0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 065e-Qsku)2018/03/19(月) 04:51:18.30ID:IqItfAGm6
ゴミ分別のためワッチョイつけます
次スレ立てる時も一行目に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」と記載してください。
◆前スレ
30プリウスオーナー限定スレ 54
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517412567/
●低燃費なのに いざとなれば 2.4Lガソリンエンジン車並みの加速!
https://www.youtube.com/watch?v=_iggjsKyq2Y
●縦幅65mm以上の市販のルームミラーを付けると、後が見やすくなる。
●システム出力:136PS(エンジン:99PS、モーター:82PS)
●最大トルク エンジン:14.5kg・f 、 モーター:21.1kg・f
●平成32年度燃費基準 +20%達成車【JC08モード燃費 32.6km/L(Lグレード)】
●2ZR-FXEエンジンの熱効率:38.5%(THSはエンジンを最高効率で使用できる)
●下記の ★テンプレ 1 〜 8 も参考に
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 130ぐらいならまったく怖くないね 軽だとすっとぶ
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMea-UEwK)2018/05/22(火) 12:47:38.23ID:VREHKHc0M
飛ぶわけないよね。アホすぎ。
軽でもプリウスでも止まれない速度で走るのはご勘弁頂きたい。
実際、新東名の110区間の追い越しでは130くらい出してる車多いけど、そこに入ると非力さを感じる
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a8d-/w+O)2018/05/23(水) 01:23:41.13ID:QQYHsAa/0
当てはまればの間違いだったな
ディーラーオプションのナビ付いてますが、ブルートゥース対応の物に変えようも思います。
おすすめはありますか?
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdfa-mWrr)2018/05/23(水) 19:37:31.68ID:k3jYC/Yad
>>964
DOPならシガーソケットなんて使わないだろ。
ディーラーにお布施しなさい。 0968名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7e-MraC)2018/05/23(水) 20:21:22.98ID:uqFRVcOFM
来週はガソリンがリッター150円になるらしい。
プリウス買って正解だったね。
前期27万キロノートラブル、オイル交換に行ったディーラーで同じ年式の走行6万車庫保管のピカピカ下取り車に一目惚れしてその場で契約してしまった。27万走ったのはオヤジにプレゼント。壊れるまで乗るそうだ。内装アクアはとても綺麗だけど人気ないのかな?
あっ、中古車だから年数は前の人の期間もあって重複しているからな
>18000円相当のポイント使ったのに使い物にならないから即ヤフオクで出して5000円程帰ってきたw
の間違い
上り勾配2〜3%の信号待ちでは、BL4以上でもエンジン停止しないのは坂道スタートに備えた挙動なんだろうと思っていましたが、
下り勾配1%程度で Dレンジで信号待ち停車 BL3でエンジン停止せず!
を経験しました。諸兄は、こういう経験ありますか?
下りなのに、何か意味があるんですかねぇ?
単純にアイドリングチェック入ってるんじゃないんけ?
SOV閾値で強制充電が始まる蓄電量39.5%をNポジで無視しただけでしょ
短距離運転繰り返したり、エアコン全開だったりすると普通に出るよ。
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 51a0-ESbs)2018/05/26(土) 10:09:38.34ID:KOUjxZy80
>>992
その時に黄色三角マークが点滅しませんでした? 0997名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッT Sd63-y7vd)2018/05/26(土) 13:46:40.92ID:/JMyw2J7d
>>994
補機バッテリー近くにあるのは補機バッテリーの温度センサー
それとは別にダッシュ裏に「ヨーレートセンサー」があり
傾きデータも取得している。 坂道でのABSの誤作動を防ぐために傾きセンサーは付いてるよ
昔乗ってたホンダ車は付いてなくて坂道でブレーキを緩めるとスリップと勘違いしてABSがガガガッって効き始めてズレ落ちてた
長文失礼します。ご相談です
自分の車は30前期レザーでテインハイテック?のローダウンスプリング(ディーラーで購入時に装着)が入っています。
1年くらい前、足回りのリコールかなんかで大掛かりな作業やった後から偶に横滑り防止装置が働くようになりました
その作業前までは一度も経験したことありませんし、もちろん他の車でも経験したことありません(そこまで荒い運転では無いはずかと)
作動するのは10〜20km程度でUターン気味のカーブを曲がる時です
ディーラーにその症状を伝えてチェックしてもらったんですが、確かに横滑り防止装置が作動するけど異常はは無いとのこと
理由としては今までは標準の車高での設定だったが、足回りリコール作業時にはローダウン状態での初期化になっているから
これが正しいとのことでした
また、これには調整?(反応を良くしたり、鈍くしたり)というものが無いとも言われどうにもならないとも言われました。
ただ、自分が運転している感覚だと横滑りしているようには到底思えないんので、やはり異常としか考えられないんです
別に作動しても気にならいレベルなら良いんですが、異常音+ブレーキ制御が入るのでかなりびっくりするのが困りものです。
皆さんいかがでしょう?横滑り防止装置が作動される方はいらっしゃいますか?
また、車に詳しい方はこの症状はどう思うでしょうか?調整などは本当に無いものでしょうか?
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