/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

2019/05/19(日) 15:50:59.29

弱虫ペダル

2019/05/19(日) 15:55:22.37

>>950
ノートスレで質問したら、技術が無い日産に喧嘩売ってるのかと言われそうだから
ここで聞くけど、シリーズＨＶのシリーズってnotの意味が含まれているの？
日産のＨＶって、ガソリンエンジンは全く動力に接続してなくて、
ただ、電力を供給する発電所のタービン代わりに使ってるだけじゃない？
動力にモーター単独、エンジン単独、その混合をプリウスみたいに
切替が行われるのをＨＶっていうんじゃないの？ハイブリッドって混合だろ？

2019/05/19(日) 16:09:39.82

>>953
パワーユニットが混血という意味。ガソリンエンジンと電気モーターの混血。

2019/05/19(日) 16:13:49.49

>>942
いやだから画像で見てないで実物で確認してみなって
メガウェブとかいくらでも確認出来るだろ
埼玉のレイクタウンでも全車確認出来るぞ

2019/05/19(日) 16:55:14.86

>>932
撮影する位置とレンズによって印象変えるのは簡単。
条件揃えてない写真で比較なんてできない。

左下はプロの写真ぽくないな。きれいにも見えないし。何を見せたいかもわかんない
右の写真はどっちもプロの写真なので、カタログかなんかかな
多分広く見せるのが目的だから、そういう写真で遠くにあるペダル左右にずれる理由は。
NBOXは下からあおって撮ってるけど、運転手とペダルまでの距離がかなり近い（車内が狭い）
比較してプリウスは上から俯瞰で撮ってて、運転手からペダルまで遠い（車内が広い）
要は遠いものがより中心に寄る効果が出てる

写真は嘘はつかないけど、知らない人間をだますことはできる、
それがプロの仕事。

2019/05/19(日) 17:25:05.80

>>953
シリーズ式はモーター駆動。
パラレル式はモーターとエンジンが平行して駆動。
プリウスのは所謂トヨタ式。
低速はモーター駆動でシリーズ式、速度出てくるとパラレル式でエンジンも駆動に回る。

2019/05/19(日) 17:28:02.10

ちなみにハイブリッドは複合的な意味合い。
動力が二個あればそれでハイブリッドです。
つまりエンジンとモーター。

2019/05/19(日) 17:31:21.61

ブレーキペダルとアクセルペダルが近すぎることはないし、アクセルペダルもギリギリまで右にあるよ
各ペダルの高さも、アクセルの方を下に配置していて体感的にも分かりやすい
ごく普通

https://i.imgur.com/f4LroUP.jpg

https://i.imgur.com/VBlF3t9.jpg

2019/05/19(日) 18:00:14.86

こんなんで踏み間違い誘発ペダルとか叫んでる奴にスーパーセブンとか昔のエランなんか運転させたら発狂するだろうな

2019/05/19(日) 19:17:58.28

>>960
miniも酷かった、借りて乗ったら赤信号を突進しそうになった

2019/05/19(日) 19:49:09.83

フォードT型も運転させたいw
アクセルペダル位置がブレーキだから多分笑える事になるww

2019/05/19(日) 21:59:45.06

戦前型ダットサンなんて真ん中がアクセルだったからそれを思えばかなり良心的

2019/05/19(日) 22:50:59.13

プリウスはなぜ暴走してしまうのか

2019/05/19(日) 22:56:22.79

>>964
運動神経や判断力の低下した高齢者が運転するから。

2019/05/20(月) 01:59:31.51

>>953
シリーズハイブリッド式とは、エンジンで発電してバッテリーに充電し、そのバッテリーの電気でモーターを回して走る方式のこと。
すなわちエンジン、バッテリー、モーターがシリーズ（直列）につながっていることから。

仕組みがシンプルだが効率はイマイチ。さらにモーターの特性上、高速域に弱いという欠点がある。

2019/05/20(月) 03:20:18.75

>>959
これが人殺す悪魔のペダルか

2019/05/20(月) 03:36:09.60

>>967
この綺麗な三連配置、目を細めると666に見えてきました・・

ダミアンが微笑んでる

2019/05/20(月) 07:14:28.03

>>968
https://youtu.be/d4PbmM_TMik

2019/05/20(月) 11:32:35.61

スレ荒れてるな

2019/05/20(月) 15:05:11.63

>>940
プリウスのセーフティセンス、他車と比較して詳細にカタログを読む人でないとだまされるよね
セーフティセンスはクラウンとカローラスポーツと同じ最新型が載っているのではなく、旧世代のままという
そこを納得して買ってるなら良いけど、車に詳しくないジジイでとっつきやすい見た目の新しいプリウスというだけで飛び付いちゃった人は真実を知らない方が幸せ
コネクティッド機能がついたから利便性は進化してるけどさ

2019/05/20(月) 16:12:28.50

アクセル全開アタックに関しては
LSもプリウスも結果は同じやでw
https://bestcarweb.jp/feature/column/2558

2019/05/20(月) 17:26:40.52

コネクティッドって言うけど、全く必要ない。
安全支援機能を充実してくれ。

2019/05/20(月) 19:20:48.98

現行プリウスとクラウンのセーフティセンスはどう違うの？
具体的に教えて頂けると有難い

2019/05/20(月) 19:44:22.57

>>974
新型プリウス、新型プリウスPHVのセーフティセンスは自動ブレーキが夜間歩行者と昼間自転車に対応してない、
レーントレーシングアシストがついてない
これらの機能が付いてるのは、現時点ではクラウン、アルファード、ヴェルファイア、カローラスポーツ、RAV4の5車種

**974** (ﾜｯﾁｮｲ 8f81-N32O [180.199.8.77]) · 2019/05/20(月) 20:04:54.54

>>975
レスありがとう。成程、クラウンのLTAとプリウスのステアリング制御機能付のレーンデパーチャーアラートは別物なのか

2019/05/20(月) 21:44:37.42

>>959
ホントにアクセルペダルは床に繋がってるんだな
これならフロアマットやら引っ掛かって戻らなくなるなんて事もありそうだ

2019/05/20(月) 21:49:50.25

レーントレーシングアシスト無しだと、せっかくの新しい車が、一昔前に感じるよね
スバル、日産、ホンダに完全に遅れをとってる感じ
トヨタの出し惜しみ、小出し戦略で

2019/05/20(月) 21:55:56.60

むしろ小細工無しの素状態の方がプリウスの乗り味とか試せて良いと思うけどな

2019/05/20(月) 22:39:44.16

>>978
まてまて、subaruとホンダはまあ、全車進めてるけど
日産なんて、衝突軽減ブレーキもない車がほとんどだよ。
さすがに今の日産はひどすぎて比較の対象にならん

2019/05/20(月) 22:46:51.04

池袋暴走死傷事故、元院長「事故は車の異常が原因」
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190520-00000042-jnn-soci

　東京・池袋で８７歳の男性が運転する乗用車が暴走した事故で、男性が警視庁の事情聴取に、事故は車の異常が原因
だったとの趣旨の話をしていることが新たに分かりました。

　この事故は先月１９日、東京・池袋で、旧通産省工業技術院の飯塚幸三元院長（８７）が運転する乗用車が暴走し、
松永真菜さん（３１）と娘の莉子ちゃん（３）が死亡したほか、１０人がけがをしたものです。

　２０日午前、目撃者の男性が立ち会い、現場検証が行われましたが、その後の捜査関係者への取材で、飯塚元院長が
警視庁の事情聴取に「ブレーキが利かなかった」などと車に異常があったという趣旨の話をしていることが新たに分かりました。

　検査の結果、車に異常はなく、警視庁はブレーキの踏み間違いが原因とみて調べています。（20日11:20）

↑
トヨタは釈明会見しないの？（・∀・）

このままじゃあ上級国民様はもうトヨタやレクサスは買わないよね( *´艸｀)

いつ殺人犯にされて異端審問に掛けられるか分からんし("ﾟдﾟ)

2019/05/20(月) 23:46:42.58

>>980
日産とホンダは軽ですらついてるでしょ

2019/05/21(火) 06:22:52.29

>>982
日産はエアバッグとabsしかない車種が半分以上

2019/05/21(火) 08:17:46.27

>>982
そりゃ、日産とホンダの最大の売れ筋車種だからな

2019/05/21(火) 08:33:24.92

老人ミサイル愛用機

2019/05/21(火) 11:32:18.68

シニアカープリウス

2019/05/21(火) 13:16:00.23

ひるおびに出演している高山俊吉弁護士

警察発表はトヨタの言い分を引用しただけ。

池袋のプリウス暴走事故に関して車の欠陥に言及！＼(＾o＾)／

2019/05/21(火) 13:16:30.75

高山俊吉弁護士や八代弁護士

EDR（イベント・データ・レコーダー）は実際にアクセルやブレーキを踏んだ証拠にはならない！

さすがにネットで拡散して欠陥隠蔽できなくなったお！＼(＾o＾)／

2019/05/21(火) 17:37:10.49

>>988
そりゃ被告人の弁護士はそう言うだろって。
総合的に判断してEDRが証拠として採用されるだろうな。

2019/05/21(火) 18:32:58.89

>>984
プリウスはトヨタの売れ筋では無いような言い方だね
トヨタでプリウスより売れてる多くの車種をご教授願います

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/21(火) 19:01:34.77

(´・ω・｀)北海道さんおつだお

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/21(火) 19:01:56.53

>>991
(´・ω・｀)北海道さんお(´・ω・｀)北海道さんおつだおつだお

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/21(火) 19:02:06.12

>>992
(´・ω・｀)北海道さんおつだお

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/21(火) 19:02:17.17

>>993
(´・ω・｀)北海道さんおつだお

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/21(火) 19:02:27.37

>>994
(´・ω・｀)北海道さんおつだお

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/21(火) 19:02:37.04

>>995
(´・ω・｀)北海道さんおつだお

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/21(火) 19:02:45.20

>>996
(´・ω・｀)北海道さんおつだお

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/21(火) 19:02:51.43

>>997
(´・ω・｀)北海道さんおつだお

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/21(火) 19:02:58.73

>>998
(´・ω・｀)北海道さんおつだお

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/21(火) 19:03:11.85

>>999
(´・ω・｀)北海道さんお(´・ω・｀)北海道さんおつだおつだお

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