バルブスプリング不良でエンジン停止のマツダディーゼル
飲酒運転で自動ブレーキの効かないCX-5に追突されないように注意
※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.82
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543701628/
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.83
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バルブスプリング不良でエンジン停止のマツダディーゼル
飲酒運転で自動ブレーキの効かないCX-5に追突されないように注意
※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.82
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ホラプーの悔しそうなホラ吹きと発狂は禁止
乙
自演ﾎﾗﾌﾟｰこと
援交大好き栃木県小山市城東住みガラケーアスペ爺は出入り禁止とテンプレに載せるべきだな
ﾜｯﾁｮｲなしスレだとこいつ自演しまくるし
最近は深夜にネカフェ入り浸って書き込んでるみたいだし
自演ｶﾞﾗﾌﾟｰのIP [05005019363889_nz]
おーいニシカワ君！もう始まってるぞー！
1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。
2018 バルブスプリングが折損するリコール。5年前に把握もリコールせず放置。
2018 検査不正に関する新たなリコール実施。謝罪会見しながらせっせと検査不正を続け、2018/10/26生産車までリコールに及ぶ
2018 不正のやりすぎで、国交省から重点的な監視対象に指定される。
調査結果 → 班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
※２０人以上の社員が不正に関与の可能性有り
酷いな。
スバル
長年の経験に支えられた不正界の絶対王者。
サイドブレーキを使ったブレーキテスト、手でタイヤの向きを変えるサイドスリップ、謝罪しながら不正を続けるという新たなワザを矢継ぎ早に生み出し、他を寄せ付けない強さを持っている。
三菱
一時の強さほどではないが、かなりの実力を持った古豪。最近は、スバルの陰に隠れ、話題性が乏しい。
VW
デバイスに細工というセンセーショナルなデビューを果たす。グループのアウディメンバーの社長が逮捕されると言う実力派グループ。
日産
不正界に現れたnewスター。一時期、絶対王者のスバルとタッグを組み、共に不正技術を高めた。
最近もスバルに負けじとブレーキテスト、サイドスリップテストの不正をマスター。
ルノー・日産・三菱でユニット活動中だが、ユニットのプロデューサーのゴーン氏が逮捕され、プロデューサー含めて格の違いを見せつける。
スズキ
ストイックなタイプで、不正界へのエントリーは無さそうと思われたが、検査データの改ざんで急遽参戦を決定。 今後の活躍に期待。
ポルシェ・ティプトロニック、アウディ・Sトロニック
⇒ スバル「リニアトロニック」
ホンダ・アドバンスドセーフティビークル
⇒ スバル「アドバンスドセーフティパッケージ」
ベンツ・AMGスポーツ、BMW・Mスポーツ、レクサス・Fスポーツ
⇒ スバル「STIスポーツ」
日産・e-Power
⇒ スバル「e-Boxer」
BMW・Sドライブ
⇒ スバル「SIドライブ」
VW・BlueMotion
⇒ スバル「BlueBoxer」
アウディ・A4 S4
⇒ スバル「レガシィB4」「WRX S4」
ランドローバー・イヴォーク
⇒ スバル「レヴォーグ」
三菱・ダイナミックシールド
⇒ スバル「ダイナミックソリッド」
975 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/12/13(木) 13:43:04.56 ID:0TRq2u370
>>968
だな
マツダはスバルのe-boxerのマネをしている
一体何週遅れなのか？
いやいやいや4代目アクセラスレのアンチのカスバル共やっつけるのに手間かかって出遅れて申し訳ないww
自動車メーカー特許資産規模ランキング、トップ3はトヨタ・ホンダ・マツダ
https://s.response.jp/imgs/p/mNECeKegOUvqFa6-p0pU_X5Mz0HRQkNERUZH/1358811.jpg
トヨタ 93460
ホンダ 68465
マツダ 39396
日産 25559
スバル *9736
インプレッサ燃費
http://livedoor.blogimg.jp/sororosedori-mycar/imgs/5/f/5f0e2546.jpg
レヴォーグ燃費
http://livedoor.blogimg.jp/sororosedori-mycar/imgs/9/f/9fae3575.jpg
まいにち、発狂！
よう、中古の軽自動車の調子はどうだい？
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり
ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろや！
↑
基地外スバヲタ
まいにち、発狂！
(笑)
ツダチョン→ 20←ツダチョン
(笑)
本社所在地： 〒 812-8505 福岡県福岡市博多区博多駅前2-9-28 福岡商工会議所ビル9F
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムやその他のマツダの下請け孫請け
なんかと取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさｗｗｗ
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
個人情報垂れ流すチンケな３流腐れ派遣会社に舐められるマツダさんｗ
マツダの下請けはこんなコンプライアンス遵守できない派遣会社を使うな！
>>前スレ904http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543701628/904
コロ助の住所が宮内庁郵便局配達区内〒100-0001なわけあっかバカこの
こんな超巨大な釣り針に長期間に渡り掛かり続けて恥ずかしくないの？
ip検索して相手脅すやり方が汚いって指摘されてるのに。
特定されたの分かる気がする。
年中こんな調子ですわ
https://pbs.twimg.com/media/DtzITy7UwAA-B35.jpg
スバオタコロ助発狂中
ツダオタとツダオタの自演の書き込みが追いついてない
マツダのスレ多くてw
アンチスバルのスレも行かなくちゃならんしなw
アクセラスレで熱効率がーRA燃焼がーアホンダがー喚いてるのは多分あのバカ(笑)
◻??ハイブリッドの代名詞を奪回？ 4年振り復活のホンダ新型「インサイト」どう進化した？（くるまのニュース）
https://kuruma-news.jp/post/117094
↑こんな「326ﾏｿ円スタートの高額車」をゴリ押ししなきゃならんお仕事()だから、目の上のタンコブに罵詈雑言を浴びせ倒すのに必死なんだろうよ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1543404349/49
49 名無しさん＠涙目です。(千葉県) [GB] 2018/11/28(水) 20:41:20.77 ID:ZJjUdj1h0 BE:232392284-PLT(12000)
>45
同じCセグメントならこの車かなー
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1353514.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1353485.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1353493.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1353532.jpg
底無しのマヌケだなw
ムキになって否定する遣り方がヘイトに人格攻撃という、ドミオやアホンダ千葉の手口そのままだから余計に疑われたわけで
構わないのが一番
少しばかりマーケかじれば消費者が何を求めてるか分かるもの
少なくともエンジンスペックなんかは二の次三の次
ガイジの戯言相手にしたら病気が移るぞ
亀相手に喧嘩したら世間の笑い者だからwww
あれがアホンダか？
あれ貼ったのはフィットRS乗ってる群馬の忠治ってヤツな
昔はよく群サイで遊んだよ
旗色が悪くなるとエアオーナーをでっち上げるまでがアホンダ(笑)
モノホンのS2000海苔ならマツダに足を向けて寝られぬほどの恩がある事実ぐらい知ってるはずだが…スバル御自慢のAWDは「あの車のアレ」無しでは誕生しなかったのと同じくらい有名な話なのにな
それ俺な
団子虫フィットじゃねーしw
チョソｶﾞｰチョソｶﾞｰと非モテ毒男の自己紹介にハゲまなくてもいいからwww
そんなだから車メ板きっての嫌われ者・アホンダ呼ばわりされるのにねぃ。。
http://www3.tvk-yokohama.com/kuruma/SF18ADV0050.jpg
非モテ毒男の発狂乙
行為をしているダイキョーニシカワだがまだまだ非常識行為をしている
製品を倉庫に収納しきれない時にはこの馬鹿会社はバンパーのような樹脂製品を屋外に放置するんだよ
紫外線浴びまくりの環境に樹脂製品を放置とか劣化しまくりだろ
そして西浦工場や鶴浜工場は海から近いので海鳥やらハトの糞も当然付着する
一応は洗浄して塗装するけどそんな糞バンパーなどの製品に価値などあるのか？
チャンコロ女蹴飛ばし歴や鳥の糞付着歴のあるバンパーなどのパーツを装着してるマツダユーザーは
もしかしたらあなたかもしれない・・・
このような苦情はどこに言えばいいのです？
と自分に言い聞かせとけよ
あれ誰ターゲット？
そうだな！スバルが嫌なら買うなと同じことだ！
とことん真面目なクルマづくり（不正）
板跨いでまで粘着とか…完全にストーカーだなお前
て言うかお前、煽り抜きでリアルでもアスペって言われない？
自分の意見に同意しないからって相手のIP検索して脅すやり口が卑怯で傲慢だって言ってんだよ
お前くらいだぞ
他人のIP検索したり、ドミノだのコロ助だの複数に粘着してるキチガイストーカー荒らしは
そんな事ばっかやってるからお前だけ住所特定されんだよアスペ
援交マニア栃木県小山市城東住み自演ガラケーアスペ爺
IP [05005019363889_nz]
他人のIP検索して住所晒して脅すわ
それ咎められたら「釣りだバーカ」とか意味不明な矛先逸らしで住人全体煽ってゴミとか罵声浴びせるわ
謝罪する気すらなし
こりゃ恨み買うわな
住所特定されたのも自業自得としか言いようがない
もうスレ荒らすだけなら消えろよ栃木県小山市城東住み自演ホラプー爺
つうかよく見たら>>28にも言われてんじゃねぇか
俺が指摘するまでもなかったな
車種メーカー板の嫌われ者、小山市ガラケーアスペ爺
欧米に憧れる賃貸住まいの貧乏人に決まってるやろ
マツダってオシャレで中身のない洋菓子店みたいなもの
毎年毎年違うものを出して飽きられたらまた変える
飽きられない努力をしないメーカーにしか思えない
若林「お前それ本気で言ってるのか？」
市販エンジンは一つの性能に特化してても意味ないんだ
マツダのガソリンエンジンは燃費だけ
ディーゼルエンジンはトルクだけ
それ以外の性能は他のエンジンに満たない
e-boxerのように全ての性能がバランス良くなっているのが一番良い
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543701628/606
元ネタ
http://bbs.mottoki.com/index?bbs=gakuseikoiya&;thread=4164
ｅ−boxerは燃費悪いけど？
全ての性能がバランス良いとしたら、エンジンの性能なの？それとも洗濯機並みモーター？
良く考えたら！
スバルのエンジンに馬力だけに特化してるのあるけど？
一つの性能に特化してても意味ないんだよね？
スバルのエンジンから馬力を取ったら、何も残らないな！
技術無いから当たり前だな！
スバルから不正を取ったら、何も話題が無いのと同じだな！
あるバンパーを装着してるかもだしなｗ
参照>>19>>52
EJ20の本当の魅力は馬力なんかではないんだな
感性を刺激するその回転フィールだよ
アクセル踏み込むのがたまらなく幸せ
魔力ありすぎて、スピード維持するのが異様に難しい
https://s.response.jp/article/2018/02/26/306488.html
スピードが維持できないから、高速の分離帯とかに衝突するの多いんだね！
回転フィール？３０年前の？
それが本当なら病院で診てもらえば？
普通の人なら維持できるよ？
ただ、スバルの泣き所はこのエンジンと組み合わせるリニアトロニックトランスミッション。
最近とにかくステップATの進化が著しく、ツインクラッチのDCTと比較しても総合ポイントはステップATが上というケースが多くなっていて、回せば回すほどに違和感を感じてしまうリニアトロニックは、この素晴らしいエンジンを少なからずスポイルしている。
スバル愛？
ホヮホヮ
ホヮホヮ
(笑)
買えもしない車のスレに張り付いて生きているのが辛くならねぇのかな
走りが悪い・燃費も悪いのリニアトロニックてことか
なんでそんなミッションをずっと使ってるんだろ？
例の栃木県小山市城東住みと特定されたホラプーこと自演ガラケーアスペか
身バレして最近はﾜｯﾁｮｲからの書き込みが増えてるみたいだし
ダイキョーニシカワの元従業員だけど
ダイキョーニシカワで働いてたらマツダの車買う気しないよな(笑)
だからダイハツ製スバル車を購入する社員が多いんだよ！
来年から原油減産で、またガソリン価格が上がるし。
社員駐車場、そんなの一台も無いぞw
嫁の車は知らんけど嫁車なら軽でもおかしくはない
・低速トルク、回転質量の両方が不足したスバル製ボクサーエンジンのホヮホヮと脈動する回転
・エンジンの脈動回転を吸収しきれないCVT
・結果、国内競合車中最悪燃費でカタログ燃費達成率も国内最悪
・排ガス性能も国内最悪級、スバルの環境技術は伐採木材の展示のみ
・縦置エンジン車につき稼ぎ易い筈のサスメンバー設計容量をゴッソリ奪う広幅ボクサーエンジン
・またその広幅エンジンの所為で操舵系は窮屈、ホイールベースあたりの最小回転半径は世界でも最悪クラス
・変速機は完全ミッドシップなのに何故か横置FFベース4WDと変わらぬスバル製4WDの前後重量配分
・未だに2軸式等長車軸の理想を妄信して他社の3軸式等長車軸に負けるスバルのステアフィール
・フィール不利だけでなくデフが変速機、エンジン、プロペラシャフト始端、フロアトンネルをカチ上げる2軸式等長車軸
・御存知、ボクサー故に90ﾟV型8気筒でもなく4気筒の癖してバルブスプリング交換如きでエンジンは下ろし必須
・デザイン、燃費、排ガス性能に関しては4WD特化なんて言い訳も足りないほど酷く国内最低レベル
・なのにその特異性を誇示し過ぎてディーラーレベル国内最低
・リコール数で言えば確かにソコソコ（微強）だがリコール率で言えば国内最高レベル
・特にオイル漏れリコール率は世界トップクラス
・こんな実態現状なのにスバル上層部はネガ払拭ポジ増強よりもコスト削減を優先課題にする
・アイサイト開発関係者に続き開発者離れが止まらない
長い、読む気しない
要約すると欲しいけど高くて買えない
妄想でホルホルしてないでマツダのネガを出すんだ
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