【スズキ】4代目スイフトスポーツPart124【ZC33S】

[1 警備員[Lv.17(前19)][苗][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 4150-SDxX:*]) 2024/04/22(月) 21:58:49.96 ID:hwCYKd5O0]

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次スレを立てるときは、必ず↑を3行分冒頭に書いて下さい(ﾜｯﾁｮｲ付け忘れ防止)
次スレは>>950が宣言して立て、無理な場合は>>951-999に順次、次スレ立てを指名すること

※このスレは現オーナーまたは購入予定者以外の書き込みを禁止します
※MT/AT論争は禁止します
※より高額な車両を所有している事によるマウント行為は禁止します
※※※以下NGIP一覧※※※
※対立煽りは禁止です

公式サイト
https://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/index.html

オーナーズマニュアル
１型　https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-52R05_20191223041613.pdf
２型　https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-79S02_20220428124750.pdf
３型　https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-79S12_20230712033541.pdf
４型　https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-79S20_20231006123900.pdf

前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツPart123【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1710531983/

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[619 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 956b-het+:*]) 2024/05/14(火) 04:18:34.57 ID:QqIddnGD0]

昔ビートで同時踏みした事あるけどあれはクッソ狭かった&靴がデカかった

[620 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d6a4-zNxL) 2024/05/14(火) 06:29:32.04 ID:qY1kBGLH0]

>>618
AT乗りに多いけどキチンと足の移動しないでブレーキノイズ右端を踏む人が居る。靴のサイズにもよるがホントに端の方ととかを踏むと両方踏むことになる。

[621 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d6a4-zNxL) 2024/05/14(火) 06:30:06.00 ID:qY1kBGLH0]

↑変換ミス。
ブレーキノイズ→ブレーキの

[622 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eab8-PeJq) 2024/05/14(火) 07:09:38.74 ID:eO2HrwIz0]

踏み間違えるわけがない、自分は絶対間違えない。と思わないほうがいいよ。かも知れない運転を心がけよう

[623 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d062-L/k3) 2024/05/14(火) 07:10:13.43 ID:Akce875G0]

>>618
代車のワゴンRで経験した
親指裏辺りにブレーキの
反力を感じているのに
車はゴリゴリ前に出て
一瞬パニクったよ
小指でアクセル踏んでたらしい
ちなみに靴は26.5

[624 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ac88-ysfY) 2024/05/14(火) 08:21:06.15 ID:USZ+4kGf0]

>>602
普段からかかとがアクセル側にあると若者でも踏み間違える
老人は頭ではブレーキを踏んだつもりでも、体がついここずに足はまだアクセルにあって加速する

[625 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf88-lgp4) 2024/05/14(火) 08:30:21.17 ID:MWKuTAC/0]

ラリードライバーみたいに左足ブレーキなのでは

[626 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ac88-ysfY) 2024/05/14(火) 08:34:59.13 ID:USZ+4kGf0]

>>609
エンジンオイルの劣化かミッション周りのベアリングかも

[627 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0e5f-qsnW) 2024/05/14(火) 08:48:11.55 ID:8pd7/O8J0]

MTからATに乗り換えた時にブレーキ中に間違えて左足にあるサイドブレーキ踏んだ事はある
足が無意識にクラッチ踏もうとした

[628 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d0b4-vOvC) 2024/05/14(火) 09:03:21.10 ID:ji2L/7M90]

>>624
老人は股関節が固くなってガニ股気味になり足先が外側になりがちだから本人がブレーキのつもりでアクセル踏みがち
対処法はサイドサポートが高いシート、またはそういう形状の座布団を敷くこと(実際に売ってる)

[629 613 (ﾜｯﾁｮｲ 0454-GBWn) 2024/05/14(火) 09:50:14.41 ID:3yzxHhll0]

マニュアルて左でシフト操作、右手でクラッチ操作、左足でブレーキとアクセル操作てややこしいから自分はオートマチックで良い

[630 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 956b-het+:*]) 2024/05/14(火) 10:13:19.54 ID:QqIddnGD0]

>>629
ハンドルくらい持てよ

[631 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ (ﾜｯﾁｮｲW f395-LzwS:*]) 2024/05/14(火) 10:28:04.07 ID:aQPzYTRm0]

人間の脳は足の小指を無意識下では存在を消してるらしい だからタンスの角でぶつける
ブレーキとアクセル同時踏みもそれが原因かも

[632 警備員[Lv.3][新初] (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM51-EroD) 2024/05/14(火) 11:57:20.07 ID:TgAQJ0UJM]

>>629
絶対ドラム叩けないな

[633 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0644-739I) 2024/05/14(火) 11:58:27.03 ID:ydG/0fPH0]

>>629
左のシフト操作以外、おかしくないか。

[634 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d0b4-vOvC) 2024/05/14(火) 14:22:08.94 ID:ji2L/7M90]

>>633
バイクの話じゃないかな。俺はバイク1ミリくらいしか興味ないしバイクの話はバイクの板でやれと思うけど

[635 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ (ﾜｯﾁｮｲW 5e54-Iutr) 2024/05/14(火) 14:23:02.34 ID:g4NfEDml0]

クルマじゃないものの運転かな？

[636 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d6db-het+:*]) 2024/05/14(火) 15:13:56.55 ID:BZlG+1z10]

>>634
バイクはクラッチ左手アクセルブレーキ右手
これと同時にハンドル保持
左足シフトチェンジ右足ブレーキ
そいつは右足が遊んでるから多分ハンドル操作してる

[637 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d0b4-vOvC) 2024/05/14(火) 15:27:42.73 ID:ji2L/7M90]

>>636
そっか、バイク乗る気ねーからこまかいこと分からんのよごめんね
何にせよスレチだから消えて？とは思う

[638 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2235-tnwR:*]) 2024/05/14(火) 22:02:38.75 ID:DKYuRYTn0]

マフラー換えてる奴ってバカよなぁ
んでもオレマフラー換えたいんだよ
バカだから

[639 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb97-8FIX) 2024/05/14(火) 22:28:14.19 ID:MneaFfwJ0]

マフラーくらい法規の範囲内で、好きな奴を選べばいいよ。
俺はメーカー製の車検対応を勧める。

取付位置がシッカリしてる。
見た目も考慮されている
音量オーバーとかを考えなくていい。
ノーマルマフラーを保管する必要も無い。
特性が大きく変わらないので、汎用性もそのまま。

[640 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd14-ah8f) 2024/05/14(火) 22:40:21.50 ID:gq6NXgu0d]

爆音珍走団仕様じゃなければマフラーは換えたほうがいいよ

[641 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d645-2p88:*]) 2024/05/14(火) 22:50:42.30 ID:CQRTUKwo0]

ロッソモデロのリアピースだけの奴使ってるわ
2000回転くらいまでは結構静かだぞ

[642 警備員[Lv.6][新初] (ﾜｯﾁｮｲW ca2f-2p88) 2024/05/14(火) 23:00:51.61 ID:POJuSsDe0]

マフラー変えるだけだと低速トルク殺すだけ
ECUとセットになって初めてマフラーは効果出ると思うわ

[643 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9529-Emq1:*]) 2024/05/14(火) 23:19:26.09 ID:NCnRX29b0]

ロッソはデチューン

[644 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cad5-/YOm) 2024/05/15(水) 00:31:44.45 ID:tRJ4n7Ra0]

フロントのエムブレムを外して、サフ→マッドブラック→マッドクリアで塗装した
いい感じにできたけど、グリルの樹脂の色と合わない。そのうち馴染むかな。。。
洗車が面倒だからメッシュグリルに交換したいので、せっかくキレイに塗装したけどすぐに出番がなくなりそうな予感

[645 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM1a-vOvC) 2024/05/15(水) 06:56:09.13 ID:Se607I4BM]

マッドは泥の色だから合うわけないわな
マットだろ

[646 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4588-k0Sg) 2024/05/15(水) 13:00:31.82 ID:0exx68840]

換えるならわざわざそんな事しなくてもよかっただろ…

[647 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0cff-Hnix) 2024/05/15(水) 13:11:57.38 ID:RfzbcjwS0]

途中で気が変わったんじゃろ

[648 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a39-e7L/:*]) 2024/05/15(水) 15:24:28.51 ID:nnEZxOcq0]

皆次はハイブリッドだって信じきってるけど、騒音規制フェーズ3まであと2年も無いってのに1.5Lターボ(推定230馬力)のシビックRS出るあたり、俺はコスト掛けてまで次期スイスポをハイブリッドで出すとは思えない

[649 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-/YOm) 2024/05/15(水) 18:02:52.85 ID:+w6m4l7/a]

>>646
いつ換えるか決めてないから定番の変更をしてみたかった
足回りと駆動系を弄って外装は最後の予定だから、3年後かもしれん。。。

[650 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f82-l6FT) 2024/05/15(水) 18:53:35.59 ID:MUB7R7vF0]

ヤリスのプレシャスメタルをスイスポにやったらかっけえやろな

[651 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM82-ysfY) 2024/05/15(水) 18:59:26.03 ID:v4KW+BtmM]

トヨタとホンダはスポーツ出してもCAFE規制に影響ないくらい売れている
スポーツ全振りの日産とジムニー売れすぎスズキはちょっと苦しいからわからない
スポーツしか売れないスバルと不正のダイハツはかなり厳しいがダイハツはトヨタの救済があるだろうね

[652 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd14-l6FT) 2024/05/15(水) 19:25:41.87 ID:AxH8faX+d]

ヤリの場合、シャシーの設計思想がスイフトと比較にならんくらい優れてるから

国産のコンパクトとは思えないくらい車体剛性凄かったけどな
WRCの補強構造を参考にしてボディが設計されてるらしいから剛性は高いわそりゃ

[653 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb97-8FIX) 2024/05/15(水) 19:53:40.93 ID:pMJEx4zb0]

高剛性を謳うヤツは、その高剛性がどのようなメリットがあるのかを語らない。

ついでに２駆と４駆でフレームが全く違うんだけど。

[654 613 (ﾜｯﾁｮｲ 0454-GBWn) 2024/05/15(水) 19:59:19.74 ID:Sv90qnUv0]

スイフトクロスとスイフトエヴォリューションを出せば売れる

[655 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c69a-DC0K:*]) 2024/05/15(水) 20:53:24.39 ID:SFMWu6Bw0]

GRヤリスとヤリスがシャーシ違う事を知らないんだな
かわいそうに

[656 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f9ab-LzwS:*]) 2024/05/15(水) 20:56:08.92 ID:js5Boohy0]

そう思うなら自分で売ればいいじゃん
出せば売れるんだろ？早く売れよ

[657 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd70-ah8f) 2024/05/15(水) 21:01:32.32 ID:gSBkFEG/d]

>>654
スイエボは数年前に出ると報じた雑誌があったな

[658 警備員[Lv.3][新初] (ﾜｯﾁｮｲW ca2f-2p88) 2024/05/15(水) 22:31:29.09 ID:E/xaf/Nj0]

>>648
マイナーチェンジレベルでECUと足回りなど強化したグレード追加と6年ぐらい販売する予定のフルモデルチェンジを一緒くたにするなよ

[659 613 (ﾜｯﾁｮｲ 0454-GBWn) 2024/05/15(水) 23:25:30.37 ID:Sv90qnUv0]

>>658
なにか嫌なことがあったか？
ちんちん揉む？

[660 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0cff-Hnix) 2024/05/15(水) 23:54:33.66 ID:RfzbcjwS0]

tamatama撫でてあげれば機嫌直るよ、きっと

[661 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d055-y9Fy) 2024/05/16(木) 00:49:54.80 ID:ffPBuFjD0]

昔ワークス出るって言ってたのに結局出なかったなあ

[662 警備員[Lv.4][初] (ﾜｯﾁｮｲ 22ee-8azd:*]) 2024/05/16(木) 01:02:40.67 ID:jcyMJH1R0]

欧州でもう売ってるんだからそんなコストかからないべ

[663 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-ounJ) 2024/05/16(木) 02:45:29.12 ID:/tkBdnMVd]

>>661
そんなこと言うのはベストカーだろ
ベストカーで予想した車は絶対出ない

[664 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4433-hoTw:*]) 2024/05/16(木) 05:19:24.91 ID:I9zzXRLt0]

>>662
そんなんエスクードみたいな逆輸入かつ円安で割高価格じゃん

[665 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW da3f-O1xs) 2024/05/16(木) 06:09:30.56 ID:qQmF/mo/0]

スタンダードのZ用は405PS/6400rpmと475N・m/1600-5600rpm、スカイラインNISMOは420PSと550N・mだから、パワーアップしているだけでなく、モデル別に細かくセッティングを変えていることがうかがえる。

トルクが550N・mだから　加速が良いって事だね　よく調べて n

[666 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 228d-ETUn:*]) 2024/05/16(木) 18:49:51.79 ID:iQjZQKQ20]

あら、誰もいない?

[667 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff20-8azd:*]) 2024/05/16(木) 19:19:49.57 ID:cuaxxv1R0]

GRヤリス以外は補強してないからアクアと変わらんよ
でもＨＶは欲しいです

[668 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2235-tnwR:*]) 2024/05/16(木) 20:17:57.97 ID:CPIubrbq0]

>>652
スイフトのが軽いじゃん
剛性突き詰めて海苔味良くするより
剛性そこそこで軽量化極めるほうが走りにも燃費にも効く
そもそもの狙いが違うんだよ

[669 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8455-ZeGW) 2024/05/16(木) 20:57:40.30 ID:2MCMttv70]

ヤリスガイジってID見たらホントにヤリスオーナーなんだ
無免だと思ってたわごめんな

[670 警備員[Lv.6][初] (ﾜｯﾁｮｲ 22f7-8azd:*]) 2024/05/16(木) 21:08:41.35 ID:jcyMJH1R0]

>>664
新型を開発して作るより安いっペよ

[671 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd14-l6FT) 2024/05/16(木) 21:55:36.67 ID:vR7bsEK2d]

>>667
レクサスRXのメーター
https://i.imgur.com/BYjY3Ro.jpeg
ヤリスのメーター
https://i.imgur.com/DCsVFiF.jpeg

[672 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f82-l6FT) 2024/05/16(木) 22:03:23.64 ID:Bpp0dtKi0]

新型スイフトのメーターはなんか10年前のカローラフィールダーみたいな感じだった

[673 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0e1e-tLhM:*]) 2024/05/17(金) 07:23:42.74 ID:TdRflopQ0]

液晶メーターはほんと安っぽいから嫌だわ

[674 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0ca4-eOj3) 2024/05/17(金) 08:25:51.57 ID:aE7D7aCf0]

でも液晶の方が原価が高いんだって
新型スイフトではコストの問題で液晶見送ったそうな

[675 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 95c4-het+:*]) 2024/05/17(金) 08:36:17.85 ID:MWbb3MrD0]

まあそりゃ部品代だけじゃないしな

[676 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd14-l6FT) 2024/05/17(金) 08:41:15.37 ID:J99Zemlad]

サプライヤーへのメーカーの調達力も左右されるし

[677 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-Kr69) 2024/05/17(金) 09:56:38.85 ID:IZBVIcUod]

インパネまわりを近未来感とか高級感にふるのは他の車でやってほしいんだよね
スポーツを謳うなら男の仕事場という感じがいい
たとえばメーターはスミスとかね
現行のスイスポはいい線いってると思う

[678 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d0b4-vOvC) 2024/05/17(金) 10:47:31.10 ID:jSzA5FPm0]

液晶なら液晶で自由度多角情報配置できりゃあいいけどな
タコのバーゲージとデジタル車速を基本として
水温、油温、油圧、ブースト、燃料、トリップ、オドを見やすく配置できたらよい
吸気温度、排気温度もあるとよい

[679 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 04e0-0xEs:*]) 2024/05/17(金) 11:22:02.91 ID:IKvqawt/0]

今のスイスポのメーターほんと好き。スピードは小刻みすぎて見にくいかなと思ったけど慣れたら平気だった。ただ後からついたスピードのデジタル表示の画面が他と比べて簡素すぎる

[680 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM9e-tnwR) 2024/05/17(金) 11:37:10.72 ID:/GrTzEWTM]

でもこの人たち、
自分が乗ってる車が全面液晶になったら
全面液晶最高！アナログとか時代遅れの車は恥ずかしくないの？
って言い出すよ

[681 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-ZeGW) 2024/05/17(金) 12:45:46.05 ID:o/Y9sMssd]

マニュアル選ぶような懐古厨どもにそんな煽り効くかよw

[682 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4042-0xEs:*]) 2024/05/17(金) 12:52:08.19 ID:IR5dPylM0]

後部座席の手前の方に膝ついて荷物取ろうとしたら座席のこの部分コシがなさすぎて潰れてずり落ちてスネ打ったよ
別に不満はないんだけど座席がスポンジ過ぎてビビった

[683 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM9e-tnwR) 2024/05/17(金) 12:58:47.02 ID:/GrTzEWTM]

>>681
あ、そういうのじゃないんでいいです

[684 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ (ﾜｯﾁｮｲW 495b-m5DU) 2024/05/17(金) 13:42:02.62 ID:SDLjFqRU0]

インパネの液晶とか操作し辛いだけなのに持て囃すやつそんなにおらんだろ
ズレたやつだな

[685 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d28e-tnwR:*]) 2024/05/17(金) 14:36:54.31 ID:vlEStBM90]

スイスポのメーターの立体的な造形はオレも好きだな
でも素イフトも同じ造形って思うとなんだかな感はある

[686 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa15-YREO) 2024/05/17(金) 14:42:44.87 ID:aGC+8S0Sa]

掃除しにくいデス

[687 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd14-aesm) 2024/05/17(金) 15:09:39.54 ID:V9mMHynGd]

https://youtu.be/HEvjIfl9Rtk?si=qyg2d-q6QSM7jn4e

GR86以下だしGRカローラもたいしたことないな
パワーあってもなあ

[688 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2209-e7L/:*]) 2024/05/17(金) 16:35:37.61 ID:90TV9zKu0]

新型スイフトのタコはアナログそのまま、スピードはディスプレイ風に仕上げてるのも拘りを感じる
極端に言うと最新のポルシェ(992とか)がタコだけをわざとアナログにしてるのと同じで

[689 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd14-ah8f) 2024/05/17(金) 17:03:59.59 ID:0FJ4JeW2d]

なるほど、勉強になった

[690 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f9ab-LzwS:*]) 2024/05/17(金) 17:18:57.10 ID:bw46BS3u0]

新しく出るシビックRSって価格帯はスイスポよりかなり上になりそうだけどFF5ドア 1.5ターボ MTありだし乗り換え検討する人もいたりするのかな

[691 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d0b4-vOvC) 2024/05/17(金) 17:37:42.57 ID:jSzA5FPm0]

シビックは先代のFK7の時代からMTあり1.5ターボだよ

[692 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ac88-ysfY) 2024/05/17(金) 18:41:08.41 ID:6hNAeAi00]

>>690
スイスポ持ってなければ検討はしてたかも
だがおそらく車重1.4tで、高速域なら早い直線番長的な海苔味の0→100 7秒を予測（Rは5.7秒）

[693 613 (ﾜｯﾁｮｲ 0454-GBWn) 2024/05/17(金) 18:44:21.68 ID:DwQNFipx0]

スイスポ乗ってると1.1トン超えの車重って重要だったんだなあと思う

[694 警備員[Lv.16][苗] (ﾜｯﾁｮｲ bb97-8FIX) 2024/05/17(金) 18:50:51.33 ID:1YDTVfpQ0]

重いのが役立つのって、外乱くらい。
軽いのが役立つ状況のほうが、はるかに多い。

[695 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1217-k0Sg:*]) 2024/05/17(金) 19:30:57.00 ID:XJk1JKvR0]

シビックはデカいからなぁ

[696 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd14-ah8f) 2024/05/17(金) 20:05:32.95 ID:0mgY16U4d]

スイスポのコスパを考えると論外かな

[697 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2a88-V4js) 2024/05/17(金) 20:13:50.88 ID:VQeXQCAJ0]

コスパもだけど車重がなぁ

[698 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dcb2-ETUn:*]) 2024/05/17(金) 20:14:43.40 ID:BubxYuxK0]

低扁平な車初めてだったから四輪ともホイールがガリガリだわ
ついついタイヤ軽く当てて縁石に寄せる曲が出ちゃう

[699 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f82-l6FT) 2024/05/17(金) 20:19:37.54 ID:TKYeI6ba0]

新型もシャークフィンアンテナですらない新興国感丸出し

[700 613 (ﾜｯﾁｮｲ 0454-GBWn) 2024/05/17(金) 20:31:50.47 ID:DwQNFipx0]

>>699
流れるウィンカー好きそう

[701 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4287-e7L/) 2024/05/17(金) 20:53:16.06 ID:OZDqQ4It0]

>>699
なんでも他とおんなじにしておもしろいかね

[702 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1217-k0Sg:*]) 2024/05/17(金) 20:53:26.00 ID:XJk1JKvR0]

ガラスアンテナが理想
シャークはダサ過ぎて論外

[703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b668-0Dp5) 2024/05/17(金) 21:41:05.28 ID:6a4Y6TDR0]

シャークはカッコ悪いよな、やっぱブレードアンテナだろ

[704 警備員[Lv.31(前9)][苗] (ﾜｯﾁｮｲW df28-vOvC) 2024/05/17(金) 22:10:18.02 ID:xb4qlm2E0]

アンテナとか時代遅れ、脳で直接受信しろ、なんのためにワクチン接種したんだ

[705 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eab8-PeJq) 2024/05/17(金) 22:19:41.58 ID:m/9IOlmW0]

ケチれるところは徹底してケチる。だから安い、それがスズキ

[706 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a86e-fPhV:*]) 2024/05/17(金) 22:48:33.05 ID:Cee7lTIv0]

ボクはビートソニックのドルフィンアンテナ気に入っとります

[707 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6c88-SGlM) 2024/05/17(金) 23:48:16.16 ID:8AoKspA/0]

谷口選手の動画見たけど今ミィーティングくるのはほとんど33Sなんだな

[708 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ae6e-8azd:*]) 2024/05/18(土) 12:49:00.72 ID:wsS7RIkr0]

アンテナは引き出し式のワイヤーアンテナが受診性能が一番らしい
シャークフィンは天井の一部も受信体として使ってます

[709 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd44-ounJ) 2024/05/18(土) 13:10:00.07 ID:iPM2KoqRd]

昔 乗ってた車は、トランクのフタがアンテナになっていた
トランクのフタと車体が 電気的に絶縁されていた

[710 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0401-X1gH:*]) 2024/05/18(土) 13:14:10.03 ID:rOw2JtZB0]

ウインドウのプリントアンテナってのも有ったよなぁ

[711 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2235-tnwR:*]) 2024/05/18(土) 15:28:03.20 ID:VVLHKOJa0]

>>710
ミニバンは大体それじゃね？アンテナとして見えるもん付いてねぇし

[712 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d28-qsnW) 2024/05/18(土) 17:26:50.74 ID:LAW/ZbuU0]

>>709
三菱か？

[713 警備員[Lv.8][芽初] (ﾜｯﾁｮｲ 04c2-txKt:*]) 2024/05/18(土) 17:54:47.27 ID:rOw2JtZB0]

>>711
アルファードとかノアボクって鮫鰭じゃね？

[714 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd44-ounJ) 2024/05/18(土) 18:22:10.43 ID:iPM2KoqRd]

>>712
うん
ランサーターボw

[715 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2235-tnwR:*]) 2024/05/18(土) 18:30:29.66 ID:VVLHKOJa0]

>>713
トヨタは付いてんのか
セレナやステップワゴンは付いてないよな
まああんな背の高い車の屋根なんか見ないけどさ

[716 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d28-qsnW) 2024/05/18(土) 18:45:27.62 ID:LAW/ZbuU0]

>>714
トランクリッドアンテナって、三菱以外であったのかな？

[717 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟT Sd70-BF6T) 2024/05/18(土) 19:52:43.22 ID:Yl8d72+Zd]

結局新型っていつなの？

[718 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 09a2-+5LD:*]) 2024/05/18(土) 22:21:33.56 ID:BiN8yYYk0]

無い
デモカー情報もスパイショットも無い
あるのは自動車情報誌（笑）の予想大会ごっこだけ