0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/02/21(木) 23:55:15.27ID:7LDRLgCC
以前ホイール売りますって言ってたやつと同一人物かな？
横断勾配ある以上、ドイツの高級車でもやっぱじわじわ横に寄っていくもんなの？
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c754-7fZa [126.4.99.138])2019/04/14(日) 23:11:25.67ID:Q/z4+LDZ0
>>957
あったよ、高いけどね
なんなら赤を赤にするオプションまである 0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp67-b/or [126.247.6.225])2019/04/15(月) 01:24:12.63ID:tYHEP4M9p
メーターの赤は変えられないよね
やっぱりどぎつい
だれか車高調(というかMAX IV GT)入れた方いますか？
聞きたいのが取り付け前とロールが減ったかどうかで、
ノーマルだと結構気を使ってもちょっと速めに交差点曲がるだけでグイっと傾いて同乗者から睨まれます…
走り的な部分だけじゃなくて上記のような快適性はどうでしょうか？
>>960
俺のスイスポはノーマルだが、交差点を曲がってもそんなに傾かんわ。
乗せた事ある人は皆、曲がる時安定していると言うてくれるわ。 >>960
余計なお世話かも知れないけど、ちゃんとフロント荷重かけてから曲がってる？
適当に曲がっているなら車高調入れても変わらないような気がします。
むしろ危ない >>960
ロール云々ではなく、ちょっと速めに、が原因と思われ。 0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sae3-S473 [106.154.128.12])2019/04/15(月) 08:12:11.10ID:iFuWpxIfa
>>961-964
そういえばその時は適当だったかも
でもしっかり荷重描けたらそれはそれで急ブレーキみたいなクレーム来ないかな？ 0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 061c-nlSO [113.213.220.76])2019/04/15(月) 08:17:18.78ID:DneRBZTw0
>>960
> ノーマルだと結構気を使ってもちょっと速めに交差点曲がるだけでグイっと傾いて同乗者から睨まれます…
きちんと減速して曲がればいいだろ。
バカなのか？ スイスポ はなんやかんや言ってもスポーティーグレードなので脚は硬め
それがロールが気になるほど交差点を速曲がりすりゃ、そりゃ運転手以外にとっては不快だろうな
車高調なんか入れてロールが抑えられたら、その分さらに速曲がりするようになってさらに睨まれることになりそうだな
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp67-YR0T [126.199.138.23])2019/04/15(月) 08:47:06.69ID:r6mYvbCep
ロールが嫌だと言ってるんだからオーリンズ辺りのサーキット用をお勧めしとけばOK
>>960
車高調よりもリアスタビバーの方が日常レベルのロールには効くよ。
車高調はどのメーカーのものでも突き上げが結構出るのでそっちが気になると思う。
ノーマルのバネレートは不明だけど、F4.0でR2.2くらいじゃないかな。
車高調だとどうしてもF5.0/R3.0以上になってくるから突き上げが大きめに来る。
耐久性を加味した線径と自由長に対する巻き数に限界があるので、ZC33Sの場合は
概ねF5.0/R3.0以上になってしまうま アクセル踏みながら交差点に侵入してどアンダー出して曲がってるんじゃないかと予想
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f66-Jp3q [124.41.127.229])2019/04/15(月) 11:41:31.17ID:1iPJw+wn0
前荷重なんて意識しなくても勝手にかかってるから気にしないでおk
なにより交差点は徐行しましょ
まぁ、同乗者に睨まれるのは車の性能のせいではないよ
という事だの。
そういや前にヤフコメで左折時に減速するバカが多いとかいうコメントにそう思うポチがいっぱいついてたが
減速しないのが常識になっとるんか？
>>977
当たり前だろ トロトロと走るだけで交通妨害だわ 厳しいご指摘をありがとうございます
思えばその時は同乗者はイス倒して昼寝してたしロール云々じゃなくて遠心力で転がりやすかっただけかもしれない
と言うか車高調入れるnegativeな理由が欲しいだだな。実のところ
あと交差点では減速すべきですね。あの時は見通せるから油断したな
>>977
見通しのいい主要道路からの左折で停止寸前までいくやつはさすがに免許取り消しでいい
減速はしっかりすべきだが停止は危ない >>977
普通は「交差点でスキール音させてる俺かわいい」ってなるよね 随分前に妻が自転車を乗ってたら左折する車に巻き込み事故を起こされて大怪我をしたんだけど、その時相手が慌てて降りてきて車がきてるのにちゃんと止まらなきゃダメじゃん！？て言われたらしい(笑)
俺が駆けつけた時は妻は救急車で運ばれた後で車の人は警察と現場検証してたけどまったく自分は悪くないって悪そびれてなくてビックリした事があったな
俺の友人も20年前に左折車に跳ね飛ばされたよ。3mくらい飛んだらしい。
そんな友人も今は警察官です。
>>984
奥さんには気の毒だがどっちもどっちだと思う
注意力不足 984みたいな状況をどっちもどっちて言うなんて人が悪すぎるよ。
>>984
その後医療費や車の修理代？の比率などどうなったか知りたい 左折する時は普通タイヤ鳴るよな
鳴らない奴は遅すぎ
左折でタイヤが鳴るのはグリップの限界が来てるわけじゃないよ
わざと言ってるんだろうが念のため
>>987
自転車と車の交差点の事故の場合、横断歩道への進入速度と角度によっては優先だからと何の注意も払わない自転車にも問題ある場合があると思うけどな。
実際に接触してしまうまで行かない場合がほとんどだけど、歩行者と違って速度が速い分、ドライバーが安全確認していても本当にタイミングが悪いと追いつかない場合もあるよ。 0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr67-hsAA [126.234.119.227])2019/04/15(月) 14:47:56.38ID:Mwsyj2U8r
>>984
986みたいなのが多いから気をつけた方が良いよ、
俺も同じ目にあって事有るけどきっちり弁護士付けてガッチリいったぜ。 交差点内は『交差点の状況に応じてできる限り安全な速度と方法で進行しなければなりません』だから、ここの人達からしたらトロくさいかもしれんけど、歩行者自転車等に注意が払える速度で通過してる
>>991
自転車側も安全に配慮する義務はもちろんあるし、話にならないクソチャリが多いのも確か。
でもねえ、984の内容で986みたいに言い切っちゃうのは違うと思うんだよなぁ。 スキール音が出るような速度で左折したら過度の横Gを検出した機械に怒られるからゆっくり曲がるようになった
はいはいお上手ですね、俺カッコいいと思ってるんでしょ、とか皮肉たっぷりで批判される
タイヤ鳴らして曲がるオレカッケー！(タイヤこじってるだけ)
若い頃の自分をぶん殴りたい。
左折するのに右に膨らんだ挙げ句にフロント鳴らすやつとかいるよね
最高にかっこ悪い
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