【不正車】ロッキー＆ライズ＆レックス 75項目目
アンチスレに間違って来てしまった
不毛なスレでクソワロ >>328
シフトブーツが無くて困るというよりも、ライズより高くて大きい買い物にも関わらず付いてない装備があったり、
後席の広さが劣る時点でヤリスクロスはライズの純粋な上位互換ではないというだけの話 >>332
同じく田舎に住んでる
たまに都会に出るとまぁ歩く歩く
田舎だと車から建物までしか歩かない >>335
後席の広さで上下決められちゃタフト持ってこられたらロッキー＆ライズは下級クラスになっちまうでしょ。 そもそもヤリクロと今のロッキーを横に並べて同じ値段でどっち買うか言われたら、エンブレムみて9割以上ヤリクロ選ぶと思うぞ。 なぜ同じ値段でしかもライズじゃなくロッキーなんだろ 特に理由ないんじゃない。
俺はエンブレムはロッキー派だけど >>339
いや、ラゲッジに色々積んでも、後席普通に座れます
座面も長めですし ヤリスクロスはコスパ最強で、
さすがトヨタって感じです
安すぎるでしょ このカテゴリーで最高の安全装備と最低な内装を兼ね備えたのがヤリスクロス ヤリスクロスに、色プラ、メッキ、人工皮革ペタペタ貼って５０万円アップじゃ、誰も買いませんよ！ >>340
いや、並べたらロッキー選ぶだろ
だってヤリクロ見た目ダッセーから
あんな変な顔ありえんわ ヤリクロの安全装備、ラゲッジ、走り、
ライズのサイズ、後席スペース、価格の車を兼ね備えた車を作って
次期ヤリクロとライズを統合すればいい 旅行先でレンタカー借りて後席に乗った感想だよ。
小人族はブレーキ床まで踏めるかい？ どうせ熱心なアンチかエアプの妄言だと思ってヤリクロ試乗したら降車する時に転びそうになった
身長180あるとキツいわ >>357
同じく180だが狭いけど転びそうにはならないぞ レンタカーのロキライのライトが異常に眩しいんだけど
トランクでかくて、重いスーツケース載せて、後部座席にも人乗ってるとやばいくらいリアサス下がってるな
レンタカーは下位モデルだからオートレベリング付いてないから特に眩しい
普段からトランクに荷物沢山積んでる人もチェックしたほうが良いよ
トランクデカすぎるメリットが人に迷惑かけてるんだわ
あとオートレベライザー付いててもズレることあるから
たまにリセットしたほうが良いみたい >>365
そうだよ
後部重量いちいち気にして、手動で下げてくれる人は少数だから眩しいのよ オートレベライザーってエンジン掛けるたびに
初期セットされるもんでないの？
確かにロッキーライズは目潰し割合多いけれども Light you up ダイハツだから眩しくて大丈夫 何言ってんだこいつ
オートじゃないオートって何だろう？ >>368
光量基準値を上回る場合はオートは義務
それ以下の主に軽自動車とかロキライ、ヤリスとか手動ダイヤル式でOKなんだよ
手動ダイヤルを運転手が荷重配分考えて都度調整なんてまぁしない
だから眩しい車が多いんだよね
法規制で仕方無く付けたアイストと同じような感じ
オートレベライザーは全車種義務にすべきだった 角度変えたり光量調整したり
ダイハツ乗りの誇りはないのか
自分を否定する行為は肯定できない とりあえず、眩しいこのクルマの車検を通した検査員は減給しろ!! NMZN-Y73Dって型番のナビ付いてるんだけど、
アクアラインとか乗るルート検索すると料金がETCでは無く、現金払いの料金が表示されるんだけど、
ETCとか、ETC2.0の料金で表示される設定にするにはどうしたら良いの？設定探しても見つからない。
もしかしてナビと対応してるETC車載器を繋げないとダメなのかな。 ガソリン3/18生産再開オメ
HEVは全然動きがない。 大分、京都、滋賀の工場に仕事を割り振った
遊ばせておくわけにもいかん 作るの良いけど、売れるのかな?
先々のこと考えるとメーカーは普通車やめるって言ってるならカタログ落ち＆生産中止フラグでしょ?
おまけに名車どころかこの車から不正バレて不正イメージ強すぎな印象の車なのに。 >>380
後、認証検査で不正はあったけど再検査で無罪放免されてる
問題はトール・ルーミー系列だ >>382
無罪放免？
見捨てられたんだよユーザーが ダイハツの過去の全車種が不正してたのに、この車にだけそんなイメージ残るかよ。
実際中古車は人気だし。
第三者試験もクリアして、国交省の再検査通してるのに、ユーザーが見捨てられたとか意味不明 5ナンバーサイズで、他にいいのないからそこそこ売れるっしょ。
HV無くても月5,000台くらいかな どうなりますかね。
販売年 合計 ガソリン HEV
2022年 83,620台 43,220台 40,400台
2023年 64,995台 55,620台. 9,392台
2024年. 2,312台. 2,130台. 180台 (1月) 3/16からライン稼働だっけ？
俺も5000は堅いと思うけどな 販売. 合計 . 順位 ICE HEV
1月 2,312 (25) 2,130 0,180 2024年
販売. 合計 . 順位 ICE HEV
. 12月 5,046 (10) 5,050 0 2023年
. 11月 6,289 (12) 6,290 0
. 10月 5,754 (11) 5,750 0
9月 5,625 (13) 5,630 0
8月 5,071 (10) 5,070 0
7月 3,977 (17) 3,980 0
6月 5,792 (12) 5,790 2
5月 5,205 (13) 4,070 1,140
4月 5,723 (11) 3,380 2,340
3月 6,657 (16) 4,860 1,800
2月 5,409 (16) 3,470 1,940
1月 4,447 (15) 2,280 2,170
販売. 合計 . 順位 ICE HEV
. 12月 3,312 (16) 1,360 1,960 2022年
. 11月 5,589 (. 8) 3,380 2,210
. 10月 8,660 (. 4) 6,530 2,130
9月 8,829 (. 4) 5,170 3,660
8月 5,733 (. 4) 2,770 2,960
7月 6,117 (. 7) 3,370 2,750
6月 5,376 (. 6) 2,710 2,670
5月 3,652 (. 8) 1,790 1,860
4月 6,343 (. 6) 3,070 3,270
3月. 11,612 (. 6) 5,110 6,500
2月 9,903 (. 4) 4,590 5,310
1月 8,494 (. 5) 3,370 5,120 生産再開って新規の受注できるのかな？
既存だけじゃないよね >>378
ガソリンだけ生産して
受注分を生産して終了で良い あれ以来ディーラーの店頭に並んでるのまだ見たことないから
積極的に売る気はないんじゃないかなあ
試乗予約もまだできないでしょ？ 変に登録車を販売したら、後々面倒な事にならないか？
今後は軽四専門メーカーになるんだろ？ 普通車の工場や設備どうすんの？
元を取るまでしゃぶり尽くすだろ 元々が軽規格レベルの車しか作ってないからノーダメじゃね？
エンジンもボディも軽並みばっかりやん 昔はダイハツ・シャルマンなんて、フロントもリアもエクステリアがかっこいい車を作ってたのに
今じゃトホホ、、、 タハハ…
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｀し'¨¨¨¨￣ イカサマ３兄弟
ルーミー、トール、ブーンは
イカサマ3姉妹 今日も午後4時前からライト点灯。
これ対策品とかないの？無論無償で。 ライト点灯なんて早いに越したこと無いけど
目潰しは時間関係無く勘弁 自動ハイビームはトラブルになったから切った。購入当初はまあ普通に作動してたんだけどな。
これも対策品無し。
ナビあたりのビリビリと冬場の前輪のガタガタは対策品でなんとかなったけど 国交省では2024年8月1日以降、過渡期の取扱いを見直す。
同日以降、対象自動車の前照灯の審査については、全車、ロービーム計測のみで基準適合性審査を実施する。
ロービーム計測で基準不適合の場合、ハイビーム計測は行なわない。
ダイハツ車は車検落ちまくる予感ｗ ハイブリッドは消滅だろ。今後はガソリン受注済みを消化して、5月の法規改正に適合した車両を受注開始するだろう。
ハイブリッドは契約済みを受注キャンセルにしたんだから。どうしても欲しけりゃ中古で探せ。 HVは５月に値上げして帰ってくるよ
ダイハツの軽専業は、将来的な話だから ハイブリッドは復活しないだろ。
契約を解除してガソリンやヤリクロに振り分けたんだから。トヨタは半年1年待たせても納車できるもんなら契約解除なんてしないからな。 スモークフィルム貼ったけどサイズ合ってなくて草
なめとんのか まぁライズの方はヤリクロで代替できたからな。しっかし同じ５ナンバーSUVのクロスビーあるのに３ナンバーのヤリクロにするって基準ガバガバやんけ
こんな仕打ち受けたのにそんなにトヨタバッジに固執するんか？
なんだかなぁ～ >>423
そうでもない。スズキ開店５分前に行って車検の受付１番で済まそうと思ったら商談ブースがすでに満席。
スズキ値引きがかなり渋くなってるみたいね。まあ値引かなくてもバンバン売れる状態なんだろうけど。
クロスビーもちょっとオプションつけたら300万超えるらしいしね。
あの満席なら軽自動車買う以外ならトヨタのほうが空いてるかも。 普通車買うならトヨタでいいだろ
なんでスズキ
トヨタは、相変わらずHV車は納期クソ長いけどな >>427
ルーミー、ライズほしかった奴はスズキ行くでしょ ダイハツ出荷停止の影響でクロスビーがたくさん売れたかというとそうでもない
スペック的には唯一の競合相手だけどライズとはキャラが違うせいか意外と競合しないのよね ライズが無いからヤリクロってのも何か違う感じがする
RAV4欲しい層がハリヤー買うようなもん 代替でヤリクロもどうかと思うけどクロスビーが違うというのはわかる気がする
言ったらクロスビーはハスラーの上級版でライズはRAV4の小型版みたいな感覚なんだと思う
ライズ民はRAV4には憧れるけど高級ハスラーが欲しいわけじゃないんだよたぶん 
