【ABARTH】アバルト ★6
剛性アップ系は使い勝手とトレードオフなところはある たしかつべでディラー関係の人だと思うけど、今後の予定言ってたけど、やっぱガソリン5月で作らないみたいだな。
あとはファイナルエディションが出るかどうか。
てか、ドイツがEVオンリーから逃げ出してんのに誰か進言するやつとかいねえのかよ。
ガソリン残せって署名集めるやつとかいねえのかな? >>153
分かる
アレ何なんだろうね?
ちなみに自分も2022年式 ラジエターのファンが回り出したら振動するよ
この車はファンが回るだけでブルブルするのが普通らしい
振動するときにファン回ってるか確認してみ ファンが頑張って、ブルブル震えるのか…ありがとう、確認してみる
てっきりマウントの問題かと 質問なんだけど、2021年式595のアンテナベース(D型)を手で前後に揺すると若干浮き上がって隙間ができるんだけど、これって仕様?
一応、内張めくってアンテナベースのボルトを増し締めしたんだけど改善せず。雨漏りしなきゃ気にしないんだけどどうなんだろう またアバルトのオフ会で迷惑行為やらクレームあったんかほんと糞だな ウインカーのレバー戻りやすくない?
というかハンドルの角度によってはウインカーのレバー引っかからなくてガチガチ変な音する FIAT500が国内販売終了
アバルトも、もうやばいな 売るモン無くなるなw
ああ、見た目に釣られて買ったアレな客にe売りつければ良いのか
クレバーだなあ
ぶっちゃけ、あそこの故障で「アッセンブリー交換で●万掛かりますね♪」と言われた客が素直に買うとは思えんが…www 2008年から販売で18万台ってこの手の外車じゃ売れたのか売れてないのか
ただ中古部品には当分困らなさそうだなw >>170
俺だけじゃなかったんだな
ウインカー壊れてるのかと思ったから安心したよ トートバッグエディションこと695Pelleが売り切れるまで販売終了しないのであと1年は大丈夫 そりゃ不運だったな。可哀そうだから変な車貰ってやるよ しかしペッレ売れないな
普通にMYSで買った俺が勝ち組だわ
コストダウン劣化パーツが満載だけど ランチアがイプシロンHFラリー4っていう1.2ターボ出すらしいですね なんかディメンジョンふつうに見たことあるなと思ったら
普通に600eのプラットフォームなんじゃん
つまんね そらわざわざ専用で作らないわよ
個人的にはCセグのデルタも出してほしいなぁ
日本で売られるかはわからんけど イプシロンのスポーツモデル「HF」が電気で出る
ハイブリッドで出るというアナウンスは今のところない いや、もう発表されてるんじゃなかったか?100パーEVの240馬力で。 ってか今ランチアってどこで買えるの?
古ではマツダでも扱ってた記憶だけど >>ついにランチアがリリースすることになったのは、将来へのステップアップカテゴリーと位置づけられるラリー4向けのイプシロン・ラリー4 HFだ。212hp(約215PS)の1.2リッター3気筒ターボエンジンと5速ミッションを備えたFFモデルで、(以下略)
これが発売ってこと?? >>193
実際ランチアブランドは縮小続けて今はイタリアでイプシロン3しか売ってない
イプシロン4は欧州各国で売るみたいだが 質問です。
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