【不正車】ロッキー＆ライズ＆レックス 75項目目
>>628
私のも同じ症状が出ます
社外ナビです 近々ディーラーで
フロントカメラの交換をしてもらう予定です >>628
テレビキャンセラーつけてないけど
たまになるな
車のスイッチ入れて
早めにドライブに入れたときになってるんじゃないかと疑っている
きちんと起動するのを待ってからだとならない気がする
ディーラーに言ったほうがいいのかな 設計と開発もトヨタにして生産だけダイハツにしないと意味がないだろ そこまでするならダイハツを残す意味がないだろ
結局トヨタはダイハツの開発力には期待してるんだよ
トヨタにダイハツみたいな小型車作らせたい夢は諦めなせえ
ダイハツがどうしてもダメなら小型車は切るかスズキから買うことを選ぶだろう 安全性能ギリギリを攻めるダイハツの思想だから見かけ上のコスパが良くて今まで売れてきたんだろ
ダイハツの車にTSS積んでフレーム強度上げてってやっていくと同じ値段ではできない 国内に結構な規模の生産工場持ってるし、
今まで通りでいい部分は、別に変える必要無いんで残すでしょ プロのくせに認証してないから
アマボックスでいいよね キーフリー故障が出て、寺持っていったらスタートスイッチの故障だとさ、こんな所壊れたの何台も乗って鍛えよう初めてだわ、流石ダイハツ、もうスズキよりボロいんじゃねーか？ >>650
何台も乗って鍛えるのか
タフなお方だ！ 中古市場にレンタカーアップと登録未使用車が増えだしたね、グレードがXばかりだけど。 そうなんか。先日Ｘ契約したけどそんな感じはしなかったな ロッキーのXだろ。ライズのXなんか買う奴さすがにいないだろ。 50代くらいになるとZの１７インチホイールが派手すぎて恥ずかしい。 全然。
コンパクトなのに室内は広くて荷物も乗るし乗りやすい。
最高の実用車 後席が狭く乗降しづらいヤリクロは論外。カロクロ、ヴェゼルはロキライと後席荷室スペースはたいして変わらず。
パノラマビューは格安。
免許取り立ての娘と共用するのにこれ以上の車は無かった。
駐車場も狭いところが多いしね。 >>664
確かにライズの運転って高齢者が圧倒的だよね。プリウスに変わるシニアカーとして大人気でしょ。 >>661
>>662
そう、最高の実用車
だから若者から60代までまんべんなく売れたんだよね
軽自動車のちょっと上を行く安くて便利な実用車 >>664
若い奴もエアロ(モデリスタ)付けて乗りまわしているじゃん
出始めの頃はxに若者のオフ会画像がいっぱい載ってたのを知らないのか かつての実用車ヤリス、カローラシリーズはどれも車幅の割に異様に後席が狭い。
上級車を売りたい章男氏の指示でああなっちゃったわけだが、クラウンもボディだけバカデカくて頭上高が低くて窮屈。
見栄張りでなくゴルフもやらなきゃこのクルマで十分なんよ >>671
ちゃうで
ハイブリッドで車重増えるから、あんなに室内絞らんと安全性が確保できんのや。まあ一言でいって技術が無いのよ。 ダイハツの小型車はトヨタが開発や認証に責任を持つらしいが
、軽自動車は今まで通りなんか？てか、小型車の割合少ないだろ。 ハイブリッド復活しても売れるかな
イメージ悪くなってると思うけど ガソリン復活したが、それがどれくらい売れるか見物だな
ガソリンが売れればハイブリッドも問題なく売れそう トヨタカローラ千葉の登録済みハイブリッドZ全然売れないぞw ライズのハイブリッド再販まだーー？ デザインが良いSUV、唯一これなんだよね。トヨタのデザイン、ドン臭くてさ。良いデザイン出すと自社の他の車種が売れないからとか馬鹿なこと考えていそう。でないと、クラウンとか出せないよね。 >>681
おっさんならもっとちゃんとした車乗れよ
金無いの？ プリウスもあんなことになっちゃってダイハツごとき後回しでもう無くなりそう。。 不正車でなくなったので、今後はもう一つのスレで統一しましょう。 ダイハツ、「ロッキー」「ライズ」「レックス」ガソリンモデル3車種を3月18日生産再開へ [朝一から閉店までφ★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1709116380/ 試験で不正したけど、車自体には不正なんか無かったから 不正車なので、今後はもう一つの車名で統一しましょう。 さっさと売って乗り換えて正解
リセールだけは良いからな 試験で不正したんだから不正車だろ
たまたま結果的に不正しなくても合格だっただけ カンニングしたけど
再試験合格したからカンニングしてない
とはならないからな アンチが必死過ぎて笑える。
どんだけヘリクツな文句つけたいんだよ。
ココ読めば不正したのはダイハツ社員だけど車には問題ないって事が理解できるよね。
https://news.yahoo.co.jp/articles/28469aa1c96458401bda1391db8dbdb5bc5b7d3e トヨタさん、工作も度が過ぎると文春にやられますよ… 不正不正と必死に書いてるやつが哀れすぎるわ
人生失敗してこんなことで気を紛らわすことしかできないんだろうな
こんな奴に育てた育てた親も多分碌でもない人物なんだろうな 僕のライズHEVも大手を振って乗り回せるね(´・ω・｀) それじゃあ市況1の急騰スレに帰るね(´・ω・｀)ﾉｼ 車に問題ないのにどうして不正するんだよ
そういう車作りしてるって事だろ どうして不正をしたかって？
無理な日程に間に合わせるためって話だったよな。
あんだけ騒ぎになってたのにもう忘れたのか？記憶力ある？
でテストを正しく実施してなかったことが不正で出荷停止になった。
でも4/19に国交省が基準への適合を確認して出荷停止が解除になった。 無理な日程に合わせるために
タイマーでエアバッグ作動ですか
涙ぐましい努力ですなホンマに 理由はどうあれ、不正が通ってた会社って事なんだから、たまたま表沙汰になっていないレベルのことが行われていたとしても不思議ではない。
そこを周知するためにも不正は不正として残す必要があると思う >>712
車に限らず不正をしたことがないメーカーなんてこの世の中に存在するのか？？？
お前はあらゆるメーカーの不正を暴き糾弾しろ(厳命
いいな？
ちゃんとやらなかったら殴るぞ >>715
横からだが
普通不正はしない
不良と勘違いしてないか？
人の命を預かる自動車で安全性に関わる不正ってのが問題視されてんだけど理解してない奴多いよな >>716
はあ？
建設のシャブコンとかも不良だと？？？
アホか >>717
誰がそれを普通だと言ったんだ？
業界全体が腐ってるだけだろ
普通の感覚になってるならダイハツ社員と一緒 不正不正と必死に書いてるやつが哀れすぎるわ
人生失敗してこんなことで気を紛らわすことしかできないんだろうな
こんな奴に育てた育てた親も多分碌でもない人物なんだろうな テレビでも新聞でもネットでも
ダイハツ不正としか情報ないけどw 確かに最近のテレビも新聞もネットも
「ダイハツ不正、現行生産車の出荷停止全て解除 国交省」
だねｗｗｗ
このタイトルのニュース記事のURL
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE197260Z10C24A4000000/ 未だに不正にこだわってる奴は憐れだな
お前の親がお前みたいな不良品を産んだことを恥じろ もうダイハツ車なんかて買わねーよ位の人結構いそうだけど
今後どうなるかねえ それでも中古車の値段も買取価格も下がらないのは需要があるってことだろうけどね
俺も今後もう買わない 法令順守より納期が優先されたのがな。体勢立て直して信頼回復するのは大変だぞ。
ライトエーストラックも検査受かったのかな？再試験は問題点を解消してから受けるんだろ？タイマーエアバッグは怖いよ。流石に。
何年もJNCAPで高評価を受けないと信頼されないだろうね。 不正を無しにしてるやつは結果日本の自動車産業をダメにしてる自覚あるんかね 軽自動車さえ買えない野郎がまた大きく出ましたね 笑い まあ次スレも不正車で問題ないだろ
額に入れ墨みたいなもの >>728
中古車は極端な円安で輸出バブル再来しとる
あんまり大きな声では言えないけどロシアへの迂回輸出もまだ続いてる >>740
ハイブリッド機構付はだめらしいぞ。
あと排気量1.8L未満 
