0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 22:45:50.42ID:Xa7S2gq00
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 22:48:59.78ID:Hx/lcoUh0
ノアボクにまで設定して何がしたいんだかわからん
食パンは食パンのままでいろ
ワンオフだけどセンチュリーまでがGRMN化しましたがなにか？
だってダサイじゃん(´・ω・｀)
ガンダムとかそっち系の臭いがする
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 01:11:28.44ID:/SgtnshH0
単純にカッコ悪い
これに尽きるわ
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 05:08:14.00ID:qrvjc1em0
ニスモなんて誰も知らない
やりたいことはわかるんだけど、トヨタにしては内容がセコいってバレてるからなぁ
単純にこのエアロ欲しいって客にしか売れないよね。TRDやモデリスタと何が違うかよくわからん
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 10:00:31.89ID:5vfvDK9R0
ヴィッツGRMNって400万だっけ
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 11:53:59.73ID:qMOuSaGS0
エアロだけの車種もあるのがいかんよね
タイプRとかルノースポールぐらいやらないとスポーツイメージは定着しないでしょ
GRスポーツとGRをごっちゃにしてる奴多すぎてわろた
ニスモみたいにゴミモデルにまで付けてる方がヤバイ
その辺のピラミッドの図もわかりにくいんだよな
わざわざ調べる気も起こらんけど
まぁそういうアホでだらしない層が騒いでるって事だな
GR自体がそんなにブランドとして定着してないのにピラミッドにするから
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 18:57:16.12ID:5vfvDK9R0
不細工でも売れるのがトヨタ
でもGRは売れない
つまり宣伝が下手
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 09:24:15.29ID:0ljbQZDv0
>>12
トヨタ ヴィッツGRMN
2ZR-FE 型1.8リットル直列4気筒ガソリンエンジン＋スーパーチャージャー
最大出力：212hp/6800rpm ※210PS
最大トルク：25.5kgm/5000rpm ※250Nm
トランスミッション：6速MT
駆動方式：FF
車両重量：1135kg
パワーウェイトレシオ：クラス最高の5.35kg/hp
0〜100km/h加速：6.3秒
最高速：230km/h
足回り：トルセンLSD装備、サスペンションやボディ強化
ブレーキローター径：フロントが275mm、リアが278mmと大径化
ホイール：17インチのBBS製軽量ホイール、小径ステアリングホイール
タイヤ：ブリヂストン「ポテンザRE050」205/45R17サイズタイヤ
ハンドル位置：右
専用フロントスポーツシート、ザックス製ショックアブソーバー、ブレース追加、専用メーター
価格：396万円
製造：フランス 0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 09:35:28.13ID:F2A/jgzz0
エアロなんかいらないからパワーのある車を作ってほしい
俺もこれなら595買うわ
フィアットは女子受けも良いしな
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 19:49:06.84ID:WQMwBDb10
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 08:58:35.82ID:6XiXyESa0
>>23
ホンダ、クソ華奢なイメージあるけど
意外と頑丈なんだな
だから富山あたりだと、ホンダだらけなのか
日本車はトヨタとホンダ以外ウンコで、
外車は全部ウンコとな
外車は湿度で電装が壊れまくるし分かる エリーゼにトヨタのエンジンを載せるだけでなくGRで売らせてもらえばいいじゃない
セブン160もだけどそんなバカ売れ車にならないけどね
(86とかコペン、S660であんなものだから)
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 22:45:37.97ID:i3dTKlAx0
>>20
５０万上乗せしたらシビックタイプRが買えるんだけど・・・ GRって
ぼくのかんがえた さいきょうのくるま
ってイメージだからなぁ