【ABARTH】アバルト ★6
トートバッグエディションこと695Pelleが売り切れるまで販売終了しないのであと1年は大丈夫 そりゃ不運だったな。可哀そうだから変な車貰ってやるよ しかしペッレ売れないな
普通にMYSで買った俺が勝ち組だわ
コストダウン劣化パーツが満載だけど ランチアがイプシロンHFラリー4っていう1.2ターボ出すらしいですね なんかディメンジョンふつうに見たことあるなと思ったら
普通に600eのプラットフォームなんじゃん
つまんね そらわざわざ専用で作らないわよ
個人的にはCセグのデルタも出してほしいなぁ
日本で売られるかはわからんけど イプシロンのスポーツモデル「HF」が電気で出る
ハイブリッドで出るというアナウンスは今のところない いや、もう発表されてるんじゃなかったか?100パーEVの240馬力で。 ってか今ランチアってどこで買えるの?
古ではマツダでも扱ってた記憶だけど >>ついにランチアがリリースすることになったのは、将来へのステップアップカテゴリーと位置づけられるラリー4向けのイプシロン・ラリー4 HFだ。212hp(約215PS)の1.2リッター3気筒ターボエンジンと5速ミッションを備えたFFモデルで、(以下略)
これが発売ってこと?? >>193
実際ランチアブランドは縮小続けて今はイタリアでイプシロン3しか売ってない
イプシロン4は欧州各国で売るみたいだが 質問です。
f595って粘ればどの位 値引き出来ますか? 今なら「15万円購入サポートクーポンキャンペーン」やってるよ エンジン掛けようとしたらオイルランプ点灯して掛からなかった
一回深呼吸して再始動したら問題なくエンジンかかって警告灯も消えた
これって見なかったことにしていいやつですか?
オイル残量は大丈夫だったし普通に走れた セルが回ったのかどうかも書かれてないし、オイルランプはエンジンかかるまで点灯してるのが普通だからなぁ
プラグ被りしてただけじゃないの エンストしたりするとオイル警告灯つくからそれと同じ現象では?
つまり始動に失敗してる可能性高いから201さんの言うバッテリーが怪しい アクセサリーONにして
少し待ってから始動したらええわ MTAアクチュエータ燃料ポンプABSの
音が全部落ち着いてからクランキングしてる アクセサリに入れてスコーピオンモードにしてセル回したときスコーピオンモードで始動してればバッテリーはビンビンさ
まぁちょっとバッテリーヘタってるだけでノーマルに戻ってしまうがな 焼きカレーパンの良さが分からない。
カレーパンは揚げパン一択。 なんか500eベースのHVを作るって話みたいだな
日本導入はわからん 発進もっさりを運転側でうまくやるとしたら
MTの場合1速で何回転くらいまで引っ張ります? エンジン車のFIAT500生産終了と聞いたけど
アバルトはまだ新車販売してるんだな 今日、箱根の七曲りを流してきた
楽しかった
EVではこんな楽しさ味わえないだろうな ってYahoo!ニュースで今日見たけど先週発表されてたのね
アバルトも出るといいけど BEVのほうが壊滅状態だもんな
航続距離が100キロくらい伸びた、20km/Lくらいの燃費で
ハイブリッドのシステムに200kgぐらい重くなって、
ってなるとつまらない車になりそう そもそもマンションやアパート住まいのやつは充電どないしまんのや?ってのがあるわな。それでEV買えまへんがな。 そもそも500ですでにHVあったんだよな
日本に導入してなかっただけで
EVしか売るものないって頭抱えてたD営業さんはお疲れ様やで ガソリン版出るのは分かったけど価格はどうなるんだろ
500万円は超えるよね
流石に補助金込みEVより高くなることは無いと思うけど フィアットで500万はないでしょ
500なので500万にしました!
とか言われたら暴動起こる ステランティス ジャパンが「アバルトF595/695」の日本国内販売を終了
https://www.webcg.net/articles/-/50409 124なんだけどオイル交換行ったら喰いまくってて
2Lも抜けなかったとのこと
いつもは3-3.5Lは抜けてたんだけど…。
突然喰いはじめるとかある?
不具合は特段感じてないです
毎回カストロールの全合成5W-40、
半年スパンで交換、距離は4000前後、
駐車場にオイル漏れの形跡なし、
週末のみ使用だけどチョイノリはない
だいじに乗ってるんだけどなあ 124乗りは別スレ立てればいいのに
イラネ( ゜ 3゜)≡@ ペッ!! 124のスレとかいらんだろ
乗ってないけどここでよくねえ?
ちなみに俺は好きだけど
どっちも、乗ってない >>1には別に595,500限定なんて書いてないし124の話ししてもいいだろ
つか124ならロードスターやMAZDAのスレの方が有益な情報を得られそうな気もするが 124はエンジンはアバルト(フィアット)製だからツダスレよりもこっちか専スレのほうが良さそう 231だけど皆さんなんかすまん
荒らしたいわけではないんだけど
124スレは活気が無さすぎでこっちに書いてみた次第
124民が居ないようならミトスレできいてみます