GRってトヨタの販売力を持ってしても売れないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/21(金) 22:45:50.42

日産ニスモより存在感ないとか

http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2017/09/20170919_01_02_s-e1505964280834.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/21(金) 22:48:59.78

ノアボクにまで設定して何がしたいんだかわからん
食パンは食パンのままでいろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/21(金) 23:18:01.12

ワンオフだけどセンチュリーまでがGRMN化しましたがなにか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/21(金) 23:18:58.79

>>2
ワロタ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/21(金) 23:22:15.64

だってダサイじゃん(´・ω・｀)
ガンダムとかそっち系の臭いがする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/22(土) 00:04:09.05

本当にモタスポやってるやつには無縁だし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/22(土) 00:13:18.04

持ち込み登録だから面倒くさいんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/22(土) 01:11:28.44

単純にカッコ悪い
これに尽きるわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/22(土) 04:46:28.30

欲しいけど価格に内容が伴ってない気がする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/22(土) 05:08:14.00

ニスモなんて誰も知らない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/22(土) 08:13:54.22

やりたいことはわかるんだけど、トヨタにしては内容がセコいってバレてるからなぁ
単純にこのエアロ欲しいって客にしか売れないよね。TRDやモデリスタと何が違うかよくわからん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/22(土) 10:00:31.89

ヴィッツGRMNって400万だっけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/22(土) 11:53:59.73

エアロだけの車種もあるのがいかんよね
タイプRとかルノースポールぐらいやらないとスポーツイメージは定着しないでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/22(土) 12:34:14.80

総じてブサイクだから…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/22(土) 12:58:34.08

GRスポーツとGRをごっちゃにしてる奴多すぎてわろた
ニスモみたいにゴミモデルにまで付けてる方がヤバイ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/22(土) 17:44:10.51

その辺のピラミッドの図もわかりにくいんだよな
わざわざ調べる気も起こらんけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/22(土) 18:08:13.91

まぁそういうアホでだらしない層が騒いでるって事だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/22(土) 18:50:24.42

GR自体がそんなにブランドとして定着してないのにピラミッドにするから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/22(土) 18:57:16.12

不細工でも売れるのがトヨタ
でもGRは売れない
つまり宣伝が下手

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/23(日) 09:24:15.29

>>12
トヨタヴィッツGRMN
2ZR-FE 型1.8リットル直列4気筒ガソリンエンジン＋スーパーチャージャー
最大出力：212hp/6800rpm　※210PS
最大トルク：25.5kgm/5000rpm　※250Nm
トランスミッション：6速MT
駆動方式：FF
車両重量：1135kg
パワーウェイトレシオ：クラス最高の5.35kg/hp
0～100km/h加速：6.3秒
最高速：230km/h
足回り：トルセンLSD装備、サスペンションやボディ強化
ブレーキローター径：フロントが275mm、リアが278mmと大径化
ホイール：17インチのBBS製軽量ホイール、小径ステアリングホイール
タイヤ：ブリヂストン「ポテンザRE050」205/45R17サイズタイヤ
ハンドル位置：右
専用フロントスポーツシート、ザックス製ショックアブソーバー、ブレース追加、専用メーター
価格：396万円
製造：フランス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/23(日) 09:35:28.13

エアロなんかいらないからパワーのある車を作ってほしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/23(日) 09:39:39.78

ハリアーなんか
G‘sのがおしゃれだった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/23(日) 10:07:52.44

>>20
たっけーなあ。
いいのはMTってとこくらいか。
俺ならルーテシアRSかアバルト買うな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/23(日) 10:36:50.23

>>23
https://d1arsn5g9mfrlq.cloudfront.net/sites/default/files/nameplate_vds_ranking.jpg
最大のメリットはトヨタ製という所
業界平均以下のクソメーカーとか無理ｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/23(日) 10:56:03.42

>>24
マツダがミニ以下とか嘘だろ…(´・ω・｀)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/23(日) 11:17:01.37

俺もこれなら595買うわ
フィアットは女子受けも良いしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/23(日) 15:51:30.89

>24
メリットそれだけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/23(日) 17:51:19.08

>>27
憎まれ口それだけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/23(日) 19:49:06.84

>>20
スゲー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/24(月) 06:19:49.52

>>26
フィアット乗ってる奴ってアレな奴多いよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/24(月) 08:58:35.82

>>23
ホンダ、クソ華奢なイメージあるけど
意外と頑丈なんだな
だから富山あたりだと、ホンダだらけなのか

日本車はトヨタとホンダ以外ウンコで、
外車は全部ウンコとな
外車は湿度で電装が壊れまくるし分かる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/24(月) 09:31:32.85

>>30
フィアット選ぶのはまだ普通だけどわざわざアバルト買う奴は変わった奴がほとんどだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/24(月) 11:08:48.01

女は外車は全てお洒落と思っている節がある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/24(月) 14:24:43.80

エリーゼにトヨタのエンジンを載せるだけでなくGRで売らせてもらえばいいじゃない
セブン160もだけどそんなバカ売れ車にならないけどね
(86とかコペン、S660であんなものだから)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/24(月) 17:42:15.98

>>32
フィアットのりのかなり変わった知人でさえそう言ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/26(水) 22:45:37.97

>>20
５０万上乗せしたらシビックタイプRが買えるんだけど・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/27(木) 07:54:42.07

GRって
ぼくのかんがえたさいきょうのくるま
ってイメージだからなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/28(金) 10:49:09.67

>>36
ほんとこれ