【LOTUS】ロータス総合31【ACBC】

2024/10/03(木) 00:12:39.86

たてた

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2025/04/27(日) 07:51:02.96

気にしてもない相手に「エリーゼは趣味車だからねー」だとか当たり前の言わざわざ言葉に出してマウント取って来る奴何なの

2025/04/27(日) 08:04:09.53

どれだよ

2025/04/27(日) 08:58:40.18

精神的に追い詰められて幻が見えてるんじゃないか

2025/04/27(日) 09:04:47.94

名前ぐらいは聞いたことがある輸入車ってだけで高級車かと思う層にはそんな言い方をしたいがマウントは取れないw
高額ではあるが高級ではないし

2025/04/27(日) 14:49:43.92

ロータスはポルシェってマウントとれるか？
どちらもある意味実用車だし

2025/04/27(日) 14:50:11.10

ロータスやポルシェ

2025/04/27(日) 14:56:48.66

周りはどう思ってるか知らんけど、ポルシェ乗りはマウント取って来るだろ
エミーラとボクスターやケイマンを比較する、という体で
延々と911の歴史とかポルシェ素晴らしいを語ってくるポルシェ信者多かったな

2025/04/27(日) 21:54:59.68

今でも最近知った言葉をドヤ顔で使い散らかしてんだろ

2025/04/27(日) 23:43:01.43

911もエリーゼも所有してるけどどっちも良いよ
どっちかにしろって言われたらエリーゼにするけど

2025/04/28(月) 00:24:59.74

>>456
そんな寝言吐いてる信者の方々には
鷹揚に接するのが宜し
どうせPECでキックプレート体験でも
やらせたら、ボロが出まくるだけだから
あーあーあ
クルクル回ってるよ、あのクルマ(笑)

2025/04/28(月) 01:19:28.46

現代に於いてロータスでマウント取れる対象者がわからない

ロータスと言えばで高年齢層はヨーロッパかエラン
中年層がエリーゼ
じゃあ若年層はと言うとちょっとクルマ知ってるくらいではロータスって何？ではないかと思うんだが
エリーゼでマウント取ろうにもあーそういう系統好きなんですねで話終了しそうだし

2025/04/28(月) 08:24:39.37

ほとんど見かけないレア車という意味ではロータスに軍配がある
ポルシェもロータスも両方所有したけど911に乗ってても誰も見ないから全然ドヤれない🤢

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/28(月) 08:53:04.51

人に見られたくて運転してるんかよ
どんだけ不幸な人生なんだ

好きなクルマを感じながらドライブするのがとにかく好きな連中しかいないと思ってたが

2025/04/28(月) 08:56:32.71

エリーゼ不満なのはエキゾーストノート位

2025/04/28(月) 08:56:54.46

あーあとフロントに荷物積めるようにしてくれたら最高なのに

2025/04/28(月) 09:05:38.33

音量上げてもあの音だしな
諦めて純正のままが一番だわ
V6は良い音させてて羨ましい

2025/04/28(月) 09:50:27.78

>>460
別にロータス乗ってて、誰かにマウント取りたいとは思わないよ。
ただ、ロータス乗ってるとポルシェ乗りが（勝手に）マウント取って来ることが多いと感じた。
エミーラの話題だと、ほぼ100%の確率で「その値段ならポルシェ買うよな。あらゆる点でポルシェが上回ってる。分かってる人なら絶対にポルシェ選ぶ」と語ってくる。

2025/04/28(月) 11:05:41.39

俺もエミーラならGT4買うけどな

2025/04/28(月) 11:13:13.90

718GTS4.0乗りだがEMIRA買ってみた。
全然違うクルマだよね
718は弱アンダーで乗りやすい
2.0が最初から405psだったらなあ

まあ718はもう新車で買えないからなあ

2025/04/28(月) 11:43:58.01

ロータスの魅力は軽さへの異常なまでの執着だと思ってた
その一方で商売にするにはエミーラのような車が必要なこともわかる
ただ、本来の路線の車がないようではただの品質がイマイチのコスパの悪い車にしか見えない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/28(月) 11:55:16.59

エミーラGT4は本気で欲しい

https://youtu.be/D6WXGEZu13g?si=papogXXh113SG1oK

RRのポルシェは使い道が限られてる
京都にクルマでGTするならアリ程度

2025/04/28(月) 12:33:51.63

>>469
ロータスは軽量化を狙ったのではなく元々質素な仕様で最低限のものしか装備してない上にヨーロッパでは少量生産向きのFRPを使ってその結果軽くなってただけだと思う
まあ元のエンジンが乗用車用の非力なものだから余計なもの載せて重くするわけには行かなかったというのもあるんだろうけど

2025/04/28(月) 16:50:54.74

衝突安全やら環境性能やらで軽くするのはもう無理よね
A110は頑張ってると思うわ

今度のGT3なんでGPF４つも付いてる
その重量増を相殺するためにカーボンパーツを増やしたりマグホイールにしたり
コストアップは避けられない

2025/04/28(月) 17:19:34.19

世界的な義務化の影響でいまやセブンにオートライトが付いてるもんな
センサーがインパネにあるせいで幌付けるとライト点きっ放しになるというw
あと数年で自動ブレーキ搭載も期限だがセブンに前方センサーが付くのか…

2025/04/28(月) 18:47:29.35

谷口信輝の新車試乗――ロータス・エミーラ 2.0
https://youtu.be/Q5MVYarlo8o?si=zV9-5CzhgU9AzgKn

2025/04/28(月) 18:48:01.10

自動ブレーキ自体は対して難しくないけど
デザインの制約があるのか？

2025/04/28(月) 22:01:40.02

要約「ポルシェが良い」

2025/04/28(月) 22:13:17.81

ボクスターとエリーゼどちらも乗ってるけど
楽しいのはエリーゼ
楽しいのレベルが違う
良い車ボクスター
それこそレベルが違う
どっちも所有するが正解

2025/04/28(月) 22:48:47.06

エミーラにエリーゼは求められないと思う

選択肢はもうない

2025/04/29(火) 04:24:48.09

そういやエリーゼをヨーロッパ風にする外装キット
あれどうなった？

2025/04/29(火) 06:49:27.54

そんなもん売れないだろう
と思ってたら、やっぱり売れなかった

2025/04/29(火) 08:39:22.35

>>471 んなわけない

2025/04/29(火) 09:46:04.05

ディーノ風にするキットだったら欲しい

2025/04/29(火) 23:08:48.27

昔ディノレプリカ700万位だったな

2025/04/30(水) 04:57:25.54

バブル前は本物がそれくらいだった
ストラトスも同じくらい

2025/04/30(水) 09:12:17.16

>>452
呪

2025/05/02(金) 19:23:30.59

https://www.lotuscars.com/ja-JP/emira/clark-edition

2025/05/02(金) 22:17:29.05

こんなん作る暇あったらGT4を早く市販してくれ

2025/05/04(日) 11:02:00.95

GT4って普通に店頭で売らないモデルよね？
どういう販売方法なん

2025/05/07(水) 22:23:40.34

エスプリ並には存在感薄い車になりそう

2025/05/08(木) 12:53:30.43

何をもって存在感と表現するのかわからないがエスプリが薄いということは全くないな
単にエリーゼ(一族)がスマッシュヒットしたのと時代が違うだけだ

2025/05/08(木) 13:40:18.23

オタクかよ

2025/05/08(木) 22:13:23.05

>>476
エミーラ関連のコミュニティで、そういうこと言ってくるポルシェ信者を散々見てきた
「エミーラと比較したけど、ポルシェの方が素晴らしい」って結論風に言ってるけど
ポルシェ信者は最初からエミーラを買う気なんてない
いちいち他のコミュニティでポルシェアピールしないで欲しい。

2025/05/08(木) 23:17:28.49

谷口がそう言ってる

2025/05/09(金) 06:24:45.02

谷口はAMGエミーラを買う気満々だったぜ

2025/05/09(金) 08:10:32.66

エスプリの存在感が薄いというよりその前のヨーロッパが脚光を浴びすぎた
前期のエスプリは存在感あったと思う

しかし後期はのっぺりしてしまってウェッジシェイプだけの特徴の無いデザインになったけど

2025/05/09(金) 08:12:18.09

エミーラは流石にフロントバンパー単体で外せるんだよな？

2025/05/09(金) 08:38:24.68

ケイマンGT4とは比べるだろ

2025/05/09(金) 13:42:11.56

ヨーロッパは漫画で脚光を浴びた…けどあれはエリア88効果で何故か日本でだけF-20タイガーシャークが有名になったのと同じパターンな気がする

エスプリはハリウッドやボンド映画のおかげでいい舞台を全世界に向けて与えられたけど、買えた人間が日本では少ないイメージ

エリーゼ以降はメディアというより実際に買えたオーナーが多いイメージ
RED2のエキシージくらいしか映画では思いつかない

実車を見かけるという意味の存在感ではエリエクは一番だろうな

2025/05/09(金) 13:49:41.64

スーパー7を通勤で使ってたらバイクで来るなって怒られた
理不尽

2025/05/09(金) 23:59:29.21

多角形コーナリング真に受けちゃってな!!