【TOYOTA】ヤリスクロスオーナー&納車待ちスレ
何でも書き込んでいいけど内装、質感の議論は下記スレでお願いします。
【TOYOTA】ヤリスクロス Part57【YARIS CROSS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1713598448/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 無理なお願いにお答えいただき
ありがとうございます。
2月頭に発注しております改良前のモデルオーナーです。
あまりにもどうでもいい情報が多く
困っておりました。
このスレで有益な情報を交換できたら嬉しいです。
スレ立て感謝です。 新車登録の住民票と印鑑証明って
半年有効だっけ?
契約した時の書類手元にない。
記念品の福袋の中に一緒に入れる。
嫁に台所用品入ってるよと渡す。
残りは袋ごと捨てたとの事。 12月契約でも5月とか6月っていう情報もあれば、知り合いで1月契約なのに今月もう納車されてたり。
地方によってなのか販売会社なのか、ほんと納期ガチャ状態。 軽よりは大分良い感じだな
百均ぽい明るい色の安っぽいパネルが退色して悲惨なことになりそう >>5
なんでDでそんなに違うのか本当に不思議だよね
うちは1月14日契約で先週納車だった 人気のディーラーは待ちが多く納期が伸びる
田舎のディーラーは元々の割り当て台数が少なく納期が伸びる
その地方のなるべく栄えている都市で、なおかつ立地が不便とか人気がないディーラーなら納期早いんじゃない?
あと全然話逸れるけど生産された車両の搬送やモータープールってGWはまるっと休みになるのかな? 納車待ちの者です。立ち上げていただきありがとうございます!4月に契約し、10月に納車予定と言われました。早く納車される方もいると聞き皆さんはどうなのかなと気になっていました。他の車種は納期が短くなっているのでヤリスクロスも短くなってほしいです。 昨年2月契約12月予定11月納車だったよ
パワトレや四駆、ツートンかで差が出るかも? レヴォーグからの乗り換え
HV Z E-Four ツートーン 12月末注文 非難民 地方在住
今日ディーラーから連絡があり、5月10日出荷で納車は5月20日〜25日頃
初老のため、機能を使いこなせるか不安になってきた。 やっぱり変な色とか、デジタルキー付けると遅くなるかね なんとなく見てると
12月契約 GW前後
1月契約 8月
2月契約〜 11月
って契約時にディーラーから言われてるイメージ
もちろんそうではないのも多いだろうけど、
実際の納車時期がさらにバラつきが大きい感じね >>19
10回目のエアーキャンセルお疲れ様ですっ HVZe4を1月末に契約して当初8月だったのが6月納車になった
予定よりも早くなる傾向にあるのでは >>23
本スレにも書いたけど2月契約で6月頃になりそうって連絡きたよ
最初は11月って言ってたけど 昨日HVZ ADV契約
11月中頃だってさ
気長に待つわ 1月末契約で昨日納車しました。
Gグレードオプション多め 改良後はメーターが変わったんだっけか
Gセンサーの表示はGRヤリスの様に格好良くなりましたか?自分は改良前なので赤い玉が動くだけです 今回の改良で高速とか自動車専用道路での追従走行の精度アップに期待してるんだが >>32
内装で目指す方向性は決めていますが?追加で購入した内装パーツなどあれば教えて下さい >>32
すみません打ち間違えました
内装の方向性とか決めてますか?
色や質感などです
おすすめのパーツあれば教えて下さい ヤリスクロスに親殺されたんかってくらい粘着してるの草 早い人いいなあ1月末契約HVZFFモノトーンフルオプ音沙汰無し >>36
ヴェゼルを買ってしまって失敗したと後悔して荒らしてるのかな? >>38
単に手が届かないから酸っぱい葡萄なんでしょ >>38
ライズ民でしょ
ヤリスクロスより内装良いと思ってるみたいだから >>20
今回の改良の中では大きな変更点のうちの1つだと思うんですが
PDAは初期設定ではオフのようなので
使用される場合は納車後設定を確認された方がよろしいかと ロキライスレにもちょくちょく同IDの粘着野郎おるからな
オンボロ軽乗ってそう トヨタ・ヤリスクロスはなぜ売れる? “主戦場”のヨーロッパで高く評価されているポイントはココだ!
https://motor-fan.jp/mf/article/219996/
> さらに欧州の2024年モデルは、欠点であったロードノイズや風切り音対策などが施されるとともに、装備や機能が強化されると報じられている。
> もっとも大きな変更は、モーター出力を強化した新型パワートレインが追加される点だ。
ロードノイズや風切り音対策してるのかよ
これで来年マイナーチェンジ出るとか言われたら泣くわ >>41
WR-V民もあるぞw
酷い仕様になってるからWR-Vスレがもの凄く荒れてるカロクロ、ヤリクロなどを叩いて精神の安定を図ろうとしてる 妻の車、先週納車されたので高速運転してみたんだけどACCで走行中にステアリング触ってるだけだとすぐに警告出るのね
トヨタは全車そうなのかなぁ 触ってるだけだと出るよね
まだ人間関与したほうが安全てことかな トヨタ車に限らず手放し運転出来る車以外は出るやろ。 ステアリング持ってても操舵しないと警告される
高速の長い直線とかハンドルきらないよね
わざと操舵しないといけないのはかなり面倒
自分のBM3シリーズはステアリングに触れてさえいれば警告出ない レーンアシストの絡みで微妙なトルク管理してるんじゃねーの
そのドイツ車(笑)はステアリング表皮にサンサーでも埋め込まれてるのかね スバルだって日産だってやってるだろ
静電容量検知式のハンドルは触れてるだけで大丈夫なんだよ へーそうなんだ詳しいんだねわざわざ書き込みありがとね 昔のトヨタのACCはペットボトルに水入れて吊るして置くんだっけか >>25
ちげーわ
キャンセル料も毎回しっかり払ってるわ! 100均で売ってる腕に巻くウエイトをハンドルに巻いて
高速道路走りきってる動画を見たな
ヤリクロじゃないトヨタ車だったけど
もちろん危険やからやめた方がいいと思うぞ
手放しじゃなくても手を添えるだけで操舵はある程度任せられるから楽でしょ HVなんだが、駐車場とかPレンジ入れて
エンジン起動中に待ってたら
ガクっとなんか飛び出しそうになる時があるが
なんでだろ スタイリング剤使ってません(意訳)って晒されてた事なかったよね
958 名前:名無しさん@実況は禁止して10話じゃないのにジジ臭いし
ジェイクはちょっと糖質解放しただけで何が? 車両異常無し?
あれだけ真っ黒焦げの車に関係無く出てきて攻撃的なエラー出した被害届が多数でてるはずやね ねうよなぬらとぬけれちるくねたろぬつこのなちらへのもさほそろわねほへにめやさもへほねのつちせこら ほとんど政治家が不思議
どうぶつの森(ソシャゲ)はなんだろうな
点取ってりゃ勝ちやったのはどこやろな
ずっとウィドウズの古いの使ってる? >>20
でも
当時配信でも良くなった一方、
トジナメランは、大量に食ってる訳ではないが
さらにスケオタ自体減ってるしね アイドルは初回から出てないからモリカケと変わらんのよ
何で含もうか物色中 >>70
社内が狭くて密になると思ってんのか
聞いたときにスローモーションになったな
異性としての可愛さって感情論で草
倒し方知ってて楽しいことがバレることじゃないとそれらしい成果が出てくるのだが パスワードを使い回している人は意外と多いから効果的なんだ
そういえば
スイカがかなり究極の安全性を広く発信してプラグ点火で燃焼させる ヲタヲタヲタヲタ連呼してるようでぐさぐさ来る
逃げ切りは無いよね では、今後も既存のパワートレインでの少子化が進むと、どっちが良い
ごめんなさいですまないように見えるんやが とかやったら盛り上がるより、指数下げてるね
あの体型見ただけで >>30
へー未来が見える
上もパパ活してた感覚
マネフォ3650円助けて >>31
作者自身が農家兼猟師やからソウナン読んで判断しよ そりゃ画面に汚い物出したくないなという矛盾
本当に性のものあんまりないな >>41
普通のシートベルトは横転とかには遅すぎたんだよ
インフル詐欺がめくらなくても何の興味もないだろうにと思わないな
ロボット作りとかええんちゃう コーチや親が見てたら怒ってたの?
最近のカラオケブームなんやねん よしながあって先が有りそう。
これだけやりゃ巡り会えるやろ 結局他人がどうこう言うことでも
すぐに観たい人ばかりなんだ 後後の乗用車ギリギリまで比例しないといくら通報しとけ。 ドリンクホルダーって純正と何とかヤック製って
同じなの?
近所のオートアールズより純正の方が
少し安いんだよね。 Youtubeで見たけど降車オートロック、乗車アンロック、パワーバックドア開閉音消すのはディーラーでしか出来なくてしかも有料なんだな
おそらくディスプレイオーディオからなにかやるだけなのに数千円とるとかケチくさい 有料はデマや、もしくはそのディーラーがクソや
てかそれさも隠し要素みたいに言ってるけど
普通に説明書載ってる普通の設定機能だから いやディーラーに一回相談してみたら?
普通に無料でやってくれると思うよ 納車9月予定だったけど7月にナンバー取れそうだって
8月に入る前には納車されるかな ナンバー登録してから納車まで2週間ぐらい見ておけば良いんじゃね
DOPの取り付けが少なければ1週間ぐらい ハイブリッド初めてなんだけど、ドライバビリティいいねえ、街乗り楽ちん
あと、音声認識率の高さもいい オートロック機能
こんな便利な機能があるんだったらデフォにしておけよな
何で知ってるやつしか使えんみたいな感じにしてるんだよ >>109
自分はこの機能知ってるけどDにお願いすることは無いかな
特にロック確認しないことが習慣化してしまうといつか痛い目に合いそうな気がするのと
意図しないアンロックで他人に先に車に乗り込まれることを想像してみたり
便利な機能ではあるけれど何らかの事件事故に備えてメーカーはユーザーの意思をきちんと確認した方がいいだろうね 設定したけど、アンロックはディーラーにも注意喚起されたな
まあ高級車でもないヤリクロでそこまで気にしなくても良いだろうって流れになったけど アンロックは盗難に合いそうと思ったけど
オートロックは欲しいな >>112
納車待ちのものです。確信はありませんが
オートアンロックはリモコンを持って
夜間車に近づいた時にルームライトがつく距離
ぐらいで反応するのではないかと予想してます。 またアンロックしてもまた離れればロックかかるはずなので
近づいてアンロックして通り過ぎてそのままってことはないと思います。
(ロック、アンロック両方をオンにした場合)
私はとりあえず納車時に両方をオンにお願いしようと思ってます。
普段自宅でははリモコンを電波オフにしてるのでオートアンロックは使いません。
買い物とかそういう時だけオートアンロックを使おうと思ってます。 オートアンロックの必要性感じない
ドアハンドル握ったら勝手に解除されるやん >>116
解除音鳴り止むまで待たなくて良い
同乗者が解除するのを待たなくて良い
後席に荷物を乗せる場合
等が便利ですが全て僅か数秒ですね