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【TOYOTA】3代目 シエンタ Part 43【Sienta】

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2024/05/08(水) 18:09:48.62ID:n9pyuYOe0
たてるかな
2024/05/10(金) 12:04:56.23ID:/zVF001f0
車検通して査定10万アップて、ちょっと前の中古相場バグってた時期の話じゃないの
122名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/10(金) 12:08:35.59ID:4ff10SW70
すまん
ユーザー車検かどうかまではわからないのかもしれん。
陸運局でユーザ車検受けたら、
[受検種別]持込検査車と記載される
2024/05/10(金) 12:32:01.92ID:frORAhJV0
>>114
金あるなあ、追金も相当額では?

シエンタ10系はファーストユーザーでも早くて車検は2025年後半? その辺りのリセールはどうなんでしょう
2024/05/10(金) 12:33:12.73ID:QSgc8bKd0
北海道だけど電パあったほうがよいですか?
交差点とか対向車とすれ違うとかほぼ無いんですけど
2024/05/10(金) 12:43:02.99ID:xg+nxi010
車から離れるときにサイド引き忘れる事が多いならでんぱあった方がいいと思う
126名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/10(金) 12:44:16.47ID:9aXzaYfN0
デンパーガーうざすぎ 消えろ どうでもいいんだよ 電動パーキング なんて
127名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/10(金) 12:45:39.30ID:/mEruxE80
勘違い多数だね
電動パーキング(電パ)はサイドブレーキ
信号待ち等で使うのはブレーキホールド

信号待ちでDに入れたままサイドブレーキかけてブレーキランプ点灯せず、後方からオカマされるのがオチw
それとPに入れる人も、オカマされると多額の金額になるよ、後ろとミッション系も破損するのでw
2024/05/10(金) 12:48:53.39ID:QSgc8bKd0
すみませんバーガーキングってなんですか?
2024/05/10(金) 12:58:35.06ID:IRfTWxFy0
>>127
あなたが勘違いしてるだけかと
シエンタは電動パーキングは付いてないけどブレーキホールドはACCの機能として持ってる
それを理解した上で区別して電動パーキングやオートブレーキホールドって語ってる人ばかり
オートブレーキホールドが付いていない電動パーキングや、シエンタのACCを指してブレーキホールドって語ってる人はいないよ
2024/05/10(金) 13:11:24.58ID:cbsEAKCP0
ヘッドライトが、アマガエルの目みたいで…
131名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/10(金) 13:16:19.41ID:Z2lny+Ty0
改良版の納車いつですか?
132名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/10(金) 13:18:22.42ID:oAe+Odfc0
>>129
ブレーキホールドができるのってハイブリッドZだけなんだっけ?
133名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/10(金) 13:21:49.06ID:Fj42Wq2c0
それは無いな
2024/05/10(金) 13:33:21.13ID:IRfTWxFy0
>>132
でもクルコン時に全車速に追従させるためだけの装置
ブレーキ踏んだ状態でクルコン入れれば時速0キロと言う速度を維持してくれるけど、欲しいのとはちょっと違う
2024/05/10(金) 13:34:57.44ID:IRfTWxFy0
改良版シエンタの正式発表がフリードと同じ5/9だと信じてたバカは俺以外におる?
136名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/10(金) 13:45:00.36ID:Fj42Wq2c0
あなただけではw
2024/05/10(金) 13:47:36.94ID:3omHo5sB0
電動パーキングは、従来のサイドブレーキみたいにワイヤー使ってどうこうする仕組みじゃないと聞いたが、そこがなんかいいなと思った。戻し忘れがないところとか。
138名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/10(金) 13:53:36.81ID:/mEruxE80
5月20発表ってココでも何度も出てるし、ネットでもXでもディーラーでからメールも来るしw変更無いと思いますよ
5月9日は報道される前にXで内部情報の書き込みがあってトヨタが発表日を変更してるので
2024/05/10(金) 15:09:59.12ID:/f5J/2+W0
しかし新型フリードの車中泊性能……
ウナ丼動画を見ると180長のフルフラット空間出来るが座面を頭の前に折る形式なのでソレしかない。

シエンタ5人乗りは2メートル越え…
しかし床面が160しかないのでTHORの22リットルで補完する必要性ある。

大抵のインフレーターマットは190あるので新型フリードは不利となり、車中泊用途で新型フリーレンを見てから判断した層が一気に新型シエンタに流れて納期が長納期化するぞ
140名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/10(金) 15:14:17.18ID:222zYhOR0
サプライズで、新シエンタの光そうで光らない部分がついに光るようになったという
そんな期待をまだ捨ててないです
2024/05/10(金) 15:16:20.48ID:C0hVcNNq0
>>120
サプライヤーを大事にするいい会社なんだよ
2024/05/10(金) 15:52:56.06ID:RfoKeWOF0
フリードのリアエアコンはオプションらしいね
2024/05/10(金) 15:56:25.23ID:QSgc8bKd0
サーキュレーターって素人が掃除できるんですかね?

Xだと何もオプションないからクリップ扇風機左右に付けましたよ
144名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/10(金) 16:10:24.16ID:/mEruxE80
>>142
上位グレードは標準
>>143
シエンタ10系は簡単に下に引っ張れば女性でも簡単に外れて掃除機できます
その中に家用のエアコンフィルターを100均で入れておけばそれだけ変えれば簡単かな
見た目が…w
145名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/10(金) 16:17:32.83ID:/mEruxE80
サーキュレーターの単体説明書に外し方とはめ方は書いて有ります
2024/05/10(金) 16:55:53.16ID:h5r1d0ve0
>>144-145
ありがとうございます
簡単に清掃できるのは良いですね
147名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/10(金) 17:41:29.73ID:pKmU7Yu/0
カーキのツートン出るの?絶対可愛いじゃん。嫁が喜びそう。
2024/05/10(金) 18:19:14.91ID:fVwOgUJs0
みんなの嫁!
149名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/10(金) 18:21:03.01ID:222zYhOR0
みんな穴兄弟!
150名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/10(金) 19:02:41.46ID:PjuU4TTq0
改良版3月末に契約して5月中旬に納車予定ですってワイの営業は言ってたのに連絡すらしてこない😭
151名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/10(金) 19:25:10.97ID:Vx5adqrF0
>>150
同じく改良版3月末契約
5末完成、納車6月20日前後

てか、県のモータープールに届いて
登録まで1週間、納車は更に1週間、到着後最短2週間って長くね?
2024/05/10(金) 19:27:38.98ID:yyuevH6t0
高いクルマから先に納車整備するからしゃーないよ
2024/05/10(金) 19:46:21.81ID:D3EajlsH0
>>150
3末に改良版契約できなくね?
2024/05/10(金) 19:49:22.40ID:fVwOgUJs0
客よりも店の売り上げになるもの優先
営業もたいへんなんだよ!
155名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/10(金) 19:58:16.77ID:PjuU4TTq0
3月末に契約できたよ。
ワイは30日土曜に契約したけど、開始は1日前の29日金曜からだったみたい☺
2024/05/10(金) 20:02:05.38ID:fn3jhftq0
>>155
ただのフラゲ自慢ワロタ。
2024/05/10(金) 20:04:11.25ID:OvbH7JR/0
とりあえず納車から一通り夏~冬まで乗ってみた
結果、サーキュレーターは全く要らなかったな
3列目を常に使う人はあってもいいかもレベル
158名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/10(金) 20:07:50.78ID:tqZrBm7V0
新型フリードのテールランプww

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1589/689/html/004_o.jpg.html
2024/05/10(金) 20:12:08.90ID:D3EajlsH0
ホンダは相変わらずデザインが終わっとんな。
160名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/10(金) 20:13:31.92ID:cytyroh70
田んぼが4つ。
田舎では似合うかな。
2024/05/10(金) 20:14:44.17ID:D3EajlsH0
良く見たら内装もカーキ、フロマージュもろパクリやないか。プライドも糞もないな。
2024/05/10(金) 20:15:12.14ID:fVwOgUJs0
フリード高過ぎっす!
163名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/10(金) 20:18:50.20ID:PjuU4TTq0
3月に契約できなかった人いんの?😚
その数日で納期だいぶ変わるだろうな☺
2024/05/10(金) 20:21:33.05ID:EbBjBzGw0
>>163
地方民?割り当てあるから大変だな。
165名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/10(金) 20:36:05.82ID:PjuU4TTq0
東京だが?☺
166名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/10(金) 20:46:41.15ID:TSWKLFlD0
>>159
そんなん言うたら、シエンタも十分クソダサなんだけどな
それはもう、クソダサvsクソダサで、どっちがより許せるかって話しで
クソダサといっても、これが良い!って人もそれなりに居るのは分ってるけどね
167名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/05/10(金) 20:47:33.95ID:TSWKLFlD0
>>161
ベルランゴ丸パクしといて、それは無い
2024/05/10(金) 20:57:30.67ID:2kpVcxIk0
https://bestcarweb.jp/news/scoop/862407
フリードの価格高いなあ
シエンタで標準の8インチDA+前方ドラレコ+ETCをオプションで付けるとさらに15万差が広がる(しかも工賃別)
ほんとシエンタが電パさえ付けてくれれば悩むことないのに
169名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/10(金) 20:58:10.59ID:Vx5adqrF0
>>155
ワイも30日契約
てか、30日の朝ここで先行予約始まってると書いてあるのみつけて、慌てて担当に電話して30日の午後契約しに行った。
2024/05/10(金) 20:59:41.40ID:JAHskyai0
>>168
これ諸費用43万ってなに!?w
2024/05/10(金) 21:02:15.85ID:D3EajlsH0
ホンダデザインが全くパクられてない事が議論では?
2024/05/10(金) 21:05:12.96ID:D3EajlsH0
>>167
パンダな。情弱。
2024/05/10(金) 21:25:51.83ID:13Aja/8I0
でも見慣れるとフリード悪くないな
174名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/05/10(金) 21:36:26.35ID:S0PS+Gd30
電パ・リアクーラー・キャプテンシート
令和の車の三種の神器
2024/05/10(金) 21:45:43.48ID:Ijfi2IGB0
イチネンデミタメフルクナルホンダ‼
176名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/10(金) 22:05:26.08ID:cytyroh70
新型フリードが発表されて一番喜んでいるのは、トヨタ関係者だろうね。
デザインや価格がこけてくれたからね。
しかし、これでますますシエンタの値引きが少なくなるよな。
どうしてくれるんだホンダ!!!!
2024/05/10(金) 22:18:31.34ID:X+/axjIT0
フリィド頑張ったなぁ
でもやはり販売店の数が勝敗を決するね

シェンタ買った男性はフリィドのデザインのほうが良いだろうしなぁ



てかまともな男なら軽自動車並のコンパクトミニバンなんか選ばないwww
2024/05/10(金) 23:00:13.10ID:nceU9mXV0
>>177
そかな。ノアボクやアルヴェルを一人で乗ってる空気運搬オッサンよりずいぶんましだとましだと思うが。
2024/05/10(金) 23:04:37.20ID:D3EajlsH0
>>177
S-MXって悪夢があってだな。
ミニステップワゴン的な見た目はよろしくない。ステップワゴンのデザインに振るなら、N-BOXに振るべきとこをミスるのがホンダのデザインチームの一番残念なとこよ。
2024/05/10(金) 23:49:15.92ID:L0n+QEn90
フリードいいんだけどさあ
多分燃費と運転支援はシエンタのほうが良いうえに
車体価格もやすいんでしよ?
ホンダ大丈夫かな?心配になってきました
181名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ
垢版 |
2024/05/11(土) 00:14:57.22ID:HuCbSMVN0
今度のフリード、運の悪いクルマだよ。
開発時期はEVシフトに翻弄され、発表時期には
急速な円安インフレで消費マインドが下がり・・・
せめて不具合の無いクルマになっているといいが。
182名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/05/11(土) 00:28:26.92ID:Phnhx0ca0
まあ高えわ
シエンタは10.5インチとパノラミックビューが標準装備で303万
フリードはナビ別売りマルチビューオプションで304万
ナビは9インチで30万、マルチニュー12万
183名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/11(土) 00:39:08.03ID:R+ubslbB0
シエンタのようなダッシュボードの布貼り
ポルテのようなドアハンドルとスライドレールを繋げたサイドプレスライン
既視感多くて新鮮さを感じない
2024/05/11(土) 00:40:07.85ID:ATZovtLz0
最新装備とかHVいらない層もいるから......
2024/05/11(土) 04:56:25.98ID:g+DwWGCo0
Xグレードの俺には無縁の話題

ホンダ車はエンジンがボロいから、、、
2024/05/11(土) 07:05:03.98ID:VOc+Ee8N0
>>117
経験上、真後ろに呼石は来ないんだわ
斜め後ろに飛んでくるんだよエアプ?
2024/05/11(土) 07:05:28.24ID:VOc+Ee8N0
呼石じゃなくて飛び石
2024/05/11(土) 07:38:24.21ID:su/Dga1L0
>>182
まぁホンダの開発主査が「元々シエンタとは価格帯が違う」って言ってこっちをコンパクトカー扱いしてるからねw強気なことよ
2024/05/11(土) 08:20:15.97ID:kQZ1ekPv0
外観の見た目だけはフリードのほうが男向きな感じがする
シエンタは女性向きみたいな感じ
2024/05/11(土) 08:59:38.39ID:n1X0z3SA0
フリードに対抗して、どこまでバージョンアップできるか…?
2024/05/11(土) 09:24:06.13ID:n7JViDZ+0
トヨタは他社のクルマより自社の上位車との差別化を気にするからなぁ…
2024/05/11(土) 09:24:25.70ID:PXmButpy0
2列目の居住性は良さそう
でかいディスプレイとパノラミックビュー相当の機能がついてehev6人乗り4駆で350切るならフリードと迷うかも
193名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/05/11(土) 09:26:44.29ID:qV4ONmKA0
でもフリードってACC作動中に前走車見失ったらブオォォォォって加速し始めるんだろ?
なんせADASがショボいわ
でも6人がまともに座れるのは良いんだよな、若干低いけど
2024/05/11(土) 09:29:21.23ID:p4/l6yWb0
車は家じゃないんだよ!
走行中にナビ画面見るの楽しいの?
居住性ってチャイルドシート付けるから無意味ないんだよね
アホっンダとかアウトドア眼中
195名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/05/11(土) 09:32:35.24ID:Phnhx0ca0
>>193
3列目は27センチだから若干どころではない
196名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/05/11(土) 09:40:35.55ID:am44Y9mb0
>>193
ホンダのADASは古いから、最新のスズキ軽自動車にも劣るからなー。

未だに、高速道路でカーブ検知して自動減速すら非対応やわ。
青信号とかの検知での発進お知らせも非対応
150万円のスズキの軽自動車スペーシアでも対応してんのに
2024/05/11(土) 10:11:40.25ID:Kw2p6I7c0
>>192
2列目は相変わらず体育座りみたいだが
198名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/05/11(土) 10:27:46.61ID:Phnhx0ca0
トヨタは何もしてないのにフリードの便乗値上げで価格競争力を持ってしまった
2024/05/11(土) 10:38:30.05ID:su/Dga1L0
>>197
そもそもフリードもシエンタも大人6人乗ったら全然ブレーキ効かなくなるから2列目以降は子供か老人以外乗せられんわ
2024/05/11(土) 11:20:51.01ID:Pu14nbOp0
トヨタは高いってイメージがあったんだけどなぁ
割安感が出るとは思わなかった
201名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/05/11(土) 11:26:29.86ID:Wr6bGHOW0
フリードって4輪ディスクブレーキなの?
それと、トヨタみたいな会話型エージェントついているの?
2024/05/11(土) 12:10:05.29ID:su/Dga1L0
>>201
フリードやフィットは電P採用のために4輪ディスクになっとるよ(ヤリクロもそう)
203名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/05/11(土) 14:05:46.27ID:TMcyxQI/0
>>196
そんなのより4気筒、電パのほうがいいわな。
204名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/05/11(土) 14:13:17.56ID:TMcyxQI/0
>>194
それはアルファード乗りに言う言葉でなくて?
2024/05/11(土) 14:16:22.74ID:RervpGmL0
居住性って言ってる人は後席でシートベルトしてなさそう
2024/05/11(土) 14:54:59.40ID:Pu14nbOp0
居住性に救われる事があるよ
義理の弟は思春期の娘3人との関係を拗らせて車上生活してる
ハゲが眩しくて受験勉強に差し支えがあるそうな
2024/05/11(土) 15:50:20.01ID:PXmButpy0
そういう用途ならシエンタの方が使い勝手は良さそう
2024/05/11(土) 15:52:59.08ID:q5HC4tWn0
まぁすでにシエンタ乗ってる自分には関係ない話し
シエンタにしろフリードにしろ他の車にしろ
長所短所はあるし、また所有している悦びは同じようにある
いま迷ってる人は大いに悩むといいよ
209名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/05/11(土) 16:06:27.06ID:uJ4QhVGV0
シエンタは電気使えるからな
2024/05/11(土) 16:14:12.27ID:9BdKAzbz0
MCモデルについてなんですが、ディスプレイが標準装備になるのはわかりました。
車外ナビは取り付けられなくなったということでしょうか?
2024/05/11(土) 16:17:08.74ID:ISS8Teu00
令和の車に社外ナビつける奴ww
2024/05/11(土) 16:18:58.85ID:9BdKAzbz0
車外ナビじゃないとTVとか面倒なのと
ノアとかマツダ車みたいな一人病みの仕様になってないか心配ですよ
2024/05/11(土) 16:20:20.81ID:ISS8Teu00
車でTVwww
2024/05/11(土) 16:23:21.49ID:9BdKAzbz0
その反応からオーディオレスにはできないみたいですね
オーディオレスを選べないことは完全なる欠点ですよ
買った人は一人病みの仕様に気をつけて
知らない間にぶっ壊れてるしディーラーでも気づいてもらえない
2024/05/11(土) 16:29:37.20ID:riKr+RsX0
一人病み?w
馬鹿が社外品繋げて自分の車ぶっ壊してるだけじゃんww
2024/05/11(土) 16:34:31.77ID:9BdKAzbz0
残念ながら一度なったらもう回復できないという奇特な病で
一度でも接続すると発症
車をどこかで預けた時に知らずに接続されただけでもなるんですよね
解消法が確率しないのにあえてそんな仕様を採用する必要ないし選ぶ必要もない
2024/05/11(土) 16:35:40.51ID:p4/l6yWb0
>>210
安心しろXグレードならオーディオレスだから愛用のカセットデッキ付けれるよ!
2024/05/11(土) 16:37:57.22ID:9BdKAzbz0
>>217
そいつは朗報です。
そのグレードをベースにOPで固める仕様を選ぶべき。
2024/05/11(土) 16:39:02.80ID:ISS8Teu00
>>217
しれっとバカにしてて草
2024/05/11(土) 16:48:59.19ID:9BdKAzbz0
Xで両方を電動スライドを選べたら完璧だったのに
エアコンもハイブリッドだとオートでしょ
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