>>68
生活四駆の殆どが主駆動輪がスリップしたら駆動力を与えるスタンバイ型(オンデマンド)
最近ではモーター駆動もある
分類上は4WD機構を切れないのでフルタイム4WD

スポーツ4WDは走行状況や路面状況にあわせて、前後の車輪へ配分する駆動力を変化させる物が多い