【二代目専用】GR86/BRZ オーナー＆納車待ちスレ 20
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■GR86公式 https://toyotagazooracing.com/jp/gr/86/
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ZN8 GR86/ ZD8 BRZのオーナーと納車待ちの人のスレです、その他の方は書き込み禁止です。批判、荒らしは禁止です。いたら放置でお願いします 。批判的なTwitter等のリンク貼りは禁止です
【回答テンプレ】（書き込み禁止事項です）
・オーナー、注文済みじゃないレス→注文したらまたきてくださいね
・ボディカラーは俺のが最高！→どれも良い色ですよね
・ATはスポーツカーじゃない→いいえスポーツカーです
・旧型の方が良かった。新型の方がいい→どっちも良いですよ
・カスタムかノーマルか→個人の自由です。それぞれの自身のインプレはOK、批判は禁止です
・納車した/された→どうでもいいです。禁止です
・スク 水云々→出入り禁止です
【納期情報】発注した人は情報シェアして！
■車種/グレード■発注日・納車予定日 ■（オプション）■（購入ディーラー地域）
【旧型後期→新型の主な違い】
■排気量：2.0L→2.4L ■馬力 ：207ps/7000rpm→235ps/7000rpm ■トルク：212N・m/6400〜6600rpm→250N・m/3700rpm ■ATのみアイサイト標準装備
【構造の違い】＜GR86・BRZ＞
バネレート（Ｆ）：28N/mm・30N/mm （Ｒ）：39N/mm・35N/mm
フロントハウジング：鋳鉄・アルミ
フロントスタビ径：中実 18mm・中空 18.3mm
リヤスタビ：サブフレーム取付（15mm）・ボディ直付け(14mm)
リア追加スティフナー：無・有
リヤトレリンブッシュ：旧型共用・硬度アップ
アクセルマップ：早開き（MTのみ）・一次的
※次スレは>>950が建てて下さい。無理な場合は誰かに依頼するか>>990が建てること。
前スレ
【二代目専用】GR86/BRZ オーナー＆納車待ちスレ 19
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1704809845/ >>404
ただでさえ燃費厳しくて御上がうるさいから現状維持ならホッとするところ >>406
メーターの平均燃費は7.8km/L、ハイオクはエネオスアプリでクーポン使って171円/Lだな >>395
MAGXの最新号にデイライトはＲＺのみって書いてたよ
TPMSがSZ、ＲＺってのは一致している
ＭＡＧＸの間違いなのかな プリカとかなんも無しでハイオク167円だわ
遠出した時どこも高すぎて震える >>420
TPMSは義務化されてる国が多いからじゃないかな >>412
アルトスレが3つに分かれて勢いがなくなったから
此処を荒らしに来たかと 自分もディーラーで資料見せてもらったけど、デイライト標準はRZだけだね。
TPMSはSZ以上。
あとはスロットル、サスのマイルド化に加えて、電動ステアリングの応答も変わったとのこと。 電動ステアリングの応答はダルくなったのか、クイックになったのか
軽くなったのか重くなったのか知りたいね。
サスマイルド化は良かったんじゃないかな。跳ねてトラクション悪いって大御所からも言われてたからね。 >>418
デイライトのグレードは見てなかった
RZだけなのかもしれん
あとは限定200台の特別仕様車あり
D型は8/1から製造開始
いずれにせよ公式発売は7/12と聞いた BRZの情報が出てこないのはなぜだろう
同じじゃない可能性があると思っている え？C型の納車すらまだ満足に出来てないのに先行注文した奴の納期の方が早いって冗談すよね >>429
そりゃ、C型の納車完了してからのD型納車が道理でしょ？ Ｃ型をキャンセルする人が出てきて早まるんじゃないの >>426
＞公式発売は7/12
それまでにブレンボ受注停止になりそう
マジ糞やなトヨタ
S660の時もそうだったけど、そういうの購買意欲を削ぐ
やっぱBRZのA・B型の中古でGR86のエアロとモノボック組もうかな >>422
？？？？？？？？
ほぼ毎日書き込んでるよ？めくらなの？ >>432
ブレンボは7/12まで持ちそうにないね
ギリ間に合ったとしてもC型の後発ブレンボ組（9-10月契約）は未だ納車されてない現実を見ると納期ヤバそう スバルは販社間競争ないからほぼ一斉にスタートするし
無くなる前に受注期限でやるのにな トヨタに関しては6月中にはブレンボ受付終了しそうやね 俺がディーラーで直接聞いた話ではでデイライトはRZに限るという情報は発表されていないらしい。
どうなんだろう？作り分けるのも面倒なので確かにＲＣもＳＺもデイライトの可能性もあるなと思ったがどう？
それとＢＲＺみたいにスポーツモードの話はなかった。聞いたけどわからんとのこと。ＢＲＺと仕様が違うのかな。
冷やかしでスバルに行くと嫌がられると思うので聞けないわ。 Ｄ型もＥ型発表直前まで納車されない人もいると思うよ Ⅽ型ブレンボ10月契約で7月中旬納車Ⅾ型も長くなるぞこれ そして初日組は8月にD型納車されるという…
こーいうやり方ムカつくわ
せめてブレンボ後注文させてくれよなぁ
1年くらい待ってもいいからさ 単純に先行注文って何だよって話だよな
お行儀よく公式発表まで待って注文入れたら納期未定だろどうせ これ今からC型ブレンボの溜まってるオーダーの生産始まるんでしょ？2月契約でブレンボ無しの私は納車いつになるとこやら🤮 >>433
毎日、荒らしてます宣言w
諸葛亮曰く、他にすることはないのですか？ まだ生産予定の連絡すらも来てないのに、メーカーから「あなたの車はもう旧型なんですよ」って告げられてるの草なんだ😂😂😂
悔しくて🤮🤮🤮ヴォえぇぇ🤮 >>447
これはホンマにそう思うよ
せめてC型納品が全て終わってからD型を発表して欲しいよな
D型ブレンボで注文できたことを申し訳なく思う 要するに7月いっぱいにはC型は納車が完了するってこと？ >>449
D型への製造ライン切り換え準備があるだろうから7/31までC型を生産するとは考えにくい
まあ小変更だから準備期間は短いかもしれんが >>450
いいや、ディーラーではC型未納客へのあしらい方のマニュアルまで配布されていた
新装備、ブレンボ付きを望むならC型を直ぐにキャンセルしてD型に並ぶしかないよ ブレンボストップになったのが確か10月の後半で、10月注文の人が7月納車ってのをちらほら見かけるから、そうじゃないかな >>452
どういうあしらい方なんだろう？
ちなみに契約してるのに一方的にキャンセルできるものなの？ >>455
製造ラインに乗る前ならキャンセル可能じゃない？ >>457
よく知らないんだけど長期の注文だと無リスクで勝手にキャンセルできるの？
心証が悪いとかは置いといて。
契約書だから違約金みたいなのがいると勝手に思っていた。 >>456
C型待っている客からのクレーム対策のトークスクリプトだったな
バッと見た感じでは >>458
注文書兼契約書みたいな感じになってて、
以下の条件満たすと契約に変わるんじゃなかったかな
①自動車の登録日，②注文により販売店が車両の改造・架装・修理に着手した日，③自動車の引渡しがなされた日のいずれか早い日
間違ってたらスマン Ｃ型終わってからＤ型生産なら筋としておかしくないとは思う
受注ストップしてたからすぐに納車になってもおかしくない
気になるならキャンセルできるならキャンセルして少し遅れて（半年とかの可能性もある？）
Ｄ型ってのもいいんじゃないの。 キャンセルで違約金とられたなんて話はトヨタ系ディーラーでは聞いたことないけどな
どうしてもD型でブレンボOP頼みたいのなら早くしないと納期はどんどん遅れて自分自身も困るぞ、トヨタのD型ブレンボの受注枠は1000台にも満たないってウワサだし >>460
キャンセルするだけならまだしも新しい型で買いなおすなら文句言われなさそうだけど
生産に入ってしまっていると難しいんだね >>463
当然申込金（1万円くらい？）は帰ってこないが トヨタなら1万円の申込み金も帰ってくるよ、製造ラインに乗る前の話だよね？ >>459
納得出来るあしらい方がすぐには思いつかんが いずれにせよ、今ならCもDも納期大して変わらんだろうから、ブレンボ欲しいやつは今直ぐにディーラーでCキャンセル、D注文をすべきだよ >>469
連絡してどんなふうにあしらわれるのか試してくれw >>468
そうは言ってもCのブレンボで長納期食らってる経験が邪魔して決断が難しそうだな https://www.youtube.com/watch?v=WzzX2Cfmfzo
【GR86/BRZ】え、こんな値段なの・・・！？ | TOYOTA GR86
RZ 6MT (C型) ⇒ RZ 6MT (D型)
\3,476,000 (税込) ⇒ \3,518,000 (税込) >>468
Cのブレンボなしの話だったな
勘違いしたスマン >>458
そもそも納期が約束されてない契約なんだがらキャンセル出来ないとおかしい
キャンセル不可や違約金発生させるなら納期の月日は確定させないと どの時点で契約成立ってのは注文書に書いてあるだろうに
車両登録したか、オーダーに応じて改造に着手したかのいずれか早い方だ >>474
キャンセル出来ないなんて一言も言っとらん
違約金らは1円も取られずに普通にキャンセル出来る >>472
コメントにブレンボ枠は500台て書いてあるよ 特別仕様車200台はGRガレージ抽選のGRMNと聞いた
一見の俺は標準車で契約してきたよ >>479
初代でもその色の設定があったから一定の需要があるんだろうね
来年あたり2代目のボディに1.6Ｌターボを積んできたら笑うけどありそうで怖いね。
600万以上でＧＲＭＮってことになるだろうけど >>480
たとえ1.6ターボだとしてもあの色なら絶対に買わん ん？抹茶色は売れない空色outの替りに追加で、標準車でも普通に選択可でしたが
GRガレージ専売で200台限定のGRMNが9月発表抽選ってことだったよ
5/24に契約してきたときの営業第一声が「特別仕様車ですか？標準車ですか？」でその後抽選等の説明があった
7月に標準車の冊子が届く頃には色々情報出てるかもしれないってことだったけど、販社で勘違いしてるのかな >>483
こんな記事があったが
あわせて200台限定車として「GR86リッジグリーンリミテッド」が設定され、ブロンズカラーのホイールやタンカラーの内装、ブレンボ製ブレーキ、ザックス製ダンパーを採用することで質感が高められます。 >>486
これは7/12と書いてあったので9月なら別設定なのかも？ >>488
わからんがSZも5万程度価格上昇らしいからSZ以上でもおかしくない あの仕様ってロードスターとかにあったVスペみたいなブリティッシュエディションだよね >>482
一億パー同意
このボディラインに抹茶はあわん
合わなさ過ぎる >>494
ボディやガラスにカメラの撮像素子みたいに超音波振動で水やホコリを弾き飛ばす機能はどうだい 欲しい奴には大体行き渡ったのかもね
動画サイトじゃ足硬い硬い言われてライト層も入って来なそうな感じだし 担当にC型キャンセルの連絡したら急に納期連絡してきたの笑える >>498
いつだって？
キャンセルはキャンセルしたのかね？w この車の累計販売台数を知ってる人おる？
GR86>BRZなの？ >>501
詳しい台数はわからんけど、4倍くらいGR86が売れてる C型まじでいらないんだけど
納車待ちのタイミングでリークさせてんじゃねえよ >>503
そんなの気にしてたらいつまで経っても車なんて買えん
ビッグマイナーやFMCじゃないだけマシ 先行契約出来るディーラーならキャンセルしてD型買う方がいいんじゃないか 自分とこのディーラーはC型の時正式発表まで契約出来なかったよ 国内軽視して生産を怠った結果がC型の納期にバッチリ反映されてますありがとうございます✌😂✌
…思ったんですけどこれ本当に国内のメーカーなんですか？🤔もはや敵で草www😂 >>507
可愛さ余って憎さ100倍と言ったところか。このご時世、あまり極端な思考だと生きるのが辛かろう gr86C型 AT ブレンボ、ザックス９月末注文 当初２月末納車予定→３月末にどうにか→４月になりそう→５月には→６月末で大丈夫そう←今ココ。 >>509
ディーラーもある意味被害者だな客とメーカーの板挟みか 来月中旬納車予定なんだけどまだ何も連絡ないわ
俺も2回目の納期遅延くらいそう そういえばブレンボを付けられなかった人はどうなった？ Ｅ型で大幅な改良があったらどう思う？結局次期型の開発遅れ（2028年あたりまで後ろ倒し）でありそうじゃないかなって。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
