0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f718-pLul [124.215.63.206])2018/04/21(土) 20:49:19.59ID:A7YO4Imy0
マガジンxの総括ってメーカーに忖度しない唯一の自動車評論だろ
試乗車借りれないから自前で調達して乗り比べてんだぞ
その姿勢を意識し過ぎてて逆に単なるアンチメジャーと化してる
駐車場でちょっとした段差に乗る時に、結構ギシギシ音が出るんだけどどうすればいい？
なんかボディ緩いんじゃないか？と思ってしまう
メーカーが用意したものだと、選別してる可能性もあるからな
そういうのも排除する意味合いもあったと思う
あと、マガジンXだと、喜怒愛楽も総括と違って顔出してるのに結構好き放題言ってるよね
しばらく前に延長保証を使ってDSGクラッチの二度目の交換をした。
エンジニアがクラッチフェースの材質が変ってるって言うから、対策部品かい？って聞いたら、大人の事情でそう云う表現はしてませんって苦笑いしてた。
その後しばらく乗ってみたか、ダイレクト感がアップしたように感じる。まぁ気のせいかもしれんのだけれどね。
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed2f-DZ+i [60.61.59.139])2018/05/17(木) 15:39:32.46ID:eA15d+UW0
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed2f-DZ+i [60.61.59.139])2018/05/17(木) 16:58:07.49ID:eA15d+UW0
>>957
どのくらい距離乗ってジャダー出ましたか？ >>955
俺の場合意外にドアのゴム周りだった。タオルでゴシゴシしたら改善した。 俺も1年経過時くらいから発進時に2速3速のつなぎで異音を感じるようになった。
それを機にクリープでトロトロを辞めてマニュアルMTのころのようにメリハリ付けて
アクセルワークするようになったら、収まったよ。
やっぱり上手い下手は関係するかもな。
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPWW 0H39-/5h/ [220.96.14.61])2018/05/17(木) 18:33:13.88ID:WMcvuGDcH
やっぱトルコンATかMT無ければ購入対象にはならんな
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-YLSR [61.205.95.236])2018/05/17(木) 19:04:26.54ID:X3/GkyL8M
買えない理由に興味ないわ。
こんなこと言うと荒れそうだけど、5年間で2回もクラッチ壊すなんて運転の仕方に問題があるとしか思えないわ。
もちろん、大衆車に乗り手を選ぶようなミッションを積むのも間違ってるんだろうけど。
どういう運転が良いのか悪いのか教えてほしい。最近買ってDSG初めてなんよ。
>>965
自分もＤＳＧ初めて。二年たったけど不具合はない あと段差乗り越える時に硬いけどあぁしっかりサス動いてるんだなぁと感じる
>>965
ブレーキもアクセルも「急」が付く操作を避けるだけで全く違うよ。
7年6万キロのHLだけど無問題。 オールトラックとかの湿式のDSGは
問題出てないのかな？
湿式が問題出にくいって分かってるのに乾式も採用し続けるVWってロックだよね
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-iZkP [1.72.7.168])2018/05/17(木) 20:44:00.97ID:rj48yd0dd
そんなんゴルフに関係なくわかると思うけどな。
このスレ、ちょくちょく幼稚園児が湧くな。
都心部街乗りメインでストップアンドゴーが頻繁にある場合なんかもトラブルでやすかったりするかな？
本日7.5CLテック納車でした。
気付いた点をいくつか。
・トランザ T001履いてます。
・キーがCLなのにクローム仕様。
・コーナリングライトはLEDです。
・インテリアライトはLEDでは無かった。
・ACCがすごく便利で感動。
徐々に慣らしながら楽しみたいと思います。
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b551-DZ+i [122.220.154.20])2018/05/17(木) 21:56:32.56ID:o2IWVaSv0
>>977
おめ。
インテリアライトってどの部分？ >>965
半クラの時間を極力少なくすること。
停止時にブレーキちゃんと踏む、坂道とか微速前進時に緩くブレーキかけた状態で保持しない。
友達乗せると割とこれやる奴いる。 >>959
ジャダーなんて出てないよ。ジャダーはクラッチの接続時にガタガタ振動が出る事象だけど、私のはクラッチの滑りで2-3速のアップ時に滑りでキュキュっと異音が出る症状。二回とも2万5-6千キロ走って出た。
最近の人はジャダーってどういうものか知らない人が多いみたいだけど、アルファの初期のセレスピードなんてジャダーが出始めると車が分解するかと思うほどガタガタ振動してた。 ターメリックイエローメタリックにまだ一度も会えていない
自分は都内で同色7.5ヴァリアントなんだが、ゴルフですら会えない
ここには同色持ち主いるのかなあ
>>983
これはだいぶ進行してると思うなぁ。私のはこんなに長くは鳴かなかった。町中のゴーストップが続いて熱くなった状況で主に2-3速間でキューッと鳴く感じ。
普段からディーラーのセールスなりサービスなりとコミニュケーションしておけば、車検なんかのタイミングでキチンと保証対応してくれると思うよ。コミュ障なら難しいのかもしれんけど。 >>984
そうなのか。うちのMY2017の7はバックランプ、前ウィンカー、ラゲッジ、グローブボックス、スタティックコーナリングライト、前フォグがハロゲンで他はLEDよ。 >>981
>>983
>>985
983がアップしたYouTubeの音みたいには長くないけど985と同じような症状でディーラーに持っていったら対策品のクラッチに交換してくれたよ。
対策品があるくらいだけら、ディーラーもこの症状が発生するのを認めているようだった。坂道発信が多いとクラッチ板に変な癖がついて音が鳴るらしい。主に低速ギアが切り替わるときでエンジンが暖まってきたときに発生するらしい。 >>987
そう、HL。まさかグレードで違うのかしら？ >>988
低速時や停車時に良く鳴る
そろそろ5年目車検でそのタイミングで相談してみる
自分でも録音できてるから揉めずに対策品になることを願うわ
それかオルトラに乗り換えかな〜 >>990
私は新車から2年ちょっと、走行9000キロくらいで発生したから凹んでディーラー持ち込みました。ウォルフィー付けているなら5年の車検前に持ち込んでみては如何？私はその時ついでにナビのアップデートも無料化でやってもらいました。 >>989
グレードで違うみたい。
稀にCLでもフロントマップだけLEDのモデルがあるらしく。 >>991
そね
5年保証付けてるし、近所だから一度相談しにいくわ
うちも2年目に鳴り始めたよ 良くその後３年も我慢しましたね。私は新車なのに鳴り始めたから人を乗せたときとか恥ずかしくて直ぐにディーラー持ち込みました。
>>992
そうすると15年のラウンジは前後席共にLEDだし、CLで唯一アンビエイトライトも付いているから、かなりお得だったんだな。 >>995
俺もラウンジのヴァリアント！お得だったのかな😁後に出た40thエディションの方がお得感高かった気だしたけど。 いやその後に出たコネクト、テールもGTIと同じLED。あの時買い換えておけばと残念。
7.5はGTIでもテクノロジーパッケージつけなければ標準のテールだから、条件はHLとかわらないけどね
7.5もそのうちバーゲンプライスで流れるウインカーが漏れなく付いてくるな。
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