【TOYOTA】カローラフィールダーPart92【FIELDER】 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/19(水) 21:06:47.79

トヨタのワゴン専用車『カローラフィールダー』の全世代を扱うスレです。

■公式サイト
　http://toyota.jp/corollafielder/

□2015年3月30日 - マイナーチェンジ（同年4月1日販売開始）
　http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/7337308/
・ 1.5Lの新エンジン『2NR-FKE』を「FF・CVT車」に採用。
・エクステリア/インテリアを「スポーティなデザイン」へ大幅変更。
・『Toyota Safety Sence C』を下位グレード｢1.5X｣｢HYBRID｣以外に標準装備（トヨタ初採用）。
・『ドライブスタートコントロール』や『緊急ブレーキシグナル』を全車に標準装備。

■カローラフィールダー Wiki
　https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%80%E3%83%BC

■ローカルルール
・荒らし行為は問題外！(コピペ連投、「工作員」などの連呼)
・荒らしへのレスは自作自演と同じ！絶対にスルーする事。
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楽しく交流できる環境を保ちましょう。
・次スレは>>950以降の人が宣言してから立てること

■前スレ
【TOYOTA】カローラフィールダーPart91【FIELDER】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494544559/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/16(月) 22:39:42.78

>>949
カローラスポーツ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/16(月) 23:10:41.37

という事は、ネッツ店でカローラ売る？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 00:21:54.67

>>950

オローラ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 00:25:47.05

ズコー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 01:46:24.37

まあ、お値打ちで運転してて疲れない車にしてほしいね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 09:46:40.01

>>934
コストの差はミリ波レーダーのせいだが、
対障害物のブレーキのスペックは画像認識LSIの処理性能次第

SSPの画像認識LSIでもすでに一世代前のなんだが、SSCのはさらに古い
次世代への移行はいつになるのやら

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 12:03:39.36

そろそろカローラって名前は変えたほうがよくないか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 12:11:57.29

四年落ちで一万キロしか走ってない車とか壊れやすいかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 12:25:09.01

名前とかどうでもいいわ
名前で買ってるわけじゃないし
テンガみたいな下ネタフレーズになりえるような名前なら変えた方がいいとは思うが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 12:40:36.74

セーフティセンスＣからＰにするのに金額は
余り変わらんと思うんだが
何故しないのか解らん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 12:43:10.35

>>958

カローラとクラウンはトヨタの看板だからね。

クラウンとカローラの名前だけは無くさないと思うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 12:43:31.17

いい機会だから調べよう。日本語できれば誰でも答えにたどり着ける

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 12:48:13.74

>>961

Pにはクルコンがあるから、大衆車にクルコンつけたら高級車の優位性が無くなるから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 13:00:16.76

TSSCはフロントガラスにレーザーカメラユニットつけるだけだけど
Pはエンブレムにミリ波レーダーをつけるじゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 13:07:29.31

>>962
カローラだけは世界でも共通だからなぁ
でも日本だとおじさん・お年寄りの車ってイメージが染み付いちゃってるよね
最近はそこから脱しようとしてるみたいだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 13:25:32.43

ほんとトヨタ車って自動運転で遅れてるよな
今どきクルコン付いてたら高級車っていう発想が年寄り臭いというか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 14:04:14.73

140万のバレーノだってクルコンついてるしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 14:08:49.98

>>965
クラウンやマークXでもあのプラッチック感wだからな～
カローラになんか付いたらどんだけ安っぽいものになるんだろうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 14:36:09.69

バカ連鎖爆発

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 14:50:41.35

フィットにも付いてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 17:18:10.15

軽にもついてるしな
今さら全車標準装備ってドヤ顔されても困るわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 22:20:16.69

クルコン、後付けじゃだめ？オレは↓付けてるけど楽だよ。もちろん追従とかはできないけど
あるとないとじゃ雲泥の差だよ。ステマ乙なんて言われそうだけど、長距離でもホントに
疲れにくくなった。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00219283-1508244734.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00219282-1508244703.jpg

あと、小ネタなんだけど、グローブボックスにセンサー付きライト付けると夜すごく便利だよ。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00219281-1508244672.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00219280-1508244431.jpg

参考になれば幸いです。。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 22:37:30.93

成人男性でキャラメル好きって珍しいよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 22:45:53.27

>>973

エーモンのマグネットスイッチと併用で、スモール＆ライト点灯時に
開くＬＥＤが点灯するようにはした。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 23:10:43.33

>>973
俺も付けてるけど、
クルコンのスイッチはワイパーの端に付けたわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 23:31:41.93

>>974
そこ突っ込みますかｗ　休憩時の一粒、おいしいですよ！

>>975
グローブボックスの照明はやっぱりあったほうが便利ですよね。自分には配線を
いじれる技量がなかったので乾電池式にしました。昼夜問わず開けると点いて
しまいますが、単四電池四本で四ヶ月くらいは持ちますよ。

>>976
オレもスイッチの設置場所はちょっと迷いましたね。レバー先端のほうが絶対操作
しやすいと思います。でも配線を隠したかったってのがあったので、画像の位置に
しました。いずれにせよ、このスイッチは別売りですが必須アイテムですよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 23:36:19.89

>>977
交通量の少ない2車線の高速でしか使わないけど、必須アイテムどす。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/18(水) 00:08:03.92

クルーズコントロールの後付をして
安全性は大丈夫ですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/18(水) 00:39:59.36

スロコンをつけてるだけだから大丈夫じゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/18(水) 02:22:14.69

ああ4wdにしとけばよかったと
２年目の冬がアンニュイ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/18(水) 03:46:05.78

4ＷＤ欲しいけど燃費下がりまくるからなぁ…
たまに雪降るしそっちの方がいいのかな
2ＷＤでスタッドレスはいても厳しいかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/18(水) 08:17:27.49

北海道でも2駆プリウスが走りまくってるから
ちゃんとしたスタッドレス履いてれば余裕だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/18(水) 09:12:32.24

ＭＴの欲しいな
今ある車で一番理想に近い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/18(水) 09:13:06.62

>>983
札幌周辺だと、現行の四駆はともかく、20/30系のプリは地上高は低いし、トラコンは効かせまくるしで
路上の障害物になってるぞ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/18(水) 12:02:14.32

平地は問題ないけど、坂は本当にまともに登れない
岐阜のアルプス山中で三回ダメだった
まだ行ったこと無いけど志賀高原とか万座のほうは駄目じゃないかなと感じる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/18(水) 12:17:43.50

北海道や東北ではＦＦが沢山走ってるのだから四区でないとダメってのは勘違い

海外みたいに四駆だけの規制してる道なら判るが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/18(水) 12:34:28.41

YouTubeとかでupされてる坂ならまだしも、普通の坂なら２駆で登れないというのはウデかタイヤの問題

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/18(水) 12:37:28.38

フィールダーという名前もついてて
アウトドア使用も推しているなら
せめてインプレッサ程度にパワフルな設定にしてほしいわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/18(水) 13:55:39.32

>>989
かつてのカルディナの枠が不在だし、ウィッシュも終了しそうだから1.8の四駆とか欲しいよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/18(水) 14:05:15.77

近畿地区某販社の今年ここまでの台数
HV 220
1.5CVT 147
1.5MT 4
1.5 4WD 12
1.8CVT 7

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/18(水) 17:13:22.32

後付けクルコンって、速度指定したらアクセル踏まんでも速度落ちずに走り続けるっていう装置？
その間、足はどこに置いてるの？いつでもブレーキ踏めるようにブレーキなんかな。
前の車に付いていくのとハンドル操作してほしいなぁ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/18(水) 20:52:59.14

>>992

オートクルーズなら一定の車間を持って走り続けるけどね。

車線ははみ出したら警告音が鳴る。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/19(木) 14:43:11.11

ほんと四駆だから、雪大丈夫とかないよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/19(木) 19:11:17.08

>>994
そこそこ雪が降る地域では四駆でスタッドレス履いてなければ厳しい民と二駆でもスタッドレス履いてれば大丈夫民がいて困惑する

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/19(木) 19:57:15.70

>>995
それなー。妹は2駆で大丈夫だからとヴィッツ2駆買って冬は還暦過ぎた親の車で送ってもらってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/19(木) 19:57:52.82

マニュアル車ならスタッドレス+FRでも余裕だけど、
AT車はスタッドレス+FF or 4WDじゃないと怖いと思う

元北海道民

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/19(木) 20:55:16.33

道民だが冬になったら坂登れないプリウスは良くみるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/20(金) 00:26:47.91

１０００

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/20(金) 00:28:21.72

おまんぽこぉ

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