【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part53
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2022年9月2日発売された新型シビックタイプRを語るスレです。
前スレ
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part52
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1713068746/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 受注再開熱望マンって再開されても何かと理由つけて結局買わなそう(買えなそう) 1台オーダー通ってないから再開してもらわないと困るんだが… >>5
リンク貼って
>>7
正式な注文書が有れば作ってくれるから大丈夫や >>8
多分、もう無い
オフ会で10セット限定で販売したような書き込みあった（3cmダウンサス）
オーダー通ってないのよ 納車される数年後の自分に期待して買うぞ
だから早く再開してください >>9
まあ普通に考えてRS追加する時点でそれでしょう
併売とかないだろうしな FL5の生産を急ピッチに進めてるのはRSの生産枠を確保するためってことか 西新宿タワマンの事件で和久井が乗ってたあのバモスホビオターボパールホワイトも相当レア出し相当弄り倒してますぞ
オプションのリアスポイラーはもちろんリアスポのアフターパーツなんてものも存在しないだろうから、バモス用のモデューロ？かなんかを穴あけ加工して流用してんのか？ 例の赤い2台を見なくとも既にこの1台からホンダに対する十分なホンダイズムが感じ取れる さ来年初頭にリミテッド発売後に
受注停止だと思う
無印は３万台受注してるので
リセールはガタ落ちらしいね お前らみたいな車バイクに命かけてるおっさんからお金を騙し取るのはダメってりりちゃんマニュアルに書いてあったのにな >>16
なんですぐ買わなかったの？
買えなくて必死ですね 発売から4ヶ月くらい猶予あったのに買えなかった人ほんと謎だよね rrtypeですら買えてるというのに
毎日ここ来る金のないおっさん憐れだよな タイプR買えなかった残念な人は、RSで良いんじゃね？バッジを赤HにすればタイプRになるし。 >>21
それで本物のタイプとすれ違うたびに劣等感を感じるんですね >>21
それN-BOXとかのファッション赤バッジと違って1番恥ずかしいやつ 西新宿のストーカー殺人事件、容疑者が被害者に貢ぐために大切に乗ってたNSXとNR（！）を売って、代わりに買ったと思しきバモスホビオに赤いタイプRエンブレム付けてるの、切なすぎて泣けてくるな。同じホンダファンとして泣けてくる。 俺はFL5買えた組だけどRSもいいと思うよ
20代にウケそうなのが特にいい
なんだかんだFL5の全幅1890は不便極まりないし
RSならタイヤ代の関係でサーキットも行きやすい
どっちが上か下かなんて発想、俺は無いね〜 非typeRの車種をなんちゃってtypeRにするのはやめてくれ
道でみかけると残念な気持ちになる >>21
FK7のときに赤バッジにしてた勢みたいになるね
大きいウイングつけてほぼタイプRのような見た目で B18C積んだシビックが911GT3を追っかけ回すのが世界だからK20C積んだRSがタイプR食う日も近い！ >>20
買うつもりなかった俺でもオーダー停止になることが分かったら取り敢えずオーダーしたというのに 暴落！とか煽る輩がいるけど
普通に乗って楽しむ人にとってはTYPE Rほどリセール率安定の車種は限られてくるから安心して乗れる
プラスにならなくても年間20万ぐらいで乗れるだけでも安いと思う 鈴鹿で周回遅れにされるシビックが何言ってんだ？wとマジレス>>28
市販車FFはタイヤが直ぐにやられて連続周回できんのがなぁ…
>>17
素晴らしい分析w >>30
1年1300kmで530万 次のが6末納車だわ タイヤ代考えたら毎年乗り換えも有りなんだよな
まぁ毎年乗り換えは現実的に無理だけど 価格の連中月産台数で一喜一憂してるみたいだけど新型フリードの生産が始まれば減産になるかもね 7/26製造のお知らせきたけどお盆前に納車間に合うかなぁ？
オプション盛り盛りだと厳しそうだから一旦素で受け取ろうかなぁとか 初代NSXの中古相場が数百万円上がってきているから、シビックも20年くらい大事に乗れば元は取れるかもな >>34
ラインが違うだろw
フリード自体は初動から結構受注あるみたいね このクルマはサーキットや峠走り回って事故って廃車になる個体がかなりあるだろうから20年後にコンディション維持出来てれば2,000万位になると思うな 4ドアってそこまで上がらんような 古いのに馬鹿みたいに高いやつ34R 2000GT 22Bどれも2ドア センサー1個壊れただけで警告灯付いて制御入る世代の車は無理じゃないか 前スレで530万だった車、掲載され直してた…
もちろん値段はすごく上がってた ホンダのEV10兆円投資のニュースが出てから中古車の価格が微妙に上がってきてるな
本当に内燃機関のタイプRとしては最後になるのか？ 10兆円かけるって事は確実に自信のある技術がGSユアサに有るんだろうね
つい先日 どこぞの研究機関が瞬時に大量充電出来る実験に成功したと記事が出てたのも関係有るかもね 充電速度あがっても電力供給側がなぁ...
原発フル稼働とセットで成り立つのかな >>43
2030年時点ではBEVとFCVで4割を目標、なのでHEVを中心にICEの開発もまだ続けるともホンダは言ってるから、どうかなぁ また値上がりし始めたね！
買いのボーナスタイム終了！
みんな買えた？ タイプR 今日引き取りに行きます。
ナンバープレートが付いてないときに見ているので。 詳しいお前らに聞きたいんだけどFL5は足回り硬く出来たりするからエアサスじゃないのか？ >>57
サスペンションとショックアブソーバー知ってるか？ 減衰調整電サス知らない人がいても問題無い
私も知らなかった 10兆円発言が効いてるなぁ…
安いのから売れまくってる
その陰でしれっと青と赤が値上げしてる こんなんで上げてたら、RS発表と同時にFL5のディスコン発表
されたらどうなるんだろうな >>63
それを狙ってるんじゃない？
今上げてて販売終了時にちょい下げれば食いつくし、下げなくても安い方から売れてくのは世の常だから
個人的には1台未オーダーのままだから注文書書いてる分だけは追加精算して欲しいけど・・・ >>64
販売終了時は暴騰確定だから下げる必要ないでしょ？ ガソリン車最後のってそんなに拘る所かな？要は走行性能さえ良ければEVだろうがハイブリッドだろうが構わないと個人的には思うんだが… 自分が手放すときだけ暴騰してくれたら
あとはどうだっていいよ
気にもならん 走行性能の話出してるのに他人を車音痴扱いしてるのは意味わからん typeRは販売終了でいい。RSオプション出すタイミングで
FL5のリアスポ再販頼む。赤カーボンいらないのでベルリナ
ブラックでお願いします。 ホンダディーラーが一気に値上げしたのはそういうことらしい え？今から納車される分値上げすんの！
知らんかったわ〜（すっとぼけ） 冗談はさておき、今現在売ってない物を値上げするメーカーは無いわな
認定中古車に関しては下取り価格と保証、在庫管理に左右されるんだから仕方ないだろう typeRミーティング行ってみたかったけど西日本からだと遠い
FL5の参加率高くて、白色めちゃくちゃ多いな 嫌なら買うなって話だしな😂
欲しい奴は沢山いる。
FL5を買わさせて頂くという考えに至らない奴には売らなくていい🤣 >>79
僕ちゃんは自動車学校さぼっちゃだめよ
早く免許取りなさい 値上がりに転じた今
結局店長の安値玉集め目的の偽情報に踊らせられただけだったみたい
これから安値で集めた玉を高値でゆっくり捌いていくんだろう 「レモンイエローで飛び出せ！」
これにピコーンってなるヤツは ほんとジジィだと思う ほんとタイミングだよな
ディーラーから空きの連絡もらって断ったけど、動画を観ると欲しくなる(ﾄﾎﾎ FL5が出てるレースゲームってグランツーリスモ7以外にない？ 定期訪問。
1124オーダーの生産計画はいつ出るの？
もう、だいぶ冷めてきた。 冷めた？俺なんか予約した瞬間からずっと幸福感で一杯で毎日気分が良いわw まだ納車まで1年以上あるかもしれんがその間ワクテカも止まらんと思う >>86
早くて7月、遅ければ11月以降じゃないかな？ 手元に来る頃にはおよそ3年前の車だもん
無理もない まぁ、2年とか契約時と同じテンションを維持するのは難しいよな
他に目移りすることもあり得るし
でも、私のように100人規模のリストラに巻き込まれて買いたくても買えない人もいることを忘れないでほしい
それに比べたら納車待ちなんて大した問題じゃないと思えるでしょ、待ったら手に入るんだから 本当に受注定時なら早くホームページを更新しないと。再開を待ってる人もいるだろうし。 受注を「一時」停止しておりますって言ってんだろ
ってホンダ側は思ってそう 再開はするだろ
再開後の販売台数が100台か10台かは知らんけど ちょっとサイズ大きすぎなんだよなあ
全長約4.6m、幅は1.9m近いっては持て余すわ
まあ外れた負け惜しみみたいなもんだけどw 家までの道500mが道幅2mないし対向車くるから凹キズなんてきにしないし洗車もしない 再開しなかったり俺が買えなかったらお客様相談センターに鬼電だな 6速 ミッションは良い。
さっき首都高でAMG A45sが挑発してきたので、望むとこだと半クラから2速で思いっきり引っ張ったらクラッチが焼けた匂いがしたw
一瞬焦ったけど、その後アグレッシブな運転に付いてきていることを考えると恐らく慣らしが終わって馴染んだのだと思う・・・ 来月納車連絡きたわ
四十年MT触ってないが何事もチャレンジよな MTの感覚なんて5分もその辺回れば一瞬で取り戻すぞ
MTしか所有したことが無い俺が言うから間違いない アクセル煽らなくても発進できるし
シフトチェンジの回転合わせは勝手にしてくれるし
初心者向けかと 7000km白550万円が雹被害を受けて450万円のバーゲンセール
おまいらはよ買えや
無くなるぞ? 車体に沢山凹みある方がダウンフォース増えるんだっけ？
窓開けて手の掌出して風を感じてモミモミすればオッパイだしな 20年間寄り添ったNSXとNR750に別れを告げて用意できるだけの財産を女に捧げたのに、手のひら返された挙句にストーカー扱いされ、手元に残されたのは赤バッチ付けたミッドシップのバモスホビオのみ
なんか色々泣けてくるな〜 >>114
朝なに食べたのかも忘れること多いけど
大丈夫だよね >>113
気の毒よな
女性経験が少なく、おっさんになってから初恋とかしちまうとのめり込み方が異常になる、その典型事例だよ
NSXを売り捌いていた頃は幸せの絶頂期であった事だろうよ
殺されたとは言え、女が悪い事件と俺は思うね >>106
20年位ATだったから1時間だけ教習所でMT教習を受けたよ 納車遅いのはいいんだけど、それなら1年前くらいから目処教えて欲しい
納車までの間に乗り換える車もあるから、急に来ても困るんだよな 納車のタイミングに合わせて前車処分したら、納車が延期になって、どうしてもすぐに車が必要だからFL5キャンセルしてFL1を買った人がいたな 15年前免許失効してしまい一発でAT免許取得したので今度はマニュアル免許取得しなければならない。また一発で取得するつもりだけど、一発でマニュアル取得した人居る？簡単だよね？ >>122
俺も免取りから一発で取ったわ
一発で取った経験有るなら大丈夫だと思うけど法規の改変ポイントはしっかり抑えて 気を引き締めてな 和久井が売って貢いだ乗り物がNSXとNRじゃなくてシビックとCBRだったら、たぶんみんな普通に犯罪者扱いしてたよな 将来的にはそこそこいい車一台とそこそこいいバイク一台所有したくてシビック買ったけど、横幅でか過ぎないかこれ…
乗り心地とかデザインはめっちゃ好きなんだけどサイズだけがネック
BMWのM2と迷ったけどどっちがよかったかな NRは普通に文化財レベルなんだよなこれ
ランボでいうとミウラやカウンタッククラス 納期が近くなってぼちぼちと金の準備をしてるんだけど
マイカーローン落ちたｗ
調べてみたら結構渋いのな。
ディーラーローンになりそうだけど金利4.9%もかかるみたいでビックリ。
頭金200くらいで考えてたけどもう少し多めに払う事にしたよ。
金利の差額が結構バカにならん
前、メガーヌRS買った時は0.9%だったからギャップにショック >>124
んなことねーよ
他人の心象を操り、自身の利益のため誘導する人間はすべからく悪だよ M2はどうかなぁ
個人的にはFRもあまりパワーあり過ぎると普通の人では手に負えないから、ホドホドの方が楽しいと思うけどね >>129
そこなんだよね、FRってところで少し引っかかったのとデザインはこっちのが良かったから選んだ
このあたりで似たような車って他にあるかな？新車価格1000万未満で 横幅はほんとそう
機械式駐車場はほぼ全部入れないし
普通の駐車場でも駐車ますが細長い「U U」の形で線を引いてるとこは
どんな置き方してもU Uの両端を思い切り踏んでしまってて申し訳ない気分になる >>127
最近、転職でもしたか？
お堅い銀行ローンは勤続年数とか影響するからな。 >>134
転職して4年
年収550
頭金200で350借りようとしたら蹴られたｗしかもはメインバンク。
なので違うところで頭金250で300借りようと模索中。
これでダメならディーラーローンだね。
多分高くなる言うても差額20万くらいだろうし仕方ないと割り切る。
所有権とかどうでも良いしね。 >>135
きっついな…
高いスキルを身につけて早く、四桁年収を実現せな 雇われで4桁は無理だわ〜
社宅なんで家賃7千円ってのが救い 出先の駐車場だと、左右のポジションをギリギリまで調整するために何度も出し入れするから、凄い下手っぴに思われてそうｗ
いやまぁ否定はしないんですけど >>137
ならば、雇う側に回ればいいのだよ
日本人てのは、やたらと就職情報誌をみるんな
雇う側に回って、事業が失敗しても最悪、破産処理すれば良いんだよ
もちろん破産処理しないように善処はするのは前提な
自身のキャリアの未来像を限定すんのやめような タイプRには関係ない部分しか変更されてないし確定ではない
CAFE規制に余裕持たせられれば後期自体は出せるだろうがな >>127
頭金200しか用意出来なくて契約するとか猛者だな >>145
社宅で家賃7千円だからローンは5万くらいの家賃払ってる感覚
700万ローン組んだ事もあるし余裕 色々考え方あるから、ニコニコ現金一括至上主義なんてものを押し付けないで欲しい 納車までの時間で100万位は貯まるんじゃないか？
そしたら頭金300万に出来るじゃん 現金持って行って支払ったよ
まぁ今時の若者はPayPayやApplePayで支払いか たいていの販売店は札束もっていって支払いますってのはお断りだろうな 現金で払うって、ゲンナマで払うってことかw
確かにそれなら断られそうだね
振り込みであれば手数料ディーラーで持ってくれることも多いけど ニコニコ現金払い、ってのは要するに口座も持てないし車を買えないヤクザが現ナマで買うって意味だからね
現金振り込み一括はただの現金払い ローン通らなかったから現金で払いますって切り替えようとしたらディーラーから商談断られたって話あったね もうシビックRS買って赤エンブレム貼って満足しとくわ >>146
車のディーラー金利たっかいよ
借入するなら銀行オススメ 現金支払いは手間しかないから、振り込みにしてくださいと言われるね。
PayPayで40万まで可能、残りは振り込みでお願いしますと言われた。 >>152
銀行で審査落ちるような奴が買う車じゃねぇぞ もしも…もしもだよ
受注終了宣言されたら1000万越えもありえるから無理して買ってもハッピーかもしれないよ
と燃料投下 いや普通に２万台も生産されたら
プレミアの付き様もない 2万台以上売れた最後のWRXSTIが限定車以外普通に下がってるから同じようになりそう BLITZのマフラー楽しみにしてたのに3本同径じゃないんだ・・・ >>157
RSレブマッチ付いて200馬力みたいだし街中大人しく走るだけならパワー十分だしこれもありだろ 後期でソーラーシルバーメタリック来てくれ〜
新型アコードのソーラーシルバーが渋くいい！ ホモロゲのためにシビックGTのタイプR5台だってな
FRシビックGT-Rとか胸熱だよな
3000万円だけどさ WRX STIの中古相場見たけど、後期は殆ど定価以上で、5年近く経っても全然下がって無いけどな。これが安ければ増車したいくらい。バイクでガレージ一杯だから無理だけど。 >>173
4ドアセダンならいらね
DB11みたいな形で売ってくれよ、どうせ売るなら まぁ好き好きだけど、WRX STIにそこまでの価値は見いだせないわ
昔スバルでクルマ好きに目覚めた人間としては悲しいが キャンセル待ち考えてたけど
5年後とかに400万くらいで買えばいいやって悩んでる
FK8も18年式で400万円代の玉があるから同じ感じになるんじゃないか 5年も先のことを当たり前に考えないほうがいい
誰しもいつどうなるかわからない
明日が来なくても後悔しないように生きたほうがいいよ 明日後悔しないように生きて、5年後に後悔することになるのもあるあるだけどな 5年も待って100万しか安くならないなら、新車買って楽しんだ方がいい気がするけどな 5年落ち乗り出し500万が下限な気がしますが
どうなんだろう fl5が最後のガソリンタイプRになるなら下がらない
新型も純ガソリンタイプRならfk8と一緒に年式なりにさがる 今月頭の買取は400-450って所もあったから結局は走行距離や車両状態で判断されるんだろう
5年後500万で買うつもりがあるなら今のうちに未使用車もしくはキャンセル待ちを狙った方がいいんではなかろうか？ 5年後に5万キロ乗れば普通に安くなるとは思う。
乗っても下がらないのはランクル位じゃないの。 現行ジムニーの1型、2型？もだね
競技で山走る人には各種センサーは必要ない
話変わるが東名のマフラー、めっちゃいい音するな >>180
型落ちのFK8見てもわかるように400万程度じゃ過走行しか買えんぞ 1〜5月に掛けて一斉にキャンセル出てたが落ち着いたみたいだな
今からキャンセル待ちに並ぶのはちょっとキツいかもしれない
しかしオークションやネットに載ってる200台余の新古FL5、転売屋に買われなければ…と思うと憎いわ >>191
販社によってはキャンセル分残ってますよ
オーダー済みなので顧客が決まらなければ生産終了後に放出するのでしょう 色はどれが人気なの？
中古価格的には青が高いみたいだけど、買い叩かれそうだよね 投資って粘ったもの勝ちのところあるからなあ
金持ちは五百万くらい放っておいてもなんとも思わんから待てるけど
金ない人は噂に振り回されてキャンセルする 噂を流して安値で買い集めようとする業者がタチが悪い 乗って楽しみながら2024/1上旬までに手放した早期納車された客が勝ち組ってことか >>198
受注停止公式発表から数年高騰
一度少し下げる
再度じわり上昇 >>200
営業マンにキャンセル出たら買うよって伝えてたら2台出たから買いませんか？って連絡きた
数店舗（販社全体）で買い手を探してたって感じ >>201
虱潰しに電話したろって思ったけど無駄なのか >>202
隣県までは普通に受けてくれるから相談しては？
その場合はメンテパック入ったり保険に加入したりデラ側にもメリットを与えた方がいいと思う メンテパックって実際どうなん？
自分で何もかもやれれば入る必要ないけどそんな人希少だし大体の人は入ったほうが得なんかね 減額方式だから他メーカーよりマシかと思う
私は他人の作業の雑さに耐えれないから加入した事ない 別の所でペール缶会員になってるから入らない
ホンダコネクトとアルソックだけ ディーラー以外でオイル交換したときの料金とメンテパックの値段を比較して、その差額を払う価値があるかどうか
自分はモービル１の5Tコースを77000円で入ったけど、値上がりしてる今の値段だと入るかどうか悩ましい 何故ディーラーで注文しても後回しにされるのはそのせいさ うちのディーラーは5sで120000だわ7万は安いね >>210
他の客も欲しいかもしれないから1台しか買ってない
2026年1月まで残ってたら残りの１台も買う
円の価値が下がる以上、価値あるものに変えてた方がいいと思ってる 未だに納車予定の連絡がこない
来年夏には乗りたいと思ってたけどこれは間に合わなさそうだな 待てずに他の車買ってしまったから、早くとも来年秋以降で納車してほしい Google built-inナビの維持費高いな
ホンダコネクトナビのままでいいや 25年度以降の納車らしいんだけど、それまでに都内から西日本に転居する可能性が濃厚になった。その場合予約したクルマはどうすれば良いんだ？ 取りに行って乗って帰ってくれば良い
メンテは他店舗で 1年と8ヶ月ほどかけてまだ1.5万台バックオーダーだとよ
納車完了は26年夏頃だな >>215
欲しがる友人にタダでくれてやれ
きっと感謝されるぞ >>215
納車費用払えば積車で納車してくれる
追金7-10万くらいじゃね？ >>215
都内に駐車場借りて暇な時ドライブ連れてけば簡単やね ナンバーは西日本のとれるんだっけ
いまどきはオンラインで手続きだから問題ないのかな 中古車屋とかも全国対応可能とか書いてるから大丈夫でしょ
できないって言われたらそれはやる気無いだけ
手間だしね >>224
車庫証明は警察署の窓口対応じゃないの。 215だが、色々意見聞けて参考になった。サンクス！何とかなりそうやね FL5、2.5万キロ走ったタマでも総額600万
やはり相場上がってるよね 買いのボーナスタイムは終了してるよ
これからは先に買ったもん勝ち ここにきてFK8も上がり基調だな。6年乗って追い金100万ぐらいでFL5買えたらビックリ！まもなくFL5納車だが、FK8売却時期2〜3ヶ月様子見し2台並べるかw >>231
約2年前、後期FK8から追い金ゼロで買えたぞFL5 アメリカでのシビックマイチェン発表の中に、typeRの
マイチェンなくて、いよいよRS置換えが現実味を帯びてきた
と感じたのかも ２年前に俺はfk8は35000キロで450万で売れたな 数年後には
俺の5年落ち3万キロFL5が700万で売れた
となるんだね 日常を犠牲にして特化させた事実上の無限RRって言っていい後期FK8を上回るFL5はモンスターマシンだしな 日本人がアメリカにあるカワサキの買うように、超円高にならない限りは、日本から少しづつ減って外国バイヤーが買っていくのでは。 戦争終わって規制解除されたら金持ちいっぱいいるロシアにゴッソリ持って行かれるのは予想できる 石油大国で寒冷地だからガソリン車天国 >>237
700万は言い過ぎだろうけど最低でも定価ちょい下くらいはキープしてるだろうなぁ https://youtu.be/pc5NlK1mNCY?si=AXmTksdrp_8t3ft1
これからは海外需要で相場は決まります
EV、ハイブリッドよりガソリン
ディーゼルよりガソリン
輸出規制次第で数千台単位で海外に流出するでしょう 東南アジア需要がなくなる５年過ぎると逆に安くなるけどね ガソリン最後か知らんが、タイプRの後期型は出ないで欲しいな 来月納車されるがこんだけ待たされてすぐに新しいの出ました言われたら発狂するわ ファイナルエディションは出そうだけどね
でも発売日、開店前に並んで待ってても売り切れですって言われると思うな。
身内で押さえてそうだし。
抽選だったとしてもインチキして身内で回しそうだし 形だけでも販売再開しなきゃ嘘ついた事になるからな
100台くらいの限定車は出しそう これ数ヶ月前の値下がりのときにキャンセルしちゃった人涙目じゃね？ HONDA限定車のインチキ采配はガチ
一般消費者は限定数の数パーセントを争う
諦めろ >>245
お前さんより待たされる人に後期型が割り当てられるんだから仕方あるまい。 >>250
それはもう噂話に乗せられた訳だな
買い取りたい側のポジショントークを如何に見抜くかが大切 3月に査定したガリバーは550出せるけど今売るのは勿体無いとハッキリ言ってくれたな 再販がありそうでとりあえずほっとしてる
価格コムによるとキャンセルが2000台あまりあったようだ 恐らく注文書書いててオーダーされてない人しか買えないんじゃないかな
S660の時みたいになるだろ
余った分を限定車にするんじゃね？ FK2抽選販売後にすぐ上回るFK8出たし
FK8の後期リミテッドエディション販売後にも上回るFL5と
シビックタイプRは前車が塵屑同然になるから困る
後期の利点が全く無いのが目に見えてるよね 最近のホンダの動きを見ていると、2027年ごろに出るであろう次期タイプRは 日産のE powerや、三菱のPHEV積んで登場する可能性も高そうだね
一足飛びにBEVということは流石にないだろうけど 提携はBEVを念頭に置いた話しだし、27年に次世代e:HEV&プラットフォームで更にPHEVは考えてないって社長が言ってるから、日産e-Power&三菱PHEVは無いと思うけど 当初BEV分野での提携という話から始まったけど、IRとか見てみると各社のラインナップ拡充を主眼に置いた話に聞こえてこない？
まぁ、普通にe HEVかもだけどw タイプRの様な車は出すと言っていた事はあるが、タイプRを出すとは一言も言っていない。 typeRのような車＝プレリュードtypeSなんじゃないかな
ff最速を目指してたtypeRだけど、ハイブリッドやAWDになると
開発コンセプトがよく分からんことになるよな 匿名掲示板からどうでもいい事除いたら何も残らなくね？ >>260
epowerってシステム自体は、
ehevの完全下位のシステムやぞ。 そっか…たまに出てくるガチネタを楽しんでたんだけどな 安かった先月に買わなかった自分を責めている
結局買えない自分を責めている 後期出たとしてもナビは変わらん可能性の方が高そうね。
米国の2025モデルは上位グレードのみGoogleビルトインって話もあるし。 注文分を売り切るまでは、上げ下げを繰り返すだけ。その後、どんどん減っていくと、当たり前だけど、上がる。
ただ、それは、20年後かもしれないし、30年後かもしれない。
それがわかるのは、今20〜30代のユーザーで、40代以上は、もうこの世に居ないか、老人ホームで余生を過ごしている。 2〜3ヶ月後に納車されるんで駐車場探してて近くにシャッター付きのガレージを見つけたけど平面駐車場の3倍なんだよね
青空駐車場に停めてる人いる？防犯対策してる？ 三倍出してもシャッター付きのほうが価値ある
家は自前の6mオーバースライディングあるけど 青空にボディカバーで1年過ごしてみたけど最近の塗装はカバーすれで傷つかないのな
保険は600万かけたよ >>273
盗難、いたずらもだけど雹害とか怖くね？青空だと >>278
雹害かーあんまり考えてなかったけど今後どこでも起こる可能性あるもんね
週末しか乗らないし色んなリスク考えたらガレージの方が良さそうだね >>273
青空駐車でハンドルロック
高額なセキュリティも付けていいかもしれんね
ただ、施工店が近所にないと後々メンテナンスが面倒になりそう 自宅前の青空駐車でさえおっかねぇのに他の場所で青空駐車とか無理っすね そこまで気を使わなくてもいいと思うけど、みんなが大事に乗ってるお陰で保険が安くなった
1年目はディーラーの保険(東京海上)で78,800円だったけど、2年目は&eに切り替えて35,500円 今どき500万ポッキリのクルマなんて客観的には高いとは言えない
盗んだクルマを国内で捌くのは面倒だしリスクもあるので、狙われるのは海外で引き合いの強いクルマ
オーナーが心配するほどにはターゲットとしての価値は高くはない 車系YouTuberも定期的に扱ってるのはRRだけになってしまったな マ〇〇ンXの新車スケジュールにタイプＲ（改）が追加されてるね。
たしか来年1月だったかな。 >>292
やっぱり海外で高く売れる車の方が盗み甲斐があるんですか？ 納車前のタイプRがディーラーの駐車場から盗まれ事故って大破してなかった？ そうだよな。最低1億からだよな。500万程度じゃあコソ泥と大して変わらん。 ランクルやハイエースみたいに高く売れてそこそこ見るやつじゃないと タイプRなんてまず見ないから 他人の山から松茸盗むよりサクランボ畑からサクランボ盗むほうが効率いいでしょ 野ざらし無防備マンだわ
盗まれたら保険使うけど連帯責任でお前らの保険料アップすまんな 盗まれる事よりも駐車中のドアパンとかを心配した方がいいよ
こっちの方が相手を微妙に特定できない可能性があるからたちが悪い
せめてテスラ並のドラレコ性能があれば良いんだけどな ドラレコの駐車場録画は衝撃あってからだから、行為が
特定できないのがネックなのと、週末ドライバーだと
バッテリー上がりの心配が跳ね上がる ダサいけど三角コーン2個左右に置いてる
自分1人しか乗らないから他人、家族に恥ずかしくはない
当てられて相手特定したところで面倒な後処理の手間考えたら遥かに楽 月極駐車場に停めてるけど、何もしてない。周りにもっと高い輸入車がたくさん停まってるけど、誰も何もしてないね。35ＧＴＲだったら何かするけど、タイプＲは盗む人居ないよ。 開閉式シェル型の簡易車庫みたいなのを置かせてもらっては？
下が土や砂利なら解約時の復旧も簡単 キャンセル待ちしてるけど買えなかったら積極的にドアパンしていくね >>305
悪意あるのはやめてほしいwけど、ドアパン防ぐのは限界あるからね
わざわざ遠くの端に停めてるのに、帰ろうとしたらトナラー居ることあるし トナリングされたらボンネットの隙間に車内のゴミ吸い殻空缶詰め放題のチャンス到来だしな 大抵は車内に誰か残すから
即警察呼んで見積もり取って請求
修理するかは自由だし
場所によってはこれで食っていけるんじゃ
ないかと思うほどドアパンされるなwww >>300
せめて。の意味知ってる？
テスラの駐車録画は業界トップやろがい。 ご主人様のところに自動運転で来るらしいな
自分が見た動画は車庫のシャッター突き破ってかけてけてたがw トヨタマツダスバルはエンジン技術を磨いていくってさ
終わりだよホンダとかいう会社 >>311
ホンダも先々週にHEVを中心とするエンジン車にも注力していくって表明してる 国内でエンジン作れんの？
工場2つくらい閉鎖したんじゃなかったっけ？ >>313
真岡工場は来年閉じるけど小川工場は閉じないかと >>314
ありがと
次期型もタイプR楽しみだ
もう少し生きる楽しみができた 盗難に対して十分に対策するのは悪い事じゃないが、なんか過度に自惚れてる奴がいるから面白い。
ちょっと高い程度の車だよ もう一度買い直せる車なら、車両保険さえ入っておけばどうでもいいけど、FL5は受注停止してるからね
中古は嫌だという人にとって、今の所有車を守り抜くことでしか本質的な対策はできない お前らあんまり業者を振り回すなよ
カババ他安いのが少しずつ売れ始めてるぞ ハイエースですら盗難対策する時代なのにタイプRがまるで無頓着なのはそれはそれでなぁ… ハイエースは盗難保険で新車になるけどFL5は買えないからなぁ プラドやランクルみたいに鍵が無くてもエンジン掛けて持ってかれる様な事はタイプRでは無いよね？ >>323
再受注無しの発表あったら間違いなく高騰するから盗みに来るでしょ >>323
コンピュータにアクセス出来れば同じ理屈で盗難は可能だけど 簡単にアクセス出来ないから対策しないトヨタ車ばかり狙われる ハイエースなんて昔からの盗難ランキングトップクラスの常連じゃん もしもS -ZEROやらタイプR-Sが本当に出たら良いな。しかし残念だが実際に出るのはゼロシリーズとRSか。 走りに特化したい人は２ドアクーペのプレリュードを買えってことだな プレリュードはGTカーらしいし、走りってもType Rとは方向性が違うんでない? 馬力しだいだろ
300ps超えてないようだと魅力ない RSってレーシングスペシャルの略だから名称だけならタイプRの上位互換なんだよな。タイプRの上位モデルを出すならタイプRR、タイプRR-Rとかになるんじゃね？ レーシングスペシャルだったんだ
5ちゃん勉強になる〜 昔はそうじゃなかった気もするが今はロードセイリングの略じゃなかったっけか ハリウッド俳優のジョン・シナさんが新しいシビックタイプRを購入した。
彼のXで見ました。 >>339
そうです。
プロレスラーと俳優やってる。 年末キャンセル分契約ですが今月納車されるみたいだわ
楽しんできまーす RSって色々ありすぎるからな
ロードセイリング
ランナバウトスポーツ
レーシングスポーツ
レーシングスタイル
ルノースポール
などなど 赤が一番リセールいいと聞いたけど今もかな？
売る前提でも赤はないよな… いや赤がベストでしょこの車
乗る人が似合うかどうは別として >>334
そりゃそうだ
それが出来ないから代替需要でRSだろ
てかスペックならユーロＲとか名乗ったほうが売れたとは思うけどな >>350
マジで？一番合ってなくね？
赤以外はどれも悪くないと思うけど、赤は浮いてるというか 落ち着いた見た目な5ドアの車にソリッドカラーは合ってない
なぜメタリックを用意しなかったのか、センスが無さすぎる >>346
https://www.honda.co.jp/magazine/article/202401vol03/#:~:text=%E3%80%8CRS%E3%80%8D%20%E3%81%A8%E3%81%AF%E3%80%8C%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89,%E3%81%A6%E3%81%8D%E3%81%9F%E3%83%8D%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%81%AA%E3%82%93%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82&text=1974%E5%B9%B4%E3%81%AE%E5%88%9D%E4%BB%A3CIVIC%20RS%E3%80%82 ガンメタあればねー
昔乗ってたチャン白買ってしまいましたが 価格ではノロマリオが発狂してるのな
1日も早いRS発表FL5ディスコン発表を期待したい RSとか無駄だろ
別にRS出しても良いけどエンジンとブレーキはタイプRと同等にしろ >>359
気になって覗いてみたらヤバいね
正規購入者の車がどうなっても知らねーぞ！
って脅してるよね？ そんなことにならないようにホンダには頑張ってもらわないとね FL5は最後に限定車出して終わり
買えなかって人はRSにどうぞ
って分かりきってるやん 早く受注停止を正式に発表しておかしな思考のヒトを排除して欲しい 来月納車だけど
とりあえずかっておけってものある？ fk8後期が買えなかったのはまだわかる
でもfl5は普通に買えたでしょ、納期はともかく >>368
同じく来月納車だけど
ナビフィルム、TVナビキャンセラー、オートドアロック、トランクマット、
ダクトカバー、ハンドルロック、コンソールトレイを買った タイプRが普通に注文出来た時期に、タイプRの記事に対し、タイプRまでは必要ないからSI-Rの様なのが欲しいってコメント多くなかった？願いが叶って良かったな。しかし折角ホンダが出してくれたのに、RSもまた誰でも注文出来る状況だと買わないんだろ？ 価格読み漁ってると再販は無い、MCは無い、限定車も無いって人いるな
まぁ転売屋がランクル250に流れてくれたので御の字 よくわかんないんだけどジムニーみたいにどんどん受けてどんどん作って順番に納車するじゃダメなの？
規制とか言ってるどカタログ落ちするまで受けた分は作りますでいいじゃん
わざわざ絞る意味がわからない SIR的なモデルはシビックじゃなくフィットに欲しいな YouTubeでfd2か何かを運転しながら配信する人といい、変わった人がいますね。 >>371
うへー結構いりますねぇ
何も買ってないや(^o^) >>380
要らない！制限速度厳守とは言わんけど制限速度+20k迄にしとけばオービス光らない オービスは光らんけど、+20ならネズミ捕りに引っかかるで。 >>371です
先程 COMTEC ZERO 109C ポチりました
保険として・・・ >>383
型落ちやないかいw
コムテックのレーダー事業はブリッツに譲渡されとるぞ
んで、新型レーダー対応じゃないと意味ない
それは今すぐキャンセルしなされ 可搬式オービスやハイエースに積んだオービスがあるからでしょ typeR買っといてレーダー探知機はCOMTECってw レーダー探知機のオーソリティの笑いのツボが分からん レーダー探知機の良し悪しがさっぱり分からない 人間リミッターのほうが大事じゃん >>391
土地勘無い所での安心感は違うよ
やたらとペース速いバイパスとか心配にならん？ >>377
SiRっていうスポーツモデルはとうの昔に終わったろ
今はホンダならRS
アキュラブランドの車のならタイプSだろ 来月納車説明受けたけど新型になるからって
あらためて見積もり作り直しになったな
型式がかわるだけなのかな >>395
だから「的な」って書いてるんだが
あと日本のRSモデルはエンジンはほぼ一般仕様と同じで足回りとか補強のみで
SIRよりはかなり下扱いのはずだが なんでRSとかお茶を濁すことするのかな、黙ってタイプR造ればいいのに タイプRのエンジンは北米製でリードタイムが大きいから、生産計画の変更が面倒なのかもね。
知らんけど シビックRSなんて買ったらタイプRに乗ってるやつらがマウント取ってくるから買えない 赤バッチに変えて、エアロなどをtypeRに寄せて、
なんちゃって化すると馬鹿にされる対象になる 地元に素シビック風タイプRがいる
ボディ、ホイールエンブレムは黒
ウィングはレス
世の中、色々だよ >>392
仕方ないな
レーダーってのは普通の単語だと思いがちだが
実はradio detecting and rangingをリャクしてradarだ
ここ試験に出るから覚えとけよ >>408
わかる
ちょうどいいのはRSなんだけど、タイプRある時点でかえねーわ 俺がスープラ買わなかった理由の1つだな
2Lだろうが3Lだろうがパッと見は同じだから
差別化は必要。 >>408
typeRが欲しいけど買えないからRSで妥協しますってことだもんね ほらこういう手合いが湧いて来る
たかがクルマでどんだけマウント取りたいんだよ
ほんと人間のカスだねオマエ 新車で売ってくれるならいつでもキャッシュで買うで。
と言う奴にまでマウント取るもんな。
タイプRぐらいでマウント取らなきゃならない余裕無い奴ってどんだけ貧乏なんだよ。
自分が余裕で買えるものでマウント取るやつなんて車に限らずいねぇぞ。 >>418
来年の2月10日。
最初は2月26日って言ってたのが少し早まった 俺も10年後に色褪せる糞塗装のホンダ車に何度も何度も泣かされてきた やり方にもよるけど全塗したほうが安く済むかもね
塗装が気になるくらいまで長く乗ってもらえたら車も喜んでるだろうよ 野崎のタヌキYouTubeで相場下落流布して
安値で買い叩き高値で捌くのモデルケース 無限ステアリングどうなんだろ
アルカンターラ混ぜ込まないでほしかった >>430
F1店長、中古車販売でも稼いでそうだな
知名度からいいタマ集まるもんな 皆んな金持ちやな
薄給だから30%くらい頭金にして長期ローンにしないと買えん ステアリングといい、スエードのメンテナンス面倒くさいのよね >>436
GRヤリス2台と、タイプR長期ローンやで 見積もり額は580万くらいだったような
その後にカーボン羽も注文したんで600万超くらいか
まあ納車はまだまだ先だけど >>439
見積もり時点でDOPが結構入ってるんですね
何もつけずに乗り出し値引き有520万だった 中古新着が軒並み値上がりしてもう手が出せない
ディーラーで定価で買えた人絶対マイナスにならないね
俺なんですぐ買わなかったんだろう >>437
仕方なく指出しグローブしてるけど
グローブの管理がめんどくさくて
アキュラインテグラタイプs のステアリングが扱いやすさとか
1番良さげなんだが 俺の伯父さんが仮面ライダーだったんで指ぬきグローブ譲り受けて装着してたがもうボロボロ 雨の中走ってみたら色々不具合出るなー。
センシングとかギヤ周りとか。 センシングは確かにそう
こういうのは他社も似たりよったりなんだろうが
正直邪魔なだけだな… ZR-Vが20万くらい値上げしてるのみると、
fk8から24万差で買えるfl5マジでありがたいよな
まぁ後席吹き出し口とかフォグとか失ったものもあるけど
仮に受注再開したとしても値上げするのが現実味を帯びてきたな 受注再開した場合、値上げは間違い無いだろうけど性能も間違い無く上がると思う。恐らく馬力UP、軽量化、大幅な改良するよ！これだけ大人気で2万台以上売れたのに受注再開しない訳が無い！ 立入検査で不適切事案あったみたいだがFL5関係なくてホッとしてる >>450
RS出るんだから察しろよ
これで我慢してくれってこと ホンダの値上げは今のところ新規受注からしか対象にしてないので受注停止してるType Rは大丈夫かと >>452
直接関係なくても対処するために納期遅れるんじゃないかな この1〜2年で1割は上がってるから
奇跡的に再開しても乗り出し600か 中古相場が底から一気に上がったから
もう中の人は再開無しを知ったのかもね 待った上で納車されるなら後期モデルが良いとか言ってる奴いたけど、もしマイチェンして後期モデルになるなら値上げになるぞ。50万くらい上がるんじゃね？ 出すならホンダシビックファイナルエロションタイプRSだろ RSトリビュート タイプRだと思う
468万くらいかな？ ずっと放ったらかしだったディーラーから電話があって月末に納車だってゆあれたー 何ちゅうことをしてくれたんや・・何ちゅうことを・・ >>463
マフラーうるさいくらい
むしろラッキーやん 受注再開しても車体550万超えたら誰も買わないんじゃね？ 中古車屋に600万払って買う気は無いが、寺で乗り出し
600万なら買う人いると思うよ 値上げしたってFL1もFL4も買ってる人いるし、全然売れるでしょ。
ただこんなスレいたら値上げ前に買えなかった奴wwwとか言って煽られそうだけど >>408
公道で持て余してFK8売ったからRS気になるわ
60キロ以降が楽しい車はなんかちがった
サーキット行かないやつがタイプR買うなって言われるとなんも言えんが >>474
本当に欲しい人はもうオーダー済みだろう
買ってない人は買わない理由が増えただけかと… 日産の下請けいじめが出ると
今度は トヨタ マツダ ヤマハ ホンダ スズキ の不正が出るね トヨタ生産停止だって？
自動車などの量産に必要な認証「型式指定」の不正問題を受け、国土交通省が関連メーカー各社に求めた内部調査で、同省は3日、トヨタ自動車、マツダ、ヤマハ発動機、ホンダ、スズキの5社に不正行為が見つかったと発表した。同省は4日、道路運送車両法に基づきトヨタに立ち入り検査を実施する。ほか4社にも順次、検査に入る。p トヨタは国内販売、どうでもいいんだろ
転売されまくりで売りたくないだろうからな 走行14キロのひょう害車出てるな 転売チャレンジ失敗哀しいね >>488
リンクありがと
さっき見た時は見つからなかったわ
オーナーカーじゃないから客付きの店舗仕入れで雹喰害あったって感じじゃないのかな？ カーセンサーに出てる野崎の白はキャンセル分なのかな？
栃木住みならマジで考えるわこれ 納期25年度前半らしいんだが、もうそれまで何も出来なくても構わないから寝て起きたら納車日になってて欲しいわw 僕にはもうタイプRしかない！ 800越えもでてきた高騰相場だから3割引にはなってるからお買い得かもしれん ゴルフボールはあの表面の凹で飛距離が伸びるってチコちゃんで見た気がする 雹の跡もなんか空力効果あるんじゃないだろうか 豹凹みで空力性能あげカーボンスポイラーで押し付けて手を出しておっパイ感じる でも、家族も乗れて、FL5より速い国産車がないから、、、 単純に飽きたんだろ
街中で大人しく乗ってる分にはただの直4FFのマニュアル車じゃん >>503
輸入車入れても大人4人快適に乗れる4枚ドアで
速いのある？ あるだろ
わざわざFFに限定するとパッと思い付かないが >>506
パナメーラ、AMG GT、ゴルフR、RS5とか、M5とかは速いは速いと思うよ
スポーツカーかと言われると、ん？って感じのも多いし、価格も全然違うけどw >>510
1040万でオートマか〜
オプション込み乗り出し1200ぐらい？
直線番長タイプ？ 子供入れて4人はあるけど大人の4人ってそんなに乗る機会あるのか 大人4人もいれば誰かミニバンとか持ってるだろ 月に5日くらい両親と祖母乗せてる
ミニバン欲しいわ >>511
なんでMTに固執するのか分からん
A45Sはドリフトもできるし楽しい車だと思うけど
中古で良い玉も多いし、そろそろ値崩れしてきそうな AMGは点検費用も油脂類も部品も高額過ぎて初回車検後に富裕層以外は手放しちゃうしな >>516
確かに… それは間違いない
なんかあったときのパーツも異常に高いし
円安が更に追い打ちをかけてるし タイプRのスレでMTに拘るの分からんとか
自分は拘らなくても、拘る人の気持ちくらいは理解出来るようになれよ
いいトシした大人ならさ ホンダの型式不正は、法規定より厳しい社内規定の中で騒音試験
やってたがためで、それをクリアさせるため頑張ってたらしい
その頑張りの結果、FL5が静かになってしまったのか…？ >>519
不正は2017年までの新車の型式取得申請で行われたから直接関係無いんじゃないか >>518
タイプRのスレだからこそ速さに拘るなら
自然とDCT一択かと…
ターボ車になった時点で
アクセル抜かないとシフトチェンジできないMTなんてクソ
誰かが言ってる１千万以上の車でMT
どれだけあるよ
ただの低コストトランスミッションかと
MT操る俺ってかっこいい←過去の遺物 >>521
GT3を筆頭とした911シリーズはじめ、ポルシェのスポーツカー全般
M4、M2といったBMWのスポーツカー
ロータスエミーラ
フォードマスタング
ダッヂチャレンジャー
ケータハム7
モーガン各車
むしろ、エンスー向きな高価格車で積極的に選択肢が用意されてるイメージあるな 速さ優先だとDCTなのは間違いないね
そう考えるとDCTどころかATすら積んでないのにFF最速になったFL5ってすごいし、ロマンあると思うわ
いつまで経っても納車されないけど >>521
そのセリフ柿沼さんに向かって言ってみてくれ ちょっと山行ってくるかぁ～って2と3くらいしか使ってないことに気がついた 4や5入るとこ走らないし MT車のラインナップが充実してるなら別に拘りはしないけど
ガソリン車もMT車も確実に0に近付いてってる今
現代技術満載の速い車でMT出してくれるんならそりゃ乗るでしょ
ATだのDCTだのは後からいつでも乗れる DCTは日本の道路には合わないから10ATでええよ。 ATのRSは出てもATのタイプRとか出るわけないだろ タイプRで普通のステップATはなんか嫌だけどスポーツチューンのDCTが出るなら乗ってみたい ゴルフやメガーヌがDCT使っててシビックがやれない理由は無いけどぶっ壊れるフィットの悪夢が頭から離れないんだろうな ATの性能があがってきてるから、無理にDCTじゃなくてもいいんだけど、
MTでATやDCTを積んだライバル車を引き離すスペックを持つところに惹かれる面もあるよね 再開無しを公式発送しないのは市場混乱を恐れての調整中？ 代替手段としてのRSとの発表と合わせるためだろうな 今のペースでいけば2026年春頃にはB/O捌けるだろうから、リミットの秋までに限定車出す猶予くらいはある
2026に入らないと何とも 現時点でもまだ納車の気配すらないから、いっそのこと2026年春に最終ロットで納車して欲しい >>532
流石にあれで乾式は無理があったな
従来のスポーツタイプで見かける湿式なら問題ないんじゃないかな どう見ても薄利っぽいし無理に作る必要無いだろう
受けてる分は作るにしろ 2026年のリミットってなんとかならないの？
運動起こそうかな 駐車してあるfl5を見かけたらフェーズ3に反対するチラシをどっかに挟んだり貼るか
そしたらみんな声を上げてくれるだろ サイバーセキュリティもあったな
現行シビックは対応されてんのかな？ 中の同級生に受注再開の有無を訊ねた
知らないし知ってても言えるわけない…としか言わず… 立場的に知ってるだろ！とシツコクしたら
本気なら早く買ったほうがいいかもね
いろんな意味で…
知らんけど
だってさ
まだ動かない俺 フェーズ3ってR51-03のことを指しているのだろうけど、
どこかの自動車評論家のせいで技術難易度が誤解されていると思う >>549
そんな知能レベルだから当然低学歴低収入でタイプR買えないんだよな お前らが欲しければ早く行動しろっていうから毎日お客様相談センターにメール送ってる
再開しなかったらもっと増やすし再開されるまで必ず続ける >>555
待っても良い事ないだろうからキャンセル待ちしろってことかもしれんし中古相場が下がることは無い状況だから今の相場で買った方がまだ良いのかもしれんし 今までのタイプRの生産台数は約１万台
FL5は受注台数で３万5000位と言われてるから
今回だけは欲しい人には買ってもらいたいって
ホンダの優しが長期納期になってしまったらしい 今日の午後納車される
8月予定が6月上旬にまで早まるとは思わなかった これだけ切望されてるのに受注再開しなかったら、ホンダは罪なメーカーの烙印を押されることだろう >>559
ほどほどにしとかないとカスハラで訴えられない？テレビでも最近カスハラ対策ばっかりだし 値段が安過ぎたな
あと100万高くしてたら、こんなことにはならなかった
STIの限定車なんかは600とかラクに超えて700行ってるモデルもあった気がするから、その値段でも欲しい人には売れてたと思う
正直自分も車両600万、乗り出し650万とかなら多分諦めてたと思う
貧乏人に夢見させると、欲望モンスターになってしまうんよ… 本当にそれ。
貧乏人にスポーツ車は不要だよ
ブランド力も落ちる FL5がまさかここまで売れると思ってなかっただろうな
FK8のデザインが酷すぎたからその反動だよな
俺もアレのせいでタイプRはダサくて無駄に高い車ってイメージが付いてた 飛び石対策しなかったら塗装やられた。キャンセル待ちのが来たら最初から対策しないとダメ 効果ある飛び石対策なんてあるの？
乗ったらしょうがないと思ってる 本当に受注再開が切望されてるのかな？
欲しい人は注文済みだろうし、
5年間生産された前型より、2022年からしか売られてないFL5の方が中古の出品数も多い >>566
俺もだ、後期乗ってたけど売ってfl5買った
ちょいと後悔してる 買い煽りが酷いけど、受注が捌けるまで続くんだろうな
キャンセルさらに増えても困るだろうし
業者も今の状態続いて欲しいわけで >>560
カスタマーへのハラスメントだろ.... FK8後期を思えばFL5は超良心的なんだよな
たぶん欲しかった人はほとんど買えてると思う、納期は別として まあマジで終了になったら
シビックを見かけたら電話番号と買い取りますって書いた紙を手当たり次第ガムテープで貼ってみようかな
誰か売ってくれるやついるんじゃないか 秋からガソリン給付終了してハイオク220円になるから続出だろうな 関連する質問
アメリカのガソリンはオクタンですか？
北米のガソリンのオクタン価は？
■オクタン価の規格は、国によって違う
北米では、レギュラー=87、ミディアム=89、ハイオク=93という数字ですが、北米は、日本や欧州とは違う測定方法を使用しているため、この数字に4～5程度を足すとよいそうで、そうすると、欧州とほとんど同じぐらいのオクタン価となります。2023/02/21
ヨーロッパと日本ではオクタン価の基準が違う！
ヨーロッパのレギュラーガソリンのオクタン価は91～95ぐらいです。 つまり、日本のハイオクガソリンが96～で、レギュラーガソリンは89～なので、あとわずかでもレギュラーガソリンのオクタン価を上げてくれれば、欧州車にもレギュラーガソリンが入れれるのです！2021/05/07 じゃあ比率レギュラー9:ハイオク1のブレンドガソリンを給油すれば良いのかな？それなら毎回ブレンドガソリンで問題無い？ 燃費良いからあまり気にしなくていいと思う
オーナーに聞きたいんだけどメーター上で12km/Lくらい表示されてね？
うちのは満タン法でも12km/L超えてる 同じ距離乗るなら、エコに走るより2速や3速で楽しく走りたい
ということでやってたら、8キロくらいだわ 高速巡航したらトータルケアのアプリで15km/lくらいになってたわ。
燃費良いよね >>581
90km巡航200km走った時は満タン法で15.6km/Lだった
最低は6km/L >>581
素ヤリスの6MTは28.2km/Lだったな
もちろんずっと80キロ巡行の場合で 燃費良いってことは
この車らしく走らせてないってことになるんじゃ >>590
田舎住みならまだしも
都市部に住んで日常的に使用してたらそんなもん
都市住みでぶん回す馬鹿もそういない 何件もディーラーにいったけどキャンセル受け付けてるとこないな
中古買うしかないな 再販無しが判ると一見には譲らんだろ？
自分で売った方が膨大な利益でるわけだし ホントに欲しいのなら100万くらい乗せて転売車買えば良いじゃん
その分即納ってメリットもあるぞ
いちいち問い合わせしまくってる手間と時間が勿体無い ディーラーもキャンセル出たら、新古車として売った方が
仕入れ原価から2次流通価格の利鞘でデカいからね キャンセル分って普通は未登録車だから社員や常連に欲しいやついなきゃ一見でも売ってくれるよ
実際、キャンセル分買ったし
登録されたドタキャン分は上乗せ販売するだろうね
即輸出もオッケーなんだし先に取っとかにゃ後から整備入ってくるかわからんし >>599
あなたが買ったときとこれからでは状況が変わってきてるのも理解してあげて >>600
買えなかったストレスで悪戯されて回られたら敵わんから意地でも見つけて買って欲しい 正規ディーラーが買い取ってボッタ値で売ってたりするからなぁ ニューモデルマガジンで
25年改良入るみたい
ハイブリッドか 予約してるが納車待ち切れず中古新古車に手を出す人が一定数居ると思う。オーダー分全て納車される迄は高値維持してその後は下落するんじゃね？ なんでキャンセルするんだろうな？
せっかく買えたのにもったいない
欲しくても買えない人もいるのに、待つのも楽しみの内だと思えないのかね？
まぁ、キャンセルのおかげで買える人もいるけどさ 人それぞれ生活環境の変化はあるだろう、転勤とか結婚とか 子供産まれたりして余裕無きゃミニバンにさせられるだろうなぁ まぁでも売ってる人達の多くはそんな理由ではなさそう 2台目乗り換え組もいるからなぁ
どっかのブロガーもだったし ホンダディーラーの新着中古がどんどん値上がりしていくのはツマリそういうこと あれは流石に中古扱いでしょ
GTR以外の国産スポ車は15km未満が新古車かと 正規ディーラーのマッサラ新車高値販売は問題アリ
一度登録して新古車にして市場価格での販売はOK
ホンダ本社に問い合わせるとこんな内容の返信があるよ ディーラーが高値販売で儲けたとして、営業のボーナスになるの？ ならんでしょ
メーカーの年間販売台数稼ぎでしょ
あとはネットに出せば自社の看板が人の目には止まるしね
初期の頃みたいに800とか提示したら叩かれるけど… ぶっちゃけFKより生産台数桁違いで多いし数年後には値下がりするよな
FD2まだ降りたくないけど10年先の事を考えてこのタイミングで乗り換えようと思ってたけど
あと4年くらい乗ってから考えればいいや FKに比べてFLはデザインが大人しくなったおかげで所謂タイプRファン以外にも裾野広がってるからどうだろうね
供給も多いけど、需要も多そう 大人デザインで完全に市場ボリュームがFLで大きくなった
それ以前はオタク向けカルトカー
値下がりなんてしないと思いますよ 私もFL5より前のTYPE Rには興味を持ってなかったんだけど、FL5出てから気になり始めて注文してしまったクチ
30代が乗ってても全然おかしくないデザインなのに、速いっていうのがいいよね
4人のれて荷物もつめるし >>622
お金無いなら尚更イマでしょ！
数年後なんて金持ちしか手が出せなくなるかも！ 儲けようと思うから値下がりって言う言葉が出てくる。
タイプRなんて指名買いする車だし、何年乗っても何万キロ乗っても一定の下取り額は担保されるだろうからオーナーにとってはそれだけで嬉しいよ。 そうそう、儲けようと思うからよくない
数年後、売るときに仮に300万で売れても200万で楽しめたことになるんだよ？つまり、スイスポ買ったみたいなもんよ
散々楽しんだ後なら十分でしょう
FL5ならある程度の残価は担保されるよ ついに3ヶ月後に納車が迫った
今まで買ったホンダ車は全部ディーラーのコーティング頼んでたけど今回はコーティング専用の店で依頼したい
関東圏内でおすすめのとこある？
keeperでもいいのかな >>622
値下がり煽りしてたのはやっぱり型落ち乗り君だったのか！ >>626
それじゃあニュル北「FF」最速の称号が得られない 自宅に洗車環境無いならキーパーの安いのを半年とか1年おきにするのが無難
最近洗車にはまってるけど洗車場で手洗いすると水500円が2回かかるし、洗車用品代とかも含めると意外とコスパ悪い >>635
ガラスコーティングは屋外駐車だとデポジまみれにならん？ >>635
安いのってクリスタルキーパー？
これってコイン洗車場で洗うとき洗剤使っちゃだめなのかな
あとガラスコーティングとかアラカルトは？ >>639
貴方には新しいフレッシュキーパーが合ってるんじゃなかろうか？
一回LABOに行って相談してみてはどうだろう >>638
昔、ディーラーでやったコーティングはすぐデポジまみれになってすぐ削り落としたなぁ。
クリスタルキーパーは問題無かった。
もちろんどちらも屋外。
>>639
洗車の洗剤はキーパーのコーティング車用シャンプー使ったけど問題無し。
他のでも良いとは思うが間違いないって気休めで。
そんなに高くないし 洗車は高校生の息子に3,000円でやらせてるわw キレイ好きな性格だからピカピカに磨いてくれる(^^) ディーラーコーティング＆ノンブラシ洗車機で拭きあげ適当だと10か月でこんな事になる
https://i.imgur.com/qKKhzGt.jpeg
綺麗を維持するには高いコーティングよりも、こまめな洗車と丁寧な拭きあげ いつのまにか沢山あったカババ売り切れ？
600白が即売り切れ
再開無しマジだったん？ >>648
純水洗車なら拭き上げ適当でもシミ残り無し 受注再開する予定なら、RSなんて発売しないだろうよ。 所詮、RSは、Rの代替だろ。
RSは、再開出来ない時の為の保険じゃね？
Rの受注再開無理だからRSで我慢してねーみたいな。
トヨタで例えると
ランクル300買えないから、プラドで我慢してね、許してねと同じ。 シビックのRSなんてRとは全く別物だろ？
初代RSの雰囲気で出すんじゃないの
R-sならRの代わりになるかもしれんけど 3月は決算期でオークションで出る車の台数が増えて必然的に値段が一時的に落ちただけ
別に何か情報か出たわけじゃないよ
去年と同じ会話してんじゃねーよw >>656
そういう当たり前のレベルを超えて急激に上がってきたからざわついてる 中古の価格なんでどうでもよくもう1年半楽しんでますわ。良いクルマ。 フロアジャッキってサイドの中央辺りも掛けれるの？
動画で中央辺りで上げてるの見たが日本と海外のジャッキアップポイントは違うのだろうか？ >>658
中古の価格うんぬんで再販のアルナシ話題にしてるわけだから的外れですよ
あなたみたいなのが内心では中古相場を気にしているんでしょう タイプrよりスポット溶接５００点増し増し、構造接着剤3m増量らしい とりあえずリアワイパー穴無しリアハッチガラス出してくれ！ 中古価格で再販あるなしって
馬鹿もここまで来ると末期的だな >>667
横からだがちゃんと読め
多分、中古販売価格同等の値段で新車再販って事だと思う
600万位に値上げしてって事かと 2025アップデートって海外動画上がってるけど英語わからん
リアは少しシャープになってるな
フロントはフォグが追加されてるがコレじゃ無い感しかしない アメリカのシビックマイチェン発表にタイプRがなかった時点でお察しだしな ツイッターに上がってるダッシュボードの左右のズレってみんなどう？
自分のも左右で違うし段差があるし気になってた
この車って塗装とかボディのチリ等軽自動車以下の品質だよね 無限のカーボンコンソールパネルって上から貼り付け式か丸ごと交換式かどっちなんかね タイプRをフルSEV仕様にすると走りが激変する。かなり速くなって乗り心地も超絶快適になるよ！但し、車種ごとに最適な取付位置があるので業者に任せるのが良い。
フルSEVは100万以上掛かるけどそれ以上の効果を体感出来るぞ！
信じるか信じないかはあなた次第です FK8やその他スポーツの相場過熱をみて適性年収以下が高リセール前提で群がったからこんな状況なんだよな
おまけに安全ゆとりデバイスきっちり装備で通勤買い物おじもご満足
このご時世仕方ないけどもっと尖っててもよかったよ >>682
ついでに月の石も載せるといいぞ
伊勢神宮の御札も効くらしい >>682
全くもって信じません
YouTube動画で検証されてんじゃん >>683
見た目がダサくなくなったのが大きいでしょ
今まではオタク向けのダサい見た目で大人には無理だった 海外でも子供のミニカーみたい！って馬鹿にされてたからね >>686
間違いない
FK8は金もらっても乗りたくない見た目だったよな 金の話ばかりしてる奴が金もらっても乗りたくないは草 >>689
ワイパーメンテナンスモードも知らんのかい ゴムにゴミついてるから少し浮かせながら手動で上げてたな >>683
自分好みにチューンすれば良い。
FL5納車間近でFK8売却準備の為、ノーマルに戻したらつまらなくなった。 フロントガラス端部の微妙な歪みってそういう残念仕様？ハズレ個体？
FKも同じだったがまぁディーラーに言ったとこで無駄だろうと放っておいたけど 好みにチューンというが現状ほとんどいじれなくね？
パーツ全然出揃ってないしショックとマフラーとECUがそれぞれ1，2社あるだけだと思うが >>679
ボンネットの横の隙間どう？
中のボルト見えるんだが >>701
2023年式…22/09～23/08
2024年式…23/09～24/08
2025年式…24/09～25/08 J'sレーシング、テールランプなんて出すのか。シーケンシャルウインカーは無限より綺麗だけどデザインは遠目に見てどうかな。 ショップの出すテールランプって大丈夫なの？浸水・曇りとかでないかな？ >>703
それ、年式じゃなくてモデルイヤーでないの？
よく知らんけど てか今納車待ってる奴全員が死ねばキャンセルされて俺が買えるんだよな
全員死ねよ死にたくなければキャンセルしろよ つーか高値高値煽ってるが実際に並んでる値段結構下がってんじゃんまたマヌケのポジショントーク？
あ、自分はとっくに納車されてるんで買えない奴とか言わないでね >>710
販売価格は高く買取は安い
今、買取500位ですよ >>708
まずは君が真っ先に死んでキャンセルするのが、言い出しっぺとしての最低限の義務だと思う なんでリアワイパー外すの？
まぁ、ワイも使ったことないけどｗ あったら使うけどな 無い車だとリヤドラレコちゃんと撮れてんだろうかと思う リヤワイパー外してスッキリだそうな
有っても無くても気にらんけどな
リアは持ち上がらないのがウザイけど まだ納車待ちだけど、納車されたらリアウイングを外したい
赤バッチとTYPE Rバッチも
ボディカラーをレーシングブルーパールで頼んだのだけど、色が派手な分大人しくさせたい >>721
ジンギスカンのハッチ大作戦で塞げば良い リヤスポとかの類をレスにしてグリル同色
カッコいいかもしれん ミニクーパー 3298みたいにタイプRも数字化出来ないかな？ タ？イ1プ2R0 タだけ当て嵌まる数字が思い浮かばん！ ボンネットにタイプRと書く
ハチマキを合法の範囲内で施工
看板屋でタイプRのプレートを作る
6612はどう？
タイの国番号66とRで12
プが無いけど… 峠の下りで100→40キロなんて急減速してみ
3回くらいでフェードするよ 急にどうした
そんなんでトラブってたらサーキットなんて走れないねぇ フェードイン
フェードイン
たちまちあふれるしんぴのちから ブレンボと言えどノーマルのパッドなんてそんなもんだろ？ 凄いな、ついにFD2が2300万越えた
何か特別な車両なんだろうか？ はじめて走ってる赤を見たけどカッコよかった
退色が心配だから考えたことなかったけど悪くない いつまで経っても再開のアナウンスがないからお客様相談センターに問い合わせてみた
返答次第によってはブチギレる用意はできてる 受注停止までかなり長い期間あったけど何で買わなかったんだ？
俺は駆け込みオーダーだけどさ 外人が「ガンダム」という単語を使っていたのには驚いたが・・・ MTスレに全く同じ文章のレスあるから誤爆なんだろうが
誤爆したなら誤爆したくらい言えや>>731 2〜3ヶ月くらいあったよね？
これが短い？
控えめに言って頭おかしい
基地外の自覚持った方が良い。
悩んで悩んでる内に注文できなくなったとか素直に言う方がまだ可愛げがある 標準車が売ってるうちは売ってるべきだろ
そういう消費者を舐め腐った体質が不正を産むんだよ 誰かがカタログモデルだから大丈夫とか言ってなかったか？ なんにも舐めてない
お前が自分の都合の良い解釈してるだけ
それでもホントに欲しいのなら少し上乗せして転売車買えば良いのにその勇気も無けりゃ金も無いんだろう
もう1回言うてあげるよ
控えめに言って頭おかしい >>747
7月開始の
1月締めだから
約半年もあったんだよね。
それでディーラーからは事前に締め切りの連絡もあったし
それまでに契約した人には納車するって言ってるんだから、超優良でしょ。
しかも今のところ値上げはなし。
これが日産だったら600万に値上げ
嫌なら買うな。だろうな。
トヨタならカローラみたいに毎年抽選の品薄商法か。
grカローラの年間販売台数を2ヶ月で作るのすごすぎなんだけどな。 デザイン2の次で性能だけ欲しいならFK8の黒とか安そうでええやん ＞それまでに契約した人には納車する
オーダー出来た人な まず転売するようなカスを助長するような行為はできない、アイツらに餌を与えるようなことをするから調子に乗るんだよ。
みんな麻痺してるけど半年でも2~3ヶ月でも短すぎるよメーカーに飼い慣らされすぎ、目を覚ました方が良い 上から目線のクソレスくれてるけど被害者には優しくした方がいいよ
散々待って納車された車を傷物にされたくないでしょ？俺だってそんなことしたくない 中古相場が高値維持を目の当たりにして買わなかったことを後悔してわめいているのだろう
思考は転売ヤーと変わらない >>755
被害者(笑)
どうせ買わないくせに被害者ぶってんじゃねーよ。
おまえの存在がスレチだから一生ROMってろよ。 >>757
買わないんじゃなくて買えないんですが....
スレチって言われても他にスレないしどうすればいいのよ、、、、 カーセンサー見たらナンボでも在庫あるじゃん
少し高いけど即納だよ？
金無いんでしょ？ 別に即納は求めてないから普通に売って欲しいだけなんですが >>760
たから上にも書いたけど半年間もふつうに受注してたでしょ？
発表から数日、もしくは発表前にで受注停止する車種が多くある中、こんだけの受注期間は大したもんだよ？
grカローラ 年間500台を抽選販売
シビックタイプR 期間中にオーダーされた分は全て生産、月間400台生産
これがどれだけすごいことかわかんないバカは黙っててくれる？ 無いものねだりしてもこのスレはお前のママじゃないんだから手に入らないぞ
俺は7月にオーダーで今年の3月まで我慢してようやく納車された
努力も我慢も無しに買えないと喚いても何も進展しないな そんだけ欲しいのに半年間何してたんだ？って話よな
買える金無い以外の理由が見つからないんだが
冷凍カプセルにでも入ってたのか？ ワールドプレミアの動画見て即営業に電話したよ、AM11時くらい。
予約できるようになったらスグやってって
で、去年の年末に納車された
試乗は契約後だったなー 中古が400万ぐらいで買えると思ってたんだろう
つまりお金が無い
そしてキレてる >>761
で？すごくてなんなん？
すごかったら買えるんか？ ね？スルーしないで答えてよ
そんだけ欲しいのに半年間何してたの？ 俺は住宅ローン終わってから注文しようと思ってたら受付のほうが先に終わった･･･ fk8後期の件を知ってたらそんな悠長な事言うてる場合じゃない事くらいはわかると思うね >>767
普通に興味なかった
最近興味出てきたんだが？
おかしい？ って事でそれでも欲しいなら転売車買うしかないね
再販願ってダメだったら相場はもう1発上がるだろうからその辺の見極めは自己責任で
今回の件、ホンダは全く悪くないからね
納期遅いのは良くないけどちゃんと期間内に行けば受付してくれたんだし ノロマで優柔不断な奴いるもんな
rrtypeですら駆け込みで買えてるのに 今カーセンサーの価格と新車乗り出し価格で40万くらいしか変わらないから、そんなに欲しいなら買ってしまえばいいのでは？ KWの車高調付いて付加価値があってよ40万プラスなら理解できるが何もついてないなら無理 そんなに煽る必要もないけど
しかしランチタイム14時までと書いてあっても、さっさと売り切れてしまうなんてことは普通にある訳で
店の前で子供のように泣いて転げ回って駄々をこねても、料理は出て来ないよ そんな店があったらGoogleの口コミで⭐1つけてネガキャンしまくってやるけどね 今年中には来年度のB/Oの情報出るだろうからそれから再販あるかないか見極めたらどう？ >>775
すぐに納車されるという付加価値があるよ
ギリギリのタイミングで新車オーダーした人の中には3年も待つ人もいるんだから、欲しいと思ってすぐに買えるなら40万なんて安いじゃない
電車だって鈍行より特急、特急より新幹線の方が高いんだし、タイプRも月1万円ちょっとで時間を買うと思えばよくない？ マジで今はいらないんだよ
今の車をあと1,2年楽しみたい
ホンダが部品を出さないから乗り換えを考えなきゃいけないからタイムリミットはある >>770
ただの都合ですね。
それは夕方にとれたての魚を買いに行くようなもんだ。
欲しい人は午前中に行ってるし、
本気の奴は開店前から並んでる。
それを朝の時点では興味無くて夕方頃に欲しくなったって言うてるのと同じ >>769
FKの件はわかってたけど、やっぱり家族で住む家のほうが大事だからね･･･
一応新車がいいから受付終了宣言出るまでは待ってみるけど、それが出ちゃったら中古買いますわ もし再販されたとしても定価50万以上上がると思うし、本気で欲しいなら早く買った方がいいと思うな
今の車楽しみたいって思いながらも新車のタイプRが納車された人なんか沢山いるわけだし、そこはもう割り切りなよ 七夕の短冊に願い事でも書いて祈ってろ
まだ一月弱あるから今から動いても間に合うよ 買えないとなると欲しくなるけど、いつでも買えるとなると途端に余り欲しくなくなる不思議 今ならFL5乗り出しプラス70万の約600万出せば買えるから安いもんだろ
円安物価高が進んでむしろこれが適正価格の感じすらあるよな
一時期は800万超えてたからな >>777
ならココじゃなくて店の前で駄々こねてね
青山一丁目駅の目の前にあるよ >>785
シビック値上げ時にタイプＲは値上げしてないからなぁ
その分もあるし受注再開時は殺到するのが目に見えてるので
50万は値上げしてくると思う
来年再来年の各規制対応もどうなるのか分からんのよね
受注再開しても何年分もって訳にはいかんし
とりあえず1年分の数千台抽選とかもありえる さすが値段の安い車のスレは伸びがいいな
民度も低い >>791
来年の規制？
カフェ規制は2026年秋頃からじゃなかった？
再開してもMC無しなら30万位で留まるでしょ、台数も500台くらいだろうしね >>793
日本のCAFEは2030年から罰則付き
来年は灯火やサイバーセキュリティだが規制に沿った仕様になってるか？
再来年の騒音規制はかなり厳しいって話 そこがリミットよね >>794
詳しくありがとうございます
2030年ならMCあってもおかしくないですね
何で皆んな無い無い言ってたんだろ？ >>795
国内専売の車じゃないんだから日本のタイミングだけ見ても意味ないやろ 992.2の911だって場所によってはもう2年待ちだぞ
早くしら 価格で暴れてたVava6666がこっちでも暴れてるのか リアフェンダーのフィルム剥がした人居ます？
汚れが付くぐらいなら剥がしてコーティングしようかと思いまして
塗装が欠けるぐらいの飛び石が有るならどうしようかと >>798
納車報告とか見ると突発的に暴れ出しちゃうらしいよ 無茶苦茶伸びてるから新情報でも出たのかと思ったらくだらないレスバだった・・・ >>799
私は外してコーティングする予定
初めは良くてもフィルムの境目間違いなく汚くなりそうだし
FK2もリアフェンダー傷だらけだったし初めはショックだろうけど慣れると思う あの部分は飛び石飛んでくるからフィルム貼られてるんだぜ
飛び石跡だらけになるかと ネクステージに置いてあったWRXのGRBの白いヤツ、リアフェンダーのフィルムが酷い事になってたな フィルムは定期的に貼り直せば大丈夫だよ
いくらか知らないけど 無限がロゴ付きのプロテクターを出、さないか。
あそこだけカーボン柄なのも変ね。 >>797
とりあえず9922素並んだ。
申し込み金100万、2年くらいだって プロテクターはディーラーで車検時に張り替えても工賃入れて一万程度だからね シールと言えばEK9のサイドのタイプRシールはダサかった 貼付面の清掃の手間もあるし、綺麗に貼り付けるのも結構難しそうだから多少わね
工賃払うのがイヤなら自分で貼り付ければいい
作業自体はシンプルそのもので迷いようが無いのだし 工賃は1時間11,000円だったような
だから30分とかで計算されると5,000円オーバー 受注再開は無い
夢見てるとしばらく後に後悔しますよ S660の時も有ったし、ちったぁ有るだろ
無かったら今のチャン白を乗り続けるだけよ 簡単だから自分で貼るのもアリかな
心配なら何枚か買えばいいし
水貼りなら失敗はまず無いけど >>815
そりゃ今ならまだ600万出せば買えるからね
1年後は無理でしょ 中古の相場気にしてる人は何？欲しくないのに買った転売屋？ >>822
リセールで新型に乗り替える時に必要な追い金変わるから気にするだろ
2年前、後期FK8乗ってた人なんか追い金ゼロでFL5に乗り換えられたんだぞ だよね
FL5からFL5に乗り換えたらお釣りくるパターンもあるし
最近アップしてる人、4台並べてたなw 4年後くらいに3万キロ450万くらいで買えたら良いよ
できる限り生産台数増やしまくって欲しい >>826
事故車じゃなきゃ絶対無理
その程度なら買い取り450 店頭500でしょうね ek9がFL5と交換できるくらいの価格になってるの見ると
FL5も二十年くらい大事に乗った方が高く売れるんじゃないの
その頃には純ガソリン車どこも売ってない可能性あるから希少だろうし ホンダがもうタイプR出しませんって言ったとしてもFK8やFK2の相場みたいにだんだん下がっていくと思うけどね 結局は先のことなど分からないのだから、自分が思う通りにすればいい >>833
そうそう
ガキンチョ車からFL5になって輸入車購買層の大人の車好きまで買う気にさせた どっちにしろ
RSの受注が見えるまでは再開アナウンスなんかない...
経営目線で考えたらそうなるわな 現時点では最新であること、脱ガンダムしたことの2点で大きく違うな
FK8は台数云々というかもしれんが需給バランスが大事だし 新車時の生産台数(2万台弱)と価格と後継が出てないって事を考えたら
VABの中古相場って参考になるのかもしれないって思ったけどどうなんだろ >>839
限られた一部の海外市場を含むスバル
全ての海外市場を含み絶大なブランド力のHONDAのR
玉不足になるのは後者 >>840
日本の個体を海外に持ち出すほどの利益があるとは思えないんだが
海外でも普通に売ってるのに >>843
どれくらい安いのかはわからんがいくら安くても右ハンドルの需要って少ないとおもんうんだが >>844
ランクル、アルファードがどんだけ海外に引っ張られ中古相場引き上げてるか知ってる？
ランクル、アルファード、タイプR？
3大海外人気車種 >>845
知らんけどそれが本当な不当に日本の市場価格を見出している反日企業をみんなで吊し上げるべきだろ‼‼
反日企業を許すな‼ タイプＲ生産されたのって発売から現在まで2年弱で受注数の半分くらいだよな？
受注再開するような状態じゃないよね この先数ヶ月生産が倍増するようならありえるかもね
再開待つより600万で未使用車買える今は買い時かもよ 受注再開の声が大きくなればホンダも無視できないでしょ
みんなでホンダのケツを叩こう 抽選でもあるまいし受注再開を望んでる人なんか少数だと思うよ。
金あって欲しい人は大体注文してるし。
納車されたのかまだ納期未定とかは別としてね。
で、多分10/27オーダーの私
今年の初め→9月頃ディーラーに入ってくる予定
先月→早まりました、盆に間に合うかも？
今日→早まりました、必要書類と諸費用用意して来てください
どんだけ早くなったのかは行って聞いてみようと思うけど来月には乗ってそうね私 >>852
新規受注無しなので試乗車は売る
オア
隠す エニカでディーラーが出してるところあるからそこ試乗させてくれるんじゃね
普通に借りようとしたら評価5以上ないとダメみたいなクソ制限してて無理だったけど >>841
日本人が作った日本車が良いって言ってた 今乗ってる奴シビックに愛がないやつばっかだな
話題性だけで買って飽きたら売る
ほんまうんち FK叩いてFL持ち上げみたいなみっともないのがドヤ顔してるのが今のこのスレだよ 海外で見た目だけで糞評価されてんだからしょうがないよ
職場の部下男女のウケも悪すぎて泣いた過去がある >>865
それはよくねーか？
FKスレまで出向いてわざわざ文句言うのはカスだと思うけど、FKが好みじゃなくてFL買った人もいるだろうし そういやFK8専用スレってもうないんだな
元オーナとしては寂しいな FK8が新車（デラ）で売ってれば欲しい
後期買えなかった ディーラーの試乗車高値放出が目立つところを見ると再受注は無くなったんだろうな FK糞ダサいと思ってたけど、FLみたらカッコよくて見えてきた >>866
部下の評価で一喜一憂するくらいなら、最初から部下に意見を聞いて買う車を決めたらいい。 納期の連絡 キャンセルの扱いも販社ごとグチャグチャで訳わからんくなって来たね >>874
そりゃ地場デラあるし都会はフライング予約もあったり… YouTuberが手放し過ぎて動画が少なくて楽しみが減った 納車日って半年ぐらい前にならないとわからないの？
11月3週オーダーなんだけど 11月3週目は25年度の生産だからまだ未定だと思う 香川のホンダがfl5の試乗車を中古に流して650万とか調子こいた値段付けてる。
その辺の中古車屋がやるのは仕方ないとしてもホンダの看板掲げてるディーラーがこれやっても良いの？ >>882
何も問題ありません
ソースはHONDA本社窓口に実際に問い合わせして、確認いたしました。
中古車は市場価格相当になります。 ワイも転売利益でスイフト買うたわ
2台で300万円 >>882
中古車の価格はあくまでも市場価格だから問題ない
スズキでもジムニーが同じ状況だし
仮に新車価格よりも低い価格にしたら忽ちテンバイヤーに買われて更に高値で転売されるだけだし でも正規ディーラーでそれはなんというか不快だよなぁ もうすぐ納車〜
試乗した時全幅1890は走ってる分には気にならなかったけど、出先の駐車場探しで困ったりしたことある？ >>884
マーケットの価格より安く出しても転売屋の餌食になるだけ
なら寺の利益になる方がマシだわ カーセンサー軒並み上がってるけど岐阜のは安いな^^; >>892
良さげな店を見つけても駐車場が狭かったり、混んでたりしたら行かない
ロック板のあるコインパーキングも難易度高いので一度しか止めた事が無い
入れるときも苦労するけど、出るときも結構大変 >>891
キャンセル待ちの人にとりあえず声かけるくらいはしても良いと思うな >>882
ホンダカーズフランチャイズ店と中古車販売店のオーナーが同じ人でそこに流してるなら問題だが
単に中古に売り飛ばしてるだけなら無問題 車高低い車用に段差マップみたいなのあると
便利なんだけどな ホンダの怠慢のせいで中古価格が上がってるんだから責任取ってホンダが差額持てよ >>902
ノーマルで乗るなら滅多な事なければ擦らないよ
田舎の凸道やコンビニの入り口、線路跨ぎは注意だけど 月1の遠出でしか使わないけど
なんか注意することある？
来週納車 別に相場価格特に上がってないのに高騰高騰言ってるのは何なん？
願望唱え続けてれば実現するみたいな知能持ち？ >>907
まるで君が知能持ってないみたいな言い方じゃないか
自信持てよ >>906
リザーバータンクのパンク（縁のカシメから滲む）
乗る前にエンジンかけてチェック、運行休憩時にチェック >>906
オイル落ちによるシリンダー内壁の傷つき 俺も相場はむしろ下降気味だろと感じてたので手元に2月に拾ってたカーセンサーの情報みてたらやっぱさがってんな、台数もどんどん増えてるしそりゃそうか
1年ちゃんと乗って距離出てきたのが下で出てきて上のほうのは売れないから下げてるって感じか
https://imgur.com/WbXovYc
相場でも散々みるけど売りたい必死な無能ほどポジショントークで無駄に騒ぎたがる
そんなので影響与えられるわけないのにね… 1月までは輸出絡みで高かった
その後、5月上旬まで下がって最近少し高く感じる
まぁ売却は運だ、カババでも600万で売れてた
価格コムの買取査定情報では22年式白で470万から情報上がってる 月1だと逆に悪そうやね
豆にエンジン回すしかないかー 5-30くらいのオイル入れておけばどうだろ？
気休めかもしれんけど オプション盛り盛りで600万とかだから下がってるのは明らか ワイルド・スピードで使われるかミッション・インポッシブルでトム・クルーズが乗れば高騰するんじゃね？ 2022年に納車されて楽しく乗ってるけど手放す気にならないよ。 中古車新着見てみたら650万ぐらいの予算ないと選べなくなってんだな 持ってるやつは早く手放せ
待ってるやつは早くキャンセルしろ >>851
全く同じパターンで、来月6日の納車となりました。 10月10日申し込みで同月中のオーダーと思われるが連絡は来ないな。東京中央 > 10月10日申し込みで同月中のオーダーと思われる
ほんとぉにぃ？ 10月末の俺、来月くらいに納車よ？
去年の11月には2024年9月って第一報来てたよ？
連絡無いってのは11月オーダーになってると思われる。 >>882
大阪の1番大きいディーラーは去年の７月に納車待ちの方限定で、って電話かかってきたぞ、価格聞いたら600万以上の予定って言うから「自分で転売禁止言うといてアホか」って言ったったわ。
ホンダのお客様センターにメールしたら販売店に聞いてくれって更にアホな回答が来たわ 買い取り相場変化！
6月14日名古屋オーク
3000キロ 青
630万買い取りでも利益が出る落札価格となりました！
市場相場が一気に変わりました！
悪徳買い取り業者の安値提示に騙されないように！
ツチヤ社長にご相談ください >>930
注：
こすりキズ、凹みは下取り･買い取り金額ダウン あわわわ！
は、早く欲しい！
う、売ってください！！ YouTubeではカラーが５色になるとか、初期生産台数少ないとか
情報出してる人いるけど、そのくらいだな >>934
https://i.imgur.com/MJoDvSt.jpg
フィットRSのシフトノブは左手みたいな手つきでOKですか？
(^o^;)
FL5タイプＲは「そんな持ち方じゃダメ」らしいですが タイプRに並ばれたら虚しい気持ちになりそうよな…
やっぱり、タイプR買えばよかったと後悔しそうで RSは外装は標準車のままでエンジンはK20Cにしろよ
1.5とかいらねーよ 内装赤は嫌だし快適装備省かれてるから、なんとも思わん。 タイプR乗りが自惚れてるだけでRS買うような人は何とも思ってない
fk7とfk8みたいなもんだろ
マジで自惚れ過ぎ、バイクで排気量マウントするジジイと発想が同じ >>942
いや、納車日決まったからハンコ押しに行くとこなんだけど？ この手の車の高騰なったあたりからリセールに必死でうるさいのやらマウントこどおじやら、最近はこんなのばかりだよな… 自分もFL1やFL4と出会っても、お、シビック仲間〜って思うだけだな
シビック自体珍しい程じゃなくても、そんなに沢山走ってないから
個人的には白は通常モデルの方が似合うとすら思う（異論は認める）
スラッとした伸びやかな白色部に黒の差し色効いてるのがエルガイムMk-1みたいで（古っ 最終金額の打ち合わせしたけどオプション含め値引きゼロだわ。
物が物だけに向こうも強気だな
「じゃ他メーカーにします」なんて言っても「どうぞどうぞ」だろうしね 本体価格自体が安いんだから既に値引きされてるようなもんだろ まぁね
オプション諸々付けて計553万でした。
7月末納車予定。
10月末オーダー組 キャンセル待ちしてる身からするとクソダサい改造してるカスが許せない
さっさと手放して欲しい >>949
光モン系とユーロホーンとナンプレフレームかな？
工賃込み20万くらい
色は白
あとから黒にしたくて以前に変更聞いてみたんだけど無理って言われたよ ちょっと前に買ったんだけどめちゃくちゃ良い車やね
ただ不満点を挙げるとすると「タンク容量小さすぎ」「クラッチペダル右過ぎ」「Nに入れているならクラッチ踏まなくてもエンジンスタートさせて」くらいか ソニックグレーパールだけ実写見た事ないな。かわいい系の色だと思ってるんだが、実際はどうなんだろ >>954
2023年日本COLOR of the YEARです！ この車って高速道路渋滞なし無給油でどのくらい走れるの？
レヴォーグで東京から福岡まで走るって動画あったけどシビックでもいける？ 持ってないなら今は買えないからそんな質問は無意味だよ 出張先のホテルに着いたら駐車場にチャン白停まってたわw すげぇカッケーな！皆んな見てたよ！ >>958
注文済みで納車待ちだよ
来年度って言われてるけど 純正ドラレコ 凄く不便だからこれからの人は社外の方がいいよ
駐車録画が有りますとか言って見るのに10分ぐらいかかる
2台目6末納車だからオプションはフロアマットのみ >>963
後方のカメラの配線が露出になる問題は専門の業者でやってもらったけどコムテック、ユピテルを勧められた。
コムテックにしたけどやっぱり大変だったけど何とか通せたと言われた。 >>964
そういう業者って具体的にどこ？
イエローハットとかオートバックスみたいな全国店じゃなくて個人経営の店？ クラッチ踏まずにボタンでやりたいけどFL5は無理そうね >>965
個人でやってるところに頼みました。電装品(ナビ、ドラレコ、セキュリティなど)の取り付けをやってる店でした >>965
う～ん....
エンジンオイル交換は
・カー用品店ダメ。商品を買うところ
・ガソリンスタンド ダメ。給油だけ
の関係で はるかディーラーのほうがいいけど、この場合カー用品店のほうがいいかな？
もともと社外のユピテル、コムテックとかだから 配線問題はマニュアルがそうなってるようだけど、なんでそうしたんだろうね？見た目よくないのに >>966
乗り換えだよ
1200km走って持ち出し無しだったから了承した >>971
配線を通す配管の径がとにかく細くて大変と言ってました。 納車はそれなりに進んでるはずだけどあまり見かけないね
白・黒とグレーは何度か見かけたけど、青と赤は実物を見たことがない
青を納車待ちなんだけど、想像の通りの色でくるかちょっと心配 青が好きな人はルールを守り、協調性や上下関係を大切にします。 何でも衝動的に行動するのではなく、しっかりと計画を立てて慎重に行動するタイプです。 加えて、あまり社交的ではなく、どちらかというと物静かなタイプといえるでしょう。 その反面、意外と頑固なのが青を好む人の特徴です。 >>975
チャン白良いですよねぇ
>>976
明るいところと暗いところで2度楽しめる色だと思ってる レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
