XV 2.0L 安全装備一通り、LED、最安ナビETC で309万
CHR G 安全装備一通り、LED、最安ナビETCで334万
次の自動車税、重量税も五万ほどCHRは優遇されるから20万差。
燃費差で余裕でトータルコストはCHRが安くなる。これで給油回数少ない、アイストが快適、静粛性高いという
HVのメリット教授できて、ブレーキホールドが使えるなら安いもんだ。
積載性求めるなら最初からハリアー買う。
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa31-vtNh [106.154.2.248])2017/07/02(日) 23:45:06.64ID:hrTlg5XTa
>>940
言い方が逆だよん。
シビックはアメリカで2015年11月から発売してる。
日本で売ってなかっただけなのさ。
つまりね…
後ろから見るとシビックのパクり
前から見るとテリー伊藤のパクり
これな～んだ？
ヒント
C-HRって車名、ホンダっぽいよね。 XVの2.0L 2484000
Led 6万
最安ナビにETCなら300万オーバーなんてならんぞ
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb5e-HpRm [111.101.61.193])2017/07/02(日) 23:50:58.64ID:T37xu8R/0
今日赤見たけど赤も中々いいな
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa31-vtNh [106.154.2.248])2017/07/02(日) 23:55:11.29ID:hrTlg5XTa
>>955
俺のお薦めは黄色だな。
それにブーストインモラルのエアロを付ければ最凶。
もうね、毒持ってそう。
赤も高速道路で見かけたらウケるかなぁ。
ボディが赤で下部が黒でしょ？
もうねカラーコーンｗ
まさに動くシケインだ。
やったね。 0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sae9-Clcj [36.12.75.43])2017/07/02(日) 23:59:15.46ID:GjqZ1uIPa
>>952
HVに四駆設定あった場合のプリウスベースで約20万も足しといてねw 豪雪地帯に住んでる田舎者じゃあるまいし、
むしろ四駆押し付け販売でFF無いのが酷い。
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa99-X1tW [182.250.254.40])2017/07/03(月) 00:03:04.52ID:2OuMYkYGa
>>952
そんなに高いXV 見たことないw
そして、平均値引き額も加味していない。 0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa99-X1tW [182.250.254.40])2017/07/03(月) 00:05:04.10ID:2OuMYkYGa
>>952
あと、ハリヤーは別車格ですね。
ハリヤーもカローラと同じ顔しててダセーけど。 >>956
ちょっとセンスを感じてしまった
悔しい ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ 0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMe3-v1+n [153.233.156.168])2017/07/03(月) 00:37:30.71ID:aE1qHMNIM
http://i.imgur.com/bdpeaEC.jpg
今日は榛名山の近くを通ったので、麓から山頂まで登った時の
燃費をしらべてみた。
麓でリセットとして、頂上まで地図の緑の矢印のルートで
約16km登って、燃費は8.4km/Lでした。
延々と1000mくらい坂を上り続けて8.4km/Lは立派だな。
下りは途中でバッテリー満タンになって、残りはエンブレで
降りてきました。 0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰT Sx69-nP2k [126.175.2.136])2017/07/03(月) 00:51:08.34ID:8yUDhyS0x
トヨタ車のスレなんて基本煽り合いかナビのテレビキットの話しかしてないから無くてもいいけどね
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d36-HpRm [126.235.52.92])2017/07/03(月) 07:09:01.59ID:HLfuE0U00
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa99-X1tW [182.250.254.42])2017/07/03(月) 07:26:36.21ID:7O64Qnp3a
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd33-hfke [116.80.218.223])2017/07/03(月) 07:39:39.15ID:Ozq129yU0
>>967
>ベッタリHV推しが張り付いちゃってる
ベッタリマツダ推しのツダセールスマンが一番張り付いてるｗ >>965
仕方ないね。
ユーザー自身が見た目以外良さが分からないから何一つ良いこと書けない。
実態はただのプリウスの姉妹車なのにプリウスとは一緒にして欲しくない意識が強いからコンプレックスの塊のように反応してしまう。 >>929
高速道路では対向車を気にしないから見つけにくい 0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd33-hfke [116.80.41.214])2017/07/03(月) 09:39:58.31ID:OHVD++K/0
>>972
>ユーザー自身が見た目以外良さが分からないから何一つ良いこと書けない。
燃費もいいから満足してるよ。
サーキット走行では遅いと言っても、街中での使い勝手には関係ないからな。
お財布にやさしい燃費の良さが一番のメリット。
スバルXVも燃費が街乗りで20km/L以上だといいんだけどね。 >>974
トラックだから見えるんですよー
マジで少ないんだぞ 街乗りではいっぱい見るけどね 0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa99-X1tW [182.250.254.38])2017/07/03(月) 11:06:37.07ID:4Hh4xeQ8a
>>977
低能車を燃費重視で高額な金出して買って、高速に乗る金がないんでしょ。 0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa99-X1tW [182.250.254.38])2017/07/03(月) 11:09:19.75ID:4Hh4xeQ8a
>>977
訂正
低能車を燃費重視で買うようなやつらだよ？
燃費重視するような金のないやつが、無理して高額な車買ってるんだから、そりゃ高速乗る金もないわな。 0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad3e-TwWI [124.26.3.120])2017/07/03(月) 11:27:25.98ID:l9FR6HXU0
燃費良くても年1万キロ位しか乗らない人は燃費一桁の車と比較しても
ガス代で年10万円位の差でしょ
だったらリーフの方が加速良いしガス代かからないし車両価格もかわらないでしょ
どうせこんな街乗り車じゃ遠出しないだろうし
こんな車に360万とか出せるのは本当に金持ちで贅沢だと思うわ
>>977
トラック乗ってるプロのドライバーが
>>929
～遅すぎるから一般道走ってるのかな？～
こんな事本気で書いたの？
ただ叩きたいだけでしょ？
140だろうが160だろうがしっとり出るよ
>>979
ターボについては全く興味ないからおいといて
低燃費ハイブリッドって事がすでに高性能って事でしょww
自分は仕事柄月に5000㎞ぐらい乗りますが
前の車が10㎞/㍑だったけどC-HRのHVに乗り換えてから25㎞/㍑になった
月の燃料費が6万円から2.5万になった
>>980
うん贅沢しても元が取れる計算で購入した この車は、燃費重視で他を犠牲にしたSUVもどきなんだわ。
ちゃんとしたSUV買うならハリアーがあるからね。
トヨタから燃費が良くてSUVっぽいのが出たから買いましたって真面目に答えてしまうと、アンチに答える必要はないと仲間に叩かれるという。
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad3e-TwWI [124.26.3.120])2017/07/03(月) 12:13:07.34ID:l9FR6HXU0
>>981
仕事でこんな趣味性が強い車使うってトヨタ系か？
しかも月に5000kmも走るってそれこそ電気自動車の方が良さそうだけど
テスラとかどうよ
または他外車のプラグインとか
走りも燃費も室内の質感も遥かにこれより良いよ
まあ価格も跳ね上がるけどね 0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd33-hfke [116.80.41.214])2017/07/03(月) 12:15:07.76ID:OHVD++K/0
>>980
>だったらリーフの方が加速良いし
リーフは5年落ちの中古車価格が50～60万円。
たった5年でこれだけ低下して、更に自宅駐車場で充電する必要がある
不便さを考えると、リーフは全く選択肢に入らない人ばかりだろう。 0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd33-hfke [116.80.41.214])2017/07/03(月) 12:18:38.05ID:OHVD++K/0
中古車価格が50～60万円ってことは、それより下取り価格は低くなって
30万くらいだろうから、5年でほとんど資産価値が無くなるのがリーフ。
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad3e-TwWI [124.26.3.120])2017/07/03(月) 12:22:58.63ID:l9FR6HXU0
>>985
まあ選択肢に入らないよね
でも街乗り車なら自宅等で充電すればいいしね
CHRで遠出とか罰ゲームでしょ
で、加速の話にアンカついてるけど中古価格に何の関係があるの？ 0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad3e-TwWI [124.26.3.120])2017/07/03(月) 12:23:40.04ID:l9FR6HXU0
資産価値w
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd33-hfke [116.80.41.214])2017/07/03(月) 12:26:54.67ID:OHVD++K/0
>>987
>加速の話にアンカついてるけど
加速が良くて燃料代かからなくても、5年で30万の下取り価格に低下するなら、
燃料代浮いてもランニングコストは結局高くなるという意味。 0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad3e-TwWI [124.26.3.120])2017/07/03(月) 12:35:21.13ID:l9FR6HXU0
>>989
加速の話がランニングコストの話に変わるとは流石CHRオーナー
でその変換された話に付き合うとランニングコストなら軽一択じゃないか？
もしくはディーゼルのバン
こんなに中古価格とか資産価値とか気にしてる奴がいるとは思わなかったごめんな 0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd33-hfke [116.80.41.214])2017/07/03(月) 12:42:29.48ID:OHVD++K/0
>>990
軽は下取り価格は二束三文。
C-HRと同じ加速性能の軽ターボの燃費は12～14km/L。
街中の加速はブーストかからない領域での加速が多いからモタ付く。
4人乗ると更にモタつきが多くなり、燃費もガクンと低下。
サスがプアだから、乗り心地も悪い。
こういうデメリットを考えると、ランニングコストも安いとは
いえないし、快適性や加速性能も良くない。 >>990
トヨタスレって大体下取りガーとか言ってるよ
何かよくわからんが好きな車とかじゃ無くてなるべく損しないお得な車を選ばないと駄目みたい
下駄だからそれも有りなんだけどね 0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 455a-HpRm [114.179.83.135])2017/07/03(月) 12:52:44.88ID:JHmM/ECU0
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b5e-upg+ [121.3.87.94])2017/07/03(月) 12:55:39.19ID:45AH+j1a0
>>993
大衆ってのはアホだからな
頭いい人間は買わないってこと 0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-HpRm [1.72.5.149])2017/07/03(月) 12:56:39.79ID:6UvFqZJAd
車専門誌がSUVだって言ってるのに
タンポポ脳ときたら...
アンチはどんだけ嘘ついたら気がすむの？
バカなの？タンポポなの？
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-HpRm [1.72.5.149])2017/07/03(月) 13:01:46.07ID:6UvFqZJAd
>>994
まさかの大衆批判...
タンポポ脳通り越して
もはやタンポン脳だな >>994
アホな大衆って金持ってるんだな
お前は賢いけど貧乏なのか？ 10011001Over 1000Thread
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
life time: 14日 20時間 52分 23秒
10021002Over 1000Thread
２ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ ２ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ ２ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.2ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php