レクサス LEXUS RX350/350h/450h+/500h vol.22
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
次スレ立ての時は↑を2行重ねて書き込む事
前スレ
レクサス LEXUS RX350/350h/450h+/500h vol.19
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1697712721/
レクサス LEXUS RX350/350h/450h+/500h vol.20
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700714962/
レクサス LEXUS RX350/350h/450h+/500h vol.21
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1703898956/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 85 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4dad-1fOb [218.219.245.206]) 2023/11/28(火) 13:31:01.69 ID:e8+HNOta0
５００乗ってコンビニ行って駐車場に旧ＲＸ止まってたら
迷わず隣に止めてしまう
そして戻ってきた旧型乗りの顔を凝視してしまう
１００パー目そらすの何でなんですかｗ？
ただ、旧型しぶいッスね~僕も乗ってたんッスよｗと
言いたいだけなのに・・・
176 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4dad-1fOb [218.219.245.206]) 2023/11/30(木) 17:33:29.23 ID:GNFMITzg0
ワタシ女だけど５００以外のＲＸ乗ってる人とは付き合えないわ
どうしても自分より格下におもっちゃう
女はね自分より格上の男にしか感じないの♡
282 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 51ad-zrcD [218.219.245.206]) 2023/12/06(水) 14:09:20.79 ID:BxHsmGqw0
>>273
クソチビじゃねえか
100/1のTAMIYAのプラモでも乗れそうだな 前スレ988
Car Playは48kHz/16bitまでと、CD-DA(44.1kHz/16bit)と同等クオリティ(ロスレスではあるがハイレゾではない)。
Bluetooth接続のSBCコーデックよりは有利だが、AACや LDACなら それほど音質的に見劣りはしないだろう。
DOPのHDMI入力端子側からの音声入力も48kHz/16bitまで。
ハイレゾ対応(ハイレゾファイルの直接再生)なら、マルチメディア端子にUSBメモリを直挿しするしかない。まさに一択という状況。 >>4
あー
車で音楽聴くのが楽しみだったのになぁハイレゾで サブスクのハイレゾ音源でいいなら、XperiaでLDACもあるけどね
Android Autoの時も音声はBluetooth経由になるからLDACで送られてそうだし LDACでのBluetooth接続なら、スペック上はハイレゾ領域だが、基本的には 不可逆圧縮(ロッシー)だから(＝ハイレゾロッシー)、あくまで可逆圧縮(ロスレス)を求める層(ロスレスもしくはハイレゾロスレス至上主義派)は 納得できないだろうな。
AndroidだとSRC(サンプリングレートコンバータ)で48kHz/16bitに落とされる罠(ワナ)もあるし(^^; >>8
この中国メーカー製のヘッドライトかっこいいね
華域視覚科技有限公司だって どなたか最近、TRDの順番が回ってきた方いますか？
11月に納車されましたが、全く連絡がこない、、、 >>10
去年3月末納車でしたが
エアロ一式が揃ったのが6月くらいで
その時はマフラーが品薄状態、
結局全て揃って取り付けたのは9月中旬でした
今の状況は変わらないのかな 書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f732-rYhJ [2001:240:2461:96a1:*])
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3754-eGNP [60.141.43.153])
■■■レクサス LEXUS UX Part35 ■■■
【LEXUS】レクサス LBX★14
ミライ MIRAI オーナー限定
レクサス LEXUS RX350/350h/450h+/500h vol.22
【D/T/S】ロッキー＆ライズ＆レックス 75台目
■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 85■■■
【TOYOTA】アルファード リセール専用スレ13台目
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f732-rYhJ [2001:240:2461:96a1:*])[sage]：2024/02/12(月) 12:24:44.82 ID:72/BGMt20
>>8
この中国メーカー製のヘッドライトかっこいいね
華域視覚科技有限公司だって
【LEXUS】レクサス LBX★14 (ﾜｯﾁｮｲWf673-rYhJ[2402:6b00:8e84:5300:*])
ID被りで迷惑被ってるのはもう一人でオメーは相変わらずミライスレじゃ金持ち気取り
他じゃアラシまくりのアタオカじゃねーかwwww
押し付けんなよカス
つかRX検討する金も乗ってもねーならくんなよ爺さん 成田空港向かって気づいたんだけどここって120km/hなのね。
120でクルコンonしたら燃費悪くて走行可能距離どんどん下がって走行距離+可能距離足して520km
街乗りだとEV入るけど東名や東関東道だとダメダメ過ぎる。
見た目は気に入ってるけどね >>17そこまでいかないけれど120km/h巡行で瞬間10km/Lキープってとこそこから加減速すると加速時にガクンと。
巡航するなら70km/hとかかなと
40km/h程度で走るならEV走行りつめちゃくちゃ高くてHV車っぽさがある >>19RX500hで燃費データはメーターとOBDから どなたか最近、TRDの順番が回ってきた方いますか？
11月に納車されましたが、全く連絡がこない、、、 >>22
去年3月末納車でしたが
エアロ一式が揃ったのが6月くらいで
その時はマフラーが品薄状態、
結局全て揃って取り付けたのは9月中旬でした
今の状況は変わらないのかな rx500h乗っちゃうと、他のグレード、レクサス他車種がゴミカスに見えてしゃーないな >>27
君が思うのはいいけど、それを他人に言わないほうが君の評価を保てると思います 自分もマフラー待ちでしたが待ちきれなくて
社外マフラーつけました >>29
TRDエアロに当たらない社外品あります？ EXARTってメーカーに
TRD専用マフラーがあったので
それを付けました。 >>27
これまでの車歴にもよるだろうが、他車のすべてを見下せるほど そこまで突出したものでもないような。3.5L V6や4.6L V8に乗ってきたから、2.4L 直4ターボにしては加速は優秀かな くらいの感想。 ミニバンもそうだけどSUVに社外マフラーってカッコいいの？
特に速い車でもなくスポーツカーでも無いのに何を求めて交換するんだろう
直4のショボい音を大きくするのは逆にカッコ悪くする行為だと思うしマジで不思議だわ 現行RXでパノラマルーフ装着車ですが、
うねりのある道路で段差を超えた時に運転席上あたりから異音があって
一度はクレーム対応で緩衝材を貼った？とかで異音が治ったのですが再発して再度入庫
同じような症状の方いらっしゃいますか？ >>34
俺も概ね同意だけど、法律の範囲内なら個人の趣味でしょう >>35
異音はキリが無いのである程度割り切らないと
トヨタで異音が出にくいのはセンチュリーやミライ辺り、徹底的に設計対策しているだろう >>37
なんでそこにミライが出てくんだよ
あたかもRX買いましたみたいな空気匂わすのやめろや
【LEXUS】レクサス LBX★14
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W f61c-rYhJ [2402:6b00:8e84:5300:*])[sage]：2024/02/14(水) 10:41:55.19 ID:NCzcPK4p0St.V
>>733
欲しい車もここ何年も出てないですよね
仕方なくあるものから選んでいるだけって感じです
よく言うよ >>40
LEXUS葵や駿河で5ch荒らしで有名なGS爺と身バレしているのにトヨタ内規を言いふらしていいのかね？
トヨタと同品質に格下げした内規がガセだとしても営業妨害にも繋がるし、事実なら匿名掲示板で書き込む事自体コンプラNG案件
654 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2023/12/29(金) 05:45:49.80 ID:8blAVzy80
>647
QSE501改定でレクサス級は廃止
今は上から
・センチュリー級(センチュリー工房専用)
・トヨタ1級(LS LC ES ミライ クラウン)
・トヨタ2級(その他レクサス トヨタ)
の3種類しかない
687 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8fe5-huUV [2402:6b00:8e84:5300:*]) sage 2023/12/29(金) 08:24:44.20 ID:8blAVzy80
>685
名刺に書いてある肩書き >>40
爺はIDかえるからNGされづらくて
アラシたい放題ってか?
せっかくアラシ自分じゃなくLEXUS乗り風にレス重ねてんのに
ここで自らアラシだって身バレするような反応すんなよwwww
足りないのは金だけじゃなくて頭もかよ!? >>32
レクサスは450h、前期、後期のみ
試乗でNX450h、RZ300eぐらいしか乗ってねーけど、500hに比べると全て話にならんかった >>31
某帥がお勧めしているマフラーですね、流石です
>>34
SUVっていうか350ならあれだけど、EV走行もする車に付けるのは趣味だとおもう
どちらにせよEXARTのRXマフラーは音よりは見た目じゃない それまでがマフラーホールなりなんちゃってなりってデザインだったのに、RX500hはマフラーが下向きだからかえたくなるんだろうね。
NX350FスポーツはTRDつけたけれど、明らかにアイドリングがうるさかったのとちょいとマフラーが下すぎ。
もう2cm位上についてないとアンバランス。
ターボ車につけるなら効果大だけど350hにつけるなら単に見た目だけとか、逆に燃費落ちるとか。 メルセデスリトルG出たら買おうと思ってる奴いるけ？
2026年辺りらしいけど、惹かれるな メルセデス・ベンツGクラスの小型版が、2020年代後半にEVとして発売される予定だ。現行のGクラス、次期EQGに続く、「G」シリーズの第3のモデルとなる。
BEV専用プラットフォームだし TRDマフラーてつけたらなにかメリットあるのですか？見た目だけなのではないでしょうか？ >>52フルノーマルより抜けが良いから高速で吹ける。ただし高回転入るのは数秒も良いところ
ノーマルより軽い。無駄なもの落としたほうが軽量化する
見た目。それが9割5分
結構低回転からエンジンの最大トルクでるから抜けが良い分の出足の悪さや燃費の悪さは全く無い
HVの補助含めての380馬力550N·mだからマフラー交換による体感するのは難しいだろうな。
350だったら少し変わったって感じになるしNXのときそう感じた。 >>52
付けてメリットあるOPてなに？
基本自己満足でしょ？
それともリセールとかのメリットが欲しいの？ 質問に質問で返すって、側から見るとほんと頭悪く見えるね
俺はやらないように気を付けよう >>57
とっくに頭悪いじゃん
空気も読めてない
ミライ以外にレスすんのをやめろよ やっと順番待ちが回ってきた！納車まで3、4ヶ月。みんなよろしく EXARTのマフラーめっちゃ欲しいんだけど着けても怒られない？
外装ちょしたらディーラー出禁なるって話し聞いてから怖くて担当に確認もできない >>65
残クレだろ、外装どころか、内装でもすこしでもちょしたらディーラー出禁どころか残クレアウトだろ
ていうか ちょしたら って何弁ですか？ 残クレは家の賃貸と同じ考え方で借りた時に対して返した時の劣化で値段がきまるからね
だから社外マフラー付けててもDに返すときにマフラーを外してもとにもどしておけば無問題 >>65
店舗ごとにポリシーあると思うよ
車検通るならOK って店もあるし、違法改造も目を瞑る店すらある ノーマルが1番ええよ
ほっといてもコテコテのレクサスなのに
あと量産車弄っても何も満たせねーだろ >>73
あなたにはそうなのでしょう
別にあなたの意見には誰も興味ないですよ
まあ、他人に迷惑がかからない範囲なら何をやっても個人の自由だと思います >>74
アニメラッピングしたレクサスをディーラーが入庫拒否したってニュースあったけど、どう思う？ 弄り散らかしたダセーエクステリアで迷惑かかってんだよ
マフラー音大きくなるなら尚更だろ >>76
クルマ屋って自由裁量で営業拒否できるとでも？ 最近は減ったよね「俺は客だぞ！」って威張る老害さん >>75
４年も前の話だし、入庫は拒否してない模様
ttp://yaraon-blog.com/archives/180243 ソフトウェアアップデートのお知らせが16:00付けで出たけど文字化けしてるのどうにかしてほしい ￥n以下のアプリにつきまして
￥n￥n■対象アプリ
みたいな￥nってなによ \nは改行コードだね。
制御コードのサニタイズとかで本来改行されるところが文字化けしてる。
まぁ情けないバグですよ
ほんとにソフトが出来ない 6月納車予定が早まり4月納車とディーラーより連絡あり、先輩の皆さん宜しくです。 >>85羨ましいです
グレードはどれになりますか？ >>86
350Fです。印鑑証明やらを取りに行きます。 >>85
私も500を6月納車予定です。12月初旬に契約しました。
いつ頃契約されましたか？ >>87
納期が早まってるんですね。
楽しみですね！おめでとう御座います！ 最近、うちのD混んでて平日なのに駐車場がホボいっぱい
ブースにも必ず車があるから納車ラッシュかな
ラウンジも一杯と言われたんで、商談スペースに人いたから近くにある展示車のバックドア開け閉めして時間つぶしてた >>88
同じく12月頭に契約しました。元々は5月の生産枠でしたが納期が早まってると聞きましたよ。 >>89
ありがとうございます。納車待ちの皆様が早く無事に納車されることをお祈りします。 セールスは好調だがサービスが追いつかない様子
点検の時に次の予約しろって言われるようになった
半年先の予定なんて分かるかよ 最終のDOPを決めないといけないのですが先輩方にオススメややめたがいいなどアドバイスを頂きたいです。
レザーコーティングをするか悩んでます。 なんだかんだでドアエッジプロテクターはおすすめ
目立たないしすでにお世話になってる
なかったらエッジの塗装はがれていただろうなと >>95
長く乗るつもりならパフォーマンスダンパー
背の高いSUV系はかなり効果あるし、新車の納車整備のタイミングなら工賃かからない
残価で短期間なら無駄な投資になるからオヌヌメしない >>95
俺の担当SCは、もともとコーティングされてるんで新車にコーティングは不要だと思うと言われた。なので俺はレザーコーティングつけなかった
付けたのはプレミアコーティングダブルG、後席ガラスフィルム、ホイールロックボルトとかだね
あとはドアエッジプロテクターとプロテクションフィルムあたり
DOPはあとからでもつけられるから、悩まず付けたいのだけ選んでおけばいいと俺は思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
