【TOYOTA】カムリ【トヨタ】
性能はピカイチなのに大きさで損してるよなぁ
まぁ海外で売れてるからそのうちまた復活するだろうけど 会社役員・弁護士・医者など、上級職の愛車。
日本でのウケがイマイチですが、
カムリという目の付け所は良いね。
(悪目立ちしないという意味も含め)
高速道路前提じゃないと、
日本では大柄ボディが欠点になる。 カムリの買い替えタイミングで、
プリウスに鞍替えしてる感。
トヨタ系列だと尚更。 国内では、主要車種(プリウス)がマイナー車種(カムリ)を共食いしてるね。
※グローバルは別 新型カムリの車幅183.9cmだから先代より狭くなった >>8
大柄男には、カムリのシートが合っててワロタ。
タクシーにも使える懐の広いカムリなのに、
日本では不人気。 >>12
それってグランドハイランダーじゃね?
日本でも発売すればそこそこ売れそうな気がするんだよな
代わりにハリアーが売れなくなるのかもしれないけど カムリスレあったんだ
買って一年ですけどいい車です スタンダードのZ用は405PS/6400rpmと475N・m/1600-5600rpm、スカイラインNISMOは420PSと550N・mだから、パワーアップしているだけでなく、モデル別に細かくセッティングを変えていることがうかがえる。
トルクが550N・mだから 加速が良いって事だね よく調べて T この車に走りを求めてはならない
三千回転以上は悲鳴を上げる セダン🚗って理由だけで中古車価格はかなり割安になってる。
お買い得車が多い印象。 燃費(空力)なら、セダンが有利。
ミニバン・SUVはダメ杉、 もう売ってないんだね
最終型めっちゃいいじゃん
サンルーフ付き値落ちしてくれないかな 覆面と機捜車にカムリ多いけど、更改時期きたらどうすんだろ。