【TOYOTA】カローラスポーツ Part92【COROLLA】

2024/06/18(火) 02:25:39.00

自分は全く聞こえないけど個体差？それとも俺が鈍いからかな

2024/06/18(火) 19:02:48.12

個体差でっせ

2024/06/18(火) 23:47:59.64

時々鳴るわ

2024/06/19(水) 02:02:08.74

真実は1つ!

2024/06/19(水) 15:58:52.58

【2025年登場】次期「カローラ」の主力は「カローラクロス」に。BEVとPHEVも追加か
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/0ae72b54cc8a0a9b2265c3e6a1a7774b93f68813/

2024/06/19(水) 17:56:46.52

平べったい車はもう時代遅れだからなあ

2024/06/19(水) 18:27:17.85

サンルーフ無いかな

2024/06/19(水) 20:11:56.60

>>818
スポーツ消滅するかもね。

警備員[Lv.9][芽] (ﾜｯﾁｮｲW df39-qIWj) · 2024/06/19(水) 21:05:04.61

希望的観測だと荷物を積めるツーリングはクロスに食われるけど、スポーツユーザーはクロスに行かないから残るんじゃない？
GRのベース車だしアキオのお気に入りだから

2024/06/19(水) 21:14:41.02

ようやくゴルフにはりあえる車ができそうなのになくさないよ

2024/06/19(水) 21:42:14.80

初期型カルスポ価値爆上り
ターボサイコーっす
2000na(笑)

2024/06/19(水) 22:11:20.56

しょーもな
どうせお前カロスポ乗ってないんだろ？

2024/06/19(水) 22:29:58.04

>>822
スポーツって言うてもそんなに早いわけではないし形状から言えばハッチバックもSUVに喰われるし
GRの方がスポーツって響は合うから残りそう

警備員[Lv.34] (ﾜｯﾁｮｲW ff51-1yDc) · 2024/06/19(水) 22:43:16.19

>>825
いつもの煽りカスだよ

http://hissi.org/read.php/auto/20240618/Z3BVNG5MNFUw.html

2024/06/19(水) 23:17:53.60

カローラが新しくなったらGRカローラの見た目どうなっちゃうの？

警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW b63f-P6No) · 2024/06/20(木) 04:27:42.87

富士スピードウェイでカローラのイベントに章男さん来たけど
初めて買ったのが中古のカローラだったらしいし
トヨタの歴史的車両だし
カローラ愛やカローラ熱を開発部署にも伝えてたみたいから
章男さんがいるうちはカローラのスポーツタイプやGRカローラあて、不人気でもセダンタイプはなくならないと思うなぁ

2024/06/20(木) 04:45:40.75

現行型はハッチバック先行販売だったけど次期型はSUVを先行販売するってことか？

警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW db2d-RbY5) · 2024/06/20(木) 08:15:19.26

クロスは元々発売遅かったからモデルチェンジも遅いでしょ

2024/06/20(木) 22:03:35.38

5年乗って乗り換えたけどめっちゃ良い車だったわ
乗り換え先の車は排気量や見かけのスペックは上だけど
作りの良さはカローラスポーツに軍配が上がる
…新車で買い増ししようか真面目に悩んでる

2024/06/21(金) 00:15:25.35

>>832
何に乗り換えたの？
自分も買い替えを考えたけど乗り換え先か見つからない

2024/06/21(金) 06:20:07.66

カローラクロスやねん

2024/06/21(金) 07:43:30.18

お前には聞いてないから

2024/06/21(金) 07:46:43.83

>>835
なんか嫌な事あったのか?
話聞くよ!
友達居ないなら友達にもなるよ!
ネットだけの友達だけどね♥

2024/06/21(金) 21:25:32.74

左後席のシートベルトが巻き戻らず手動でクイクイと少しずつアシストしてやらないと戻らなくなったんだけど
トヨタってこんな壊れ方する事あるんかとたまげてる

2024/06/21(金) 23:07:30.38

カローラシリーズに施されているエンブレムは車名の頭文字「C」を逆台形の形にデザインされています。「カローラ」とは英語で「花の冠（花の中の最も美しい部分、花びらの集合体）」という意味をもっており、「人目をひく、美しいスタイルのハイ・コンパクトカー」をイメージしているようです。
との事。
モデルチェンジからはトヨタマークですね

2024/06/21(金) 23:20:28.62

クラウンが日本だけフロントが王冠マークなのと同じで、カローラも日本だけCマーク続くでしょ
両車種ともトヨタにとって重要な車名だけど国内でのブランド力が落ちてるんで特別扱いしてる

警備員[Lv.10][芽] (ﾜｯﾁｮｲW df6e-qIWj) · 2024/06/22(土) 09:23:36.03

>>837
壊れてるというより引っかかっているだけかも。
後席はあまり使わないから気づかなかったけど、自分のもそうだった。
ディーラーですぐに直ったよ。

2024/06/22(土) 10:16:46.36

ロゴなんぞk国車と間違われなけりゃそれでいい

2024/06/22(土) 10:19:17.68

>>837
一度めいっぱい引き出したらもとに戻るとか

2024/06/22(土) 18:34:52.22

>>840
次の点検で見てもらおうと思う
>>842
MAXまで出してグイグイしてみたけど最後の10cmくらいがどうにもだらしない

2024/06/22(土) 20:15:51.70

購入して5年経ってそろそろ買い換えを検討する時期だが候補が見つからない
モデルチェンジで今の面影を残したまま2.0HV載せてくれたらそれに決定
でなければプリウスかなあ、デザインが気に食わないけど試乗したらスポーティな走りも出来たし性能面で不満が無い

2024/06/22(土) 20:19:38.55

プリウスPHV買いたくてかなわん

2024/06/22(土) 21:11:15.43

PHEVはしっとり系、HEVはスポーティな感じだった
自分はHEVでいいかな

**donguri** (ﾜｯﾁｮｲW 4f9a-kA1S) · 2024/06/23(日) 03:00:23.37

プロジェクトxみたらアイサイト開発者の話だった
彼らがアイサイトを完成させたからトヨタも
トヨタセーフティセンスを開発したのだろうし
アイサイト完成までの試行錯誤が見てて面白かったんだが
見た人もいるかもだけど、アイサイト開発者
開発当時めっちゃ生意気そうというか、先輩にもタメ口だったらしいが
開発当時どころかNHKのスタジオに来ている時
今現在でも生意気なままでなんかおもしろかった

2024/06/23(日) 06:04:53.35

自動ブレーキは2008年のボルボに初めて搭載されて時代の流れもありアイサイトがTSS開発の決定的判断に繋がったわけじゃないかな
ちなみにTSS第二世代に移行したのは（歩行者夜間検知、自転車検知）はカロスポとアルファードが最初だった
自分は先進的なTSSに憧れて購入したというのもある
アイサイトは初期の方はカメラだけだったから視界不良や逆光による誤動作があると知っていたので当時としてはLiDAR+カメラのTSS第二世代が良い選択だった

警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 7f0f-Tayp) · 2024/06/23(日) 15:48:45.04

FMCでなんか違うなと思ったらハリアーにしよ
と思ったが少し古臭いなこのデザイン

2024/06/23(日) 15:52:00.22

ハリアーもカローラスポーツも見慣れたら途端に古臭く感じる
ハリアーは特に飽きる
マツダのほうがまだマシ

2024/06/23(日) 18:30:39.61

クラウンスポーツでいい

2024/06/23(日) 18:41:20.54

ハゲの古臭い人間乗ってるのにな

2024/06/23(日) 21:01:03.23

トヨタだけだよ
一般的な五人乗りの形してるのに
信者が「後席はスポーツカーの＋２と一緒で税金対策のオマケだから人間が乗るものじゃない」
とかほざくのは

2024/06/23(日) 21:19:44.19

そうだね

2024/06/23(日) 21:21:21.87

世界的にはハッチバック車は2名まで乗車が基本で後部座席は非常用です
後部座席にも人が座るならセダンやステーションワゴン、最近ならSUV
日本だけだよハッチバックに当然のように5人乗ろうとするのは

2024/06/23(日) 22:37:37.49

そんなことはないw

2024/06/23(日) 23:08:45.09

日本から出たことないやつが世界的には(ｷﾘ

2024/06/23(日) 23:52:15.85

なるほどね

2024/06/24(月) 00:03:43.09

ゴルフを2人乗りとは言わんだろｗ
カローラ系がスタイル重視で作ってるだけ

2024/06/24(月) 00:15:43.44

>>855
アメはそうだけど　EUは後席も人乗せるよ
だから　CセグHBのリアシートはしっかり作ってある

まあ、SUVに取って代わられてるのは確か

警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 0f40-36+y) · 2024/06/24(月) 01:34:06.04

カロスポもカロツーも後席の狭さ変わらんがな

2024/06/24(月) 01:43:40.81

スポーツシートの分狭くなるんじゃない？
圧迫感も凄そう。1番の違いは開口部の狭さだけど

2024/06/24(月) 01:53:30.44

凄そうって別の車乗ってるんですか？

2024/06/24(月) 01:57:32.12

そりゃ低グレード乗ってないから比べようがないじゃん

2024/06/24(月) 02:18:14.52

そういう意味ね
たしかにスポーツシートは厚みがあるね

2024/06/24(月) 07:21:58.14

>>861
彼は海外ならこういう使われ方という話をしてるんで、海外ならホイールベース違う

2024/06/24(月) 07:53:03.84

アゲハはよ

2024/06/24(月) 09:10:06.75

ハゲアブラギッシュハゲ
自分で書いてビビった回分やんｗｗｗ

2024/06/24(月) 09:40:31.05

回文ちゃうぞ

2024/06/24(月) 09:47:17.27

えっまじかよ

2024/06/24(月) 09:59:21.51

>>855
Bセグハッチならそんな感じよね

2024/06/24(月) 10:01:32.92

>>62
プログレはオールインワンで別の車になった

2024/06/24(月) 12:00:23.17

後席が非常用なら、ドア要らないよ
それかrx8みたいな簡易ドアでいい

2024/06/24(月) 19:50:53.01

ゴルフに3ドアがあったから、「Cセグハッチバックは二人乗りだ！後席は無いようなものだ！」という変な考えする人が生まれた

2024/06/24(月) 20:07:53.50

へー

2024/06/24(月) 20:08:22.24

話の内容からして871も言ってるBセグハッチとの混同じゃないの

2024/06/24(月) 20:16:30.77

3ドアはいさぎよいよね
非常用って言われてもストイックな感じで納得でカッコイイ

2024/06/24(月) 20:24:15.64

Cセグはファミリーカー
以上

2024/06/24(月) 20:50:40.69

せやな

2024/06/24(月) 20:57:19.42

でもファミリーがいない！

2024/06/24(月) 21:42:59.56

カロスポは「独りでドライブ」との調査結果

2024/06/24(月) 21:58:09.94

suvの良さがよく分からない
カローラクロス借りて1日乗ったけど確かに天井は高かった
車高も高かったし荷室も広かったけどだからどうしたって感じだったなあ

2024/06/24(月) 23:53:15.66

そんなもん無理して分かる必要はないんだから
自分に関係ないものを気にしてもしゃーない

2024/06/25(火) 00:11:57.80

確かに。ライフスタイルの違いとしか

2024/06/25(火) 08:15:19.61

>>874
無理がある
その発想ならむしろ、3ドアが無くなったのだから後席使用率が上がったという考えに至るだろ

2024/06/25(火) 08:48:22.94

SUVは高速なんか走ってるときはまあ見晴らしはいいわな

2024/06/25(火) 10:10:18.83

SUVはなんか立派だし、乗り降りしやすいしみんな乗ってるからくらいの感じでしょ

2024/06/25(火) 10:10:48.46

SUVってよく目線高くて運転しやすいなんて言うけどその分死角も増えるんやけどな
単なる錯覚でしょアレ
まぁハッチバックよりは威圧できっからチビなおばはんにはいいのかも

警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 7f5f-Tayp) · 2024/06/25(火) 12:11:01.49

車高高いと高速時のスピード感が和らぐから安心感があるらしい

2024/06/25(火) 12:12:36.35

街中はともかく、高速とかだとミニバンはやっぱり疲れないよ

2024/06/25(火) 14:17:43.81

C-HRの上半分だけ欲しいと思う人はSUVを生理的に好きになれない人

2024/06/25(火) 18:23:17.71

トヨタ純正の0w-8入れたら高回転の吹け上りが良くなった

2024/06/25(火) 19:29:37.99

そりゃ抵抗少なくなるからな

警備員[Lv.11][芽] (ﾜｯﾁｮｲW cffa-L+Ea) · 2024/06/25(火) 20:26:45.67

唯一の欠点は、目線が低いから特に軽ハイトワゴンのヘッドライトがハイビームかと思うくらい眩しいこと

2024/06/26(水) 09:42:27.94

>>890
そんなに疲れないが欲しい人は車の運転が労働とか我慢の時間だと感じてるのかな
スポーツでも遊びでも疲れるけど楽しいはいっぱいあるんやで
て言うか気分が上がってると疲れは感じにくいな

2024/06/26(水) 09:48:31.25

疲れないが欲しいって、誰が言ってるんだ？

2024/06/26(水) 10:50:16.33

疲れないが欲しい、そんなあなたにPlayz。

2024/06/26(水) 16:56:39.22

すまんレグノ履く

2024/06/26(水) 19:52:45.46

1.8のハイブリッド車はプリウス50系と同じエンジンなんですかね？
それとも、ちょっと改良されてたりする？

2024/06/26(水) 20:41:58.45

>>855
アジア行ったら10人くらい平気で乗ってる

2024/06/26(水) 21:25:21.85

目線低い方が空がたくさん見えるから好き

2024/06/26(水) 21:45:10.48

視線が低いほうが運動してる感があって気持ちいい。

2024/06/26(水) 23:27:56.38

片道4時間を日帰りで往復した時は何乗ってもダメだと思った