【TOYOTA】エスティマ55台目【限定なし】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/07(水) 21:11:02.29

【三代目】エスティマ51台目【限定】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1486767103/
【TOYOTA】エスティマ52台目【限定なし】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1496937274/
【TOYOTA】エスティマ53台目【限定なし】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504620117/

楽しい話にしましょう
※前スレ
【TOYOTA】エスティマ54台目【限定なし】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511090548/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/22(日) 11:19:00.36

>>949
俺は中期乗ってて末期に乗り替えた。
かなり高額で中期を下取ってくれて、ちょっとの出費で末期に交換できた。
まぁ、そもそも週末の家族ザービスにしか使ってなかったので低走行距離が良かったのか？

もちろんFMCしたら末期下取りに出して買うよ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/22(日) 11:20:38.29

>>944
23年の中期でもそんなもんだけど、何が言いたいのかわからん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/22(日) 11:29:41.80

昨日は日中暑くて今年初の回生放棄
また始まったなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/22(日) 12:31:15.37

>>951
年代でもグレードでも違うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/22(日) 12:33:53.49

>>951
同じデザインのテールランプだと
赤が古い白がH24～末期が出るまで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/22(日) 14:20:56.26

>>947
金がないのは間違ってないなー。家建てちゃったし。
それでもデザインは中期が好きだよ。

>>949
内装が違うのか！
ディーラーで見てないからそこはわからなかったです。ありがとう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/22(日) 15:16:32.43

>>956
エスハイのX,Gはその逆だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/22(日) 15:50:21.07

https://i.imgur.com/BikevZL.png
安い？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/22(日) 15:55:40.86

>>959
めちゃ安いと思うよ！いそげ！！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/22(日) 17:33:27.97

えらい安いなぁと思ったら修復歴ありだった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/22(日) 18:15:51.67

>>945
ミニバンスレでは、一番まともに車の話をしてるし一番ミニバンスレでは良いと思います。
他は、億万長者の書き込み～残クレ、なんか脱線しまくってるし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/22(日) 18:55:59.97

キノコ有り無しで区別とかなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/22(日) 19:52:59.64

中期乗りだがリヤアクスルブッシュにヒビ、亀裂が入ってる
ググるとアルベル含めて沢山症例ある
10万キロは持って欲しかった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/22(日) 22:06:20.69

>>931
特別丁寧な運転はしてないが、急加速、急ハンドル、急停止は
意識的にして控えているね。
余談だが12年間、一度も洗車機には通さず手洗いのみで
愛着をもって前期エスハイと付き合っている結果かも...

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/22(日) 22:41:17.79

>>964
アクスルブッシュはかなり亀裂が入って新品に交換しても、ほとんど違いがわからないよ。たいして気にしなくても問題なし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/23(月) 03:50:34.75

>>961
ディーラー系だし、修理歴の内容次第ではありかも。
聞いたら教えてくれると思うが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/23(月) 04:48:37.72

>>962
FMC決まったらこのすれも他と変わらんカキコになるのかと思うとorz

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/23(月) 11:11:09.35

>>968
FMC決まってそうなるんならそっちの方がいいわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/23(月) 12:10:30.43

俺の末期が希少になるから、早くFMCやって欲しい。どうせプリウスみたいに失敗するんだし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/23(月) 12:27:30.93

>>970
俺もそんな気がしてならないｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/23(月) 12:29:29.18

プリウスαもいまだに月間1000台以上売れてるのか
あっちはセーフティセンスP着いたしな
アルヴェルとノアヴォクエスクの間の価格帯のミニバンあってもいいよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/23(月) 16:32:51.18

アルヴェルより上の価格帯で高さ1500以下でやってほしい。

要はクラウンベースでマルチステージHV e-four、アエラスをさらに押し進めた流麗なスタイリングでウラカン並みの魅力あるスタイル、アクティブリアスポイラー、アクティブフロントスポイラー、245/275,21インチランフラットタイヤ 700万円～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/23(月) 16:40:57.74

マルチステージHV e-fourで900万くらいなら魅力的だしスタイリングと運転席パッセンジャまわり二列目もエスティマ4シーターモード並みの床面積を確保していれば、新しい時代を切り開けると思う。

今のLSやLCはエスティマで育ったユーザーには魅力を感じない。新クラウンも商品力は別にしてもほしい車にはならないし。
まあ最悪クラウンベースできっちりエスティマをFMCしてほしいが。ニュルブルクリンクで走り込んで練り上げてほしい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/23(月) 17:20:59.91

またそれか
エスティマ後継ならカローラ店で売るんだぞ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/23(月) 17:45:44.75

>>933
もう一個質問
更新すると画面デザインとか地図デザインとか機能追加とかあるもんなんですか？

ほんとに地図のみ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/23(月) 18:07:08.00

>>975
カローラ、トヨタ店でもいいよ。しっかりしたデザインと性能であれば。
むしろレクサスよりいいと思う。なんせあっちはロッテリアと同じマークだし。
いまでも、どういうセンスしているんだろうって思うし、早くエンブレムは変更すべきだわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/23(月) 18:51:13.61

地図のみ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/23(月) 18:52:56.87

んな売れるわけねー車メーカーが作るわけねーだろ。
願うだけなら勝手だけど、出るわけねーことも理解してるかね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/23(月) 21:40:39.43

LSもLCもクラウンも魅力的でぇーす

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 03:32:17.14

まあオデッセイより低いフラットフロアを実現できれば全高は160までは下げれるね
それ以上低くする必要はない
フラットフロアで現行程度の室内は確保できないとじゃないと魅力ないし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 04:58:55.32

>>979
エスティマが出たように出せば売れるかも。
だって少なくとも現時点で存在しないジャンルだしね。

でもevの時代では当たり前のジャンルになるとは思う。何年先かはわからんけど、待ってられないしhvでだしてほしい。

そもそもevはインフラ的にまだ手軽さは無さすぎるしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 05:01:27.77

>>981
そこはエスティマとスーパーアエラスで差別化してさ。150cmくらいの方はスーパーアエラス。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 05:06:38.61

>>980
いやそれらもセダンクーペのなかでは魅力はあるよ。

でもショートノーズ好きからすると最良ではないでしょ。
最良はウラカンとアヴェンタドールのみになってしまう。しかもたとえ買えてもカジュアルに使えないし２人のりだしにもつものらないしね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 05:49:09.08

ショートノーズ好きなるものが少数派だから出ねーんだよ。
存在しないジャンルなのはニーズがないからだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 09:04:04.99

またいつもの変な奴らの戯言か
あきれるわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 09:54:44.33

>>986
誤爆だと思って相手にしないｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 10:13:33.35

奴ら、じゃなくて一人だけだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 13:01:42.04

そんなの売れない
マーケティングもヘッタクレもないな

商売なんだからちゃんと利益出ないといけないんだよ
どういう客層がそのクルマを使ってどういう生活をするか
そのクルマに魅力を感じて買う層がどれくらいいるか
その客層がいくらなら買うか
これを説明出来ないと膨大な開発費は投入出来ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 13:09:22.92

背低ワンモーションにご執心のようだが
ジェイド伸ばしてフェンダー膨らませてスライドドア着けたの想像してみ
売れそうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 15:39:08.87

俺は買うから1台は売れるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 15:58:26.62

>>990
ワンモーションではないけど、近い存在として
それは既存の車がよね。旧オデッセイとか。
あとはいわゆるステーションワゴンというかは

そうではなくウラカンが4人のりになって
若干サイズはスープアップした感じ。
何せホイールベースは3mないと広い床面積作れないし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 16:03:39.98

今日駐車場でかなり品のある細かい部分までトータルで神経注がれてデザインされた車が止まっていたので後ろにまわってバッチを見たら、

カルディナだった。スーパーカー王道のデザインが織り込まれているのでしばし眺めていた。トヨタはときどきヤバイデザインs出すのでいいね。

現行車種のお気に入りはアクアだけど。
これも素晴らしい外観だと思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 16:30:14.90

スポーツカーが嫉妬する…がキャッチコピーだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 16:32:05.93

ここで持論を展開したところで何も変わらんし何がしたいのやら

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 16:42:54.30

買い替え需要はアルベルに流れる。
カタログ標準装備見れば一目瞭然。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 19:36:38.71

アルベルもオデッセイも選ばず、エスティマを選んだ人が集まるスレなのに、なぜ、わざわざアルベルを推すのかわからない。

本当はアルベルが欲しいんだけど金が無い。

自分だけが、わかっていると勝手に自慢したい。

アルベルのオーナーがわざわざ出張して煽っている。

どれだろう？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 19:54:24.90

昨日、３００万で三年落ちのGグレード契約してきたわ！みんな宜しく！！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 19:55:44.03

>>997
妄想乙

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 20:38:06.42

>>998
おめ！納車楽しみだな！

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